普通航班: | CHH 0719 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4411) 1 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 7623 海里 | ||||
计划飞行: | 15:24:00 | 空中飞行: | 15:37:00 | 有效飞行: | 15:24:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 304800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 91440 | 提交日期: | 2021-03-09 12:56:49 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 6 名:北京2号(23|1级),北京1号(92|1级),北京3号(93|1级),北京4号(94|1级),北京5号(95|1级),北京6号(99|1级) | ||||||||
航路信息: | WSSS N0465F350 VMR5A MOOR4 KLAX |
航班配载: | 221 人 | 配载单价: | VB 14, 409.70 | 票价收入: | VB 3, 184, 540.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 100547 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 804, 376.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 63 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 886, 460.00 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 1450 分 | 运营绩效: | 287 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 | 最终绩效: | 3717 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 157 | VR 值: | 157 | V2 值: | 160 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 69.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -266 ft | 接地品质: | 26.00 | 40 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.55 G | 过载品质: | 55.00 | 78 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:05 UTC | 实际出发: | 2021-03-08 13:05:15 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 05:19 UTC | 实际到达: | 2021-03-09 04:51:44 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-08 21:01:02 登机开始检测 2021-03-08 21:01:02 停机刹车设定 2021-03-08 21:01:05 登机飞机重量=258797 kg 登机燃油量=105962 kg 2021-03-08 21:05:08 停机刹车释放 2021-03-08 21:05:15 推出|出港滑行 2021-03-08 21:05:33 发动机 2 启动 2021-03-08 21:07:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=258761 kg 开车燃油量=105926 kg 2021-03-08 21:07:22 停机刹车设定 2021-03-08 21:08:10 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2021-03-08 21:08:10 扰流板 预位 2021-03-08 21:08:36 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-03-08 21:08:38 停机刹车释放 2021-03-08 21:09:21 停机刹车设定 2021-03-08 21:09:21 停机刹车释放 2021-03-08 21:10:43 停机刹车设定 2021-03-08 21:10:44 停机刹车释放 2021-03-08 21:11:05 停机刹车设定 2021-03-08 21:11:06 停机刹车释放 2021-03-08 21:12:15 停机刹车设定 2021-03-08 21:12:15 停机刹车释放 2021-03-08 21:12:15 停机刹车设定 2021-03-08 21:12:15 停机刹车释放 2021-03-08 21:12:38 停机刹车设定 2021-03-08 21:12:38 停机刹车释放 2021-03-08 21:14:28 抬轮 速度=166 节 2021-03-08 21:14:30 出港离地 @ 174.95 节 | 场高=34.74 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=23 度 | 仰角=6.24 出发气象报文= WSSS 081230Z 36011KT 9999 FEW018 BKN300 27/24 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.3456/ 103.9922 2021-03-08 21:14:30 起飞飞机重量=258271 kg 起飞燃油量=105436 kg 2021-03-08 21:14:32 起落架收起 @ 178 节 | 50 英尺 2021-03-08 21:14:49 扰流板 解除预位 2021-03-08 21:14:50 襟翼 0 | 400ft | 200 节 2021-03-08 21:14:58 滑行灯关闭 在 640 英尺 2021-03-08 21:34:38 巡航阶段 , 高度=34088.24 | 表速=286.69 | 地速=476 2021-03-09 12:45:35 襟翼 2 | 2980ft | 174 节 2021-03-09 12:46:01 襟翼 4 | 2980ft | 154 节 2021-03-09 12:46:15 襟翼 6 | 3000ft | 141 节 2021-03-09 12:46:20 襟翼 8 | 2990ft | 135 节 2021-03-09 12:48:05 起落架放下 @ 150 节 | 2450 英尺 2021-03-09 12:48:09 滑行灯开启 在 2330 英尺 2021-03-09 12:48:13 扰流板 预位 2021-03-09 12:51:36 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节 2021-03-09 12:51:44 到港接地 @ 124.45 节 | 场高=140.78 ft / 地面高=2.46 ft / 襟翼位=8 / 航向=82 度 | 仰角=3.62 到达气象报文= KLAX 090353Z 27011KT 10SM FEW050 FEW250 13/07 A3017 RMK AO2 SLP216 T01280072 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 33.9475/ -118.4277 2021-03-09 12:51:44 接地飞机重量=158455 kg 接地燃油量=5537 kg 2021-03-09 12:51:59 襟翼 6 | 140ft | 67 节 2021-03-09 12:51:59 襟翼 4 | 140ft | 66 节 2021-03-09 12:52:00 襟翼 2 | 140ft | 66 节 2021-03-09 12:52:00 襟翼 0 | 140ft | 65 节 2021-03-09 12:52:01 扰流板 解除预位 2021-03-09 12:52:02 停机刹车设定 2021-03-09 12:52:03 停机刹车释放 2021-03-09 12:52:04 停机刹车设定 2021-03-09 12:52:07 停机刹车释放 2021-03-09 12:52:16 停机刹车设定 2021-03-09 12:52:16 停机刹车释放 2021-03-09 12:52:31 到港滑行 2021-03-09 12:53:00 停机刹车设定 2021-03-09 12:53:01 停机刹车释放 2021-03-09 12:53:10 滑行灯关闭 在 140 英尺 2021-03-09 12:53:35 停机刹车设定 2021-03-09 12:53:35 停机刹车释放 2021-03-09 12:53:49 停机刹车设定 2021-03-09 12:53:50 停机刹车释放 2021-03-09 12:54:16 停机刹车设定 2021-03-09 12:54:16 停机刹车释放 2021-03-09 12:54:27 停机刹车设定 2021-03-09 12:54:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158334 kg 关车燃油量=5415 kg 2021-03-09 12:54:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/08 21:01:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/08 21:05:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2021-03-08 21:05:15 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/08 21:13:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-03-08 21:13:59 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/08 21:14:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-08 21:14:46 值 197.06 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/08 21:14:47 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-03-08 21:16:59 值 30.73 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2021-03-08 21:14:50 值 367.26 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/08 21:34:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-08 21:36:44 值 0.84 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/09 12:27:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/09 12:48:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/09 12:51:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-03-09 12:51:46 值 124.45 Vref:131 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/09 12:52:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/09 12:54:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-09 12:54:32 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-08 21:01:02 Boarding 2021-03-08 21:01:02 Brakes are On 2021-03-08 21:01:05 Boarding Aircraft Weight=258797KG Boarding Fuel Weight=105962KG 2021-03-08 21:05:08 Brakes are Released 2021-03-08 21:05:15 Taxiing to RWY 2021-03-08 21:05:33 Engine 2 Started 2021-03-08 21:07:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=258761KG Engine Started Fuel Weight=105926KG 2021-03-08 21:07:22 Brakes are On 2021-03-08 21:08:10 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2021-03-08 21:08:10 Spoilers Armed 2021-03-08 21:08:36 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-03-08 21:08:38 Brakes are Released 2021-03-08 21:09:21 Brakes are On 2021-03-08 21:09:21 Brakes are Released 2021-03-08 21:10:43 Brakes are On 2021-03-08 21:10:44 Brakes are Released 2021-03-08 21:11:05 Brakes are On 2021-03-08 21:11:06 Brakes are Released 2021-03-08 21:12:15 Brakes are On 2021-03-08 21:12:15 Brakes are Released 2021-03-08 21:12:15 Brakes are On 2021-03-08 21:12:15 Brakes are Released 2021-03-08 21:12:38 Brakes are On 2021-03-08 21:12:38 Brakes are Released 2021-03-08 21:14:28 VR speed=166 Knots 2021-03-08 21:14:30 You Took off @ 174.95 Knots AGL=34.74FT / RA=3.72FT / Flaps=2 / Heading=23Degree / Pitch=6.24 Departure Weather WSSS 081230Z 36011KT 9999 FEW018 BKN300 27/24 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 1.3456/ 103.9922 2021-03-08 21:14:30 Takeoff Aircraft Weight=258271KG Takeoff Fuel Weight=105436KG 2021-03-08 21:14:32 Landing Gear Up @ 178 Knots and 50 Feet 2021-03-08 21:14:49 Spoilers Disarmed 2021-03-08 21:14:50 Flaps 0 Selected at 400ft and 200kts 2021-03-08 21:14:58 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2021-03-08 21:34:38 TOC Reached, PALT:34088.24 IAS:286.69 GS:476 2021-03-09 12:45:35 Flaps 2 Selected at 2980ft and 174kts 2021-03-09 12:46:01 Flaps 4 Selected at 2980ft and 154kts 2021-03-09 12:46:15 Flaps 6 Selected at 3000ft and 141kts 2021-03-09 12:46:20 Flaps 8 Selected at 2990ft and 135kts 2021-03-09 12:48:05 Landing Gear Down @ 150 Knots and 2450 Feet 2021-03-09 12:48:09 Taxi Lights ON at 2330 Feet 2021-03-09 12:48:13 Spoilers Armed 2021-03-09 12:51:36 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2021-03-09 12:51:44 You Landed @ 124.45Knots AGL=140.78FT / RA=2.46FT / Flaps=8 / Heading=82Degree / Pitch=3.62 Arrival Weather: KLAX 090353Z 27011KT 10SM FEW050 FEW250 13/07 A3017 RMK AO2 SLP216 T01280072 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 33.9475/ -118.4277 2021-03-09 12:51:44 Landing Aircraft Weight=158455KG Landing Fuel Weight=5537KG 2021-03-09 12:51:59 Flaps 6 Selected at 140ft and 67kts 2021-03-09 12:51:59 Flaps 4 Selected at 140ft and 66kts 2021-03-09 12:52:00 Flaps 2 Selected at 140ft and 66kts 2021-03-09 12:52:00 Flaps 0 Selected at 140ft and 65kts 2021-03-09 12:52:01 Spoilers Disarmed 2021-03-09 12:52:02 Brakes are On 2021-03-09 12:52:03 Brakes are Released 2021-03-09 12:52:04 Brakes are On 2021-03-09 12:52:07 Brakes are Released 2021-03-09 12:52:16 Brakes are On 2021-03-09 12:52:16 Brakes are Released 2021-03-09 12:52:31 Taxiing to gate 2021-03-09 12:53:00 Brakes are On 2021-03-09 12:53:01 Brakes are Released 2021-03-09 12:53:10 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2021-03-09 12:53:35 Brakes are On 2021-03-09 12:53:35 Brakes are Released 2021-03-09 12:53:49 Brakes are On 2021-03-09 12:53:50 Brakes are Released 2021-03-09 12:54:16 Brakes are On 2021-03-09 12:54:16 Brakes are Released 2021-03-09 12:54:27 Brakes are On 2021-03-09 12:54:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158334KG Engine Stopped Fuel Weight=5415KG 2021-03-09 12:54:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/08 21:01:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/08 21:05:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-08 21:05:15 [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/08 21:13:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-08 21:13:59 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/08 21:14:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-08 21:14:46 Exceed Value:197.06 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/03/08 21:14:47 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-08 21:16:59 Exceed Value:30.73 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-08 21:14:50 Exceed Value:367.26 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/08 21:34:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-08 21:36:44 Exceed Value:0.84 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/03/09 12:27:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/03/09 12:48:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/03/09 12:51:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-09 12:51:46 Exceed Value:124.45 Vref:131 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/09 12:52:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/09 12:54:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-09 12:54:32 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
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