普通航班: | CHH 7407 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4637) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 1790 海里 | ||||
计划飞行: | 4:16:00 | 空中飞行: | 04:17:00 | 有效飞行: | 4:16:00 | ||||
执飞机组: | 9298 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 17333.33 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-05-25 23:33:24 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 0 名:机务 1 名: 9298御用(55|1级ZSPD) | ||||||||
航路信息: | ZSPD N0465F350 PIK91D AGO16A ZWWW |
航班配载: | 221 人 | 配载单价: | VB 2, 976.54 | 票价收入: | VB 657, 815.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 22758 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 227, 585.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 63 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 398, 920.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 337 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 | 最终绩效: | 3837 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 137 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -144 ft | 接地品质: | 60.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.42 G | 过载品质: | 48.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:05 UTC | 实际出发: | 2021-05-25 11:03:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:21 UTC | 实际到达: | 2021-05-25 15:26:58 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A 2021-05-25 18:59:50 登机开始检测 2021-05-25 18:59:50 停机刹车设定 2021-05-25 18:59:51 登机飞机重量=200714 kg 登机燃油量=29989 kg 2021-05-25 19:03:08 停机刹车释放 2021-05-25 19:03:16 推出|出港滑行 2021-05-25 19:03:31 发动机 2 启动 2021-05-25 19:04:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=200687 kg 开车燃油量=29962 kg 2021-05-25 19:05:14 停机刹车设定 2021-05-25 19:06:27 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2021-05-25 19:06:28 扰流板 预位 2021-05-25 19:06:32 停机刹车释放 2021-05-25 19:06:49 停机刹车设定 2021-05-25 19:06:49 停机刹车释放 2021-05-25 19:07:49 停机刹车设定 2021-05-25 19:07:49 停机刹车释放 2021-05-25 19:07:53 停机刹车设定 2021-05-25 19:07:53 停机刹车释放 2021-05-25 19:08:13 停机刹车设定 2021-05-25 19:08:14 停机刹车释放 2021-05-25 19:09:08 停机刹车设定 2021-05-25 19:09:09 停机刹车释放 2021-05-25 19:09:45 抬轮 速度=149 节 2021-05-25 19:09:47 出港离地 @ 159.56 节 | 场高=26.78 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=343 度 | 仰角=6.24 出发气象报文= ZSPD 251030Z 09005MPS 030V120 6000 NSC 23/18 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1394/ 121.7944 2021-05-25 19:09:47 起飞飞机重量=200359 kg 起飞燃油量=29629 kg 2021-05-25 19:09:49 起落架收起 @ 167 节 | 50 英尺 2021-05-25 19:10:05 滑行灯开启 在 660 英尺 2021-05-25 19:10:10 扰流板 解除预位 2021-05-25 19:10:49 襟翼 0 | 2830ft | 204 节 2021-05-25 19:22:39 巡航阶段 , 高度=34074.02 | 表速=276.74 | 地速=461 2021-05-25 20:12:03 滑行灯关闭 在 34880 英尺 2021-05-25 20:12:06 滑行灯开启 在 34880 英尺 2021-05-25 23:05:32 滑行灯关闭 在 22990 英尺 2021-05-25 23:20:48 襟翼 2 | 4890ft | 192 节 2021-05-25 23:21:09 起落架放下 @ 190 节 | 4690 英尺 2021-05-25 23:21:41 襟翼 4 | 4640ft | 162 节 2021-05-25 23:22:00 襟翼 6 | 4620ft | 149 节 2021-05-25 23:22:14 襟翼 8 | 4580ft | 142 节 2021-05-25 23:24:39 扰流板 预位 2021-05-25 23:26:52 无线电高度记录 | 场高=2180 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=138 节 2021-05-25 23:26:58 到港接地 @ 133.44 节 | 场高=2138.81 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=252 度 | 仰角=2.74 到达气象报文= ZWWW 251500Z 17003MPS CAVOK 27/M00 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 43.9106/ 87.4902 2021-05-25 23:26:58 接地飞机重量=178153 kg 接地燃油量=7436 kg 2021-05-25 23:27:24 襟翼 6 | 2130ft | 33 节 2021-05-25 23:27:25 襟翼 4 | 2130ft | 32 节 2021-05-25 23:27:25 襟翼 2 | 2130ft | 31 节 2021-05-25 23:27:25 襟翼 0 | 2130ft | 31 节 2021-05-25 23:27:27 扰流板 解除预位 2021-05-25 23:28:31 到港滑行 2021-05-25 23:28:51 停机刹车设定 2021-05-25 23:28:52 停机刹车释放 2021-05-25 23:30:52 停机刹车设定 2021-05-25 23:30:58 发动机 2 关闭 2021-05-25 23:30:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=177959 kg 关车燃油量=7242 kg 2021-05-25 23:31:04 滑行灯开启 在 2130 英尺 2021-05-25 23:33:07 滑行灯关闭 在 2130 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/25 18:59:50 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/25 19:03:16 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/25 19:09:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/25 19:09:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-05-25 19:09:55 值 178.92 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/25 19:09:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-05-25 19:13:19 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/25 19:22:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2021-05-25 20:34:57 值 189.98 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/25 23:01:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-05-25 23:15:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/25 23:19:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/25 23:26:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-05-25 23:27:00 值 133.44 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/25 23:28:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/25 23:30:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-05-25 23:33:07 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A 2021-05-25 18:59:50 Boarding 2021-05-25 18:59:50 Brakes are On 2021-05-25 18:59:51 Boarding Aircraft Weight=200714KG Boarding Fuel Weight=29989KG 2021-05-25 19:03:08 Brakes are Released 2021-05-25 19:03:16 Taxiing to RWY 2021-05-25 19:03:31 Engine 2 Started 2021-05-25 19:04:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=200687KG Engine Started Fuel Weight=29962KG 2021-05-25 19:05:14 Brakes are On 2021-05-25 19:06:27 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2021-05-25 19:06:28 Spoilers Armed 2021-05-25 19:06:32 Brakes are Released 2021-05-25 19:06:49 Brakes are On 2021-05-25 19:06:49 Brakes are Released 2021-05-25 19:07:49 Brakes are On 2021-05-25 19:07:49 Brakes are Released 2021-05-25 19:07:53 Brakes are On 2021-05-25 19:07:53 Brakes are Released 2021-05-25 19:08:13 Brakes are On 2021-05-25 19:08:14 Brakes are Released 2021-05-25 19:09:08 Brakes are On 2021-05-25 19:09:09 Brakes are Released 2021-05-25 19:09:45 VR speed=149 Knots 2021-05-25 19:09:47 You Took off @ 159.56 Knots AGL=26.78FT / RA=3.72FT / Flaps=2 / Heading=343Degree / Pitch=6.24 Departure Weather ZSPD 251030Z 09005MPS 030V120 6000 NSC 23/18 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1394/ 121.7944 2021-05-25 19:09:47 Takeoff Aircraft Weight=200359KG Takeoff Fuel Weight=29629KG 2021-05-25 19:09:49 Landing Gear Up @ 167 Knots and 50 Feet 2021-05-25 19:10:05 Taxi Lights ON at 660 Feet 2021-05-25 19:10:10 Spoilers Disarmed 2021-05-25 19:10:49 Flaps 0 Selected at 2830ft and 204kts 2021-05-25 19:22:39 TOC Reached, PALT:34074.02 IAS:276.74 GS:461 2021-05-25 20:12:03 Taxi Lights OFF at 34880 Feet 2021-05-25 20:12:06 Taxi Lights ON at 34880 Feet 2021-05-25 23:05:32 Taxi Lights OFF at 22990 Feet 2021-05-25 23:20:48 Flaps 2 Selected at 4890ft and 192kts 2021-05-25 23:21:09 Landing Gear Down @ 190 Knots and 4690 Feet 2021-05-25 23:21:41 Flaps 4 Selected at 4640ft and 162kts 2021-05-25 23:22:00 Flaps 6 Selected at 4620ft and 149kts 2021-05-25 23:22:14 Flaps 8 Selected at 4580ft and 142kts 2021-05-25 23:24:39 Spoilers Armed 2021-05-25 23:26:52 Radio Altitude Record AGL=2180 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=138 Knots 2021-05-25 23:26:58 You Landed @ 133.44Knots AGL=2138.81FT / RA=3.12FT / Flaps=8 / Heading=252Degree / Pitch=2.74 Arrival Weather: ZWWW 251500Z 17003MPS CAVOK 27/M00 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 43.9106/ 87.4902 2021-05-25 23:26:58 Landing Aircraft Weight=178153KG Landing Fuel Weight=7436KG 2021-05-25 23:27:24 Flaps 6 Selected at 2130ft and 33kts 2021-05-25 23:27:25 Flaps 4 Selected at 2130ft and 32kts 2021-05-25 23:27:25 Flaps 2 Selected at 2130ft and 31kts 2021-05-25 23:27:25 Flaps 0 Selected at 2130ft and 31kts 2021-05-25 23:27:27 Spoilers Disarmed 2021-05-25 23:28:31 Taxiing to gate 2021-05-25 23:28:51 Brakes are On 2021-05-25 23:28:52 Brakes are Released 2021-05-25 23:30:52 Brakes are On 2021-05-25 23:30:58 Engine 2 Stopped 2021-05-25 23:30:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=177959KG Engine Stopped Fuel Weight=7242KG 2021-05-25 23:31:04 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2021-05-25 23:33:07 Taxi Lights OFF at 2130 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/25 18:59:50 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/25 19:03:16 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/25 19:09:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/25 19:09:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-25 19:09:55 Exceed Value:178.92 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/05/25 19:09:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-25 19:13:19 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/25 19:22:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-25 20:34:57 Exceed Value:189.98 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/05/25 23:01:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-25 23:15:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/05/25 23:19:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/05/25 23:26:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-05-25 23:27:00 Exceed Value:133.44 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/25 23:28:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/25 23:30:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-25 23:33:07 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
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