普通航班: | CHH 7331 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4637) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 1790 海里 | ||||
计划飞行: | 4:16:00 | 空中飞行: | 04:11:00 | 有效飞行: | 04:11:00 | ||||
执飞机组: | 9298 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 17125.00 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-05-16 20:54:42 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZSPD N0465F350 PIK04D AGO16A ZWWW |
航班配载: | 224 人 | 配载单价: | VB 2, 767.23 | 票价收入: | VB 619, 860.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 21805 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 218, 051.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 373, 684.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3847 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 89.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 134 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -203 ft | 接地品质: | 44.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:20 UTC | 实际出发: | 2021-05-16 08:20:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:36 UTC | 实际到达: | 2021-05-16 12:46:45 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A 2021-05-16 16:17:03 登机开始检测 2021-05-16 16:17:03 停机刹车设定 2021-05-16 16:17:05 登机飞机重量=185879 kg 登机燃油量=32936 kg 2021-05-16 16:20:03 停机刹车释放 2021-05-16 16:20:10 推出|出港滑行 2021-05-16 16:20:28 发动机 2 启动 2021-05-16 16:21:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=185854 kg 开车燃油量=32911 kg 2021-05-16 16:22:19 停机刹车设定 2021-05-16 16:24:16 停机刹车释放 2021-05-16 16:25:30 襟翼 2 | 30ft | 9 节 2021-05-16 16:26:11 停机刹车设定 2021-05-16 16:26:11 停机刹车释放 2021-05-16 16:27:45 停机刹车设定 2021-05-16 16:27:46 停机刹车释放 2021-05-16 16:28:08 停机刹车设定 2021-05-16 16:28:08 停机刹车释放 2021-05-16 16:29:04 停机刹车设定 2021-05-16 16:29:05 停机刹车释放 2021-05-16 16:31:55 停机刹车设定 2021-05-16 16:31:56 停机刹车释放 2021-05-16 16:33:05 停机刹车设定 2021-05-16 16:33:06 停机刹车释放 2021-05-16 16:33:21 停机刹车设定 2021-05-16 16:33:21 停机刹车释放 2021-05-16 16:34:07 停机刹车设定 2021-05-16 16:34:08 停机刹车释放 2021-05-16 16:35:38 抬轮 速度=141 节 2021-05-16 16:35:40 出港离地 @ 148.13 节 | 场高=26.77 ft / 地面高=3.84 ft / 襟翼位=2 / 航向=341 度 | 仰角=6.88 出发气象报文= ZSPD 160800Z 27005MPS 9999 -SHRA FEW026 FEW033CB 29/22 Q1003 BECMG TL0910 35010G15MPS SHRA 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1386/ 121.8194 2021-05-16 16:35:40 起飞飞机重量=185250 kg 起飞燃油量=32307 kg 2021-05-16 16:35:48 起落架收起 @ 162 节 | 240 英尺 2021-05-16 16:36:23 襟翼 0 | 1720ft | 189 节 2021-05-16 16:37:53 滑行灯开启 在 5700 英尺 2021-05-16 16:37:56 滑行灯关闭 在 5830 英尺 2021-05-16 16:48:05 巡航阶段 , 高度=34211.66 | 表速=276.6 | 地速=459 2021-05-16 18:37:06 滑行灯开启 在 34880 英尺 2021-05-16 18:37:07 滑行灯关闭 在 34880 英尺 2021-05-16 20:38:16 起落架放下 @ 226 节 | 5730 英尺 2021-05-16 20:38:20 滑行灯开启 在 5680 英尺 2021-05-16 20:39:19 襟翼 2 | 5250ft | 176 节 2021-05-16 20:39:47 襟翼 4 | 5240ft | 147 节 2021-05-16 20:39:54 襟翼 6 | 5260ft | 140 节 2021-05-16 20:42:06 扰流板 预位 2021-05-16 20:46:38 无线电高度记录 | 场高=2180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=132 节 2021-05-16 20:46:45 到港接地 @ 128.04 节 | 场高=2138.79 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=6 / 航向=253 度 | 仰角=3.34 到达气象报文= ZWWW 161200Z 34003MPS 310V020 CAVOK 22/04 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 43.9105/ 87.4898 2021-05-16 20:46:45 接地飞机重量=164223 kg 接地燃油量=11287 kg 2021-05-16 20:47:02 停机刹车设定 2021-05-16 20:47:03 停机刹车释放 2021-05-16 20:47:03 襟翼 4 | 2130ft | 55 节 2021-05-16 20:47:06 停机刹车设定 2021-05-16 20:47:10 襟翼 2 | 2130ft | 38 节 2021-05-16 20:47:10 襟翼 0 | 2130ft | 35 节 2021-05-16 20:47:11 停机刹车释放 2021-05-16 20:47:11 扰流板 解除预位 2021-05-16 20:47:36 停机刹车设定 2021-05-16 20:47:37 停机刹车释放 2021-05-16 20:47:38 停机刹车设定 2021-05-16 20:47:38 停机刹车释放 2021-05-16 20:48:19 到港滑行 2021-05-16 20:48:40 停机刹车设定 2021-05-16 20:48:42 停机刹车释放 2021-05-16 20:48:52 停机刹车设定 2021-05-16 20:48:52 停机刹车释放 2021-05-16 20:48:53 停机刹车设定 2021-05-16 20:48:53 停机刹车释放 2021-05-16 20:49:00 滑行灯关闭 在 2130 英尺 2021-05-16 20:49:34 停机刹车设定 2021-05-16 20:49:34 停机刹车释放 2021-05-16 20:49:35 停机刹车设定 2021-05-16 20:49:35 停机刹车释放 2021-05-16 20:50:15 停机刹车设定 2021-05-16 20:50:16 停机刹车释放 2021-05-16 20:50:23 停机刹车设定 2021-05-16 20:50:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=164067 kg 关车燃油量=11131 kg 2021-05-16 20:50:26 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/16 16:17:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/16 16:20:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/16 16:35:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/16 16:35:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/16 16:35:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/16 16:48:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/16 20:17:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/16 20:38:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/16 20:46:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-05-16 20:54:42 值 1.6 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-05-16 20:46:47 值 128.04 Vref:134 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/16 20:48:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/16 20:50:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-05-16 20:50:28 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A 2021-05-16 16:17:03 Boarding 2021-05-16 16:17:03 Brakes are On 2021-05-16 16:17:05 Boarding Aircraft Weight=185879KG Boarding Fuel Weight=32936KG 2021-05-16 16:20:03 Brakes are Released 2021-05-16 16:20:10 Taxiing to RWY 2021-05-16 16:20:28 Engine 2 Started 2021-05-16 16:21:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=185854KG Engine Started Fuel Weight=32911KG 2021-05-16 16:22:19 Brakes are On 2021-05-16 16:24:16 Brakes are Released 2021-05-16 16:25:30 Flaps 2 Selected at 30ft and 9kts 2021-05-16 16:26:11 Brakes are On 2021-05-16 16:26:11 Brakes are Released 2021-05-16 16:27:45 Brakes are On 2021-05-16 16:27:46 Brakes are Released 2021-05-16 16:28:08 Brakes are On 2021-05-16 16:28:08 Brakes are Released 2021-05-16 16:29:04 Brakes are On 2021-05-16 16:29:05 Brakes are Released 2021-05-16 16:31:55 Brakes are On 2021-05-16 16:31:56 Brakes are Released 2021-05-16 16:33:05 Brakes are On 2021-05-16 16:33:06 Brakes are Released 2021-05-16 16:33:21 Brakes are On 2021-05-16 16:33:21 Brakes are Released 2021-05-16 16:34:07 Brakes are On 2021-05-16 16:34:08 Brakes are Released 2021-05-16 16:35:38 VR speed=141 Knots 2021-05-16 16:35:40 You Took off @ 148.13 Knots AGL=26.77FT / RA=3.84FT / Flaps=2 / Heading=341Degree / Pitch=6.88 Departure Weather ZSPD 160800Z 27005MPS 9999 -SHRA FEW026 FEW033CB 29/22 Q1003 BECMG TL0910 35010G15MPS SHRA Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1386/ 121.8194 2021-05-16 16:35:40 Takeoff Aircraft Weight=185250KG Takeoff Fuel Weight=32307KG 2021-05-16 16:35:48 Landing Gear Up @ 162 Knots and 240 Feet 2021-05-16 16:36:23 Flaps 0 Selected at 1720ft and 189kts 2021-05-16 16:37:53 Taxi Lights ON at 5700 Feet 2021-05-16 16:37:56 Taxi Lights OFF at 5830 Feet 2021-05-16 16:48:05 TOC Reached, PALT:34211.66 IAS:276.6 GS:459 2021-05-16 18:37:06 Taxi Lights ON at 34880 Feet 2021-05-16 18:37:07 Taxi Lights OFF at 34880 Feet 2021-05-16 20:38:16 Landing Gear Down @ 226 Knots and 5730 Feet 2021-05-16 20:38:20 Taxi Lights ON at 5680 Feet 2021-05-16 20:39:19 Flaps 2 Selected at 5250ft and 176kts 2021-05-16 20:39:47 Flaps 4 Selected at 5240ft and 147kts 2021-05-16 20:39:54 Flaps 6 Selected at 5260ft and 140kts 2021-05-16 20:42:06 Spoilers Armed 2021-05-16 20:46:38 Radio Altitude Record AGL=2180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots 2021-05-16 20:46:45 You Landed @ 128.04Knots AGL=2138.79FT / RA=2.96FT / Flaps=6 / Heading=253Degree / Pitch=3.34 Arrival Weather: ZWWW 161200Z 34003MPS 310V020 CAVOK 22/04 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 43.9105/ 87.4898 2021-05-16 20:46:45 Landing Aircraft Weight=164223KG Landing Fuel Weight=11287KG 2021-05-16 20:47:02 Brakes are On 2021-05-16 20:47:03 Brakes are Released 2021-05-16 20:47:03 Flaps 4 Selected at 2130ft and 55kts 2021-05-16 20:47:06 Brakes are On 2021-05-16 20:47:10 Flaps 2 Selected at 2130ft and 38kts 2021-05-16 20:47:10 Flaps 0 Selected at 2130ft and 35kts 2021-05-16 20:47:11 Brakes are Released 2021-05-16 20:47:11 Spoilers Disarmed 2021-05-16 20:47:36 Brakes are On 2021-05-16 20:47:37 Brakes are Released 2021-05-16 20:47:38 Brakes are On 2021-05-16 20:47:38 Brakes are Released 2021-05-16 20:48:19 Taxiing to gate 2021-05-16 20:48:40 Brakes are On 2021-05-16 20:48:42 Brakes are Released 2021-05-16 20:48:52 Brakes are On 2021-05-16 20:48:52 Brakes are Released 2021-05-16 20:48:53 Brakes are On 2021-05-16 20:48:53 Brakes are Released 2021-05-16 20:49:00 Taxi Lights OFF at 2130 Feet 2021-05-16 20:49:34 Brakes are On 2021-05-16 20:49:34 Brakes are Released 2021-05-16 20:49:35 Brakes are On 2021-05-16 20:49:35 Brakes are Released 2021-05-16 20:50:15 Brakes are On 2021-05-16 20:50:16 Brakes are Released 2021-05-16 20:50:23 Brakes are On 2021-05-16 20:50:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=164067KG Engine Stopped Fuel Weight=11131KG 2021-05-16 20:50:26 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/16 16:17:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/16 16:20:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/16 16:35:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/16 16:35:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/05/16 16:35:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/16 16:48:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/05/16 20:17:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/05/16 20:38:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/05/16 20:46:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-05-16 20:54:42 Exceed Value:1.6 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-05-16 20:46:47 Exceed Value:128.04 Vref:134 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/16 20:48:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/16 20:50:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-16 20:50:28 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
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