普通航班: | NOK 0154 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-5600) 1 级 | 计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 6557 海里 | ||||
计划飞行: | 13:38:00 | 空中飞行: | 13:56:00 | 有效飞行: | 13:38:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 267600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-07-23 10:10:42 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DADOL W144 IGNAK W179 WFX W80 BE T657 ERNIK B240 ENM V459 LIN V23 EHF |
航班配载: | 197405 磅 | 配载单价: | VB 18.69 | 票价收入: | VB 3, 688, 910.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 127599 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 148, 390.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 2, 261, 920.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 339 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 | 最终绩效: | 3849 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 151 | VR 值: | 161 | V2 值: | 171 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 96.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -134 ft | 接地品质: | 63.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.35 G | 过载品质: | 45.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2021-07-22 12:00:19 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 02:08 UTC | 实际到达: | 2021-07-23 02:04:16 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-22 19:53:38 登机开始检测 2021-07-22 19:53:38 停机刹车设定 2021-07-22 19:53:39 登机飞机重量=383983 kg 登机燃油量=155337 kg 2021-07-22 20:00:12 停机刹车释放 2021-07-22 20:00:19 推出|出港滑行 2021-07-22 20:00:28 襟翼 1 | 6890ft | 3 节 2021-07-22 20:00:28 襟翼 2 | 6890ft | 3 节 2021-07-22 20:00:29 襟翼 4 | 6890ft | 3 节 2021-07-22 20:00:29 襟翼 5 | 6890ft | 3 节 2021-07-22 20:00:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=383928 kg 开车燃油量=155282 kg 2021-07-22 20:00:40 发动机 4 启动 2021-07-22 20:02:07 发动机 2 启动 2021-07-22 20:02:07 发动机 3 启动 2021-07-22 20:03:08 滑行灯开启 在 6890 英尺 2021-07-22 20:03:10 停机刹车设定 2021-07-22 20:04:19 停机刹车释放 2021-07-22 20:07:37 抬轮 速度=166 节 2021-07-22 20:07:39 滑行灯关闭 在 6900 英尺 2021-07-22 20:07:39 出港离地 @ 171.38 节 | 场高=6918.37 ft / 地面高=3.6 ft / 襟翼位=5 / 航向=38 度 | 仰角=7.35 出发气象报文= ZPPP 221100Z 23004MPS 9999 FEW023TCU SCT023 BKN040 19/17 Q1014 RETS NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -130 出发机场坐标= 25.1295/ 102.9408 2021-07-22 20:07:39 起飞飞机重量=382982 kg 起飞燃油量=154336 kg 2021-07-22 20:07:40 起落架收起 @ 171 节 | 6900 英尺 2021-07-22 20:09:32 自动驾驶接通 9470 英尺 / 速度 182 节 2021-07-22 20:10:32 襟翼 4 | 9900ft | 201 节 2021-07-22 20:10:33 襟翼 2 | 9900ft | 201 节 2021-07-22 20:10:43 襟翼 1 | 9930ft | 208 节 2021-07-22 20:11:38 襟翼 0 | 10640ft | 252 节 2021-07-22 20:25:06 巡航阶段 , 高度=32060.16 | 表速=312.47 | 地速=499 2021-07-23 08:41:23 自动驾驶断开 32800 英尺 / 速度 293 节 2021-07-23 08:41:26 自动驾驶接通 32910 英尺 / 速度 291 节 2021-07-23 09:43:00 襟翼 1 | 7830ft | 234 节 2021-07-23 09:46:56 襟翼 2 | 7900ft | 210 节 2021-07-23 09:49:38 襟翼 4 | 6500ft | 189 节 2021-07-23 09:52:46 襟翼 5 | 4850ft | 159 节 2021-07-23 09:52:46 襟翼 6 | 4850ft | 159 节 2021-07-23 09:52:47 襟翼 8 | 4840ft | 159 节 2021-07-23 09:58:02 起落架放下 @ 141 节 | 2870 英尺 2021-07-23 10:04:13 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 135 节 2021-07-23 10:04:05 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节 2021-07-23 10:04:16 到港接地 @ 132.03 节 | 场高=142.37 ft / 地面高=2.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=262 度 | 仰角=3.48 到达气象报文= KLAX 230053Z 27008KT 10SM FEW015 FEW200 SCT250 22/18 A2993 RMK AO2 SLP134 T02220178 到达机场天气= 风速风向 9 at -112 到达机场坐标= 33.9387/ -118.391 2021-07-23 10:04:16 接地飞机重量=255514 kg 接地燃油量=27838 kg 2021-07-23 10:04:16 滑行灯开启 在 140 英尺 2021-07-23 10:04:45 襟翼 5 | 140ft | 32 节 2021-07-23 10:04:45 襟翼 1 | 140ft | 32 节 2021-07-23 10:04:45 襟翼 0 | 140ft | 32 节 2021-07-23 10:05:20 停机刹车设定 2021-07-23 10:05:25 停机刹车释放 2021-07-23 10:05:36 到港滑行 2021-07-23 10:08:04 停机刹车设定 2021-07-23 10:08:05 停机刹车释放 2021-07-23 10:08:14 停机刹车设定 2021-07-23 10:08:33 滑行灯关闭 在 140 英尺 2021-07-23 10:08:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=255309 kg 关车燃油量=27738 kg 2021-07-23 10:08:38 发动机 2 关闭 2021-07-23 10:08:38 发动机 3 关闭 2021-07-23 10:08:39 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/22 19:53:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/22 20:00:19 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/22 20:06:49 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-22 20:07:39 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2021-07-22 20:07:21 值 1025 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/22 20:07:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/22 20:07:51 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2021-07-22 20:08:56 值 35.35 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-07-22 20:11:36 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/22 20:25:06 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2021-07-23 08:41:23 值 1.82 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/23 09:25:24 ] 坡度大. 20 / -10 分 时间 2021-07-23 09:36:46 值 33.5 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/23 09:56:15 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/23 10:04:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-07-23 10:10:41 值 2647.13546895985 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-07-23 10:04:16 值 10.859 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/23 10:05:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/23 10:08:21 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-22 19:53:38 Boarding 2021-07-22 19:53:38 Brakes are On 2021-07-22 19:53:39 Boarding Aircraft Weight=383983KG Boarding Fuel Weight=155337KG 2021-07-22 20:00:12 Brakes are Released 2021-07-22 20:00:19 Taxiing to RWY 2021-07-22 20:00:28 Flaps 1 Selected at 6890ft and 3kts 2021-07-22 20:00:28 Flaps 2 Selected at 6890ft and 3kts 2021-07-22 20:00:29 Flaps 4 Selected at 6890ft and 3kts 2021-07-22 20:00:29 Flaps 5 Selected at 6890ft and 3kts 2021-07-22 20:00:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=383928KG Engine Started Fuel Weight=155282KG 2021-07-22 20:00:40 Engine 4 Started 2021-07-22 20:02:07 Engine 2 Started 2021-07-22 20:02:07 Engine 3 Started 2021-07-22 20:03:08 Taxi Lights ON at 6890 Feet 2021-07-22 20:03:10 Brakes are On 2021-07-22 20:04:19 Brakes are Released 2021-07-22 20:07:37 VR speed=166 Knots 2021-07-22 20:07:39 Taxi Lights OFF at 6900 Feet 2021-07-22 20:07:39 You Took off @ 171.38 Knots AGL=6918.37FT / RA=3.6FT / Flaps=5 / Heading=38Degree / Pitch=7.35 Departure Weather ZPPP 221100Z 23004MPS 9999 FEW023TCU SCT023 BKN040 19/17 Q1014 RETS NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -130 Departure Coordinates 25.1295/ 102.9408 2021-07-22 20:07:39 Takeoff Aircraft Weight=382982KG Takeoff Fuel Weight=154336KG 2021-07-22 20:07:40 Landing Gear Up @ 171 Knots and 6900 Feet 2021-07-22 20:09:32 Autopilot Enabled at 9470 Feet with speed 182 Knots 2021-07-22 20:10:32 Flaps 4 Selected at 9900ft and 201kts 2021-07-22 20:10:33 Flaps 2 Selected at 9900ft and 201kts 2021-07-22 20:10:43 Flaps 1 Selected at 9930ft and 208kts 2021-07-22 20:11:38 Flaps 0 Selected at 10640ft and 252kts 2021-07-22 20:25:06 TOC Reached, PALT:32060.16 IAS:312.47 GS:499 2021-07-23 08:41:23 Autopilot Disabled at 32800 Feet with speed 293 Knots 2021-07-23 08:41:26 Autopilot Enabled at 32910 Feet with speed 291 Knots 2021-07-23 09:43:00 Flaps 1 Selected at 7830ft and 234kts 2021-07-23 09:46:56 Flaps 2 Selected at 7900ft and 210kts 2021-07-23 09:49:38 Flaps 4 Selected at 6500ft and 189kts 2021-07-23 09:52:46 Flaps 5 Selected at 4850ft and 159kts 2021-07-23 09:52:46 Flaps 6 Selected at 4850ft and 159kts 2021-07-23 09:52:47 Flaps 8 Selected at 4840ft and 159kts 2021-07-23 09:58:02 Landing Gear Down @ 141 Knots and 2870 Feet 2021-07-23 10:04:13 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 135 Knots 2021-07-23 10:04:05 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2021-07-23 10:04:16 You Landed @ 132.03Knots AGL=142.37FT / RA=2.57FT / Flaps=8 / Heading=262Degree / Pitch=3.48 Arrival Weather: KLAX 230053Z 27008KT 10SM FEW015 FEW200 SCT250 22/18 A2993 RMK AO2 SLP134 T02220178 Local Arrival Weather: Wind 9 at -112 Arrival Coordinates 33.9387/ -118.391 2021-07-23 10:04:16 Landing Aircraft Weight=255514KG Landing Fuel Weight=27838KG 2021-07-23 10:04:16 Taxi Lights ON at 140 Feet 2021-07-23 10:04:45 Flaps 5 Selected at 140ft and 32kts 2021-07-23 10:04:45 Flaps 1 Selected at 140ft and 32kts 2021-07-23 10:04:45 Flaps 0 Selected at 140ft and 32kts 2021-07-23 10:05:20 Brakes are On 2021-07-23 10:05:25 Brakes are Released 2021-07-23 10:05:36 Taxiing to gate 2021-07-23 10:08:04 Brakes are On 2021-07-23 10:08:05 Brakes are Released 2021-07-23 10:08:14 Brakes are On 2021-07-23 10:08:33 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2021-07-23 10:08:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=255309KG Engine Stopped Fuel Weight=27738KG 2021-07-23 10:08:38 Engine 2 Stopped 2021-07-23 10:08:38 Engine 3 Stopped 2021-07-23 10:08:39 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/22 19:53:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/22 20:00:19 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/22 20:06:49 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-22 20:07:39 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-22 20:07:21 Exceed Value:1025 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/22 20:07:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/22 20:07:51 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-22 20:08:56 Exceed Value:35.35 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-22 20:11:36 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/22 20:25:06 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-23 08:41:23 Exceed Value:1.82 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/23 09:25:24 ] 坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-23 09:36:46 Exceed Value:33.5 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/07/23 09:56:15 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/07/23 10:04:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-23 10:10:41 Exceed Value:2647.13546895985 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-23 10:04:16 Exceed Value:10.859 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/23 10:05:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/23 10:08:21 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1910 out of 2000 |
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