【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 1744 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (CHH-4257) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 2909 海里
计划飞行: 6:46:00 空中飞行: 08:04:00 有效飞行: 6:46:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 86133.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-04-01 16:18:43 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VMR L642 ENREP M753 BITOD M755 PNH N639 NAH Q3 NAKHA R474 WUY R343 LKO A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 VYK G212 RUSBO W204 IGPUP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 119 配载单价: VB 5, 023.63 票价收入: VB 597, 812.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 19107 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 152, 857.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 347, 822.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 70 % 综合绩效: 1300 运营绩效: 277
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1975 最终绩效: 3622
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 08.04 > 6.46 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 843 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 142 VR 值: 143 V2 值: 150
出发准点: 92.00 分 | 100 % 到达准点: 39.00 分 | 40 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -159 ft 接地品质: 56.00 | 73
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.35 G 过载品质: 45.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 23:50 UTC 实际出发: 2021-03-31 23:57:23 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 07:16 UTC 实际到达: 2021-04-01 08:11:21 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 1744 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CHH 1744 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-04-01 07:54:34 登机开始检测
2021-04-01 07:54:34 停机刹车设定
2021-04-01 07:54:35 登机飞机重量=69158 kg 登机燃油量=19951 kg
2021-04-01 07:57:15 停机刹车释放
2021-04-01 07:57:23 推出|出港滑行
2021-04-01 07:58:00 发动机 2 启动
2021-04-01 07:58:12 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2021-04-01 07:58:12 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2021-04-01 07:58:12 襟翼 3 | 30ft | 0 节
2021-04-01 07:58:52 发动机 1 启动
开车飞机重量=69149 kg 开车燃油量=19941 kg
2021-04-01 07:59:58 停机刹车设定
2021-04-01 08:00:37 停机刹车释放
2021-04-01 08:07:05 抬轮 速度=148 节
2021-04-01 08:07:07 出港离地 @ 154.6 节 | 场高=30.59 ft / 地面高=3.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=22 度 | 仰角=8.64
出发气象报文= WSSS 312330Z VRB02KT 9999 FEW018 BKN150 28/23 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at -4
出发机场坐标= 1.3647/ 103.9841
2021-04-01 08:07:07 起飞飞机重量=68961 kg 起飞燃油量=19753 kg
2021-04-01 08:07:08 起落架收起 @ 157 节 | 40 英尺
2021-04-01 08:07:11 停机刹车设定
2021-04-01 08:08:02 襟翼 2 | 2100ft | 179 节
2021-04-01 08:08:03 襟翼 1 | 2120ft | 181 节
2021-04-01 08:08:04 襟翼 0 | 2120ft | 182 节
2021-04-01 08:23:21 扰流板 预位
2021-04-01 08:24:24 暂停
2021-04-01 08:24:33 继续
2021-04-01 08:25:50 巡航阶段 , 高度=35378.96 | 表速=262.55 | 地速=452
2021-04-01 14:55:05 襟翼 1 | 10590ft | 251 节
2021-04-01 16:02:11 襟翼 2 | 3650ft | 175 节
2021-04-01 16:02:15 襟翼 3 | 3600ft | 175 节
2021-04-01 16:02:45 襟翼 4 | 3290ft | 166 节
2021-04-01 16:03:04 襟翼 5 | 3030ft | 156 节
2021-04-01 16:03:08 襟翼 6 | 2960ft | 154 节
2021-04-01 16:03:14 襟翼 7 | 2900ft | 149 节
2021-04-01 16:03:18 起落架放下 @ 144 节 | 2860 英尺
2021-04-01 16:03:29 停机刹车释放
2021-04-01 16:11:15 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2021-04-01 16:11:21 到港接地 @ 134.28 节 | 场高=466.61 ft / 地面高=2.97 ft / 襟翼位=7 / 航向=219 度 | 仰角=3.01
到达气象报文= ZYHB 010700Z 08002MPS 050V140 CAVOK 15/M05 Q1021 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at -154
到达机场坐标= 45.6323/ 126.2607
2021-04-01 16:11:21 接地飞机重量=50191 kg 接地燃油量=989 kg
2021-04-01 16:11:22 扰流板 解除预位
2021-04-01 16:11:22 停机刹车设定
2021-04-01 16:12:44 停机刹车释放
2021-04-01 16:12:54 襟翼 5 | 460ft | 4 节
2021-04-01 16:12:55 襟翼 4 | 460ft | 5 节
2021-04-01 16:12:55 襟翼 1 | 460ft | 5 节
2021-04-01 16:12:55 襟翼 0 | 460ft | 5 节
2021-04-01 16:15:19 到港滑行
2021-04-01 16:16:22 停机刹车设定
2021-04-01 16:16:26 停机刹车释放
2021-04-01 16:16:41 停机刹车设定
2021-04-01 16:16:44 停机刹车释放
2021-04-01 16:16:45 停机刹车设定
2021-04-01 16:17:02 发动机 2 关闭
2021-04-01 16:17:04 发动机 1 关闭
关车飞机重量=50044 kg 关车燃油量=843 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 07:54:34 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 07:57:23 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/04/01 08:06:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/04/01 08:07:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 08:07:17 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/04/01 08:25:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/04/01 14:46:07 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2021-04-01 14:55:05 值 251.86
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/04/01 16:03:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2021-04-01 15:04:57 值 230.82
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2021/04/01 16:00:25 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/04/01 16:11:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 16:15:19 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/01 16:16:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1975 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-04-01 07:54:34 Boarding
2021-04-01 07:54:34 Brakes are On
2021-04-01 07:54:35 Boarding Aircraft Weight=69158KG Boarding Fuel Weight=19951KG
2021-04-01 07:57:15 Brakes are Released
2021-04-01 07:57:23 Taxiing to RWY
2021-04-01 07:58:00 Engine 2 Started
2021-04-01 07:58:12 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2021-04-01 07:58:12 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2021-04-01 07:58:12 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2021-04-01 07:58:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=69149KG Engine Started Fuel Weight=19941KG
2021-04-01 07:59:58 Brakes are On
2021-04-01 08:00:37 Brakes are Released
2021-04-01 08:07:05 VR speed=148 Knots
2021-04-01 08:07:07 You Took off @ 154.6 Knots AGL=30.59FT / RA=3.97FT / Flaps=3 / Heading=22Degree / Pitch=8.64
Departure Weather WSSS 312330Z VRB02KT 9999 FEW018 BKN150 28/23 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at -4
Departure Coordinates 1.3647/ 103.9841
2021-04-01 08:07:07 Takeoff Aircraft Weight=68961KG Takeoff Fuel Weight=19753KG
2021-04-01 08:07:08 Landing Gear Up @ 157 Knots and 40 Feet
2021-04-01 08:07:11 Brakes are On
2021-04-01 08:08:02 Flaps 2 Selected at 2100ft and 179kts
2021-04-01 08:08:03 Flaps 1 Selected at 2120ft and 181kts
2021-04-01 08:08:04 Flaps 0 Selected at 2120ft and 182kts
2021-04-01 08:23:21 Spoilers Armed
2021-04-01 08:24:24 Paused
2021-04-01 08:24:33 Unpaused
2021-04-01 08:25:50 TOC Reached, PALT:35378.96 IAS:262.55 GS:452
2021-04-01 14:55:05 Flaps 1 Selected at 10590ft and 251kts
2021-04-01 16:02:11 Flaps 2 Selected at 3650ft and 175kts
2021-04-01 16:02:15 Flaps 3 Selected at 3600ft and 175kts
2021-04-01 16:02:45 Flaps 4 Selected at 3290ft and 166kts
2021-04-01 16:03:04 Flaps 5 Selected at 3030ft and 156kts
2021-04-01 16:03:08 Flaps 6 Selected at 2960ft and 154kts
2021-04-01 16:03:14 Flaps 7 Selected at 2900ft and 149kts
2021-04-01 16:03:18 Landing Gear Down @ 144 Knots and 2860 Feet
2021-04-01 16:03:29 Brakes are Released
2021-04-01 16:11:15 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2021-04-01 16:11:21 You Landed @ 134.28Knots AGL=466.61FT / RA=2.97FT / Flaps=7 / Heading=219Degree / Pitch=3.01
Arrival Weather: ZYHB 010700Z 08002MPS 050V140 CAVOK 15/M05 Q1021 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at -154
Arrival Coordinates 45.6323/ 126.2607
2021-04-01 16:11:21 Landing Aircraft Weight=50191KG Landing Fuel Weight=989KG
2021-04-01 16:11:22 Spoilers Disarmed
2021-04-01 16:11:22 Brakes are On
2021-04-01 16:12:44 Brakes are Released
2021-04-01 16:12:54 Flaps 5 Selected at 460ft and 4kts
2021-04-01 16:12:55 Flaps 4 Selected at 460ft and 5kts
2021-04-01 16:12:55 Flaps 1 Selected at 460ft and 5kts
2021-04-01 16:12:55 Flaps 0 Selected at 460ft and 5kts
2021-04-01 16:15:19 Taxiing to gate
2021-04-01 16:16:22 Brakes are On
2021-04-01 16:16:26 Brakes are Released
2021-04-01 16:16:41 Brakes are On
2021-04-01 16:16:44 Brakes are Released
2021-04-01 16:16:45 Brakes are On
2021-04-01 16:17:02 Engine 2 Stopped
2021-04-01 16:17:04 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=50044KG Engine Stopped Fuel Weight=843KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/04/01 07:54:34 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/04/01 07:57:23 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/04/01 08:06:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/04/01 08:07:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/04/01 08:07:17 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/04/01 08:25:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/04/01 14:46:07 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-01 14:55:05 Exceed Value:251.86
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/04/01 16:03:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-04-01 15:04:57 Exceed Value:230.82
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2021/04/01 16:00:25 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2021/04/01 16:11:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/04/01 16:15:19 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/04/01 16:16:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】131005
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