【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0166 🛫 出发机场: KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级
执飞机型: B748F (NOK-5600) 1 级 计划高度: 33000 ft 计划距离: 7754 海里
计划飞行: 15:51:00 空中飞行: 16:10:00 有效飞行: 15:51:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 310200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-07-26 10:54:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: HEDLY ID W30 MEBNA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 206516 配载单价: VB 20.94 票价收入: VB 4, 323, 620.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 141147 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 270, 320.00
高原政策: VB 30.00 / 海里 高原补贴: + VB 232, 620.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 2, 964, 720.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 340
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3760
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 16.10 > 15.51 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 153 VR 值: 171 V2 值: 181
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 128
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -140 ft 接地品质: 61.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.36 G 过载品质: 45.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:30 UTC 实际出发: 2021-07-25 10:30:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 02:51 UTC 实际到达: 2021-07-26 02:48:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0166 - 5947
【 飞 行 日 志 】 NOK 0166 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British
2021-07-25 18:24:47 登机开始检测
2021-07-25 18:24:47 停机刹车设定
2021-07-25 18:24:48 登机飞机重量=384071 kg 登机燃油量=155424 kg
2021-07-25 18:30:04 停机刹车释放
2021-07-25 18:30:12 推出|出港滑行
2021-07-25 18:30:19 襟翼 1 | 10ft | 1 节
2021-07-25 18:30:19 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2021-07-25 18:30:19 襟翼 4 | 10ft | 0 节
2021-07-25 18:30:20 襟翼 5 | 10ft | 0 节
2021-07-25 18:30:24 发动机 1 启动
开车飞机重量=384028 kg 开车燃油量=155381 kg
2021-07-25 18:30:32 发动机 4 启动
2021-07-25 18:31:32 发动机 3 启动
2021-07-25 18:31:33 发动机 2 启动
2021-07-25 18:32:14 停机刹车设定
2021-07-25 18:33:05 滑行灯开启 在 10 英尺
2021-07-25 18:33:27 停机刹车释放
2021-07-25 18:37:02 抬轮 速度=177 节
2021-07-25 18:37:04 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-07-25 18:37:05 起落架收起 @ 182 节 | 20 英尺
2021-07-25 18:37:05 出港离地 @ 182.95 节 | 场高=17.33 ft / 地面高=4.85 ft / 襟翼位=5 / 航向=87 度 | 仰角=9.5
出发气象报文= KMIA 250953Z 00000KT 10SM FEW036 FEW060 SCT250 26/24 A2992 RMK AO2 SLP131 OCNL LTGIC DSNT NE CB DSNT NE T02560239 $
出发机场天气= 风速风向 9 at -43
出发机场坐标= 25.7872/ -80.2875
2021-07-25 18:37:05 起飞飞机重量=383095 kg 起飞燃油量=154418 kg
2021-07-25 18:38:23 自动驾驶接通 2180 英尺 / 速度 189 节
2021-07-25 18:38:38 襟翼 4 | 2370ft | 199 节
2021-07-25 18:38:38 襟翼 2 | 2390ft | 199 节
2021-07-25 18:38:45 襟翼 4 | 2520ft | 195 节
2021-07-25 18:39:50 襟翼 2 | 3940ft | 220 节
2021-07-25 18:39:51 襟翼 1 | 3960ft | 220 节
2021-07-25 18:39:51 襟翼 0 | 3970ft | 221 节
2021-07-25 18:40:38 襟翼 1 | 4450ft | 244 节
2021-07-25 18:41:31 襟翼 0 | 5330ft | 250 节
2021-07-25 18:56:23 巡航阶段 , 高度=32051.66 | 表速=312.48 | 地速=497
2021-07-26 10:37:43 襟翼 1 | 10950ft | 244 节
2021-07-26 10:38:24 襟翼 2 | 10570ft | 217 节
2021-07-26 10:39:00 襟翼 4 | 10320ft | 192 节
2021-07-26 10:41:01 襟翼 5 | 9840ft | 160 节
2021-07-26 10:41:02 襟翼 6 | 9840ft | 160 节
2021-07-26 10:41:03 襟翼 8 | 9830ft | 160 节
2021-07-26 10:44:44 起落架放下 @ 131 节 | 9360 英尺
2021-07-26 10:47:58 自动驾驶断开 6900 英尺 / 速度 129 节
2021-07-26 10:47:50 无线电高度记录 | 场高=6940 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2021-07-26 10:48:01 到港接地 @ 126 节 | 场高=6918.34 ft / 地面高=2.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=219 度 | 仰角=5.29
到达气象报文= ZPPP 260200Z 19002MPS 140V240 9999 FEW023 19/14 Q1016 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 3 at -131
到达机场坐标= 25.112/ 102.9502
2021-07-26 10:48:01 接地飞机重量=238659 kg 接地燃油量=14445 kg
2021-07-26 10:48:02 滑行灯开启 在 6900 英尺
2021-07-26 10:48:32 襟翼 5 | 6890ft | 24 节
2021-07-26 10:48:32 襟翼 4 | 6890ft | 24 节
2021-07-26 10:48:32 襟翼 0 | 6890ft | 24 节
2021-07-26 10:49:04 停机刹车设定
2021-07-26 10:49:08 停机刹车释放
2021-07-26 10:50:07 到港滑行
2021-07-26 10:51:40 停机刹车设定
2021-07-26 10:51:42 停机刹车释放
2021-07-26 10:52:03 停机刹车设定
2021-07-26 10:52:14 滑行灯关闭 在 6890 英尺
2021-07-26 10:52:23 发动机 4 关闭
2021-07-26 10:52:23 发动机 3 关闭
2021-07-26 10:52:24 发动机 2 关闭
2021-07-26 10:52:25 发动机 1 关闭
关车飞机重量=238491 kg 关车燃油量=14277 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:24:47 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:30:12 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/25 18:36:15 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-25 18:37:04
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2021-07-25 18:36:51 值 1022
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/25 18:37:05 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2021-07-25 18:37:10 值 185.41
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:37:19 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-07-25 18:41:19
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/25 18:56:23 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/26 10:28:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/26 10:45:12 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/26 10:47:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2021-07-26 10:54:05 值 3662.5608100726
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-07-26 10:48:01 值 11.11
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/26 10:50:07 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/26 10:52:08 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British
2021-07-25 18:24:47 Boarding
2021-07-25 18:24:47 Brakes are On
2021-07-25 18:24:48 Boarding Aircraft Weight=384071KG Boarding Fuel Weight=155424KG
2021-07-25 18:30:04 Brakes are Released
2021-07-25 18:30:12 Taxiing to RWY
2021-07-25 18:30:19 Flaps 1 Selected at 10ft and 1kts
2021-07-25 18:30:19 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2021-07-25 18:30:19 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts
2021-07-25 18:30:20 Flaps 5 Selected at 10ft and 0kts
2021-07-25 18:30:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=384028KG Engine Started Fuel Weight=155381KG
2021-07-25 18:30:32 Engine 4 Started
2021-07-25 18:31:32 Engine 3 Started
2021-07-25 18:31:33 Engine 2 Started
2021-07-25 18:32:14 Brakes are On
2021-07-25 18:33:05 Taxi Lights ON at 10 Feet
2021-07-25 18:33:27 Brakes are Released
2021-07-25 18:37:02 VR speed=177 Knots
2021-07-25 18:37:04 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-07-25 18:37:05 Landing Gear Up @ 182 Knots and 20 Feet
2021-07-25 18:37:05 You Took off @ 182.95 Knots AGL=17.33FT / RA=4.85FT / Flaps=5 / Heading=87Degree / Pitch=9.5
Departure Weather KMIA 250953Z 00000KT 10SM FEW036 FEW060 SCT250 26/24 A2992 RMK AO2 SLP131 OCNL LTGIC DSNT NE CB DSNT NE T02560239 $
Local Departure Weather Wind 9 at -43
Departure Coordinates 25.7872/ -80.2875
2021-07-25 18:37:05 Takeoff Aircraft Weight=383095KG Takeoff Fuel Weight=154418KG
2021-07-25 18:38:23 Autopilot Enabled at 2180 Feet with speed 189 Knots
2021-07-25 18:38:38 Flaps 4 Selected at 2370ft and 199kts
2021-07-25 18:38:38 Flaps 2 Selected at 2390ft and 199kts
2021-07-25 18:38:45 Flaps 4 Selected at 2520ft and 195kts
2021-07-25 18:39:50 Flaps 2 Selected at 3940ft and 220kts
2021-07-25 18:39:51 Flaps 1 Selected at 3960ft and 220kts
2021-07-25 18:39:51 Flaps 0 Selected at 3970ft and 221kts
2021-07-25 18:40:38 Flaps 1 Selected at 4450ft and 244kts
2021-07-25 18:41:31 Flaps 0 Selected at 5330ft and 250kts
2021-07-25 18:56:23 TOC Reached, PALT:32051.66 IAS:312.48 GS:497
2021-07-26 10:37:43 Flaps 1 Selected at 10950ft and 244kts
2021-07-26 10:38:24 Flaps 2 Selected at 10570ft and 217kts
2021-07-26 10:39:00 Flaps 4 Selected at 10320ft and 192kts
2021-07-26 10:41:01 Flaps 5 Selected at 9840ft and 160kts
2021-07-26 10:41:02 Flaps 6 Selected at 9840ft and 160kts
2021-07-26 10:41:03 Flaps 8 Selected at 9830ft and 160kts
2021-07-26 10:44:44 Landing Gear Down @ 131 Knots and 9360 Feet
2021-07-26 10:47:58 Autopilot Disabled at 6900 Feet with speed 129 Knots
2021-07-26 10:47:50 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2021-07-26 10:48:01 You Landed @ 126Knots AGL=6918.34FT / RA=2.57FT / Flaps=8 / Heading=219Degree / Pitch=5.29
Arrival Weather: ZPPP 260200Z 19002MPS 140V240 9999 FEW023 19/14 Q1016 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 3 at -131
Arrival Coordinates 25.112/ 102.9502
2021-07-26 10:48:01 Landing Aircraft Weight=238659KG Landing Fuel Weight=14445KG
2021-07-26 10:48:02 Taxi Lights ON at 6900 Feet
2021-07-26 10:48:32 Flaps 5 Selected at 6890ft and 24kts
2021-07-26 10:48:32 Flaps 4 Selected at 6890ft and 24kts
2021-07-26 10:48:32 Flaps 0 Selected at 6890ft and 24kts
2021-07-26 10:49:04 Brakes are On
2021-07-26 10:49:08 Brakes are Released
2021-07-26 10:50:07 Taxiing to gate
2021-07-26 10:51:40 Brakes are On
2021-07-26 10:51:42 Brakes are Released
2021-07-26 10:52:03 Brakes are On
2021-07-26 10:52:14 Taxi Lights OFF at 6890 Feet
2021-07-26 10:52:23 Engine 4 Stopped
2021-07-26 10:52:23 Engine 3 Stopped
2021-07-26 10:52:24 Engine 2 Stopped
2021-07-26 10:52:25 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=238491KG Engine Stopped Fuel Weight=14277KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:24:47 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:30:12 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/25 18:36:15 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-25 18:37:04
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:36:51 Exceed Value:1022
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/25 18:37:05 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:37:10 Exceed Value:185.41
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:37:19 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:41:19
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/25 18:56:23 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/07/26 10:28:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/07/26 10:45:12 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/07/26 10:47:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-26 10:54:05 Exceed Value:3662.5608100726
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-26 10:48:01 Exceed Value:11.11
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/26 10:50:07 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/26 10:52:08 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】142187
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