【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 1750 🛫 出发机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 🛬 到达机场: CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-4411) 1 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 3005 海里
计划飞行: 7:08:00 空中飞行: 06:29:00 有效飞行: 06:29:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 125800.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 31450 提交日期: 2021-03-23 20:40:12 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 5 名:北京2号(23|1级),北京1号(92|1级),北京4号(94|1级),北京5号(95|1级),北京6号(99|1级)
航路信息: KLAX N0465F350 GARDY4 AVALN3 CYYT
【 运 营 概 况 】
航班配载: 235 配载单价: VB 5, 848.79 票价收入: VB 1, 374, 470.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 38820 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 349, 382.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 827, 589.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 318
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1960 最终绩效: 3878
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 143 VR 值: 143 V2 值: 146
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 141
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -48 ft 接地品质: 87.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.19 G 过载品质: 37.00 | 61
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:55 UTC 实际出发: 2021-03-23 05:56:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:33 UTC 实际到达: 2021-03-23 12:33:10 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 1750 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CHH 1750 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-23 13:52:54 登机开始检测
2021-03-23 13:52:54 停机刹车设定
2021-03-23 13:52:58 登机飞机重量=217610 kg 登机燃油量=46983 kg
2021-03-23 13:55:52 停机刹车释放
2021-03-23 13:56:00 推出|出港滑行
2021-03-23 13:56:17 发动机 2 启动
2021-03-23 13:57:16 发动机 1 启动
开车飞机重量=217582 kg 开车燃油量=46955 kg
2021-03-23 13:57:47 停机刹车设定
2021-03-23 13:58:23 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2021-03-23 13:58:32 扰流板 预位
2021-03-23 13:58:54 滑行灯开启 在 140 英尺
2021-03-23 13:58:56 停机刹车释放
2021-03-23 13:59:06 停机刹车设定
2021-03-23 13:59:07 停机刹车释放
2021-03-23 13:59:26 停机刹车设定
2021-03-23 13:59:27 停机刹车释放
2021-03-23 13:59:59 停机刹车设定
2021-03-23 13:59:59 停机刹车释放
2021-03-23 14:01:33 停机刹车设定
2021-03-23 14:01:33 停机刹车释放
2021-03-23 14:01:36 停机刹车设定
2021-03-23 14:01:36 停机刹车释放
2021-03-23 14:02:06 停机刹车设定
2021-03-23 14:02:07 停机刹车释放
2021-03-23 14:03:15 抬轮 速度=151 节
2021-03-23 14:03:17 出港离地 @ 159.85 节 | 场高=140.81 ft / 地面高=3.47 ft / 襟翼位=2 / 航向=84 度 | 仰角=6.42
出发气象报文= KLAX 230453Z VRB03KT 10SM FEW015 12/09 A3001 RMK AO2 SLP161 T01220089 $
出发机场天气= 风速风向 2 at 158
出发机场坐标= 33.9486/ -118.4166
2021-03-23 14:03:17 起飞飞机重量=217188 kg 起飞燃油量=46557 kg
2021-03-23 14:03:20 起落架收起 @ 169 节 | 180 英尺
2021-03-23 14:03:41 滑行灯关闭 在 1190 英尺
2021-03-23 14:04:04 扰流板 解除预位
2021-03-23 14:04:41 襟翼 0 | 3380ft | 196 节
2021-03-23 14:17:34 巡航阶段 , 高度=33995.52 | 表速=286.79 | 地速=477
2021-03-23 20:26:58 襟翼 2 | 3060ft | 183 节
2021-03-23 20:28:02 襟翼 4 | 3050ft | 163 节
2021-03-23 20:28:17 襟翼 6 | 3070ft | 149 节
2021-03-23 20:28:25 襟翼 8 | 3060ft | 141 节
2021-03-23 20:28:39 扰流板 预位
2021-03-23 20:29:48 起落架放下 @ 139 节 | 2140 英尺
2021-03-23 20:29:53 滑行灯开启 在 2090 英尺
2021-03-23 20:33:03 无线电高度记录 | 场高=520 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=139 节
2021-03-23 20:33:10 到港接地 @ 138.02 节 | 场高=472.79 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=87 度 | 仰角=3.74
到达气象报文= CYYT 231200Z 28019G25KT 15SM FEW220 06/M05 A3014 RMK CI1 SLP215
到达机场天气= 风速风向 3 at 158
到达机场坐标= 47.6239/ -52.7666
2021-03-23 20:33:10 接地飞机重量=178955 kg 接地燃油量=8341 kg
2021-03-23 20:33:29 襟翼 6 | 470ft | 65 节
2021-03-23 20:33:29 襟翼 4 | 470ft | 64 节
2021-03-23 20:33:29 襟翼 2 | 470ft | 63 节
2021-03-23 20:33:29 襟翼 0 | 470ft | 62 节
2021-03-23 20:33:30 扰流板 解除预位
2021-03-23 20:34:04 停机刹车设定
2021-03-23 20:34:04 停机刹车释放
2021-03-23 20:34:30 停机刹车设定
2021-03-23 20:34:31 停机刹车释放
2021-03-23 20:34:33 停机刹车设定
2021-03-23 20:34:34 停机刹车释放
2021-03-23 20:34:45 到港滑行
2021-03-23 20:34:49 停机刹车设定
2021-03-23 20:34:50 停机刹车释放
2021-03-23 20:34:55 停机刹车设定
2021-03-23 20:34:56 停机刹车释放
2021-03-23 20:35:07 滑行灯关闭 在 470 英尺
2021-03-23 20:35:51 停机刹车设定
2021-03-23 20:35:52 停机刹车释放
2021-03-23 20:36:55 停机刹车设定
2021-03-23 20:36:56 停机刹车释放
2021-03-23 20:37:18 停机刹车设定
2021-03-23 20:37:18 停机刹车释放
2021-03-23 20:37:24 停机刹车设定
2021-03-23 20:37:27 发动机 1 关闭
关车飞机重量=178777 kg 关车燃油量=8163 kg
2021-03-23 20:37:28 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 13:52:54 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 13:56:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 14:02:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 14:03:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-03-23 14:03:25 值 178.34
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 14:03:27 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/23 14:17:34 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-23 14:18:47 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/23 19:56:08 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/23 20:29:20 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/23 20:33:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 20:34:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 20:37:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-23 20:37:29
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-23 13:52:54 Boarding
2021-03-23 13:52:54 Brakes are On
2021-03-23 13:52:58 Boarding Aircraft Weight=217610KG Boarding Fuel Weight=46983KG
2021-03-23 13:55:52 Brakes are Released
2021-03-23 13:56:00 Taxiing to RWY
2021-03-23 13:56:17 Engine 2 Started
2021-03-23 13:57:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=217582KG Engine Started Fuel Weight=46955KG
2021-03-23 13:57:47 Brakes are On
2021-03-23 13:58:23 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2021-03-23 13:58:32 Spoilers Armed
2021-03-23 13:58:54 Taxi Lights ON at 140 Feet
2021-03-23 13:58:56 Brakes are Released
2021-03-23 13:59:06 Brakes are On
2021-03-23 13:59:07 Brakes are Released
2021-03-23 13:59:26 Brakes are On
2021-03-23 13:59:27 Brakes are Released
2021-03-23 13:59:59 Brakes are On
2021-03-23 13:59:59 Brakes are Released
2021-03-23 14:01:33 Brakes are On
2021-03-23 14:01:33 Brakes are Released
2021-03-23 14:01:36 Brakes are On
2021-03-23 14:01:36 Brakes are Released
2021-03-23 14:02:06 Brakes are On
2021-03-23 14:02:07 Brakes are Released
2021-03-23 14:03:15 VR speed=151 Knots
2021-03-23 14:03:17 You Took off @ 159.85 Knots AGL=140.81FT / RA=3.47FT / Flaps=2 / Heading=84Degree / Pitch=6.42
Departure Weather KLAX 230453Z VRB03KT 10SM FEW015 12/09 A3001 RMK AO2 SLP161 T01220089 $
Local Departure Weather Wind 2 at 158
Departure Coordinates 33.9486/ -118.4166
2021-03-23 14:03:17 Takeoff Aircraft Weight=217188KG Takeoff Fuel Weight=46557KG
2021-03-23 14:03:20 Landing Gear Up @ 169 Knots and 180 Feet
2021-03-23 14:03:41 Taxi Lights OFF at 1190 Feet
2021-03-23 14:04:04 Spoilers Disarmed
2021-03-23 14:04:41 Flaps 0 Selected at 3380ft and 196kts
2021-03-23 14:17:34 TOC Reached, PALT:33995.52 IAS:286.79 GS:477
2021-03-23 20:26:58 Flaps 2 Selected at 3060ft and 183kts
2021-03-23 20:28:02 Flaps 4 Selected at 3050ft and 163kts
2021-03-23 20:28:17 Flaps 6 Selected at 3070ft and 149kts
2021-03-23 20:28:25 Flaps 8 Selected at 3060ft and 141kts
2021-03-23 20:28:39 Spoilers Armed
2021-03-23 20:29:48 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2140 Feet
2021-03-23 20:29:53 Taxi Lights ON at 2090 Feet
2021-03-23 20:33:03 Radio Altitude Record AGL=520 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots
2021-03-23 20:33:10 You Landed @ 138.02Knots AGL=472.79FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=87Degree / Pitch=3.74
Arrival Weather: CYYT 231200Z 28019G25KT 15SM FEW220 06/M05 A3014 RMK CI1 SLP215
Local Arrival Weather: Wind 3 at 158
Arrival Coordinates 47.6239/ -52.7666
2021-03-23 20:33:10 Landing Aircraft Weight=178955KG Landing Fuel Weight=8341KG
2021-03-23 20:33:29 Flaps 6 Selected at 470ft and 65kts
2021-03-23 20:33:29 Flaps 4 Selected at 470ft and 64kts
2021-03-23 20:33:29 Flaps 2 Selected at 470ft and 63kts
2021-03-23 20:33:29 Flaps 0 Selected at 470ft and 62kts
2021-03-23 20:33:30 Spoilers Disarmed
2021-03-23 20:34:04 Brakes are On
2021-03-23 20:34:04 Brakes are Released
2021-03-23 20:34:30 Brakes are On
2021-03-23 20:34:31 Brakes are Released
2021-03-23 20:34:33 Brakes are On
2021-03-23 20:34:34 Brakes are Released
2021-03-23 20:34:45 Taxiing to gate
2021-03-23 20:34:49 Brakes are On
2021-03-23 20:34:50 Brakes are Released
2021-03-23 20:34:55 Brakes are On
2021-03-23 20:34:56 Brakes are Released
2021-03-23 20:35:07 Taxi Lights OFF at 470 Feet
2021-03-23 20:35:51 Brakes are On
2021-03-23 20:35:52 Brakes are Released
2021-03-23 20:36:55 Brakes are On
2021-03-23 20:36:56 Brakes are Released
2021-03-23 20:37:18 Brakes are On
2021-03-23 20:37:18 Brakes are Released
2021-03-23 20:37:24 Brakes are On
2021-03-23 20:37:27 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=178777KG Engine Stopped Fuel Weight=8163KG
2021-03-23 20:37:28 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/23 13:52:54 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/23 13:56:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/23 14:02:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/23 14:03:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-23 14:03:25 Exceed Value:178.34
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/23 14:03:27 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/23 14:17:34 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-23 14:18:47 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/23 19:56:08 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/23 20:29:20 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/23 20:33:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/23 20:34:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/23 20:37:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-23 20:37:29
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1960 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】130138
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