【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 7370 🛫 出发机场: ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (CHH-4257) 0 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 1642 海里
计划飞行: 4:22:00 空中飞行: 03:58:00 有效飞行: 03:58:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 47733.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-05-21 12:19:54 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: FKG G588 KHOVD H12 DONOI J14 EMAND G230 UDA G338 KAGAK A345 HLD B451 ONINA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 121 配载单价: VB 2, 831.96 票价收入: VB 342, 667.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 9580 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 67, 059.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 64 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 108, 437.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 322
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1830 最终绩效: 3342
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 138 VR 值: 140 V2 值: 147
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 74.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 143
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -172 ft 接地品质: 52.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.42 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 00:05 UTC 实际出发: 2021-05-21 00:06:16 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 04:37 UTC 实际到达: 2021-05-21 04:14:16 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 7370 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CHH 7370 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-05-21 08:04:58 登机开始检测
2021-05-21 08:04:58 停机刹车设定
2021-05-21 08:04:59 登机飞机重量=69274 kg 登机燃油量=12239 kg
2021-05-21 08:05:56 停机刹车释放
2021-05-21 08:06:16 推出|出港滑行
2021-05-21 08:06:35 襟翼 1 | 2130ft | 0 节
2021-05-21 08:06:36 襟翼 2 | 2130ft | 0 节
2021-05-21 08:06:36 襟翼 3 | 2130ft | 0 节
2021-05-21 08:06:41 发动机 2 启动
2021-05-21 08:07:38 发动机 1 启动
开车飞机重量=69266 kg 开车燃油量=12231 kg
2021-05-21 08:08:42 停机刹车设定
2021-05-21 08:09:32 停机刹车释放
2021-05-21 08:15:21 抬轮 速度=144 节
2021-05-21 08:15:23 出港离地 @ 151.16 节 | 场高=2134.58 ft / 地面高=3.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=255 度 | 仰角=8.73
出发气象报文= ZWWW 202330Z 29008MPS CAVOK 13/M02 Q1017 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 8 at -70
出发机场坐标= 43.9073/ 87.4751
2021-05-21 08:15:23 起飞飞机重量=69082 kg 起飞燃油量=12047 kg
2021-05-21 08:15:25 起落架收起 @ 159 节 | 2160 英尺
2021-05-21 08:15:27 停机刹车设定
2021-05-21 08:16:30 襟翼 2 | 4700ft | 187 节
2021-05-21 08:16:31 襟翼 1 | 4710ft | 189 节
2021-05-21 08:16:32 襟翼 0 | 4720ft | 189 节
2021-05-21 08:16:58 襟翼 1 | 4890ft | 206 节
2021-05-21 08:18:58 襟翼 0 | 5440ft | 212 节
2021-05-21 08:36:51 巡航阶段 , 高度=36084.37 | 表速=256.34 | 地速=482
2021-05-21 11:41:45 扰流板 预位
2021-05-21 12:01:18 扰流板 解除预位
2021-05-21 12:01:24 扰流板 预位
2021-05-21 12:04:43 扰流板 解除预位
2021-05-21 12:04:55 扰流板 预位
2021-05-21 12:06:43 襟翼 1 | 3210ft | 245 节
2021-05-21 12:07:31 襟翼 2 | 2870ft | 206 节
2021-05-21 12:07:50 襟翼 3 | 2750ft | 188 节
2021-05-21 12:08:05 襟翼 4 | 2670ft | 174 节
2021-05-21 12:08:05 襟翼 5 | 2670ft | 174 节
2021-05-21 12:08:07 襟翼 6 | 2660ft | 173 节
2021-05-21 12:08:08 襟翼 7 | 2650ft | 172 节
2021-05-21 12:08:46 起落架放下 @ 146 节 | 2440 英尺
2021-05-21 12:08:57 停机刹车释放
2021-05-21 12:14:09 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=147 节
2021-05-21 12:14:16 到港接地 @ 145.24 节 | 场高=466.65 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=7 / 航向=219 度 | 仰角=2.84
到达气象报文= ZYHB 210300Z VRB01MPS CAVOK 28/16 Q1002 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 4 at 173
到达机场坐标= 45.6296/ 126.2576
2021-05-21 12:14:16 接地飞机重量=59802 kg 接地燃油量=2771 kg
2021-05-21 12:14:17 扰流板 解除预位
2021-05-21 12:14:17 停机刹车设定
2021-05-21 12:15:05 襟翼 2 | 460ft | 1 节
2021-05-21 12:15:05 襟翼 0 | 460ft | 1 节
2021-05-21 12:15:16 停机刹车释放
2021-05-21 12:15:52 到港滑行
2021-05-21 12:17:46 停机刹车设定
2021-05-21 12:18:17 发动机 2 关闭
2021-05-21 12:18:18 发动机 1 关闭
关车飞机重量=59691 kg 关车燃油量=2659 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/21 08:06:16 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/21 08:14:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/21 08:15:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/21 08:15:36 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/21 08:36:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/21 11:50:56 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/21 12:07:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/21 12:14:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-05-21 12:19:52 值 2672.44399765282
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/21 12:15:52 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/21 12:17:46 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-05-21 12:17:46
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-05-21 08:04:58 Boarding
2021-05-21 08:04:58 Brakes are On
2021-05-21 08:04:59 Boarding Aircraft Weight=69274KG Boarding Fuel Weight=12239KG
2021-05-21 08:05:56 Brakes are Released
2021-05-21 08:06:16 Taxiing to RWY
2021-05-21 08:06:35 Flaps 1 Selected at 2130ft and 0kts
2021-05-21 08:06:36 Flaps 2 Selected at 2130ft and 0kts
2021-05-21 08:06:36 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts
2021-05-21 08:06:41 Engine 2 Started
2021-05-21 08:07:38 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=69266KG Engine Started Fuel Weight=12231KG
2021-05-21 08:08:42 Brakes are On
2021-05-21 08:09:32 Brakes are Released
2021-05-21 08:15:21 VR speed=144 Knots
2021-05-21 08:15:23 You Took off @ 151.16 Knots AGL=2134.58FT / RA=3.58FT / Flaps=3 / Heading=255Degree / Pitch=8.73
Departure Weather ZWWW 202330Z 29008MPS CAVOK 13/M02 Q1017 NOSIG
Local Departure Weather Wind 8 at -70
Departure Coordinates 43.9073/ 87.4751
2021-05-21 08:15:23 Takeoff Aircraft Weight=69082KG Takeoff Fuel Weight=12047KG
2021-05-21 08:15:25 Landing Gear Up @ 159 Knots and 2160 Feet
2021-05-21 08:15:27 Brakes are On
2021-05-21 08:16:30 Flaps 2 Selected at 4700ft and 187kts
2021-05-21 08:16:31 Flaps 1 Selected at 4710ft and 189kts
2021-05-21 08:16:32 Flaps 0 Selected at 4720ft and 189kts
2021-05-21 08:16:58 Flaps 1 Selected at 4890ft and 206kts
2021-05-21 08:18:58 Flaps 0 Selected at 5440ft and 212kts
2021-05-21 08:36:51 TOC Reached, PALT:36084.37 IAS:256.34 GS:482
2021-05-21 11:41:45 Spoilers Armed
2021-05-21 12:01:18 Spoilers Disarmed
2021-05-21 12:01:24 Spoilers Armed
2021-05-21 12:04:43 Spoilers Disarmed
2021-05-21 12:04:55 Spoilers Armed
2021-05-21 12:06:43 Flaps 1 Selected at 3210ft and 245kts
2021-05-21 12:07:31 Flaps 2 Selected at 2870ft and 206kts
2021-05-21 12:07:50 Flaps 3 Selected at 2750ft and 188kts
2021-05-21 12:08:05 Flaps 4 Selected at 2670ft and 174kts
2021-05-21 12:08:05 Flaps 5 Selected at 2670ft and 174kts
2021-05-21 12:08:07 Flaps 6 Selected at 2660ft and 173kts
2021-05-21 12:08:08 Flaps 7 Selected at 2650ft and 172kts
2021-05-21 12:08:46 Landing Gear Down @ 146 Knots and 2440 Feet
2021-05-21 12:08:57 Brakes are Released
2021-05-21 12:14:09 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=147 Knots
2021-05-21 12:14:16 You Landed @ 145.24Knots AGL=466.65FT / RA=3FT / Flaps=7 / Heading=219Degree / Pitch=2.84
Arrival Weather: ZYHB 210300Z VRB01MPS CAVOK 28/16 Q1002 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 4 at 173
Arrival Coordinates 45.6296/ 126.2576
2021-05-21 12:14:16 Landing Aircraft Weight=59802KG Landing Fuel Weight=2771KG
2021-05-21 12:14:17 Spoilers Disarmed
2021-05-21 12:14:17 Brakes are On
2021-05-21 12:15:05 Flaps 2 Selected at 460ft and 1kts
2021-05-21 12:15:05 Flaps 0 Selected at 460ft and 1kts
2021-05-21 12:15:16 Brakes are Released
2021-05-21 12:15:52 Taxiing to gate
2021-05-21 12:17:46 Brakes are On
2021-05-21 12:18:17 Engine 2 Stopped
2021-05-21 12:18:18 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=59691KG Engine Stopped Fuel Weight=2659KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/21 08:06:16 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/21 08:14:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/21 08:15:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/05/21 08:15:36 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/21 08:36:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/05/21 11:50:56 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/05/21 12:07:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/05/21 12:14:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-05-21 12:19:52 Exceed Value:2672.44399765282
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/21 12:15:52 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/21 12:17:46 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-21 12:17:46
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1830 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】135647
打开 135647 航迹文件失败!