【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0114 🛫 出发机场: ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 🛬 到达机场: KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级
执飞机型: B748F (NOK-5600) 1 级 计划高度: 33000 ft 计划距离: 7754 海里
计划飞行: 15:51:00 空中飞行: 16:38:00 有效飞行: 15:51:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 310200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-07-15 09:15:11 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NODIB CRG V51 OMN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 203479 配载单价: VB 20.94 票价收入: VB 4, 260, 040.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 150690 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 356, 210.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 2, 582, 630.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 327
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 3717
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 16.38 > 15.51 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 150 VR 值: 170 V2 值: 180
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 132
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -100 ft 接地品质: 72.00 | 65
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.26 G 过载品质: 40.00 | 66
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:25 UTC 实际出发: 2021-07-14 08:24:24 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 01:06 UTC 实际到达: 2021-07-15 01:09:00 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0114 - 5947
【 飞 行 日 志 】 NOK 0114 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British
2021-07-14 16:19:52 登机开始检测
2021-07-14 16:19:52 停机刹车设定
2021-07-14 16:19:53 登机飞机重量=404472 kg 登机燃油量=175819 kg
2021-07-14 16:24:17 停机刹车释放
2021-07-14 16:24:24 推出|出港滑行
2021-07-14 16:24:36 襟翼 1 | 6890ft | 1 节
2021-07-14 16:24:37 襟翼 2 | 6890ft | 1 节
2021-07-14 16:24:37 襟翼 4 | 6890ft | 1 节
2021-07-14 16:24:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=404438 kg 开车燃油量=175785 kg
2021-07-14 16:24:38 襟翼 5 | 6890ft | 1 节
2021-07-14 16:24:45 发动机 4 启动
2021-07-14 16:25:58 发动机 2 启动
2021-07-14 16:25:58 发动机 3 启动
2021-07-14 16:26:36 停机刹车设定
2021-07-14 16:27:32 停机刹车释放
2021-07-14 16:30:57 抬轮 速度=175 节
2021-07-14 16:30:59 出港离地 @ 179.84 节 | 场高=6918.36 ft / 地面高=3.76 ft / 襟翼位=5 / 航向=218 度 | 仰角=6.41
出发气象报文= ZPPP 140800Z 22006MPS 200V270 9999 SCT023 SCT040 26/14 Q1017 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 11 at -140
出发机场坐标= 25.0957/ 102.9361
2021-07-14 16:30:59 起飞飞机重量=403472 kg 起飞燃油量=174819 kg
2021-07-14 16:31:00 起落架收起 @ 181 节 | 6900 英尺
2021-07-14 16:31:01 自动驾驶接通 6910 英尺 / 速度 182 节
2021-07-14 16:32:11 襟翼 4 | 8560ft | 226 节
2021-07-14 16:32:12 襟翼 2 | 8620ft | 225 节
2021-07-14 16:32:14 襟翼 1 | 8650ft | 225 节
2021-07-14 16:33:35 襟翼 0 | 10460ft | 251 节
2021-07-14 16:47:47 巡航阶段 , 高度=31979.92 | 表速=312.4 | 地速=500
2021-07-15 08:30:08 自动驾驶断开 10490 英尺 / 速度 250 节
2021-07-15 08:30:11 自动驾驶接通 10490 英尺 / 速度 249 节
2021-07-15 08:57:46 襟翼 1 | 5200ft | 210 节
2021-07-15 08:58:14 襟翼 0 | 5010ft | 212 节
2021-07-15 09:04:57 襟翼 1 | 1960ft | 238 节
2021-07-15 09:05:10 襟翼 2 | 1840ft | 235 节
2021-07-15 09:05:32 襟翼 4 | 1750ft | 221 节
2021-07-15 09:05:54 襟翼 5 | 1560ft | 202 节
2021-07-15 09:06:09 襟翼 6 | 1510ft | 179 节
2021-07-15 09:06:10 襟翼 8 | 1510ft | 178 节
2021-07-15 09:07:16 起落架放下 @ 139 节 | 1460 英尺
2021-07-15 09:08:59 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 130 节
2021-07-15 09:08:48 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2021-07-15 09:09:00 到港接地 @ 129.39 节 | 场高=17.34 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=90 度 | 仰角=5.22
到达气象报文= KMIA 150053Z 02011KT 10SM SCT023CB SCT085 SCT110 BKN250 27/22 A3016 RMK AO2 SLP212 CB ALQDS MOV W T02720217 $
到达机场天气= 风速风向 11 at 113
到达机场坐标= 25.7865/ -80.3028
2021-07-15 09:09:00 接地飞机重量=250277 kg 接地燃油量=25219 kg
2021-07-15 09:09:00 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-07-15 09:09:26 襟翼 6 | 10ft | 33 节
2021-07-15 09:09:26 襟翼 4 | 10ft | 33 节
2021-07-15 09:09:26 襟翼 0 | 10ft | 33 节
2021-07-15 09:09:34 停机刹车设定
2021-07-15 09:09:38 停机刹车释放
2021-07-15 09:11:03 到港滑行
2021-07-15 09:13:10 停机刹车设定
2021-07-15 09:13:32 发动机 4 关闭
2021-07-15 09:13:33 发动机 3 关闭
2021-07-15 09:13:33 发动机 2 关闭
2021-07-15 09:13:34 发动机 1 关闭
关车飞机重量=250094 kg 关车燃油量=25129 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/14 16:19:52 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/14 16:24:24 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/14 16:30:08 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-14 16:30:08
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2021-07-14 16:30:37 值 1031
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/14 16:30:59 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-07-14 16:30:59 值 179.84
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/14 16:31:15 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-07-14 16:33:46 值 259.41
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-07-14 16:33:33
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/15 08:03:17 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/15 08:46:08 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/15 09:03:49 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2021-07-15 09:07:25 值 -1597.1
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2021-07-15 09:07:37 值 -1796.26
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2021-07-15 09:03:51 值 238.96
放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2021-07-15 09:06:12 值 1486.67
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/15 09:08:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-07-15 09:15:10 值 2687.2470279189
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-07-15 09:09:00 值 11.906
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/15 09:11:03 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/15 09:13:13 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British
2021-07-14 16:19:52 Boarding
2021-07-14 16:19:52 Brakes are On
2021-07-14 16:19:53 Boarding Aircraft Weight=404472KG Boarding Fuel Weight=175819KG
2021-07-14 16:24:17 Brakes are Released
2021-07-14 16:24:24 Taxiing to RWY
2021-07-14 16:24:36 Flaps 1 Selected at 6890ft and 1kts
2021-07-14 16:24:37 Flaps 2 Selected at 6890ft and 1kts
2021-07-14 16:24:37 Flaps 4 Selected at 6890ft and 1kts
2021-07-14 16:24:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=404438KG Engine Started Fuel Weight=175785KG
2021-07-14 16:24:38 Flaps 5 Selected at 6890ft and 1kts
2021-07-14 16:24:45 Engine 4 Started
2021-07-14 16:25:58 Engine 2 Started
2021-07-14 16:25:58 Engine 3 Started
2021-07-14 16:26:36 Brakes are On
2021-07-14 16:27:32 Brakes are Released
2021-07-14 16:30:57 VR speed=175 Knots
2021-07-14 16:30:59 You Took off @ 179.84 Knots AGL=6918.36FT / RA=3.76FT / Flaps=5 / Heading=218Degree / Pitch=6.41
Departure Weather ZPPP 140800Z 22006MPS 200V270 9999 SCT023 SCT040 26/14 Q1017 NOSIG
Local Departure Weather Wind 11 at -140
Departure Coordinates 25.0957/ 102.9361
2021-07-14 16:30:59 Takeoff Aircraft Weight=403472KG Takeoff Fuel Weight=174819KG
2021-07-14 16:31:00 Landing Gear Up @ 181 Knots and 6900 Feet
2021-07-14 16:31:01 Autopilot Enabled at 6910 Feet with speed 182 Knots
2021-07-14 16:32:11 Flaps 4 Selected at 8560ft and 226kts
2021-07-14 16:32:12 Flaps 2 Selected at 8620ft and 225kts
2021-07-14 16:32:14 Flaps 1 Selected at 8650ft and 225kts
2021-07-14 16:33:35 Flaps 0 Selected at 10460ft and 251kts
2021-07-14 16:47:47 TOC Reached, PALT:31979.92 IAS:312.4 GS:500
2021-07-15 08:30:08 Autopilot Disabled at 10490 Feet with speed 250 Knots
2021-07-15 08:30:11 Autopilot Enabled at 10490 Feet with speed 249 Knots
2021-07-15 08:57:46 Flaps 1 Selected at 5200ft and 210kts
2021-07-15 08:58:14 Flaps 0 Selected at 5010ft and 212kts
2021-07-15 09:04:57 Flaps 1 Selected at 1960ft and 238kts
2021-07-15 09:05:10 Flaps 2 Selected at 1840ft and 235kts
2021-07-15 09:05:32 Flaps 4 Selected at 1750ft and 221kts
2021-07-15 09:05:54 Flaps 5 Selected at 1560ft and 202kts
2021-07-15 09:06:09 Flaps 6 Selected at 1510ft and 179kts
2021-07-15 09:06:10 Flaps 8 Selected at 1510ft and 178kts
2021-07-15 09:07:16 Landing Gear Down @ 139 Knots and 1460 Feet
2021-07-15 09:08:59 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 130 Knots
2021-07-15 09:08:48 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2021-07-15 09:09:00 You Landed @ 129.39Knots AGL=17.34FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=90Degree / Pitch=5.22
Arrival Weather: KMIA 150053Z 02011KT 10SM SCT023CB SCT085 SCT110 BKN250 27/22 A3016 RMK AO2 SLP212 CB ALQDS MOV W T02720217 $
Local Arrival Weather: Wind 11 at 113
Arrival Coordinates 25.7865/ -80.3028
2021-07-15 09:09:00 Landing Aircraft Weight=250277KG Landing Fuel Weight=25219KG
2021-07-15 09:09:00 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-07-15 09:09:26 Flaps 6 Selected at 10ft and 33kts
2021-07-15 09:09:26 Flaps 4 Selected at 10ft and 33kts
2021-07-15 09:09:26 Flaps 0 Selected at 10ft and 33kts
2021-07-15 09:09:34 Brakes are On
2021-07-15 09:09:38 Brakes are Released
2021-07-15 09:11:03 Taxiing to gate
2021-07-15 09:13:10 Brakes are On
2021-07-15 09:13:32 Engine 4 Stopped
2021-07-15 09:13:33 Engine 3 Stopped
2021-07-15 09:13:33 Engine 2 Stopped
2021-07-15 09:13:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=250094KG Engine Stopped Fuel Weight=25129KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/14 16:19:52 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/14 16:24:24 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/14 16:30:08 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-14 16:30:08
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-14 16:30:37 Exceed Value:1031
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/14 16:30:59 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-14 16:30:59 Exceed Value:179.84
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/07/14 16:31:15 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-14 16:33:46 Exceed Value:259.41
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-14 16:33:33
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/15 08:03:17 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/07/15 08:46:08 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/07/15 09:03:49 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-15 09:07:25 Exceed Value:-1597.1
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-15 09:07:37 Exceed Value:-1796.26
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-15 09:03:51 Exceed Value:238.96
放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-15 09:06:12 Exceed Value:1486.67
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/07/15 09:08:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-15 09:15:10 Exceed Value:2687.2470279189
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-15 09:09:00 Exceed Value:11.906
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/15 09:11:03 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/15 09:13:13 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1890 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】141203
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