【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0121 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: B738 (NOK-5032) 0 级 计划高度: 34000 ft 计划距离: 2319 海里
计划飞行: 5:39:00 空中飞行: 05:34:00 有效飞行: 05:34:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 71200.008000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-30 15:44:57 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SAS91D SASAN R343 WHA B213 ENH V38 GAO B213 LXA B345 NARAN L626 HW HW5C
【 运 营 概 况 】
航班配载: 130 配载单价: VB 4, 102.86 票价收入: VB 533, 372.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 15333 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 137, 999.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 313, 173.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 331
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1870 最终绩效: 3796
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 153 VR 值: 154 V2 值: 158
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 89.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 146
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -152 ft 接地品质: 58.00 | 72
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.31 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:50 UTC 实际出发: 2021-03-30 01:50:17 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:29 UTC 实际到达: 2021-03-30 07:39:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0121 - 2571
【 飞 行 日 志 】 NOK 0121 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire1-1
2021-03-30 09:41:26 登机开始检测
2021-03-30 09:41:26 发动机 3 启动
2021-03-30 09:41:26 发动机 4 启动
2021-03-30 09:41:26 停机刹车设定
2021-03-30 09:41:48 登机飞机重量=79434 kg 登机燃油量=18984 kg
2021-03-30 09:50:09 停机刹车释放
2021-03-30 09:50:17 推出|出港滑行
2021-03-30 09:52:22 襟翼 1 | 20ft | 1 节
2021-03-30 09:52:22 襟翼 2 | 20ft | 1 节
2021-03-30 09:52:22 襟翼 3 | 20ft | 1 节
2021-03-30 09:52:31 停机刹车设定
2021-03-30 09:52:46 发动机 2 启动
2021-03-30 09:54:05 发动机 1 启动
开车飞机重量=79408 kg 开车燃油量=18958 kg
2021-03-30 09:56:54 停机刹车释放
2021-03-30 10:02:13 停机刹车设定
2021-03-30 10:02:44 停机刹车释放
2021-03-30 10:03:58 抬轮 速度=159 节
2021-03-30 10:04:04 出港离地 @ 177.2 节 | 场高=22.66 ft / 地面高=3.35 ft / 襟翼位=3 / 航向=341 度 | 仰角=5.67
出发气象报文= ZSPD 300130Z 05008MPS 4000 HZ FEW010 BKN033 15/08 Q1011 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 3 at -162
出发机场坐标= 31.1507/ 121.7899
2021-03-30 10:04:04 起飞飞机重量=79137 kg 起飞燃油量=18689 kg
2021-03-30 10:04:09 起落架收起 @ 189 节 | 60 英尺
2021-03-30 10:04:10 停机刹车设定
2021-03-30 10:04:56 襟翼 2 | 1650ft | 189 节
2021-03-30 10:04:57 襟翼 1 | 1650ft | 189 节
2021-03-30 10:04:58 襟翼 2 | 1660ft | 190 节
2021-03-30 10:05:00 襟翼 1 | 1680ft | 194 节
2021-03-30 10:05:20 襟翼 0 | 2060ft | 222 节
2021-03-30 10:25:16 巡航阶段 , 高度=32984.27 | 表速=282.4 | 地速=462
2021-03-30 15:30:26 襟翼 1 | 5620ft | 217 节
2021-03-30 15:31:54 襟翼 2 | 4400ft | 195 节
2021-03-30 15:32:27 襟翼 3 | 3930ft | 184 节
2021-03-30 15:33:14 起落架放下 @ 169 节 | 3360 英尺
2021-03-30 15:33:25 停机刹车释放
2021-03-30 15:33:33 襟翼 4 | 3140ft | 169 节
2021-03-30 15:34:01 襟翼 5 | 2980ft | 168 节
2021-03-30 15:34:26 襟翼 8 | 2940ft | 157 节
2021-03-30 15:38:53 无线电高度记录 | 场高=830 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=146 节
2021-03-30 15:39:01 到港接地 @ 144.89 节 | 场高=785.65 ft / 地面高=2.91 ft / 襟翼位=8 / 航向=286 度 | 仰角=1.84
到达气象报文= VIDP 300700Z 27015G25KT 2200 BLDU NSC 36/03 Q1000 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 4 at -77
到达机场坐标= 28.5427/ 77.0876
2021-03-30 15:39:01 接地飞机重量=64184 kg 接地燃油量=3741 kg
2021-03-30 15:39:02 停机刹车设定
2021-03-30 15:39:47 停机刹车释放
2021-03-30 15:39:53 襟翼 0 | 780ft | 3 节
2021-03-30 15:39:55 扰流板 预位
2021-03-30 15:39:55 扰流板 解除预位
2021-03-30 15:39:59 襟翼 1 | 780ft | 3 节
2021-03-30 15:40:00 襟翼 0 | 780ft | 3 节
2021-03-30 15:41:14 到港滑行
2021-03-30 15:42:55 停机刹车设定
2021-03-30 15:43:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=64101 kg 关车燃油量=3656 kg
2021-03-30 15:43:07 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/30 09:41:26 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-30 09:41:58
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/30 09:50:17 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-30 09:50:17
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2021-03-30 09:50:17

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/30 10:03:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-03-30 10:03:28

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/30 10:04:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-30 10:04:13 值 196.04
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/30 10:04:17 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/30 10:25:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-30 10:26:40 值 0.8
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/30 15:16:53 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/30 15:33:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/30 15:38:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-03-30 15:44:56 值 2517.74150046778
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2021-03-30 15:39:01 值 64184.380453524

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/30 15:41:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/30 15:42:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1870 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NOK Aire1-1
2021-03-30 09:41:26 Boarding
2021-03-30 09:41:26 Engine 3 Started
2021-03-30 09:41:26 Engine 4 Started
2021-03-30 09:41:26 Brakes are On
2021-03-30 09:41:48 Boarding Aircraft Weight=79434KG Boarding Fuel Weight=18984KG
2021-03-30 09:50:09 Brakes are Released
2021-03-30 09:50:17 Taxiing to RWY
2021-03-30 09:52:22 Flaps 1 Selected at 20ft and 1kts
2021-03-30 09:52:22 Flaps 2 Selected at 20ft and 1kts
2021-03-30 09:52:22 Flaps 3 Selected at 20ft and 1kts
2021-03-30 09:52:31 Brakes are On
2021-03-30 09:52:46 Engine 2 Started
2021-03-30 09:54:05 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=79408KG Engine Started Fuel Weight=18958KG
2021-03-30 09:56:54 Brakes are Released
2021-03-30 10:02:13 Brakes are On
2021-03-30 10:02:44 Brakes are Released
2021-03-30 10:03:58 VR speed=159 Knots
2021-03-30 10:04:04 You Took off @ 177.2 Knots AGL=22.66FT / RA=3.35FT / Flaps=3 / Heading=341Degree / Pitch=5.67
Departure Weather ZSPD 300130Z 05008MPS 4000 HZ FEW010 BKN033 15/08 Q1011 NOSIG
Local Departure Weather Wind 3 at -162
Departure Coordinates 31.1507/ 121.7899
2021-03-30 10:04:04 Takeoff Aircraft Weight=79137KG Takeoff Fuel Weight=18689KG
2021-03-30 10:04:09 Landing Gear Up @ 189 Knots and 60 Feet
2021-03-30 10:04:10 Brakes are On
2021-03-30 10:04:56 Flaps 2 Selected at 1650ft and 189kts
2021-03-30 10:04:57 Flaps 1 Selected at 1650ft and 189kts
2021-03-30 10:04:58 Flaps 2 Selected at 1660ft and 190kts
2021-03-30 10:05:00 Flaps 1 Selected at 1680ft and 194kts
2021-03-30 10:05:20 Flaps 0 Selected at 2060ft and 222kts
2021-03-30 10:25:16 TOC Reached, PALT:32984.27 IAS:282.4 GS:462
2021-03-30 15:30:26 Flaps 1 Selected at 5620ft and 217kts
2021-03-30 15:31:54 Flaps 2 Selected at 4400ft and 195kts
2021-03-30 15:32:27 Flaps 3 Selected at 3930ft and 184kts
2021-03-30 15:33:14 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3360 Feet
2021-03-30 15:33:25 Brakes are Released
2021-03-30 15:33:33 Flaps 4 Selected at 3140ft and 169kts
2021-03-30 15:34:01 Flaps 5 Selected at 2980ft and 168kts
2021-03-30 15:34:26 Flaps 8 Selected at 2940ft and 157kts
2021-03-30 15:38:53 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=146 Knots
2021-03-30 15:39:01 You Landed @ 144.89Knots AGL=785.65FT / RA=2.91FT / Flaps=8 / Heading=286Degree / Pitch=1.84
Arrival Weather: VIDP 300700Z 27015G25KT 2200 BLDU NSC 36/03 Q1000 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 4 at -77
Arrival Coordinates 28.5427/ 77.0876
2021-03-30 15:39:01 Landing Aircraft Weight=64184KG Landing Fuel Weight=3741KG
2021-03-30 15:39:02 Brakes are On
2021-03-30 15:39:47 Brakes are Released
2021-03-30 15:39:53 Flaps 0 Selected at 780ft and 3kts
2021-03-30 15:39:55 Spoilers Armed
2021-03-30 15:39:55 Spoilers Disarmed
2021-03-30 15:39:59 Flaps 1 Selected at 780ft and 3kts
2021-03-30 15:40:00 Flaps 0 Selected at 780ft and 3kts
2021-03-30 15:41:14 Taxiing to gate
2021-03-30 15:42:55 Brakes are On
2021-03-30 15:43:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=64101KG Engine Stopped Fuel Weight=3656KG
2021-03-30 15:43:07 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/30 09:41:26 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-30 09:41:58
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/30 09:50:17 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-30 09:50:17
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-30 09:50:17
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/30 10:03:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-30 10:03:28
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/30 10:04:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-30 10:04:13 Exceed Value:196.04
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/30 10:04:17 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/30 10:25:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-30 10:26:40 Exceed Value:0.8
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/30 15:16:53 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/30 15:33:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/30 15:38:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-30 15:44:56 Exceed Value:2517.74150046778
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-30 15:39:01 Exceed Value:64184.380453524
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/30 15:41:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/30 15:42:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1870 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】130806
打开 130806 航迹文件失败!