【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 7653 🛫 出发机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级 🛬 到达机场: FACT ( CAPE TOWN INTL ) 0 级
执飞机型: B748F (CHH-5440) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 7196 海里
计划飞行: 15:09:00 空中飞行: 15:07:00 有效飞行: 15:07:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 301400.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 90420 提交日期: 2021-06-20 13:21:34 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 6 名:Alisa(46|1级),Alice(47|1级),乘务员(88|1级),重生乘务员(114|1级),5937(124|1级),5937(140|1级)
航路信息: ZYTL N0465F350 FACT
【 运 营 概 况 】
航班配载: 194368 配载单价: VB 20.51 票价收入: VB 3, 986, 290.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 131793 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 186, 140.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 397, 210.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 330
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1840 最终绩效: 3765
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 152 VR 值: 168 V2 值: 178
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 87.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -150 ft 接地品质: 58.00 | 72
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.33 G 过载品质: 44.00 | 71
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2021-06-19 14:00:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 05:29 UTC 实际到达: 2021-06-20 05:17:05 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 7653 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CHH 7653 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Korean
2021-06-19 21:55:50 登机开始检测
2021-06-19 21:55:50 停机刹车设定
2021-06-19 21:55:52 登机飞机重量=350964 kg 登机燃油量=155417 kg
2021-06-19 22:00:04 停机刹车释放
2021-06-19 22:00:11 推出|出港滑行
2021-06-19 22:00:19 发动机 1 启动
2021-06-19 22:00:19 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=350946 kg 开车燃油量=155400 kg
2021-06-19 22:00:20 发动机 4 启动
2021-06-19 22:01:27 发动机 2 启动
2021-06-19 22:01:29 发动机 3 启动
2021-06-19 22:02:49 停机刹车设定
2021-06-19 22:03:25 襟翼 1 | 120ft | 0 节
2021-06-19 22:03:26 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2021-06-19 22:03:26 襟翼 4 | 120ft | 0 节
2021-06-19 22:03:54 滑行灯开启 在 120 英尺
2021-06-19 22:04:20 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:03 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:03 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:04 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:04 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:05 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:05 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:06 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:07 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:07 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:08 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:09 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:09 停机刹车释放
2021-06-19 22:05:13 停机刹车设定
2021-06-19 22:05:13 停机刹车释放
2021-06-19 22:07:50 停机刹车设定
2021-06-19 22:07:51 停机刹车释放
2021-06-19 22:09:15 抬轮 速度=159 节
2021-06-19 22:09:17 滑行灯关闭 在 130 英尺
2021-06-19 22:09:17 出港离地 @ 166.27 节 | 场高=125.38 ft / 地面高=3.55 ft / 襟翼位=4 / 航向=276 度 | 仰角=9.41
出发气象报文= ZYTL 191330Z 24003MPS CAVOK 28/06 Q0997 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 8
出发机场坐标= 38.9658/ 121.5367
2021-06-19 22:09:17 起飞飞机重量=350009 kg 起飞燃油量=154448 kg
2021-06-19 22:09:20 起落架收起 @ 175 节 | 160 英尺
2021-06-19 22:09:36 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 185 节
2021-06-19 22:10:15 襟翼 2 | 2010ft | 197 节
2021-06-19 22:10:55 襟翼 1 | 2760ft | 211 节
2021-06-19 22:11:23 襟翼 0 | 3120ft | 228 节
2021-06-19 22:30:08 巡航阶段 , 高度=34082.72 | 表速=298.97 | 地速=495
2021-06-20 13:02:16 襟翼 1 | 3820ft | 193 节
2021-06-20 13:03:05 襟翼 2 | 3550ft | 173 节
2021-06-20 13:03:38 襟翼 4 | 3360ft | 154 节
2021-06-20 13:03:38 起落架放下 @ 153 节 | 3360 英尺
2021-06-20 13:03:52 襟翼 5 | 3290ft | 143 节
2021-06-20 13:03:59 襟翼 6 | 3270ft | 138 节
2021-06-20 13:04:04 襟翼 8 | 3260ft | 133 节
2021-06-20 13:16:51 无线电高度记录 | 场高=210 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=137 节
2021-06-20 13:17:05 到港接地 @ 124.08 节 | 场高=164.32 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=165 度 | 仰角=4.22
到达气象报文= FACT 200400Z 04008KT CAVOK 16/05 Q1018 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 25
到达机场坐标= -33.9684/ 18.6028
2021-06-20 13:17:05 接地飞机重量=218120 kg 接地燃油量=23748 kg
2021-06-20 13:17:05 滑行灯开启 在 160 英尺
2021-06-20 13:17:15 自动驾驶断开 160 英尺 / 速度 94 节
2021-06-20 13:17:22 襟翼 6 | 160ft | 57 节
2021-06-20 13:17:22 襟翼 5 | 160ft | 57 节
2021-06-20 13:17:22 襟翼 4 | 160ft | 56 节
2021-06-20 13:17:22 襟翼 2 | 160ft | 56 节
2021-06-20 13:17:23 襟翼 1 | 160ft | 55 节
2021-06-20 13:17:23 襟翼 0 | 160ft | 55 节
2021-06-20 13:17:31 停机刹车设定
2021-06-20 13:17:31 停机刹车释放
2021-06-20 13:17:34 停机刹车设定
2021-06-20 13:17:36 停机刹车释放
2021-06-20 13:17:39 停机刹车设定
2021-06-20 13:17:41 到港滑行
2021-06-20 13:17:41 停机刹车释放
2021-06-20 13:18:05 停机刹车设定
2021-06-20 13:18:06 停机刹车释放
2021-06-20 13:18:07 停机刹车设定
2021-06-20 13:18:07 停机刹车释放
2021-06-20 13:19:02 停机刹车设定
2021-06-20 13:19:03 停机刹车释放
2021-06-20 13:19:03 停机刹车设定
2021-06-20 13:19:07 停机刹车释放
2021-06-20 13:19:12 滑行灯关闭 在 160 英尺
2021-06-20 13:19:14 停机刹车设定
2021-06-20 13:19:20 发动机 1 关闭
关车飞机重量=217886 kg 关车燃油量=23625 kg
2021-06-20 13:19:22 发动机 2 关闭
2021-06-20 13:19:22 发动机 3 关闭
2021-06-20 13:19:23 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/19 21:55:50 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/19 22:00:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-06-19 22:00:11
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/06/19 22:08:50 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/06/19 22:09:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2021-06-19 22:09:17 值 159.18
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2021-06-19 22:09:17 值 166.27
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2021-06-19 22:09:22 值 180.37
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/06/19 22:09:30 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/06/19 22:30:08 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/06/20 12:36:49 ]
坡度大. 20 / -10 分 时间 2021-06-20 12:36:59 值 33.46
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2021-06-20 12:48:34 值 263.53
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/06/20 13:03:36 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/06/20 13:16:51 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2021-06-20 13:21:31 值 3771.73716820467
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-06-20 13:17:05 值 13.937
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-06-20 13:17:07 值 124.08 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/20 13:17:41 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/20 13:19:14 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1840 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Korean
2021-06-19 21:55:50 Boarding
2021-06-19 21:55:50 Brakes are On
2021-06-19 21:55:52 Boarding Aircraft Weight=350964KG Boarding Fuel Weight=155417KG
2021-06-19 22:00:04 Brakes are Released
2021-06-19 22:00:11 Taxiing to RWY
2021-06-19 22:00:19 Engine 1 Started
2021-06-19 22:00:19 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=350946KG Engine Started Fuel Weight=155400KG
2021-06-19 22:00:20 Engine 4 Started
2021-06-19 22:01:27 Engine 2 Started
2021-06-19 22:01:29 Engine 3 Started
2021-06-19 22:02:49 Brakes are On
2021-06-19 22:03:25 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts
2021-06-19 22:03:26 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2021-06-19 22:03:26 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts
2021-06-19 22:03:54 Taxi Lights ON at 120 Feet
2021-06-19 22:04:20 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:03 Brakes are On
2021-06-19 22:05:03 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:04 Brakes are On
2021-06-19 22:05:04 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:05 Brakes are On
2021-06-19 22:05:05 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:06 Brakes are On
2021-06-19 22:05:07 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:07 Brakes are On
2021-06-19 22:05:08 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:09 Brakes are On
2021-06-19 22:05:09 Brakes are Released
2021-06-19 22:05:13 Brakes are On
2021-06-19 22:05:13 Brakes are Released
2021-06-19 22:07:50 Brakes are On
2021-06-19 22:07:51 Brakes are Released
2021-06-19 22:09:15 VR speed=159 Knots
2021-06-19 22:09:17 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2021-06-19 22:09:17 You Took off @ 166.27 Knots AGL=125.38FT / RA=3.55FT / Flaps=4 / Heading=276Degree / Pitch=9.41
Departure Weather ZYTL 191330Z 24003MPS CAVOK 28/06 Q0997 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 8
Departure Coordinates 38.9658/ 121.5367
2021-06-19 22:09:17 Takeoff Aircraft Weight=350009KG Takeoff Fuel Weight=154448KG
2021-06-19 22:09:20 Landing Gear Up @ 175 Knots and 160 Feet
2021-06-19 22:09:36 Autopilot Enabled at 600 Feet with speed 185 Knots
2021-06-19 22:10:15 Flaps 2 Selected at 2010ft and 197kts
2021-06-19 22:10:55 Flaps 1 Selected at 2760ft and 211kts
2021-06-19 22:11:23 Flaps 0 Selected at 3120ft and 228kts
2021-06-19 22:30:08 TOC Reached, PALT:34082.72 IAS:298.97 GS:495
2021-06-20 13:02:16 Flaps 1 Selected at 3820ft and 193kts
2021-06-20 13:03:05 Flaps 2 Selected at 3550ft and 173kts
2021-06-20 13:03:38 Flaps 4 Selected at 3360ft and 154kts
2021-06-20 13:03:38 Landing Gear Down @ 153 Knots and 3360 Feet
2021-06-20 13:03:52 Flaps 5 Selected at 3290ft and 143kts
2021-06-20 13:03:59 Flaps 6 Selected at 3270ft and 138kts
2021-06-20 13:04:04 Flaps 8 Selected at 3260ft and 133kts
2021-06-20 13:16:51 Radio Altitude Record AGL=210 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots
2021-06-20 13:17:05 You Landed @ 124.08Knots AGL=164.32FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=165Degree / Pitch=4.22
Arrival Weather: FACT 200400Z 04008KT CAVOK 16/05 Q1018 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 25
Arrival Coordinates -33.9684/ 18.6028
2021-06-20 13:17:05 Landing Aircraft Weight=218120KG Landing Fuel Weight=23748KG
2021-06-20 13:17:05 Taxi Lights ON at 160 Feet
2021-06-20 13:17:15 Autopilot Disabled at 160 Feet with speed 94 Knots
2021-06-20 13:17:22 Flaps 6 Selected at 160ft and 57kts
2021-06-20 13:17:22 Flaps 5 Selected at 160ft and 57kts
2021-06-20 13:17:22 Flaps 4 Selected at 160ft and 56kts
2021-06-20 13:17:22 Flaps 2 Selected at 160ft and 56kts
2021-06-20 13:17:23 Flaps 1 Selected at 160ft and 55kts
2021-06-20 13:17:23 Flaps 0 Selected at 160ft and 55kts
2021-06-20 13:17:31 Brakes are On
2021-06-20 13:17:31 Brakes are Released
2021-06-20 13:17:34 Brakes are On
2021-06-20 13:17:36 Brakes are Released
2021-06-20 13:17:39 Brakes are On
2021-06-20 13:17:41 Taxiing to gate
2021-06-20 13:17:41 Brakes are Released
2021-06-20 13:18:05 Brakes are On
2021-06-20 13:18:06 Brakes are Released
2021-06-20 13:18:07 Brakes are On
2021-06-20 13:18:07 Brakes are Released
2021-06-20 13:19:02 Brakes are On
2021-06-20 13:19:03 Brakes are Released
2021-06-20 13:19:03 Brakes are On
2021-06-20 13:19:07 Brakes are Released
2021-06-20 13:19:12 Taxi Lights OFF at 160 Feet
2021-06-20 13:19:14 Brakes are On
2021-06-20 13:19:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=217886KG Engine Stopped Fuel Weight=23625KG
2021-06-20 13:19:22 Engine 2 Stopped
2021-06-20 13:19:22 Engine 3 Stopped
2021-06-20 13:19:23 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/06/19 21:55:50 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/06/19 22:00:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-19 22:00:11
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/06/19 22:08:50 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/06/19 22:09:17 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-19 22:09:17 Exceed Value:159.18
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-19 22:09:17 Exceed Value:166.27
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-06-19 22:09:22 Exceed Value:180.37
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/06/19 22:09:30 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/06/19 22:30:08 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/06/20 12:36:49 ]
坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-06-20 12:36:59 Exceed Value:33.46
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-06-20 12:48:34 Exceed Value:263.53
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/06/20 13:03:36 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/06/20 13:16:51 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-20 13:21:31 Exceed Value:3771.73716820467
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-20 13:17:05 Exceed Value:13.937
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-20 13:17:07 Exceed Value:124.08 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/06/20 13:17:41 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/06/20 13:19:14 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】138681
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