【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 7455 🛫 出发机场: ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 🛬 到达机场: OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级
执飞机型: B738 (CHH-4257) 0 级 计划高度: 37000 ft 计划距离: 2574 海里
计划飞行: 6:12:00 空中飞行: 06:34:00 有效飞行: 6:12:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 81600.008000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-05-31 15:08:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GULOT A599 CTG B465 CEA A791 TELEM M504 ALPOR B524 NADSO A777 TONVO Q415 IMPED
【 运 营 概 况 】
航班配载: 121 配载单价: VB 4, 467.68 票价收入: VB 540, 589.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 14688 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 132, 190.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 64 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 315, 799.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 297
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1965 最终绩效: 3847
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 142 VR 值: 144 V2 值: 147
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 63.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -140 ft 接地品质: 61.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.24 G 过载品质: 39.00 | 64
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 00:15 UTC 实际出发: 2021-05-31 00:15:20 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 06:27 UTC 实际到达: 2021-05-31 07:00:37 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 7455 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CHH 7455 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-05-31 08:11:31 登机开始检测
2021-05-31 08:11:31 停机刹车设定
2021-05-31 08:11:31 登机飞机重量=68242 kg 登机燃油量=19034 kg
2021-05-31 08:15:12 停机刹车释放
2021-05-31 08:15:20 推出|出港滑行
2021-05-31 08:15:29 襟翼 1 | 6890ft | 0 节
2021-05-31 08:15:29 襟翼 2 | 6890ft | 0 节
2021-05-31 08:15:29 襟翼 3 | 6890ft | 0 节
2021-05-31 08:15:58 发动机 2 启动
2021-05-31 08:16:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=68230 kg 开车燃油量=19023 kg
2021-05-31 08:17:48 停机刹车设定
2021-05-31 08:18:43 停机刹车释放
2021-05-31 08:25:59 抬轮 速度=143 节
2021-05-31 08:26:02 出港离地 @ 152.23 节 | 场高=6910.65 ft / 地面高=3.46 ft / 襟翼位=3 / 航向=218 度 | 仰角=5.47
出发气象报文= ZPPP 310000Z 21007MPS 9999 BKN023 19/16 Q1016 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 8 at -140
出发机场坐标= 25.1147/ 102.928
2021-05-31 08:26:02 起飞飞机重量=68041 kg 起飞燃油量=18832 kg
2021-05-31 08:26:23 起落架收起 @ 165 节 | 7560 英尺
2021-05-31 08:26:24 停机刹车设定
2021-05-31 08:26:50 襟翼 2 | 8130ft | 193 节
2021-05-31 08:26:51 襟翼 1 | 8160ft | 193 节
2021-05-31 08:26:52 襟翼 0 | 8250ft | 192 节
2021-05-31 08:43:03 巡航阶段 , 高度=36035.01 | 表速=256.16 | 地速=428
2021-05-31 14:20:55 扰流板 预位
2021-05-31 14:49:05 襟翼 1 | 4990ft | 196 节
2021-05-31 14:54:06 襟翼 2 | 2860ft | 177 节
2021-05-31 14:54:09 襟翼 3 | 2840ft | 177 节
2021-05-31 14:54:10 襟翼 4 | 2820ft | 177 节
2021-05-31 14:54:16 襟翼 5 | 2780ft | 174 节
2021-05-31 14:54:16 襟翼 6 | 2780ft | 173 节
2021-05-31 14:54:16 襟翼 7 | 2780ft | 173 节
2021-05-31 14:55:30 起落架放下 @ 140 节 | 1990 英尺
2021-05-31 14:55:40 停机刹车释放
2021-05-31 15:00:32 无线电高度记录 | 场高=120 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2021-05-31 15:00:37 到港接地 @ 139.31 节 | 场高=71.68 ft / 地面高=3.28 ft / 襟翼位=7 / 航向=121 度 | 仰角=2.36
到达气象报文= OMDB 310600Z 20009KT CAVOK 40/08 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 7 at 109
到达机场坐标= 25.2629/ 55.3536
2021-05-31 15:00:37 接地飞机重量=53662 kg 接地燃油量=4461 kg
2021-05-31 15:00:38 扰流板 解除预位
2021-05-31 15:00:38 停机刹车设定
2021-05-31 15:01:07 襟翼 0 | 70ft | 21 节
2021-05-31 15:01:13 停机刹车释放
2021-05-31 15:03:07 到港滑行
2021-05-31 15:06:24 停机刹车设定
2021-05-31 15:06:28 停机刹车释放
2021-05-31 15:06:33 停机刹车设定
2021-05-31 15:06:36 停机刹车释放
2021-05-31 15:06:42 停机刹车设定
2021-05-31 15:06:58 发动机 2 关闭
2021-05-31 15:06:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=53552 kg 关车燃油量=4350 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/31 08:11:31 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/31 08:15:20 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/31 08:25:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/31 08:26:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-05-31 08:26:02 值 142.95
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/31 08:26:14 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-05-31 08:26:19 值 503.88
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/31 08:43:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/31 14:24:34 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-05-31 14:37:24
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/31 14:54:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/31 15:00:32 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/31 15:03:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/31 15:06:42 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines B-5297 738
2021-05-31 08:11:31 Boarding
2021-05-31 08:11:31 Brakes are On
2021-05-31 08:11:31 Boarding Aircraft Weight=68242KG Boarding Fuel Weight=19034KG
2021-05-31 08:15:12 Brakes are Released
2021-05-31 08:15:20 Taxiing to RWY
2021-05-31 08:15:29 Flaps 1 Selected at 6890ft and 0kts
2021-05-31 08:15:29 Flaps 2 Selected at 6890ft and 0kts
2021-05-31 08:15:29 Flaps 3 Selected at 6890ft and 0kts
2021-05-31 08:15:58 Engine 2 Started
2021-05-31 08:16:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=68230KG Engine Started Fuel Weight=19023KG
2021-05-31 08:17:48 Brakes are On
2021-05-31 08:18:43 Brakes are Released
2021-05-31 08:25:59 VR speed=143 Knots
2021-05-31 08:26:02 You Took off @ 152.23 Knots AGL=6910.65FT / RA=3.46FT / Flaps=3 / Heading=218Degree / Pitch=5.47
Departure Weather ZPPP 310000Z 21007MPS 9999 BKN023 19/16 Q1016 NOSIG
Local Departure Weather Wind 8 at -140
Departure Coordinates 25.1147/ 102.928
2021-05-31 08:26:02 Takeoff Aircraft Weight=68041KG Takeoff Fuel Weight=18832KG
2021-05-31 08:26:23 Landing Gear Up @ 165 Knots and 7560 Feet
2021-05-31 08:26:24 Brakes are On
2021-05-31 08:26:50 Flaps 2 Selected at 8130ft and 193kts
2021-05-31 08:26:51 Flaps 1 Selected at 8160ft and 193kts
2021-05-31 08:26:52 Flaps 0 Selected at 8250ft and 192kts
2021-05-31 08:43:03 TOC Reached, PALT:36035.01 IAS:256.16 GS:428
2021-05-31 14:20:55 Spoilers Armed
2021-05-31 14:49:05 Flaps 1 Selected at 4990ft and 196kts
2021-05-31 14:54:06 Flaps 2 Selected at 2860ft and 177kts
2021-05-31 14:54:09 Flaps 3 Selected at 2840ft and 177kts
2021-05-31 14:54:10 Flaps 4 Selected at 2820ft and 177kts
2021-05-31 14:54:16 Flaps 5 Selected at 2780ft and 174kts
2021-05-31 14:54:16 Flaps 6 Selected at 2780ft and 173kts
2021-05-31 14:54:16 Flaps 7 Selected at 2780ft and 173kts
2021-05-31 14:55:30 Landing Gear Down @ 140 Knots and 1990 Feet
2021-05-31 14:55:40 Brakes are Released
2021-05-31 15:00:32 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2021-05-31 15:00:37 You Landed @ 139.31Knots AGL=71.68FT / RA=3.28FT / Flaps=7 / Heading=121Degree / Pitch=2.36
Arrival Weather: OMDB 310600Z 20009KT CAVOK 40/08 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 7 at 109
Arrival Coordinates 25.2629/ 55.3536
2021-05-31 15:00:37 Landing Aircraft Weight=53662KG Landing Fuel Weight=4461KG
2021-05-31 15:00:38 Spoilers Disarmed
2021-05-31 15:00:38 Brakes are On
2021-05-31 15:01:07 Flaps 0 Selected at 70ft and 21kts
2021-05-31 15:01:13 Brakes are Released
2021-05-31 15:03:07 Taxiing to gate
2021-05-31 15:06:24 Brakes are On
2021-05-31 15:06:28 Brakes are Released
2021-05-31 15:06:33 Brakes are On
2021-05-31 15:06:36 Brakes are Released
2021-05-31 15:06:42 Brakes are On
2021-05-31 15:06:58 Engine 2 Stopped
2021-05-31 15:06:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=53552KG Engine Stopped Fuel Weight=4350KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/31 08:11:31 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/31 08:15:20 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/31 08:25:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/31 08:26:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-05-31 08:26:02 Exceed Value:142.95
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/05/31 08:26:14 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-31 08:26:19 Exceed Value:503.88
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/31 08:43:03 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/05/31 14:24:34 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-31 14:37:24
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/05/31 14:54:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/05/31 15:00:32 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/31 15:03:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/31 15:06:42 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1965 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】136652
打开 136652 航迹文件失败!