【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 1895 🛫 出发机场: CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-4988) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 5787 海里
计划飞行: 12:01:00 空中飞行: 12:01:00 有效飞行: 12:01:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 240200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-04-01 00:09:23 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: CYYT N0465F350 CYYT6 HO11A ZLXY
【 运 营 概 况 】
航班配载: 228 配载单价: VB 9, 474.77 票价收入: VB 2, 160, 250.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 74567 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 671, 107.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 618, 970.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 313
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1750 最终绩效: 3263
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 131 VR 值: 144 V2 值: 148
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -248 ft 接地品质: 31.00 | 48
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.78 G 过载品质: 66.00 | 72
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:55 UTC 实际出发: 2021-03-31 03:55:52 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:56 UTC 实际到达: 2021-03-31 16:02:44 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 1895 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CHH 1895 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-31 11:54:10 登机开始检测
2021-03-31 11:54:10 停机刹车设定
2021-03-31 11:54:16 登机飞机重量=232870 kg 登机燃油量=79972 kg
2021-03-31 11:55:45 停机刹车释放
2021-03-31 11:55:52 推出|出港滑行
2021-03-31 11:56:09 发动机 2 启动
2021-03-31 11:57:18 发动机 1 启动
开车飞机重量=232843 kg 开车燃油量=79943 kg
2021-03-31 11:57:37 停机刹车设定
2021-03-31 11:59:00 滑行灯开启 在 470 英尺
2021-03-31 11:59:01 停机刹车释放
2021-03-31 11:59:40 襟翼 2 | 470ft | 16 节
2021-03-31 11:59:40 襟翼 4 | 470ft | 16 节
2021-03-31 11:59:41 扰流板 预位
2021-03-31 11:59:47 停机刹车设定
2021-03-31 11:59:47 停机刹车释放
2021-03-31 12:01:35 抬轮 速度=135 节
2021-03-31 12:01:38 出港离地 @ 144.52 节 | 场高=472.77 ft / 地面高=3.73 ft / 襟翼位=4 / 航向=319 度 | 仰角=8.38
出发气象报文= CYYT 310327Z 35017KT 15SM -SHSN BKN024 OVC045 M04/M10 A3027 RMK SC6SC2 TCU EMBD SLP261
出发机场天气= 风速风向 2 at 158
出发机场坐标= 47.6208/ -52.7453
2021-03-31 12:01:38 起飞飞机重量=232527 kg 起飞燃油量=79627 kg
2021-03-31 12:01:38 起落架收起 @ 145 节 | 470 英尺
2021-03-31 12:01:46 扰流板 解除预位
2021-03-31 12:01:47 襟翼 2 | 670ft | 160 节
2021-03-31 12:01:53 滑行灯关闭 在 870 英尺
2021-03-31 12:02:53 襟翼 0 | 3090ft | 186 节
2021-03-31 12:17:13 巡航阶段 , 高度=33998.69 | 表速=286.79 | 地速=478
2021-03-31 23:50:03 襟翼 2 | 4250ft | 172 节
2021-03-31 23:50:32 襟翼 4 | 4250ft | 154 节
2021-03-31 23:50:47 襟翼 6 | 4270ft | 141 节
2021-03-31 23:50:54 襟翼 8 | 4260ft | 133 节
2021-03-31 23:55:37 起落架放下 @ 129 节 | 3820 英尺
2021-03-31 23:55:40 滑行灯开启 在 3780 英尺
2021-03-31 23:56:42 扰流板 预位
2021-04-01 00:02:37 无线电高度记录 | 场高=1630 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=129 节
2021-04-01 00:02:44 到港接地 @ 124.21 节 | 场高=1580.78 ft / 地面高=2.83 ft / 襟翼位=8 / 航向=227 度 | 仰角=2.92
到达气象报文= ZLXY 311500Z 25003MPS 5000 -RA BR SCT030 OVC050 11/10 Q1013 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 3 at 158
到达机场坐标= 34.4533/ 108.7609
2021-04-01 00:02:44 接地飞机重量=158449 kg 接地燃油量=5576 kg
2021-04-01 00:03:02 襟翼 6 | 1580ft | 59 节
2021-04-01 00:03:02 襟翼 4 | 1580ft | 58 节
2021-04-01 00:03:02 襟翼 2 | 1580ft | 58 节
2021-04-01 00:03:02 襟翼 0 | 1580ft | 57 节
2021-04-01 00:03:03 扰流板 解除预位
2021-04-01 00:03:25 停机刹车设定
2021-04-01 00:03:25 停机刹车释放
2021-04-01 00:03:32 停机刹车设定
2021-04-01 00:03:32 停机刹车释放
2021-04-01 00:03:41 停机刹车设定
2021-04-01 00:03:42 停机刹车释放
2021-04-01 00:03:42 停机刹车设定
2021-04-01 00:03:43 停机刹车释放
2021-04-01 00:03:57 到港滑行
2021-04-01 00:04:00 停机刹车设定
2021-04-01 00:04:01 停机刹车释放
2021-04-01 00:04:27 滑行灯关闭 在 1570 英尺
2021-04-01 00:04:30 停机刹车设定
2021-04-01 00:04:31 停机刹车释放
2021-04-01 00:06:20 停机刹车设定
2021-04-01 00:06:20 停机刹车释放
2021-04-01 00:06:33 停机刹车设定
2021-04-01 00:06:34 停机刹车释放
2021-04-01 00:07:07 停机刹车设定
2021-04-01 00:07:08 停机刹车释放
2021-04-01 00:07:14 停机刹车设定
2021-04-01 00:07:17 发动机 1 关闭
关车飞机重量=158278 kg 关车燃油量=5404 kg
2021-04-01 00:07:17 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/31 11:55:52 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/31 12:01:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/31 12:01:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2021-03-31 12:01:38 值 135.24
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-03-31 12:01:38 值 144.52
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/31 12:01:50 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-03-31 12:03:01 值 30.03
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/31 12:17:13 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-31 12:18:40 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/31 23:27:24 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/31 23:55:35 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/04/01 00:02:37 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-04-01 00:09:14 值 1.78
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-04-01 00:02:46 值 124.21 Vref:131
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 00:03:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 00:07:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-04-01 00:07:19
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2021-04-01 00:07:08
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1750 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-03-31 11:54:10 Boarding
2021-03-31 11:54:10 Brakes are On
2021-03-31 11:54:16 Boarding Aircraft Weight=232870KG Boarding Fuel Weight=79972KG
2021-03-31 11:55:45 Brakes are Released
2021-03-31 11:55:52 Taxiing to RWY
2021-03-31 11:56:09 Engine 2 Started
2021-03-31 11:57:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=232843KG Engine Started Fuel Weight=79943KG
2021-03-31 11:57:37 Brakes are On
2021-03-31 11:59:00 Taxi Lights ON at 470 Feet
2021-03-31 11:59:01 Brakes are Released
2021-03-31 11:59:40 Flaps 2 Selected at 470ft and 16kts
2021-03-31 11:59:40 Flaps 4 Selected at 470ft and 16kts
2021-03-31 11:59:41 Spoilers Armed
2021-03-31 11:59:47 Brakes are On
2021-03-31 11:59:47 Brakes are Released
2021-03-31 12:01:35 VR speed=135 Knots
2021-03-31 12:01:38 You Took off @ 144.52 Knots AGL=472.77FT / RA=3.73FT / Flaps=4 / Heading=319Degree / Pitch=8.38
Departure Weather CYYT 310327Z 35017KT 15SM -SHSN BKN024 OVC045 M04/M10 A3027 RMK SC6SC2 TCU EMBD SLP261
Local Departure Weather Wind 2 at 158
Departure Coordinates 47.6208/ -52.7453
2021-03-31 12:01:38 Takeoff Aircraft Weight=232527KG Takeoff Fuel Weight=79627KG
2021-03-31 12:01:38 Landing Gear Up @ 145 Knots and 470 Feet
2021-03-31 12:01:46 Spoilers Disarmed
2021-03-31 12:01:47 Flaps 2 Selected at 670ft and 160kts
2021-03-31 12:01:53 Taxi Lights OFF at 870 Feet
2021-03-31 12:02:53 Flaps 0 Selected at 3090ft and 186kts
2021-03-31 12:17:13 TOC Reached, PALT:33998.69 IAS:286.79 GS:478
2021-03-31 23:50:03 Flaps 2 Selected at 4250ft and 172kts
2021-03-31 23:50:32 Flaps 4 Selected at 4250ft and 154kts
2021-03-31 23:50:47 Flaps 6 Selected at 4270ft and 141kts
2021-03-31 23:50:54 Flaps 8 Selected at 4260ft and 133kts
2021-03-31 23:55:37 Landing Gear Down @ 129 Knots and 3820 Feet
2021-03-31 23:55:40 Taxi Lights ON at 3780 Feet
2021-03-31 23:56:42 Spoilers Armed
2021-04-01 00:02:37 Radio Altitude Record AGL=1630 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots
2021-04-01 00:02:44 You Landed @ 124.21Knots AGL=1580.78FT / RA=2.83FT / Flaps=8 / Heading=227Degree / Pitch=2.92
Arrival Weather: ZLXY 311500Z 25003MPS 5000 -RA BR SCT030 OVC050 11/10 Q1013 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 3 at 158
Arrival Coordinates 34.4533/ 108.7609
2021-04-01 00:02:44 Landing Aircraft Weight=158449KG Landing Fuel Weight=5576KG
2021-04-01 00:03:02 Flaps 6 Selected at 1580ft and 59kts
2021-04-01 00:03:02 Flaps 4 Selected at 1580ft and 58kts
2021-04-01 00:03:02 Flaps 2 Selected at 1580ft and 58kts
2021-04-01 00:03:02 Flaps 0 Selected at 1580ft and 57kts
2021-04-01 00:03:03 Spoilers Disarmed
2021-04-01 00:03:25 Brakes are On
2021-04-01 00:03:25 Brakes are Released
2021-04-01 00:03:32 Brakes are On
2021-04-01 00:03:32 Brakes are Released
2021-04-01 00:03:41 Brakes are On
2021-04-01 00:03:42 Brakes are Released
2021-04-01 00:03:42 Brakes are On
2021-04-01 00:03:43 Brakes are Released
2021-04-01 00:03:57 Taxiing to gate
2021-04-01 00:04:00 Brakes are On
2021-04-01 00:04:01 Brakes are Released
2021-04-01 00:04:27 Taxi Lights OFF at 1570 Feet
2021-04-01 00:04:30 Brakes are On
2021-04-01 00:04:31 Brakes are Released
2021-04-01 00:06:20 Brakes are On
2021-04-01 00:06:20 Brakes are Released
2021-04-01 00:06:33 Brakes are On
2021-04-01 00:06:34 Brakes are Released
2021-04-01 00:07:07 Brakes are On
2021-04-01 00:07:08 Brakes are Released
2021-04-01 00:07:14 Brakes are On
2021-04-01 00:07:17 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=158278KG Engine Stopped Fuel Weight=5404KG
2021-04-01 00:07:17 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/31 11:55:52 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/31 12:01:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/31 12:01:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-31 12:01:38 Exceed Value:135.24
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-31 12:01:38 Exceed Value:144.52
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/31 12:01:50 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-31 12:03:01 Exceed Value:30.03
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/31 12:17:13 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-31 12:18:40 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/31 23:27:24 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/31 23:55:35 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/04/01 00:02:37 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-04-01 00:09:14 Exceed Value:1.78
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-04-01 00:02:46 Exceed Value:124.21 Vref:131
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/04/01 00:03:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/04/01 00:07:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-01 00:07:19
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-01 00:07:08
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1750 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】130954
打开 130954 航迹文件失败!