【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0098 🛫 出发机场: RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: B738 (NOK-4842) 0 级 计划高度: 34000 ft 计划距离: 2579 海里
计划飞行: 6:13:00 空中飞行: 06:23:00 有效飞行: 6:13:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 81733.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-26 16:04:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SIRC2P SIRCA L628 PCA G474 PLK B202 UBL G473 BGO L507 CEA R460 LKN M890 JAL JAL5C
【 运 营 概 况 】
航班配载: 130 配载单价: VB 4, 112.91 票价收入: VB 534, 679.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 16823 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 117, 760.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 162, 093.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 271
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1660 最终绩效: 3131
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 149 VR 值: 150 V2 值: 155
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 143
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -341 ft 接地品质: 5.00 | 9
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.92 G 过载品质: 73.00 | 68
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:30 UTC 实际出发: 2021-03-26 01:30:27 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:53 UTC 实际到达: 2021-03-26 07:58:10 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0098 - 2571
【 飞 行 日 志 】 NOK 0098 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire1-3
2021-03-26 09:22:35 登机开始检测
2021-03-26 09:22:35 发动机 3 启动
2021-03-26 09:22:35 发动机 4 启动
2021-03-26 09:22:35 滑行灯开启 在 80 英尺
2021-03-26 09:22:35 停机刹车设定
2021-03-26 09:22:57 登机飞机重量=75947 kg 登机燃油量=20607 kg
2021-03-26 09:26:57 发动机 2 启动
2021-03-26 09:28:18 发动机 1 启动
开车飞机重量=77266 kg 开车燃油量=20593 kg
2021-03-26 09:30:27 停机刹车释放
2021-03-26 09:30:34 推出|出港滑行
2021-03-26 09:30:35 襟翼 1 | 80ft | 0 节
2021-03-26 09:30:35 襟翼 2 | 80ft | 0 节
2021-03-26 09:30:36 襟翼 3 | 80ft | 0 节
2021-03-26 09:34:37 抬轮 速度=157 节
2021-03-26 09:34:42 出港离地 @ 176.2 节 | 场高=84.65 ft / 地面高=3.64 ft / 襟翼位=3 / 航向=240 度 | 仰角=5.51
出发气象报文= RPLL 260100Z VRB04KT 9999 FEW025 31/22 Q1012 NOSIG RMK A2988
出发机场天气= 风速风向 0 at 2
出发机场坐标= 14.5039/ 121.0109
2021-03-26 09:34:42 起飞飞机重量=77078 kg 起飞燃油量=20403 kg
2021-03-26 09:34:45 起落架收起 @ 183 节 | 110 英尺
2021-03-26 09:34:46 停机刹车设定
2021-03-26 09:35:09 襟翼 2 | 1240ft | 189 节
2021-03-26 09:39:47 襟翼 1 | 9970ft | 234 节
2021-03-26 09:39:48 襟翼 0 | 9960ft | 235 节
2021-03-26 09:56:30 巡航阶段 , 高度=33084.55 | 表速=280.48 | 地速=459
2021-03-26 15:45:11 扰流板 预位
2021-03-26 15:45:11 扰流板 解除预位
2021-03-26 15:52:02 起落架放下 @ 201 节 | 8440 英尺
2021-03-26 15:52:13 襟翼 1 | 8020ft | 204 节
2021-03-26 15:52:13 停机刹车释放
2021-03-26 15:54:19 襟翼 2 | 2960ft | 194 节
2021-03-26 15:54:19 襟翼 3 | 2960ft | 193 节
2021-03-26 15:54:33 襟翼 4 | 3030ft | 172 节
2021-03-26 15:54:34 襟翼 5 | 3020ft | 171 节
2021-03-26 15:54:49 襟翼 6 | 2960ft | 151 节
2021-03-26 15:54:50 襟翼 7 | 2960ft | 150 节
2021-03-26 15:54:53 扰流板 预位
2021-03-26 15:54:53 扰流板 解除预位
2021-03-26 15:54:54 扰流板 预位
2021-03-26 15:58:01 无线电高度记录 | 场高=830 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=146 节
2021-03-26 15:58:10 到港接地 @ 142.41 节 | 场高=785.63 ft / 地面高=2.91 ft / 襟翼位=7 / 航向=287 度 | 仰角=2.03
到达气象报文= VIDP 260730Z 30008KT 3000 HZ NSC 29/12 Q1013 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 15
到达机场坐标= 28.5429/ 77.0872
2021-03-26 15:58:10 接地飞机重量=60528 kg 接地燃油量=3859 kg
2021-03-26 15:58:11 扰流板 解除预位
2021-03-26 15:58:11 停机刹车设定
2021-03-26 15:58:33 襟翼 6 | 780ft | 37 节
2021-03-26 15:58:33 襟翼 5 | 780ft | 37 节
2021-03-26 15:58:34 襟翼 3 | 780ft | 36 节
2021-03-26 15:58:34 襟翼 1 | 780ft | 35 节
2021-03-26 15:58:37 襟翼 0 | 780ft | 21 节
2021-03-26 15:58:38 停机刹车释放
2021-03-26 15:59:11 到港滑行
2021-03-26 16:02:37 停机刹车设定
2021-03-26 16:02:39 停机刹车释放
2021-03-26 16:02:54 停机刹车设定
2021-03-26 16:03:03 发动机 1 关闭
关车飞机重量=60442 kg 关车燃油量=3776 kg
2021-03-26 16:03:03 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/26 09:22:35 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2021-03-26 09:28:18
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-26 09:23:08
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/26 09:34:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-03-26 09:34:10

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/26 09:34:42 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-26 09:34:50 值 193.17
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/26 09:34:53 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/26 09:56:30 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/26 15:46:17 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/26 15:54:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/26 15:58:01 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-03-26 16:04:54 值 2916.05962536455
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-03-26 16:04:54 值 1.92
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2021-03-26 15:58:22 值 4.77
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/26 15:59:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/26 16:02:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2021-03-26 16:02:39
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1660 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire1-3
2021-03-26 09:22:35 Boarding
2021-03-26 09:22:35 Engine 3 Started
2021-03-26 09:22:35 Engine 4 Started
2021-03-26 09:22:35 Taxi Lights ON at 80 Feet
2021-03-26 09:22:35 Brakes are On
2021-03-26 09:22:57 Boarding Aircraft Weight=75947KG Boarding Fuel Weight=20607KG
2021-03-26 09:26:57 Engine 2 Started
2021-03-26 09:28:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=77266KG Engine Started Fuel Weight=20593KG
2021-03-26 09:30:27 Brakes are Released
2021-03-26 09:30:34 Taxiing to RWY
2021-03-26 09:30:35 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts
2021-03-26 09:30:35 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts
2021-03-26 09:30:36 Flaps 3 Selected at 80ft and 0kts
2021-03-26 09:34:37 VR speed=157 Knots
2021-03-26 09:34:42 You Took off @ 176.2 Knots AGL=84.65FT / RA=3.64FT / Flaps=3 / Heading=240Degree / Pitch=5.51
Departure Weather RPLL 260100Z VRB04KT 9999 FEW025 31/22 Q1012 NOSIG RMK A2988
Local Departure Weather Wind 0 at 2
Departure Coordinates 14.5039/ 121.0109
2021-03-26 09:34:42 Takeoff Aircraft Weight=77078KG Takeoff Fuel Weight=20403KG
2021-03-26 09:34:45 Landing Gear Up @ 183 Knots and 110 Feet
2021-03-26 09:34:46 Brakes are On
2021-03-26 09:35:09 Flaps 2 Selected at 1240ft and 189kts
2021-03-26 09:39:47 Flaps 1 Selected at 9970ft and 234kts
2021-03-26 09:39:48 Flaps 0 Selected at 9960ft and 235kts
2021-03-26 09:56:30 TOC Reached, PALT:33084.55 IAS:280.48 GS:459
2021-03-26 15:45:11 Spoilers Armed
2021-03-26 15:45:11 Spoilers Disarmed
2021-03-26 15:52:02 Landing Gear Down @ 201 Knots and 8440 Feet
2021-03-26 15:52:13 Flaps 1 Selected at 8020ft and 204kts
2021-03-26 15:52:13 Brakes are Released
2021-03-26 15:54:19 Flaps 2 Selected at 2960ft and 194kts
2021-03-26 15:54:19 Flaps 3 Selected at 2960ft and 193kts
2021-03-26 15:54:33 Flaps 4 Selected at 3030ft and 172kts
2021-03-26 15:54:34 Flaps 5 Selected at 3020ft and 171kts
2021-03-26 15:54:49 Flaps 6 Selected at 2960ft and 151kts
2021-03-26 15:54:50 Flaps 7 Selected at 2960ft and 150kts
2021-03-26 15:54:53 Spoilers Armed
2021-03-26 15:54:53 Spoilers Disarmed
2021-03-26 15:54:54 Spoilers Armed
2021-03-26 15:58:01 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots
2021-03-26 15:58:10 You Landed @ 142.41Knots AGL=785.63FT / RA=2.91FT / Flaps=7 / Heading=287Degree / Pitch=2.03
Arrival Weather: VIDP 260730Z 30008KT 3000 HZ NSC 29/12 Q1013 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 15
Arrival Coordinates 28.5429/ 77.0872
2021-03-26 15:58:10 Landing Aircraft Weight=60528KG Landing Fuel Weight=3859KG
2021-03-26 15:58:11 Spoilers Disarmed
2021-03-26 15:58:11 Brakes are On
2021-03-26 15:58:33 Flaps 6 Selected at 780ft and 37kts
2021-03-26 15:58:33 Flaps 5 Selected at 780ft and 37kts
2021-03-26 15:58:34 Flaps 3 Selected at 780ft and 36kts
2021-03-26 15:58:34 Flaps 1 Selected at 780ft and 35kts
2021-03-26 15:58:37 Flaps 0 Selected at 780ft and 21kts
2021-03-26 15:58:38 Brakes are Released
2021-03-26 15:59:11 Taxiing to gate
2021-03-26 16:02:37 Brakes are On
2021-03-26 16:02:39 Brakes are Released
2021-03-26 16:02:54 Brakes are On
2021-03-26 16:03:03 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=60442KG Engine Stopped Fuel Weight=3776KG
2021-03-26 16:03:03 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/26 09:22:35 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2021-03-26 09:28:18
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-26 09:23:08
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/26 09:34:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-26 09:34:10
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/26 09:34:42 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-26 09:34:50 Exceed Value:193.17
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/26 09:34:53 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/26 09:56:30 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/26 15:46:17 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/26 15:54:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/26 15:58:01 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-26 16:04:54 Exceed Value:2916.05962536455
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-03-26 16:04:54 Exceed Value:1.92
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-26 15:58:22 Exceed Value:4.77
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/26 15:59:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/26 16:02:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-26 16:02:39
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1660 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】130402
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