普通航班: | NOK 0044 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (NOK-4842) 0 级 | 计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 1182 海里 | ||||
计划飞行: | 4:34:00 | 空中飞行: | 03:07:00 | 有效飞行: | 03:07:00 | ||||
执飞机组: | 2571 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 40933.33 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-03-12 10:39:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SIRC2R SIRCA L628 PCA G474 VEMKO M633 DULEM DOLN3D |
航班配载: | 130 人 | 配载单价: | VB 2, 092.14 | 票价收入: | VB 271, 978.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8005 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 56, 031.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 82, 006.50 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 300 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 | 最终绩效: | 3190 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 138 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -297 ft | 接地品质: | 18.00 | 28 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.65 G | 过载品质: | 60.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:20 UTC | 实际出发: | 2021-03-11 23:23:44 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 02:34 UTC | 实际到达: | 2021-03-12 02:34:40 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire2 2021-03-12 07:15:17 登机开始检测 2021-03-12 07:15:17 停机刹车设定 2021-03-12 07:15:18 登机飞机重量=65509 kg 登机燃油量=10996 kg 2021-03-12 07:20:17 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:20:17 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:20:18 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:20:18 襟翼 0 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:22:28 发动机 2 启动 2021-03-12 07:23:18 停机刹车释放 2021-03-12 07:23:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=65494 kg 开车燃油量=10980 kg 2021-03-12 07:23:44 推出|出港滑行 2021-03-12 07:23:47 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:23:47 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:23:47 襟翼 3 | 80ft | 0 节 2021-03-12 07:26:49 抬轮 速度=149 节 2021-03-12 07:26:53 出港离地 @ 164.68 节 | 场高=84.61 ft / 地面高=3.68 ft / 襟翼位=3 / 航向=134 度 | 仰角=5.59 出发气象报文= RPLL 112300Z VRB03KT 9999 SCT023 BKN100 24/22 Q1013 RESHRA NOSIG RMK A2991 出发机场天气= 风速风向 2 at 0 出发机场坐标= 14.5116/ 121.0165 2021-03-12 07:26:53 起飞飞机重量=65364 kg 起飞燃油量=10853 kg 2021-03-12 07:26:59 起落架收起 @ 176 节 | 170 英尺 2021-03-12 07:26:59 停机刹车设定 2021-03-12 07:28:24 襟翼 2 | 2970ft | 203 节 2021-03-12 07:28:27 襟翼 1 | 3020ft | 206 节 2021-03-12 07:28:28 襟翼 0 | 3030ft | 208 节 2021-03-12 07:41:16 巡航阶段 , 高度=31059.97 | 表速=286.59 | 地速=466 2021-03-12 10:27:21 扰流板 预位 2021-03-12 10:27:25 襟翼 1 | 2990ft | 199 节 2021-03-12 10:27:41 襟翼 2 | 3010ft | 195 节 2021-03-12 10:27:42 襟翼 3 | 3010ft | 195 节 2021-03-12 10:30:23 起落架放下 @ 162 节 | 2980 英尺 2021-03-12 10:30:34 停机刹车释放 2021-03-12 10:30:34 襟翼 4 | 2980ft | 160 节 2021-03-12 10:30:35 襟翼 5 | 2980ft | 160 节 2021-03-12 10:31:07 襟翼 6 | 2680ft | 152 节 2021-03-12 10:31:08 襟翼 7 | 2680ft | 151 节 2021-03-12 10:34:32 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节 2021-03-12 10:34:40 到港接地 @ 140.97 节 | 场高=9.66 ft / 地面高=1.95 ft / 襟翼位=7 / 航向=15 度 | 仰角=2.32 到达气象报文= VTBS 120200Z 12004KT 060V190 8000 FEW018 29/25 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 14 到达机场坐标= 13.6637/ 100.7535 2021-03-12 10:34:40 接地飞机重量=57575 kg 接地燃油量=3064 kg 2021-03-12 10:34:40 扰流板 解除预位 2021-03-12 10:34:41 停机刹车设定 2021-03-12 10:35:07 停机刹车释放 2021-03-12 10:35:07 襟翼 5 | 10ft | 12 节 2021-03-12 10:35:07 襟翼 3 | 10ft | 12 节 2021-03-12 10:35:07 襟翼 2 | 10ft | 12 节 2021-03-12 10:35:08 襟翼 1 | 10ft | 12 节 2021-03-12 10:35:08 襟翼 0 | 10ft | 11 节 2021-03-12 10:35:44 到港滑行 2021-03-12 10:37:12 停机刹车设定 2021-03-12 10:37:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=57506 kg 关车燃油量=2995 kg 2021-03-12 10:37:19 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/12 07:15:17 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2021-03-12 07:23:43 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 07:21:07 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2021-03-12 07:20:17 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/12 07:26:25 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 07:26:25 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/12 07:26:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/12 07:27:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/12 10:05:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/12 10:07:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 10:08:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 10:09:20 值 256.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/12 10:31:26 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-03-12 10:31:26 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/12 10:34:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/12 10:35:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/12 10:37:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 10:38:09 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-12 10:37:31 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire2 2021-03-12 07:15:17 Boarding 2021-03-12 07:15:17 Brakes are On 2021-03-12 07:15:18 Boarding Aircraft Weight=65509KG Boarding Fuel Weight=10996KG 2021-03-12 07:20:17 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:20:17 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:20:18 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:20:18 Flaps 0 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:22:28 Engine 2 Started 2021-03-12 07:23:18 Brakes are Released 2021-03-12 07:23:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65494KG Engine Started Fuel Weight=10980KG 2021-03-12 07:23:44 Taxiing to RWY 2021-03-12 07:23:47 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:23:47 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:23:47 Flaps 3 Selected at 80ft and 0kts 2021-03-12 07:26:49 VR speed=149 Knots 2021-03-12 07:26:53 You Took off @ 164.68 Knots AGL=84.61FT / RA=3.68FT / Flaps=3 / Heading=134Degree / Pitch=5.59 Departure Weather RPLL 112300Z VRB03KT 9999 SCT023 BKN100 24/22 Q1013 RESHRA NOSIG RMK A2991 Local Departure Weather Wind 2 at 0 Departure Coordinates 14.5116/ 121.0165 2021-03-12 07:26:53 Takeoff Aircraft Weight=65364KG Takeoff Fuel Weight=10853KG 2021-03-12 07:26:59 Landing Gear Up @ 176 Knots and 170 Feet 2021-03-12 07:26:59 Brakes are On 2021-03-12 07:28:24 Flaps 2 Selected at 2970ft and 203kts 2021-03-12 07:28:27 Flaps 1 Selected at 3020ft and 206kts 2021-03-12 07:28:28 Flaps 0 Selected at 3030ft and 208kts 2021-03-12 07:41:16 TOC Reached, PALT:31059.97 IAS:286.59 GS:466 2021-03-12 10:27:21 Spoilers Armed 2021-03-12 10:27:25 Flaps 1 Selected at 2990ft and 199kts 2021-03-12 10:27:41 Flaps 2 Selected at 3010ft and 195kts 2021-03-12 10:27:42 Flaps 3 Selected at 3010ft and 195kts 2021-03-12 10:30:23 Landing Gear Down @ 162 Knots and 2980 Feet 2021-03-12 10:30:34 Brakes are Released 2021-03-12 10:30:34 Flaps 4 Selected at 2980ft and 160kts 2021-03-12 10:30:35 Flaps 5 Selected at 2980ft and 160kts 2021-03-12 10:31:07 Flaps 6 Selected at 2680ft and 152kts 2021-03-12 10:31:08 Flaps 7 Selected at 2680ft and 151kts 2021-03-12 10:34:32 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2021-03-12 10:34:40 You Landed @ 140.97Knots AGL=9.66FT / RA=1.95FT / Flaps=7 / Heading=15Degree / Pitch=2.32 Arrival Weather: VTBS 120200Z 12004KT 060V190 8000 FEW018 29/25 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 14 Arrival Coordinates 13.6637/ 100.7535 2021-03-12 10:34:40 Landing Aircraft Weight=57575KG Landing Fuel Weight=3064KG 2021-03-12 10:34:40 Spoilers Disarmed 2021-03-12 10:34:41 Brakes are On 2021-03-12 10:35:07 Brakes are Released 2021-03-12 10:35:07 Flaps 5 Selected at 10ft and 12kts 2021-03-12 10:35:07 Flaps 3 Selected at 10ft and 12kts 2021-03-12 10:35:07 Flaps 2 Selected at 10ft and 12kts 2021-03-12 10:35:08 Flaps 1 Selected at 10ft and 12kts 2021-03-12 10:35:08 Flaps 0 Selected at 10ft and 11kts 2021-03-12 10:35:44 Taxiing to gate 2021-03-12 10:37:12 Brakes are On 2021-03-12 10:37:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57506KG Engine Stopped Fuel Weight=2995KG 2021-03-12 10:37:19 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/12 07:15:17 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2021-03-12 07:23:43 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 07:21:07 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2021-03-12 07:20:17 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/12 07:26:25 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 07:26:25 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/12 07:26:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/03/12 07:27:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/12 10:05:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/03/12 10:07:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 10:08:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 10:09:20 Exceed Value:256.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/03/12 10:31:26 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-12 10:31:26 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/03/12 10:34:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/12 10:35:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/12 10:37:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 10:38:09 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-12 10:37:31 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1690 out of 1880 |
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