【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0651 🛫 出发机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级
执飞机型: A359 (CHH-4637) 0 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 792 海里
计划飞行: 3:04:00 空中飞行: 02:21:00 有效飞行: 02:21:00
执飞机组: 9298 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5525.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-06 12:14:05 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZUCK SOSLI W4 VADMO W56 DUGEB ZBAA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 228 配载单价: VB 1, 369.27 票价收入: VB 312, 193.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 14218 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 113, 746.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 181, 922.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 350
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1930 最终绩效: 3880
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 134 VR 值: 134 V2 值: 137
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 139
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -167 ft 接地品质: 54.00 | 74
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:35 UTC 实际出发: 2021-03-06 01:35:14 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 04:09 UTC 实际到达: 2021-03-06 04:09:08 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0651 - 9298
【 飞 行 日 志 】 CHH 0651 - 9298

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-06 09:29:35 登机开始检测
2021-03-06 09:29:35 停机刹车设定
2021-03-06 09:29:43 登机飞机重量=191584 kg 登机燃油量=20993 kg
2021-03-06 09:35:06 停机刹车释放
2021-03-06 09:35:14 推出|出港滑行
2021-03-06 09:35:33 发动机 2 启动
2021-03-06 09:36:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=191565 kg 开车燃油量=20973 kg
2021-03-06 09:37:37 停机刹车设定
2021-03-06 09:38:30 襟翼 2 | 1370ft | 0 节
2021-03-06 09:38:31 扰流板 预位
2021-03-06 09:38:43 滑行灯开启 在 1370 英尺
2021-03-06 09:38:46 停机刹车释放
2021-03-06 09:39:06 停机刹车设定
2021-03-06 09:39:07 停机刹车释放
2021-03-06 09:41:27 停机刹车设定
2021-03-06 09:41:27 停机刹车释放
2021-03-06 09:41:27 停机刹车设定
2021-03-06 09:41:27 停机刹车释放
2021-03-06 09:41:49 停机刹车设定
2021-03-06 09:41:49 停机刹车释放
2021-03-06 09:41:56 停机刹车设定
2021-03-06 09:41:56 停机刹车释放
2021-03-06 09:42:25 停机刹车设定
2021-03-06 09:42:25 停机刹车释放
2021-03-06 09:42:33 停机刹车设定
2021-03-06 09:42:33 停机刹车释放
2021-03-06 09:43:19 停机刹车设定
2021-03-06 09:43:20 停机刹车释放
2021-03-06 09:43:20 停机刹车设定
2021-03-06 09:43:20 停机刹车释放
2021-03-06 09:44:35 停机刹车设定
2021-03-06 09:44:35 停机刹车释放
2021-03-06 09:44:54 停机刹车设定
2021-03-06 09:44:54 停机刹车释放
2021-03-06 09:44:54 停机刹车设定
2021-03-06 09:44:55 停机刹车释放
2021-03-06 09:45:23 停机刹车设定
2021-03-06 09:45:23 停机刹车释放
2021-03-06 09:45:40 停机刹车设定
2021-03-06 09:45:40 停机刹车释放
2021-03-06 09:46:02 停机刹车设定
2021-03-06 09:46:02 停机刹车释放
2021-03-06 09:46:07 停机刹车设定
2021-03-06 09:46:08 停机刹车释放
2021-03-06 09:47:23 抬轮 速度=142 节
2021-03-06 09:47:25 出港离地 @ 149.88 节 | 场高=1378.82 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=2 / 航向=17 度 | 仰角=6.08
出发气象报文= ZUCK 060100Z 01001MPS 5000 -RA BR OVC050 12/09 Q1023 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 2
出发机场坐标= 29.7163/ 106.6406
2021-03-06 09:47:25 起飞飞机重量=191067 kg 起飞燃油量=20473 kg
2021-03-06 09:47:27 起落架收起 @ 159 节 | 1400 英尺
2021-03-06 09:47:49 扰流板 解除预位
2021-03-06 09:48:02 滑行灯关闭 在 2710 英尺
2021-03-06 09:48:39 襟翼 0 | 4480ft | 210 节
2021-03-06 09:54:01 巡航阶段 , 高度=21657.05 | 表速=283.09 | 地速=384
2021-03-06 11:53:35 襟翼 2 | 4550ft | 183 节
2021-03-06 11:54:32 襟翼 4 | 4040ft | 163 节
2021-03-06 11:54:59 襟翼 6 | 3840ft | 149 节
2021-03-06 11:55:11 襟翼 8 | 3730ft | 142 节
2021-03-06 11:58:22 扰流板 预位
2021-03-06 12:05:09 起落架放下 @ 137 节 | 2570 英尺
2021-03-06 12:05:13 滑行灯开启 在 2520 英尺
2021-03-06 12:09:02 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2021-03-06 12:09:08 到港接地 @ 133.07 节 | 场高=126.77 ft / 地面高=3.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 仰角=2.54
到达气象报文= ZBAA 060330Z 18003MPS 120V210 CAVOK 03/M11 Q1038 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 40.059/ 116.5996
2021-03-06 12:09:08 接地飞机重量=177487 kg 接地燃油量=6900 kg
2021-03-06 12:09:26 襟翼 6 | 120ft | 66 节
2021-03-06 12:09:26 襟翼 4 | 120ft | 65 节
2021-03-06 12:09:26 襟翼 2 | 120ft | 64 节
2021-03-06 12:09:26 襟翼 0 | 120ft | 64 节
2021-03-06 12:09:27 扰流板 解除预位
2021-03-06 12:09:47 停机刹车设定
2021-03-06 12:09:48 停机刹车释放
2021-03-06 12:09:48 停机刹车设定
2021-03-06 12:09:48 停机刹车释放
2021-03-06 12:09:58 到港滑行
2021-03-06 12:10:53 滑行灯关闭 在 120 英尺
2021-03-06 12:11:00 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:00 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:00 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:01 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:08 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:09 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:10 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:11 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:37 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:38 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:40 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:40 停机刹车释放
2021-03-06 12:11:45 停机刹车设定
2021-03-06 12:11:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=177361 kg 关车燃油量=6775 kg
2021-03-06 12:11:50 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/06 09:29:35 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/06 09:35:14 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/06 09:47:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/06 09:47:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-06 09:47:35 值 175.34
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/06 09:47:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-03-06 09:50:31
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/06 09:54:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/06 11:34:57 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/06 12:05:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/06 12:09:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-03-06 12:09:11 值 133.07 Vref:139
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/06 12:09:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/06 12:11:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-06 12:11:52
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1930 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-06 09:29:35 Boarding
2021-03-06 09:29:35 Brakes are On
2021-03-06 09:29:43 Boarding Aircraft Weight=191584KG Boarding Fuel Weight=20993KG
2021-03-06 09:35:06 Brakes are Released
2021-03-06 09:35:14 Taxiing to RWY
2021-03-06 09:35:33 Engine 2 Started
2021-03-06 09:36:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=191565KG Engine Started Fuel Weight=20973KG
2021-03-06 09:37:37 Brakes are On
2021-03-06 09:38:30 Flaps 2 Selected at 1370ft and 0kts
2021-03-06 09:38:31 Spoilers Armed
2021-03-06 09:38:43 Taxi Lights ON at 1370 Feet
2021-03-06 09:38:46 Brakes are Released
2021-03-06 09:39:06 Brakes are On
2021-03-06 09:39:07 Brakes are Released
2021-03-06 09:41:27 Brakes are On
2021-03-06 09:41:27 Brakes are Released
2021-03-06 09:41:27 Brakes are On
2021-03-06 09:41:27 Brakes are Released
2021-03-06 09:41:49 Brakes are On
2021-03-06 09:41:49 Brakes are Released
2021-03-06 09:41:56 Brakes are On
2021-03-06 09:41:56 Brakes are Released
2021-03-06 09:42:25 Brakes are On
2021-03-06 09:42:25 Brakes are Released
2021-03-06 09:42:33 Brakes are On
2021-03-06 09:42:33 Brakes are Released
2021-03-06 09:43:19 Brakes are On
2021-03-06 09:43:20 Brakes are Released
2021-03-06 09:43:20 Brakes are On
2021-03-06 09:43:20 Brakes are Released
2021-03-06 09:44:35 Brakes are On
2021-03-06 09:44:35 Brakes are Released
2021-03-06 09:44:54 Brakes are On
2021-03-06 09:44:54 Brakes are Released
2021-03-06 09:44:54 Brakes are On
2021-03-06 09:44:55 Brakes are Released
2021-03-06 09:45:23 Brakes are On
2021-03-06 09:45:23 Brakes are Released
2021-03-06 09:45:40 Brakes are On
2021-03-06 09:45:40 Brakes are Released
2021-03-06 09:46:02 Brakes are On
2021-03-06 09:46:02 Brakes are Released
2021-03-06 09:46:07 Brakes are On
2021-03-06 09:46:08 Brakes are Released
2021-03-06 09:47:23 VR speed=142 Knots
2021-03-06 09:47:25 You Took off @ 149.88 Knots AGL=1378.82FT / RA=3.41FT / Flaps=2 / Heading=17Degree / Pitch=6.08
Departure Weather ZUCK 060100Z 01001MPS 5000 -RA BR OVC050 12/09 Q1023 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 2
Departure Coordinates 29.7163/ 106.6406
2021-03-06 09:47:25 Takeoff Aircraft Weight=191067KG Takeoff Fuel Weight=20473KG
2021-03-06 09:47:27 Landing Gear Up @ 159 Knots and 1400 Feet
2021-03-06 09:47:49 Spoilers Disarmed
2021-03-06 09:48:02 Taxi Lights OFF at 2710 Feet
2021-03-06 09:48:39 Flaps 0 Selected at 4480ft and 210kts
2021-03-06 09:54:01 TOC Reached, PALT:21657.05 IAS:283.09 GS:384
2021-03-06 11:53:35 Flaps 2 Selected at 4550ft and 183kts
2021-03-06 11:54:32 Flaps 4 Selected at 4040ft and 163kts
2021-03-06 11:54:59 Flaps 6 Selected at 3840ft and 149kts
2021-03-06 11:55:11 Flaps 8 Selected at 3730ft and 142kts
2021-03-06 11:58:22 Spoilers Armed
2021-03-06 12:05:09 Landing Gear Down @ 137 Knots and 2570 Feet
2021-03-06 12:05:13 Taxi Lights ON at 2520 Feet
2021-03-06 12:09:02 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2021-03-06 12:09:08 You Landed @ 133.07Knots AGL=126.77FT / RA=3.15FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=2.54
Arrival Weather: ZBAA 060330Z 18003MPS 120V210 CAVOK 03/M11 Q1038 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 40.059/ 116.5996
2021-03-06 12:09:08 Landing Aircraft Weight=177487KG Landing Fuel Weight=6900KG
2021-03-06 12:09:26 Flaps 6 Selected at 120ft and 66kts
2021-03-06 12:09:26 Flaps 4 Selected at 120ft and 65kts
2021-03-06 12:09:26 Flaps 2 Selected at 120ft and 64kts
2021-03-06 12:09:26 Flaps 0 Selected at 120ft and 64kts
2021-03-06 12:09:27 Spoilers Disarmed
2021-03-06 12:09:47 Brakes are On
2021-03-06 12:09:48 Brakes are Released
2021-03-06 12:09:48 Brakes are On
2021-03-06 12:09:48 Brakes are Released
2021-03-06 12:09:58 Taxiing to gate
2021-03-06 12:10:53 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2021-03-06 12:11:00 Brakes are On
2021-03-06 12:11:00 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:00 Brakes are On
2021-03-06 12:11:01 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:08 Brakes are On
2021-03-06 12:11:09 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:10 Brakes are On
2021-03-06 12:11:11 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:37 Brakes are On
2021-03-06 12:11:38 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:40 Brakes are On
2021-03-06 12:11:40 Brakes are Released
2021-03-06 12:11:45 Brakes are On
2021-03-06 12:11:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=177361KG Engine Stopped Fuel Weight=6775KG
2021-03-06 12:11:50 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/06 09:29:35 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/06 09:35:14 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/06 09:47:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/06 09:47:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-06 09:47:35 Exceed Value:175.34
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/06 09:47:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-06 09:50:31
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/06 09:54:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/06 11:34:57 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/06 12:05:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/06 12:09:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-06 12:09:11 Exceed Value:133.07 Vref:139
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/06 12:09:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/06 12:11:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-06 12:11:52
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】128300
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