普通航班: | CHH 1750 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4411) 1 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 3005 海里 | ||||
计划飞行: | 7:08:00 | 空中飞行: | 06:29:00 | 有效飞行: | 06:29:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 125800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 31450 | 提交日期: | 2021-03-23 20:40:12 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 5 名:北京2号(23|1级),北京1号(92|1级),北京4号(94|1级),北京5号(95|1级),北京6号(99|1级) | ||||||||
航路信息: | KLAX N0465F350 GARDY4 AVALN3 CYYT |
航班配载: | 235 人 | 配载单价: | VB 5, 848.79 | 票价收入: | VB 1, 374, 470.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 38820 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 349, 382.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 827, 589.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 318 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 | 最终绩效: | 3878 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 143 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 141 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -48 ft | 接地品质: | 87.00 | 58 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.19 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:55 UTC | 实际出发: | 2021-03-23 05:56:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:33 UTC | 实际到达: | 2021-03-23 12:33:10 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-23 13:52:54 登机开始检测 2021-03-23 13:52:54 停机刹车设定 2021-03-23 13:52:58 登机飞机重量=217610 kg 登机燃油量=46983 kg 2021-03-23 13:55:52 停机刹车释放 2021-03-23 13:56:00 推出|出港滑行 2021-03-23 13:56:17 发动机 2 启动 2021-03-23 13:57:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=217582 kg 开车燃油量=46955 kg 2021-03-23 13:57:47 停机刹车设定 2021-03-23 13:58:23 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2021-03-23 13:58:32 扰流板 预位 2021-03-23 13:58:54 滑行灯开启 在 140 英尺 2021-03-23 13:58:56 停机刹车释放 2021-03-23 13:59:06 停机刹车设定 2021-03-23 13:59:07 停机刹车释放 2021-03-23 13:59:26 停机刹车设定 2021-03-23 13:59:27 停机刹车释放 2021-03-23 13:59:59 停机刹车设定 2021-03-23 13:59:59 停机刹车释放 2021-03-23 14:01:33 停机刹车设定 2021-03-23 14:01:33 停机刹车释放 2021-03-23 14:01:36 停机刹车设定 2021-03-23 14:01:36 停机刹车释放 2021-03-23 14:02:06 停机刹车设定 2021-03-23 14:02:07 停机刹车释放 2021-03-23 14:03:15 抬轮 速度=151 节 2021-03-23 14:03:17 出港离地 @ 159.85 节 | 场高=140.81 ft / 地面高=3.47 ft / 襟翼位=2 / 航向=84 度 | 仰角=6.42 出发气象报文= KLAX 230453Z VRB03KT 10SM FEW015 12/09 A3001 RMK AO2 SLP161 T01220089 $ 出发机场天气= 风速风向 2 at 158 出发机场坐标= 33.9486/ -118.4166 2021-03-23 14:03:17 起飞飞机重量=217188 kg 起飞燃油量=46557 kg 2021-03-23 14:03:20 起落架收起 @ 169 节 | 180 英尺 2021-03-23 14:03:41 滑行灯关闭 在 1190 英尺 2021-03-23 14:04:04 扰流板 解除预位 2021-03-23 14:04:41 襟翼 0 | 3380ft | 196 节 2021-03-23 14:17:34 巡航阶段 , 高度=33995.52 | 表速=286.79 | 地速=477 2021-03-23 20:26:58 襟翼 2 | 3060ft | 183 节 2021-03-23 20:28:02 襟翼 4 | 3050ft | 163 节 2021-03-23 20:28:17 襟翼 6 | 3070ft | 149 节 2021-03-23 20:28:25 襟翼 8 | 3060ft | 141 节 2021-03-23 20:28:39 扰流板 预位 2021-03-23 20:29:48 起落架放下 @ 139 节 | 2140 英尺 2021-03-23 20:29:53 滑行灯开启 在 2090 英尺 2021-03-23 20:33:03 无线电高度记录 | 场高=520 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=139 节 2021-03-23 20:33:10 到港接地 @ 138.02 节 | 场高=472.79 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=87 度 | 仰角=3.74 到达气象报文= CYYT 231200Z 28019G25KT 15SM FEW220 06/M05 A3014 RMK CI1 SLP215 到达机场天气= 风速风向 3 at 158 到达机场坐标= 47.6239/ -52.7666 2021-03-23 20:33:10 接地飞机重量=178955 kg 接地燃油量=8341 kg 2021-03-23 20:33:29 襟翼 6 | 470ft | 65 节 2021-03-23 20:33:29 襟翼 4 | 470ft | 64 节 2021-03-23 20:33:29 襟翼 2 | 470ft | 63 节 2021-03-23 20:33:29 襟翼 0 | 470ft | 62 节 2021-03-23 20:33:30 扰流板 解除预位 2021-03-23 20:34:04 停机刹车设定 2021-03-23 20:34:04 停机刹车释放 2021-03-23 20:34:30 停机刹车设定 2021-03-23 20:34:31 停机刹车释放 2021-03-23 20:34:33 停机刹车设定 2021-03-23 20:34:34 停机刹车释放 2021-03-23 20:34:45 到港滑行 2021-03-23 20:34:49 停机刹车设定 2021-03-23 20:34:50 停机刹车释放 2021-03-23 20:34:55 停机刹车设定 2021-03-23 20:34:56 停机刹车释放 2021-03-23 20:35:07 滑行灯关闭 在 470 英尺 2021-03-23 20:35:51 停机刹车设定 2021-03-23 20:35:52 停机刹车释放 2021-03-23 20:36:55 停机刹车设定 2021-03-23 20:36:56 停机刹车释放 2021-03-23 20:37:18 停机刹车设定 2021-03-23 20:37:18 停机刹车释放 2021-03-23 20:37:24 停机刹车设定 2021-03-23 20:37:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178777 kg 关车燃油量=8163 kg 2021-03-23 20:37:28 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 13:52:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 13:56:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 14:02:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/23 14:03:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-03-23 14:03:25 值 178.34 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 14:03:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/23 14:17:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-23 14:18:47 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/23 19:56:08 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/23 20:29:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/23 20:33:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 20:34:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/23 20:37:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-23 20:37:29 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-23 13:52:54 Boarding 2021-03-23 13:52:54 Brakes are On 2021-03-23 13:52:58 Boarding Aircraft Weight=217610KG Boarding Fuel Weight=46983KG 2021-03-23 13:55:52 Brakes are Released 2021-03-23 13:56:00 Taxiing to RWY 2021-03-23 13:56:17 Engine 2 Started 2021-03-23 13:57:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=217582KG Engine Started Fuel Weight=46955KG 2021-03-23 13:57:47 Brakes are On 2021-03-23 13:58:23 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2021-03-23 13:58:32 Spoilers Armed 2021-03-23 13:58:54 Taxi Lights ON at 140 Feet 2021-03-23 13:58:56 Brakes are Released 2021-03-23 13:59:06 Brakes are On 2021-03-23 13:59:07 Brakes are Released 2021-03-23 13:59:26 Brakes are On 2021-03-23 13:59:27 Brakes are Released 2021-03-23 13:59:59 Brakes are On 2021-03-23 13:59:59 Brakes are Released 2021-03-23 14:01:33 Brakes are On 2021-03-23 14:01:33 Brakes are Released 2021-03-23 14:01:36 Brakes are On 2021-03-23 14:01:36 Brakes are Released 2021-03-23 14:02:06 Brakes are On 2021-03-23 14:02:07 Brakes are Released 2021-03-23 14:03:15 VR speed=151 Knots 2021-03-23 14:03:17 You Took off @ 159.85 Knots AGL=140.81FT / RA=3.47FT / Flaps=2 / Heading=84Degree / Pitch=6.42 Departure Weather KLAX 230453Z VRB03KT 10SM FEW015 12/09 A3001 RMK AO2 SLP161 T01220089 $ Local Departure Weather Wind 2 at 158 Departure Coordinates 33.9486/ -118.4166 2021-03-23 14:03:17 Takeoff Aircraft Weight=217188KG Takeoff Fuel Weight=46557KG 2021-03-23 14:03:20 Landing Gear Up @ 169 Knots and 180 Feet 2021-03-23 14:03:41 Taxi Lights OFF at 1190 Feet 2021-03-23 14:04:04 Spoilers Disarmed 2021-03-23 14:04:41 Flaps 0 Selected at 3380ft and 196kts 2021-03-23 14:17:34 TOC Reached, PALT:33995.52 IAS:286.79 GS:477 2021-03-23 20:26:58 Flaps 2 Selected at 3060ft and 183kts 2021-03-23 20:28:02 Flaps 4 Selected at 3050ft and 163kts 2021-03-23 20:28:17 Flaps 6 Selected at 3070ft and 149kts 2021-03-23 20:28:25 Flaps 8 Selected at 3060ft and 141kts 2021-03-23 20:28:39 Spoilers Armed 2021-03-23 20:29:48 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2140 Feet 2021-03-23 20:29:53 Taxi Lights ON at 2090 Feet 2021-03-23 20:33:03 Radio Altitude Record AGL=520 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots 2021-03-23 20:33:10 You Landed @ 138.02Knots AGL=472.79FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=87Degree / Pitch=3.74 Arrival Weather: CYYT 231200Z 28019G25KT 15SM FEW220 06/M05 A3014 RMK CI1 SLP215 Local Arrival Weather: Wind 3 at 158 Arrival Coordinates 47.6239/ -52.7666 2021-03-23 20:33:10 Landing Aircraft Weight=178955KG Landing Fuel Weight=8341KG 2021-03-23 20:33:29 Flaps 6 Selected at 470ft and 65kts 2021-03-23 20:33:29 Flaps 4 Selected at 470ft and 64kts 2021-03-23 20:33:29 Flaps 2 Selected at 470ft and 63kts 2021-03-23 20:33:29 Flaps 0 Selected at 470ft and 62kts 2021-03-23 20:33:30 Spoilers Disarmed 2021-03-23 20:34:04 Brakes are On 2021-03-23 20:34:04 Brakes are Released 2021-03-23 20:34:30 Brakes are On 2021-03-23 20:34:31 Brakes are Released 2021-03-23 20:34:33 Brakes are On 2021-03-23 20:34:34 Brakes are Released 2021-03-23 20:34:45 Taxiing to gate 2021-03-23 20:34:49 Brakes are On 2021-03-23 20:34:50 Brakes are Released 2021-03-23 20:34:55 Brakes are On 2021-03-23 20:34:56 Brakes are Released 2021-03-23 20:35:07 Taxi Lights OFF at 470 Feet 2021-03-23 20:35:51 Brakes are On 2021-03-23 20:35:52 Brakes are Released 2021-03-23 20:36:55 Brakes are On 2021-03-23 20:36:56 Brakes are Released 2021-03-23 20:37:18 Brakes are On 2021-03-23 20:37:18 Brakes are Released 2021-03-23 20:37:24 Brakes are On 2021-03-23 20:37:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178777KG Engine Stopped Fuel Weight=8163KG 2021-03-23 20:37:28 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/23 13:52:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/23 13:56:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/23 14:02:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/23 14:03:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-23 14:03:25 Exceed Value:178.34 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/03/23 14:03:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/23 14:17:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-23 14:18:47 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/03/23 19:56:08 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/03/23 20:29:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/03/23 20:33:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/23 20:34:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/23 20:37:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-23 20:37:29 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
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