普通航班: | NOK 0084 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-5600) 1 级 | 计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 1061 海里 | ||||
计划飞行: | 3:54:00 | 空中飞行: | 03:14:00 | 有效飞行: | 03:14:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 62800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-07-10 19:19:40 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | NODIB W137 LPS A581 GUGAM V106 IKUBA V65 VILID W164 OREVO W546 SNQ W581 ESBAG R343 SASAN |
航班配载: | 197405 磅 | 配载单价: | VB 2.77 | 票价收入: | VB 546, 220.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 29782 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 268, 034.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 204, 386.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 314 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 | 最终绩效: | 3789 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 158 | VR 值: | 165 | V2 值: | 166 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 145 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -259 ft | 接地品质: | 28.00 | 43 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.38 G | 过载品质: | 46.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:40 UTC | 实际出发: | 2021-07-10 07:40:23 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:04 UTC | 实际到达: | 2021-07-10 11:02:43 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-10 15:34:40 登机开始检测 2021-07-10 15:34:40 停机刹车设定 2021-07-10 15:34:41 登机飞机重量=330331 kg 登机燃油量=37228 kg 2021-07-10 15:40:16 停机刹车释放 2021-07-10 15:40:23 推出|出港滑行 2021-07-10 15:40:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=330286 kg 开车燃油量=37183 kg 2021-07-10 15:40:38 襟翼 1 | 6890ft | 0 节 2021-07-10 15:40:38 襟翼 2 | 6890ft | 0 节 2021-07-10 15:40:39 襟翼 4 | 6890ft | 0 节 2021-07-10 15:40:40 襟翼 5 | 6890ft | 0 节 2021-07-10 15:40:45 发动机 4 启动 2021-07-10 15:42:05 发动机 2 启动 2021-07-10 15:42:14 发动机 3 启动 2021-07-10 15:42:50 停机刹车设定 2021-07-10 15:43:00 滑行灯开启 在 6890 英尺 2021-07-10 15:43:42 停机刹车释放 2021-07-10 15:47:54 抬轮 速度=163 节 2021-07-10 15:47:55 滑行灯关闭 在 6900 英尺 2021-07-10 15:47:55 出港离地 @ 167.88 节 | 场高=6918.38 ft / 地面高=4.1 ft / 襟翼位=5 / 航向=218 度 | 仰角=5.66 出发气象报文= ZPPP 100700Z 23007MPS 9999 SCT023 25/14 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -140 出发机场坐标= 25.1015/ 102.9411 2021-07-10 15:47:55 起飞飞机重量=329478 kg 起飞燃油量=36388 kg 2021-07-10 15:47:57 起落架收起 @ 169 节 | 6910 英尺 2021-07-10 15:48:38 自动驾驶接通 8300 英尺 / 速度 173 节 2021-07-10 15:49:29 襟翼 4 | 8940ft | 213 节 2021-07-10 15:49:31 襟翼 2 | 8970ft | 214 节 2021-07-10 15:50:11 襟翼 1 | 10310ft | 229 节 2021-07-10 15:50:11 襟翼 0 | 10320ft | 229 节 2021-07-10 16:01:59 巡航阶段 , 高度=33961.51 | 表速=300.01 | 地速=497 2021-07-10 18:58:34 襟翼 1 | 2840ft | 235 节 2021-07-10 18:59:24 襟翼 2 | 2940ft | 255 节 2021-07-10 18:59:24 襟翼 4 | 2930ft | 255 节 2021-07-10 18:59:25 襟翼 5 | 2930ft | 255 节 2021-07-10 19:00:15 起落架放下 @ 213 节 | 2160 英尺 2021-07-10 19:00:26 襟翼 6 | 1920ft | 202 节 2021-07-10 19:00:47 襟翼 8 | 1550ft | 179 节 2021-07-10 19:02:38 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=154 节 2021-07-10 19:02:43 到港接地 @ 151.12 节 | 场高=30.4 ft / 地面高=3.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=343 度 | 仰角=5.49 到达气象报文= 无气象提供 ZSPD 到达机场天气= 风速风向 10 at -12 到达机场坐标= 31.1301/ 121.7977 2021-07-10 19:02:43 接地飞机重量=298140 kg 接地燃油量=7722 kg 2021-07-10 19:02:46 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-07-10 19:02:46 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 147 节 2021-07-10 19:03:28 襟翼 2 | 30ft | 30 节 2021-07-10 19:03:28 襟翼 0 | 30ft | 30 节 2021-07-10 19:03:56 停机刹车设定 2021-07-10 19:04:12 停机刹车释放 2021-07-10 19:05:10 到港滑行 2021-07-10 19:05:41 停机刹车设定 2021-07-10 19:05:43 停机刹车释放 2021-07-10 19:06:40 停机刹车设定 2021-07-10 19:06:43 停机刹车释放 2021-07-10 19:06:55 停机刹车设定 2021-07-10 19:07:01 停机刹车释放 2021-07-10 19:07:02 停机刹车设定 2021-07-10 19:07:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=297862 kg 关车燃油量=7448 kg 2021-07-10 19:07:23 发动机 2 关闭 2021-07-10 19:07:25 发动机 3 关闭 2021-07-10 19:07:27 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 15:34:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 15:40:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/10 15:47:14 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-10 15:47:55 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2021-07-10 15:47:47 值 1008 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/10 15:47:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-07-10 15:47:55 值 163.4 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 15:48:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/10 16:01:59 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-07-10 17:52:38 值 0.91 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/10 18:24:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2021-07-10 18:59:19 值 258.44 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2021-07-10 18:59:24 值 255.66 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2021-07-10 18:59:25 值 255.51 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/10 18:59:59 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/10 19:02:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 19:05:10 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 19:07:02 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-10 15:34:40 Boarding 2021-07-10 15:34:40 Brakes are On 2021-07-10 15:34:41 Boarding Aircraft Weight=330331KG Boarding Fuel Weight=37228KG 2021-07-10 15:40:16 Brakes are Released 2021-07-10 15:40:23 Taxiing to RWY 2021-07-10 15:40:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=330286KG Engine Started Fuel Weight=37183KG 2021-07-10 15:40:38 Flaps 1 Selected at 6890ft and 0kts 2021-07-10 15:40:38 Flaps 2 Selected at 6890ft and 0kts 2021-07-10 15:40:39 Flaps 4 Selected at 6890ft and 0kts 2021-07-10 15:40:40 Flaps 5 Selected at 6890ft and 0kts 2021-07-10 15:40:45 Engine 4 Started 2021-07-10 15:42:05 Engine 2 Started 2021-07-10 15:42:14 Engine 3 Started 2021-07-10 15:42:50 Brakes are On 2021-07-10 15:43:00 Taxi Lights ON at 6890 Feet 2021-07-10 15:43:42 Brakes are Released 2021-07-10 15:47:54 VR speed=163 Knots 2021-07-10 15:47:55 Taxi Lights OFF at 6900 Feet 2021-07-10 15:47:55 You Took off @ 167.88 Knots AGL=6918.38FT / RA=4.1FT / Flaps=5 / Heading=218Degree / Pitch=5.66 Departure Weather ZPPP 100700Z 23007MPS 9999 SCT023 25/14 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -140 Departure Coordinates 25.1015/ 102.9411 2021-07-10 15:47:55 Takeoff Aircraft Weight=329478KG Takeoff Fuel Weight=36388KG 2021-07-10 15:47:57 Landing Gear Up @ 169 Knots and 6910 Feet 2021-07-10 15:48:38 Autopilot Enabled at 8300 Feet with speed 173 Knots 2021-07-10 15:49:29 Flaps 4 Selected at 8940ft and 213kts 2021-07-10 15:49:31 Flaps 2 Selected at 8970ft and 214kts 2021-07-10 15:50:11 Flaps 1 Selected at 10310ft and 229kts 2021-07-10 15:50:11 Flaps 0 Selected at 10320ft and 229kts 2021-07-10 16:01:59 TOC Reached, PALT:33961.51 IAS:300.01 GS:497 2021-07-10 18:58:34 Flaps 1 Selected at 2840ft and 235kts 2021-07-10 18:59:24 Flaps 2 Selected at 2940ft and 255kts 2021-07-10 18:59:24 Flaps 4 Selected at 2930ft and 255kts 2021-07-10 18:59:25 Flaps 5 Selected at 2930ft and 255kts 2021-07-10 19:00:15 Landing Gear Down @ 213 Knots and 2160 Feet 2021-07-10 19:00:26 Flaps 6 Selected at 1920ft and 202kts 2021-07-10 19:00:47 Flaps 8 Selected at 1550ft and 179kts 2021-07-10 19:02:38 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2021-07-10 19:02:43 You Landed @ 151.12Knots AGL=30.4FT / RA=3.22FT / Flaps=8 / Heading=343Degree / Pitch=5.49 Arrival Weather: No metar available for ZSPD Local Arrival Weather: Wind 10 at -12 Arrival Coordinates 31.1301/ 121.7977 2021-07-10 19:02:43 Landing Aircraft Weight=298140KG Landing Fuel Weight=7722KG 2021-07-10 19:02:46 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-07-10 19:02:46 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 147 Knots 2021-07-10 19:03:28 Flaps 2 Selected at 30ft and 30kts 2021-07-10 19:03:28 Flaps 0 Selected at 30ft and 30kts 2021-07-10 19:03:56 Brakes are On 2021-07-10 19:04:12 Brakes are Released 2021-07-10 19:05:10 Taxiing to gate 2021-07-10 19:05:41 Brakes are On 2021-07-10 19:05:43 Brakes are Released 2021-07-10 19:06:40 Brakes are On 2021-07-10 19:06:43 Brakes are Released 2021-07-10 19:06:55 Brakes are On 2021-07-10 19:07:01 Brakes are Released 2021-07-10 19:07:02 Brakes are On 2021-07-10 19:07:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=297862KG Engine Stopped Fuel Weight=7448KG 2021-07-10 19:07:23 Engine 2 Stopped 2021-07-10 19:07:25 Engine 3 Stopped 2021-07-10 19:07:27 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/10 15:34:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/10 15:40:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/10 15:47:14 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-10 15:47:55 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-10 15:47:47 Exceed Value:1008 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/10 15:47:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-10 15:47:55 Exceed Value:163.4 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/10 15:48:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/10 16:01:59 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-10 17:52:38 Exceed Value:0.91 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/10 18:24:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-07-10 18:59:19 Exceed Value:258.44 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-10 18:59:24 Exceed Value:255.66 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-10 18:59:25 Exceed Value:255.51 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/07/10 18:59:59 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/07/10 19:02:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/10 19:05:10 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/10 19:07:02 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1875 out of 2000 |
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