【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0089 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级
执飞机型: B737M10 (NOK-4926) 0 级 计划高度: 32000 ft 计划距离: 2057 海里
计划飞行: 5:18:00 空中飞行: 05:02:00 有效飞行: 05:02:00
执飞机组: 5729 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 25100.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-23 16:44:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NXD91D NXD W131 AKDIM A470 DUBGO W134 ELNEX A599 WYN W18 TAMOT B330 CH L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALO ELAL1A
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 接地数据超限 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 154 配载单价: VB 3, 569.98 票价收入: VB 549, 776.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 11798 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 106, 178.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 203, 749.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -150 运营绩效: -22
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1525 最终绩效: 1453
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 139 V2 值: 148
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 137
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -748 ft 接地品质: -108.00 | -161
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3.98 G 过载品质: 23.00 | -60
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:30 UTC 实际出发: 2021-03-23 03:30:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:38 UTC 实际到达: 2021-03-23 08:39:27 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0089 - 5729
【 飞 行 日 志 】 NOK 0089 - 5729

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 AirFrance - 737-MAX10
2021-03-23 11:27:00 登机开始检测
2021-03-23 11:27:00 停机刹车设定
2021-03-23 11:27:00 登机飞机重量=66433 kg 登机燃油量=18119 kg
2021-03-23 11:30:04 停机刹车释放
2021-03-23 11:30:11 推出|出港滑行
2021-03-23 11:30:15 襟翼 1 | 20ft | 1 节
2021-03-23 11:30:28 襟翼 2 | 20ft | 5 节
2021-03-23 11:30:35 襟翼 3 | 20ft | 2 节
2021-03-23 11:30:59 发动机 2 启动
2021-03-23 11:31:56 发动机 1 启动
开车飞机重量=66420 kg 开车燃油量=18106 kg
2021-03-23 11:32:48 停机刹车设定
2021-03-23 11:34:51 停机刹车释放
2021-03-23 11:36:15 停机刹车设定
2021-03-23 11:36:34 停机刹车释放
2021-03-23 11:37:05 抬轮 速度=149 节
2021-03-23 11:37:07 出港离地 @ 156.95 节 | 场高=20.66 ft / 地面高=4.71 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=8.26
出发气象报文= ZSPD 230300Z 18007MPS CAVOK 16/01 Q1025 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 6
出发机场坐标= 31.1404/ 121.7939
2021-03-23 11:37:07 起飞飞机重量=66275 kg 起飞燃油量=17962 kg
2021-03-23 11:37:09 起落架收起 @ 163 节 | 50 英尺
2021-03-23 11:37:12 停机刹车设定
2021-03-23 11:37:27 襟翼 2 | 500ft | 198 节
2021-03-23 11:37:40 襟翼 1 | 1100ft | 213 节
2021-03-23 11:37:44 襟翼 0 | 1330ft | 216 节
2021-03-23 11:54:20 巡航阶段 , 高度=31067.73 | 表速=277.61 | 地速=441
2021-03-23 16:11:20 扰流板 预位
2021-03-23 16:20:13 扰流板 解除预位
2021-03-23 16:24:09 扰流板 预位
2021-03-23 16:27:34 襟翼 1 | 2970ft | 234 节
2021-03-23 16:27:40 起落架放下 @ 231 节 | 2970 英尺
2021-03-23 16:27:51 停机刹车释放
2021-03-23 16:28:16 襟翼 2 | 2490ft | 208 节
2021-03-23 16:28:36 襟翼 3 | 2480ft | 191 节
2021-03-23 16:28:53 襟翼 4 | 2490ft | 190 节
2021-03-23 16:29:49 襟翼 5 | 2470ft | 174 节
2021-03-23 16:30:44 襟翼 6 | 2480ft | 163 节
2021-03-23 16:30:48 襟翼 7 | 2490ft | 160 节
2021-03-23 16:38:05 扰流板 解除预位
2021-03-23 16:38:06 扰流板 预位
2021-03-23 16:39:22 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2021-03-23 16:39:27 到港接地 @ 136.06 节 | 场高=28.64 ft / 地面高=1.27 ft / 襟翼位=7 / 航向=203 度 | 仰角=1.38
到达气象报文= WSSS 230800Z 36014KT 9999 FEW017CB FEW018TCU SCT020 31/25 Q1006 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 1.3735/ 103.9878
2021-03-23 16:39:27 △△△△△重着陆△△△△△
2021-03-23 16:39:27 接地飞机重量=54697 kg 接地燃油量=6386 kg
2021-03-23 16:39:27 扰流板 解除预位
2021-03-23 16:39:27 停机刹车设定
2021-03-23 16:39:54 停机刹车释放
2021-03-23 16:40:09 扰流板 预位
2021-03-23 16:40:10 扰流板 解除预位
2021-03-23 16:41:11 停机刹车设定
2021-03-23 16:41:15 停机刹车释放
2021-03-23 16:41:30 到港滑行
2021-03-23 16:41:31 襟翼 6 | 30ft | 21 节
2021-03-23 16:41:32 襟翼 5 | 30ft | 21 节
2021-03-23 16:41:32 襟翼 4 | 30ft | 21 节
2021-03-23 16:41:32 襟翼 3 | 30ft | 22 节
2021-03-23 16:41:32 襟翼 2 | 30ft | 22 节
2021-03-23 16:41:32 襟翼 1 | 30ft | 22 节
2021-03-23 16:41:33 襟翼 0 | 30ft | 22 节
2021-03-23 16:41:42 停机刹车设定
2021-03-23 16:41:44 停机刹车释放
2021-03-23 16:41:52 停机刹车设定
2021-03-23 16:41:56 停机刹车释放
2021-03-23 16:42:01 停机刹车设定
2021-03-23 16:42:05 停机刹车释放
2021-03-23 16:42:10 停机刹车设定
2021-03-23 16:42:13 停机刹车释放
2021-03-23 16:42:23 停机刹车设定
2021-03-23 16:42:51 发动机 2 关闭
2021-03-23 16:42:52 发动机 1 关闭
关车飞机重量=54634 kg 关车燃油量=6325 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 11:27:00 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 11:36:44 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 分
起飞EGT超限. 30 / 30 分
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分
起飞最大转速超限. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 11:37:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分
抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2021-03-23 11:37:07 值 3.68
抬头速率小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2021-03-23 11:37:19 值 186.95
爬升速度小. 10 / 10 分
起飞坡度大. 10 / 10 分
爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分
爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 11:37:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-03-23 11:38:10 值 267.7

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/23 16:17:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/23 16:21:07 ]
坡度大. 80 / 80 分
FL100以下表速大于250. 100 / 100 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/23 16:28:08 ]
下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分
下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分
低高度使用减速板. 20 / 20 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/23 16:39:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离大. 20 / 20 分
接地平飘时间长. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-03-23 16:44:37 值 3.98
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2021-03-23 16:44:37 值 -748.198177087602
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 30 / 30 分
着陆襟翼. 30 / 30 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 16:42:26 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1525 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 AirFrance - 737-MAX10
2021-03-23 11:27:00 Boarding
2021-03-23 11:27:00 Brakes are On
2021-03-23 11:27:00 Boarding Aircraft Weight=66433KG Boarding Fuel Weight=18119KG
2021-03-23 11:30:04 Brakes are Released
2021-03-23 11:30:11 Taxiing to RWY
2021-03-23 11:30:15 Flaps 1 Selected at 20ft and 1kts
2021-03-23 11:30:28 Flaps 2 Selected at 20ft and 5kts
2021-03-23 11:30:35 Flaps 3 Selected at 20ft and 2kts
2021-03-23 11:30:59 Engine 2 Started
2021-03-23 11:31:56 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=66420KG Engine Started Fuel Weight=18106KG
2021-03-23 11:32:48 Brakes are On
2021-03-23 11:34:51 Brakes are Released
2021-03-23 11:36:15 Brakes are On
2021-03-23 11:36:34 Brakes are Released
2021-03-23 11:37:05 VR speed=149 Knots
2021-03-23 11:37:07 You Took off @ 156.95 Knots AGL=20.66FT / RA=4.71FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=8.26
Departure Weather ZSPD 230300Z 18007MPS CAVOK 16/01 Q1025 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 6
Departure Coordinates 31.1404/ 121.7939
2021-03-23 11:37:07 Takeoff Aircraft Weight=66275KG Takeoff Fuel Weight=17962KG
2021-03-23 11:37:09 Landing Gear Up @ 163 Knots and 50 Feet
2021-03-23 11:37:12 Brakes are On
2021-03-23 11:37:27 Flaps 2 Selected at 500ft and 198kts
2021-03-23 11:37:40 Flaps 1 Selected at 1100ft and 213kts
2021-03-23 11:37:44 Flaps 0 Selected at 1330ft and 216kts
2021-03-23 11:54:20 TOC Reached, PALT:31067.73 IAS:277.61 GS:441
2021-03-23 16:11:20 Spoilers Armed
2021-03-23 16:20:13 Spoilers Disarmed
2021-03-23 16:24:09 Spoilers Armed
2021-03-23 16:27:34 Flaps 1 Selected at 2970ft and 234kts
2021-03-23 16:27:40 Landing Gear Down @ 231 Knots and 2970 Feet
2021-03-23 16:27:51 Brakes are Released
2021-03-23 16:28:16 Flaps 2 Selected at 2490ft and 208kts
2021-03-23 16:28:36 Flaps 3 Selected at 2480ft and 191kts
2021-03-23 16:28:53 Flaps 4 Selected at 2490ft and 190kts
2021-03-23 16:29:49 Flaps 5 Selected at 2470ft and 174kts
2021-03-23 16:30:44 Flaps 6 Selected at 2480ft and 163kts
2021-03-23 16:30:48 Flaps 7 Selected at 2490ft and 160kts
2021-03-23 16:38:05 Spoilers Disarmed
2021-03-23 16:38:06 Spoilers Armed
2021-03-23 16:39:22 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2021-03-23 16:39:27 You Landed @ 136.06Knots AGL=28.64FT / RA=1.27FT / Flaps=7 / Heading=203Degree / Pitch=1.38
Arrival Weather: WSSS 230800Z 36014KT 9999 FEW017CB FEW018TCU SCT020 31/25 Q1006 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 1.3735/ 103.9878
2021-03-23 16:39:27 Your Landing was very hard
2021-03-23 16:39:27 Landing Aircraft Weight=54697KG Landing Fuel Weight=6386KG
2021-03-23 16:39:27 Spoilers Disarmed
2021-03-23 16:39:27 Brakes are On
2021-03-23 16:39:54 Brakes are Released
2021-03-23 16:40:09 Spoilers Armed
2021-03-23 16:40:10 Spoilers Disarmed
2021-03-23 16:41:11 Brakes are On
2021-03-23 16:41:15 Brakes are Released
2021-03-23 16:41:30 Taxiing to gate
2021-03-23 16:41:31 Flaps 6 Selected at 30ft and 21kts
2021-03-23 16:41:32 Flaps 5 Selected at 30ft and 21kts
2021-03-23 16:41:32 Flaps 4 Selected at 30ft and 21kts
2021-03-23 16:41:32 Flaps 3 Selected at 30ft and 22kts
2021-03-23 16:41:32 Flaps 2 Selected at 30ft and 22kts
2021-03-23 16:41:32 Flaps 1 Selected at 30ft and 22kts
2021-03-23 16:41:33 Flaps 0 Selected at 30ft and 22kts
2021-03-23 16:41:42 Brakes are On
2021-03-23 16:41:44 Brakes are Released
2021-03-23 16:41:52 Brakes are On
2021-03-23 16:41:56 Brakes are Released
2021-03-23 16:42:01 Brakes are On
2021-03-23 16:42:05 Brakes are Released
2021-03-23 16:42:10 Brakes are On
2021-03-23 16:42:13 Brakes are Released
2021-03-23 16:42:23 Brakes are On
2021-03-23 16:42:51 Engine 2 Stopped
2021-03-23 16:42:52 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=54634KG Engine Stopped Fuel Weight=6325KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/23 11:27:00 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/23 11:36:44 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points
起飞EGT超限. 30 / 30 Points
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points
起飞最大转速超限. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/23 11:37:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-23 11:37:07 Exceed Value:3.68
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-23 11:37:19 Exceed Value:186.95
爬升速度小. 10 / 10 Points
起飞坡度大. 10 / 10 Points
爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points
爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/23 11:37:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-23 11:38:10 Exceed Value:267.7
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/23 16:17:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/23 16:21:07 ]
坡度大. 80 / 80 Points
FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/23 16:28:08 ]
下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points
下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points
低高度使用减速板. 20 / 20 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
[GoAround 250/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/23 16:39:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离大. 20 / 20 Points
接地平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-03-23 16:44:37 Exceed Value:3.98
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-03-23 16:44:37 Exceed Value:-748.198177087602
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 30 / 30 Points
着陆襟翼. 30 / 30 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/23 16:42:26 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1525 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】130109
打开 130109 航迹文件失败!