普通航班: | CHH 7735 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-5382) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 2034 海里 | ||||
计划飞行: | 5:13:00 | 空中飞行: | 04:15:00 | 有效飞行: | 04:15:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 83000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 24900 | 提交日期: | 2021-06-26 20:07:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 6 名:5937(1|1级),5937(20|1级),5937(21|1级),5937(55|1级),5937(99|1级),5937(124|1级) | ||||||||
航路信息: | KMIA N0465F350 BSTER2 ANJLL4 KLAX |
航班配载: | 242 人 | 配载单价: | VB 3, 238.57 | 票价收入: | VB 783, 734.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 28364 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 255, 280.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 390, 122.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 342 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 | 最终绩效: | 3877 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 138 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -138 ft | 接地品质: | 62.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.34 G | 过载品质: | 44.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:40 UTC | 实际出发: | 2021-06-26 07:40:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:03 UTC | 实际到达: | 2021-06-26 12:03:21 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350) 2021-06-26 15:32:14 登机开始检测 2021-06-26 15:32:16 登机飞机重量=206990 kg 登机燃油量=35987 kg 2021-06-26 15:40:03 停机刹车释放 2021-06-26 15:40:10 推出|出港滑行 2021-06-26 15:40:29 发动机 2 启动 2021-06-26 15:41:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=206962 kg 开车燃油量=35959 kg 2021-06-26 15:42:23 停机刹车设定 2021-06-26 15:44:04 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2021-06-26 15:44:05 扰流板 预位 2021-06-26 15:44:07 滑行灯开启 在 10 英尺 2021-06-26 15:44:14 停机刹车释放 2021-06-26 15:44:22 停机刹车设定 2021-06-26 15:44:22 停机刹车释放 2021-06-26 15:44:22 停机刹车设定 2021-06-26 15:44:23 停机刹车释放 2021-06-26 15:45:01 停机刹车设定 2021-06-26 15:45:01 停机刹车释放 2021-06-26 15:46:29 停机刹车设定 2021-06-26 15:46:29 停机刹车释放 2021-06-26 15:46:34 停机刹车设定 2021-06-26 15:46:35 停机刹车释放 2021-06-26 15:47:35 抬轮 速度=145 节 2021-06-26 15:47:37 出港离地 @ 153.77 节 | 场高=13.79 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=269 度 | 仰角=6.21 出发气象报文= KMIA 260653Z 08007KT 10SM FEW025 SCT250 28/23 A3000 RMK AO2 SLP157 T02780233 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 25.7872/ -80.2893 2021-06-26 15:47:37 起飞飞机重量=206612 kg 起飞燃油量=35604 kg 2021-06-26 15:47:41 起落架收起 @ 165 节 | 60 英尺 2021-06-26 15:47:50 滑行灯关闭 在 370 英尺 2021-06-26 15:47:53 扰流板 解除预位 2021-06-26 15:49:01 襟翼 0 | 3500ft | 210 节 2021-06-26 16:01:09 巡航阶段 , 高度=34076.55 | 表速=286.88 | 地速=476 2021-06-26 19:53:34 起落架放下 @ 208 节 | 3380 英尺 2021-06-26 19:53:38 滑行灯开启 在 3310 英尺 2021-06-26 19:55:03 襟翼 2 | 2990ft | 180 节 2021-06-26 19:55:28 襟翼 4 | 2970ft | 158 节 2021-06-26 19:55:44 襟翼 6 | 2990ft | 141 节 2021-06-26 19:56:35 扰流板 预位 2021-06-26 19:57:08 襟翼 8 | 2990ft | 138 节 2021-06-26 19:57:17 襟翼 6 | 3000ft | 138 节 2021-06-26 20:03:14 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=138 节 2021-06-26 20:03:21 到港接地 @ 132.95 节 | 场高=140.77 ft / 地面高=2.91 ft / 襟翼位=6 / 航向=263 度 | 仰角=4.38 到达气象报文= KLAX 261053Z 24006KT 8SM SCT008 BKN012 16/15 A2986 RMK AO2 SLP110 T01610150 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 33.939/ -118.3881 2021-06-26 20:03:21 接地飞机重量=178728 kg 接地燃油量=7735 kg 2021-06-26 20:03:38 停机刹车设定 2021-06-26 20:03:38 停机刹车释放 2021-06-26 20:03:39 襟翼 4 | 140ft | 55 节 2021-06-26 20:03:39 襟翼 2 | 140ft | 53 节 2021-06-26 20:03:39 襟翼 0 | 140ft | 52 节 2021-06-26 20:03:40 扰流板 解除预位 2021-06-26 20:03:40 停机刹车设定 2021-06-26 20:03:45 停机刹车释放 2021-06-26 20:03:47 到港滑行 2021-06-26 20:03:56 停机刹车设定 2021-06-26 20:03:56 停机刹车释放 2021-06-26 20:04:11 停机刹车设定 2021-06-26 20:04:11 停机刹车释放 2021-06-26 20:04:12 停机刹车设定 2021-06-26 20:04:12 停机刹车释放 2021-06-26 20:04:15 滑行灯关闭 在 140 英尺 2021-06-26 20:04:23 停机刹车设定 2021-06-26 20:04:24 停机刹车释放 2021-06-26 20:05:17 停机刹车设定 2021-06-26 20:05:18 停机刹车释放 2021-06-26 20:05:19 停机刹车设定 2021-06-26 20:05:20 停机刹车释放 2021-06-26 20:05:22 停机刹车设定 2021-06-26 20:05:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178615 kg 关车燃油量=7623 kg 2021-06-26 20:05:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/26 15:32:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/26 15:40:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/06/26 15:47:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/06/26 15:47:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-06-26 15:47:47 值 178.7 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/06/26 15:47:48 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-06-26 15:48:32 值 30.6 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/06/26 16:01:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-06-26 16:02:11 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/06/26 19:35:12 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/06/26 19:53:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/06/26 20:03:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-06-26 20:03:23 值 132.95 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/26 20:03:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/26 20:05:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-06-26 20:05:33 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350) 2021-06-26 15:32:14 Boarding 2021-06-26 15:32:16 Boarding Aircraft Weight=206990KG Boarding Fuel Weight=35987KG 2021-06-26 15:40:03 Brakes are Released 2021-06-26 15:40:10 Taxiing to RWY 2021-06-26 15:40:29 Engine 2 Started 2021-06-26 15:41:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=206962KG Engine Started Fuel Weight=35959KG 2021-06-26 15:42:23 Brakes are On 2021-06-26 15:44:04 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2021-06-26 15:44:05 Spoilers Armed 2021-06-26 15:44:07 Taxi Lights ON at 10 Feet 2021-06-26 15:44:14 Brakes are Released 2021-06-26 15:44:22 Brakes are On 2021-06-26 15:44:22 Brakes are Released 2021-06-26 15:44:22 Brakes are On 2021-06-26 15:44:23 Brakes are Released 2021-06-26 15:45:01 Brakes are On 2021-06-26 15:45:01 Brakes are Released 2021-06-26 15:46:29 Brakes are On 2021-06-26 15:46:29 Brakes are Released 2021-06-26 15:46:34 Brakes are On 2021-06-26 15:46:35 Brakes are Released 2021-06-26 15:47:35 VR speed=145 Knots 2021-06-26 15:47:37 You Took off @ 153.77 Knots AGL=13.79FT / RA=3.72FT / Flaps=2 / Heading=269Degree / Pitch=6.21 Departure Weather KMIA 260653Z 08007KT 10SM FEW025 SCT250 28/23 A3000 RMK AO2 SLP157 T02780233 $ Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 25.7872/ -80.2893 2021-06-26 15:47:37 Takeoff Aircraft Weight=206612KG Takeoff Fuel Weight=35604KG 2021-06-26 15:47:41 Landing Gear Up @ 165 Knots and 60 Feet 2021-06-26 15:47:50 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2021-06-26 15:47:53 Spoilers Disarmed 2021-06-26 15:49:01 Flaps 0 Selected at 3500ft and 210kts 2021-06-26 16:01:09 TOC Reached, PALT:34076.55 IAS:286.88 GS:476 2021-06-26 19:53:34 Landing Gear Down @ 208 Knots and 3380 Feet 2021-06-26 19:53:38 Taxi Lights ON at 3310 Feet 2021-06-26 19:55:03 Flaps 2 Selected at 2990ft and 180kts 2021-06-26 19:55:28 Flaps 4 Selected at 2970ft and 158kts 2021-06-26 19:55:44 Flaps 6 Selected at 2990ft and 141kts 2021-06-26 19:56:35 Spoilers Armed 2021-06-26 19:57:08 Flaps 8 Selected at 2990ft and 138kts 2021-06-26 19:57:17 Flaps 6 Selected at 3000ft and 138kts 2021-06-26 20:03:14 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=138 Knots 2021-06-26 20:03:21 You Landed @ 132.95Knots AGL=140.77FT / RA=2.91FT / Flaps=6 / Heading=263Degree / Pitch=4.38 Arrival Weather: KLAX 261053Z 24006KT 8SM SCT008 BKN012 16/15 A2986 RMK AO2 SLP110 T01610150 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 33.939/ -118.3881 2021-06-26 20:03:21 Landing Aircraft Weight=178728KG Landing Fuel Weight=7735KG 2021-06-26 20:03:38 Brakes are On 2021-06-26 20:03:38 Brakes are Released 2021-06-26 20:03:39 Flaps 4 Selected at 140ft and 55kts 2021-06-26 20:03:39 Flaps 2 Selected at 140ft and 53kts 2021-06-26 20:03:39 Flaps 0 Selected at 140ft and 52kts 2021-06-26 20:03:40 Spoilers Disarmed 2021-06-26 20:03:40 Brakes are On 2021-06-26 20:03:45 Brakes are Released 2021-06-26 20:03:47 Taxiing to gate 2021-06-26 20:03:56 Brakes are On 2021-06-26 20:03:56 Brakes are Released 2021-06-26 20:04:11 Brakes are On 2021-06-26 20:04:11 Brakes are Released 2021-06-26 20:04:12 Brakes are On 2021-06-26 20:04:12 Brakes are Released 2021-06-26 20:04:15 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2021-06-26 20:04:23 Brakes are On 2021-06-26 20:04:24 Brakes are Released 2021-06-26 20:05:17 Brakes are On 2021-06-26 20:05:18 Brakes are Released 2021-06-26 20:05:19 Brakes are On 2021-06-26 20:05:20 Brakes are Released 2021-06-26 20:05:22 Brakes are On 2021-06-26 20:05:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178615KG Engine Stopped Fuel Weight=7623KG 2021-06-26 20:05:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/06/26 15:32:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/06/26 15:40:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/06/26 15:47:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/06/26 15:47:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-26 15:47:47 Exceed Value:178.7 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/06/26 15:47:48 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-06-26 15:48:32 Exceed Value:30.6 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/06/26 16:01:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-26 16:02:11 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/06/26 19:35:12 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/06/26 19:53:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/06/26 20:03:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-06-26 20:03:23 Exceed Value:132.95 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/06/26 20:03:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/06/26 20:05:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-26 20:05:33 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
打开 139293 航迹文件失败! |