普通航班: | CHH 7389 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-5147) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 4764 海里 | ||||
计划飞行: | 10:13:00 | 空中飞行: | 09:46:00 | 有效飞行: | 09:46:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 189200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-05-23 22:08:46 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KLAX N0465F350 DARRK3 ADDUM RJTT |
航班配载: | 221 人 | 配载单价: | VB 8, 194.46 | 票价收入: | VB 1, 810, 970.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 62984 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 566, 856.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 63 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 043, 920.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 340 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3860 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 146 | VR 值: | 146 | V2 值: | 149 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -211 ft | 接地品质: | 42.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.63 G | 过载品质: | 59.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:10 UTC | 实际出发: | 2021-05-23 04:10:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:03 UTC | 实际到达: | 2021-05-23 14:03:20 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350) 2021-05-23 12:05:15 登机开始检测 2021-05-23 12:05:16 登机飞机重量=219968 kg 登机燃油量=66976 kg 2021-05-23 12:10:02 停机刹车释放 2021-05-23 12:10:09 推出|出港滑行 2021-05-23 12:10:26 发动机 2 启动 2021-05-23 12:11:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=219949 kg 开车燃油量=66957 kg 2021-05-23 12:11:47 停机刹车设定 2021-05-23 12:12:55 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2021-05-23 12:12:56 扰流板 预位 2021-05-23 12:13:22 滑行灯开启 在 140 英尺 2021-05-23 12:13:23 停机刹车释放 2021-05-23 12:13:42 停机刹车设定 2021-05-23 12:13:42 停机刹车释放 2021-05-23 12:16:36 抬轮 速度=149 节 2021-05-23 12:16:38 出港离地 @ 157.61 节 | 场高=140.76 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=263 度 | 仰角=6.78 出发气象报文= KLAX 230353Z 26008KT 10SM CLR 14/09 A3010 RMK AO2 SLP191 T01390089 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 33.9486/ -118.4169 2021-05-23 12:16:38 起飞飞机重量=219611 kg 起飞燃油量=66612 kg 2021-05-23 12:16:40 起落架收起 @ 163 节 | 160 英尺 2021-05-23 12:16:59 滑行灯关闭 在 850 英尺 2021-05-23 12:17:03 扰流板 解除预位 2021-05-23 12:17:35 襟翼 0 | 2430ft | 180 节 2021-05-23 12:31:05 巡航阶段 , 高度=34079.19 | 表速=285.99 | 地速=475 2021-05-23 21:55:19 襟翼 2 | 2980ft | 171 节 2021-05-23 21:55:47 襟翼 4 | 2970ft | 152 节 2021-05-23 21:56:00 襟翼 6 | 2990ft | 139 节 2021-05-23 21:57:31 扰流板 预位 2021-05-23 21:58:49 起落架放下 @ 130 节 | 2400 英尺 2021-05-23 21:58:52 滑行灯开启 在 2350 英尺 2021-05-23 22:03:13 无线电高度记录 | 场高=100 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=130 节 2021-05-23 22:03:20 到港接地 @ 126 节 | 场高=48.78 ft / 地面高=2.77 ft / 襟翼位=6 / 航向=330 度 | 仰角=3.95 到达气象报文= RJTT 231330Z 21006KT CAVOK 20/16 Q1009 BECMG 34005KT RMK A2980 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 35.5403/ 139.783 2021-05-23 22:03:20 接地飞机重量=157094 kg 接地燃油量=4123 kg 2021-05-23 22:03:40 襟翼 4 | 50ft | 49 节 2021-05-23 22:03:41 襟翼 2 | 50ft | 49 节 2021-05-23 22:03:41 襟翼 0 | 50ft | 48 节 2021-05-23 22:03:42 扰流板 解除预位 2021-05-23 22:03:43 停机刹车设定 2021-05-23 22:03:46 停机刹车释放 2021-05-23 22:03:52 停机刹车设定 2021-05-23 22:03:53 停机刹车释放 2021-05-23 22:03:57 到港滑行 2021-05-23 22:03:59 停机刹车设定 2021-05-23 22:03:59 停机刹车释放 2021-05-23 22:04:06 停机刹车设定 2021-05-23 22:04:06 停机刹车释放 2021-05-23 22:04:13 停机刹车设定 2021-05-23 22:04:13 停机刹车释放 2021-05-23 22:04:23 滑行灯关闭 在 50 英尺 2021-05-23 22:04:40 停机刹车设定 2021-05-23 22:04:41 停机刹车释放 2021-05-23 22:05:28 停机刹车设定 2021-05-23 22:05:28 停机刹车释放 2021-05-23 22:05:52 停机刹车设定 2021-05-23 22:05:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156963 kg 关车燃油量=3993 kg 2021-05-23 22:05:55 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/23 12:05:15 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/23 12:10:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/23 12:16:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/23 12:16:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/23 12:16:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/23 12:31:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-05-23 12:32:19 值 0.84 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/23 21:34:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/23 21:58:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/23 22:03:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-05-23 22:08:46 值 1.63 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/23 22:03:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/23 22:05:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-05-23 22:05:57 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350) 2021-05-23 12:05:15 Boarding 2021-05-23 12:05:16 Boarding Aircraft Weight=219968KG Boarding Fuel Weight=66976KG 2021-05-23 12:10:02 Brakes are Released 2021-05-23 12:10:09 Taxiing to RWY 2021-05-23 12:10:26 Engine 2 Started 2021-05-23 12:11:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219949KG Engine Started Fuel Weight=66957KG 2021-05-23 12:11:47 Brakes are On 2021-05-23 12:12:55 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2021-05-23 12:12:56 Spoilers Armed 2021-05-23 12:13:22 Taxi Lights ON at 140 Feet 2021-05-23 12:13:23 Brakes are Released 2021-05-23 12:13:42 Brakes are On 2021-05-23 12:13:42 Brakes are Released 2021-05-23 12:16:36 VR speed=149 Knots 2021-05-23 12:16:38 You Took off @ 157.61 Knots AGL=140.76FT / RA=3.72FT / Flaps=2 / Heading=263Degree / Pitch=6.78 Departure Weather KLAX 230353Z 26008KT 10SM CLR 14/09 A3010 RMK AO2 SLP191 T01390089 $ Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 33.9486/ -118.4169 2021-05-23 12:16:38 Takeoff Aircraft Weight=219611KG Takeoff Fuel Weight=66612KG 2021-05-23 12:16:40 Landing Gear Up @ 163 Knots and 160 Feet 2021-05-23 12:16:59 Taxi Lights OFF at 850 Feet 2021-05-23 12:17:03 Spoilers Disarmed 2021-05-23 12:17:35 Flaps 0 Selected at 2430ft and 180kts 2021-05-23 12:31:05 TOC Reached, PALT:34079.19 IAS:285.99 GS:475 2021-05-23 21:55:19 Flaps 2 Selected at 2980ft and 171kts 2021-05-23 21:55:47 Flaps 4 Selected at 2970ft and 152kts 2021-05-23 21:56:00 Flaps 6 Selected at 2990ft and 139kts 2021-05-23 21:57:31 Spoilers Armed 2021-05-23 21:58:49 Landing Gear Down @ 130 Knots and 2400 Feet 2021-05-23 21:58:52 Taxi Lights ON at 2350 Feet 2021-05-23 22:03:13 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2021-05-23 22:03:20 You Landed @ 126Knots AGL=48.78FT / RA=2.77FT / Flaps=6 / Heading=330Degree / Pitch=3.95 Arrival Weather: RJTT 231330Z 21006KT CAVOK 20/16 Q1009 BECMG 34005KT RMK A2980 Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 35.5403/ 139.783 2021-05-23 22:03:20 Landing Aircraft Weight=157094KG Landing Fuel Weight=4123KG 2021-05-23 22:03:40 Flaps 4 Selected at 50ft and 49kts 2021-05-23 22:03:41 Flaps 2 Selected at 50ft and 49kts 2021-05-23 22:03:41 Flaps 0 Selected at 50ft and 48kts 2021-05-23 22:03:42 Spoilers Disarmed 2021-05-23 22:03:43 Brakes are On 2021-05-23 22:03:46 Brakes are Released 2021-05-23 22:03:52 Brakes are On 2021-05-23 22:03:53 Brakes are Released 2021-05-23 22:03:57 Taxiing to gate 2021-05-23 22:03:59 Brakes are On 2021-05-23 22:03:59 Brakes are Released 2021-05-23 22:04:06 Brakes are On 2021-05-23 22:04:06 Brakes are Released 2021-05-23 22:04:13 Brakes are On 2021-05-23 22:04:13 Brakes are Released 2021-05-23 22:04:23 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2021-05-23 22:04:40 Brakes are On 2021-05-23 22:04:41 Brakes are Released 2021-05-23 22:05:28 Brakes are On 2021-05-23 22:05:28 Brakes are Released 2021-05-23 22:05:52 Brakes are On 2021-05-23 22:05:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=156963KG Engine Stopped Fuel Weight=3993KG 2021-05-23 22:05:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/23 12:05:15 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/23 12:10:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/23 12:16:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/23 12:16:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/05/23 12:16:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/23 12:31:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-23 12:32:19 Exceed Value:0.84 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/05/23 21:34:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/05/23 21:58:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/05/23 22:03:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-05-23 22:08:46 Exceed Value:1.63 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/23 22:03:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/23 22:05:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-23 22:05:57 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
打开 135870 航迹文件失败! |