普通航班: | NOK 0166 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-5600) 1 级 | 计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 7754 海里 | ||||
计划飞行: | 15:51:00 | 空中飞行: | 16:10:00 | 有效飞行: | 15:51:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 310200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-07-26 10:54:06 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | HEDLY ID W30 MEBNA |
航班配载: | 206516 磅 | 配载单价: | VB 20.94 | 票价收入: | VB 4, 323, 620.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 141147 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 270, 320.00 | ||
高原政策: | VB 30.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 232, 620.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 2, 964, 720.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 340 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3760 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 16.10 > 15.51 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 153 | VR 值: | 171 | V2 值: | 181 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 128 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -140 ft | 接地品质: | 61.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.36 G | 过载品质: | 45.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2021-07-25 10:30:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 02:51 UTC | 实际到达: | 2021-07-26 02:48:01 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-25 18:24:47 登机开始检测 2021-07-25 18:24:47 停机刹车设定 2021-07-25 18:24:48 登机飞机重量=384071 kg 登机燃油量=155424 kg 2021-07-25 18:30:04 停机刹车释放 2021-07-25 18:30:12 推出|出港滑行 2021-07-25 18:30:19 襟翼 1 | 10ft | 1 节 2021-07-25 18:30:19 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2021-07-25 18:30:19 襟翼 4 | 10ft | 0 节 2021-07-25 18:30:20 襟翼 5 | 10ft | 0 节 2021-07-25 18:30:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=384028 kg 开车燃油量=155381 kg 2021-07-25 18:30:32 发动机 4 启动 2021-07-25 18:31:32 发动机 3 启动 2021-07-25 18:31:33 发动机 2 启动 2021-07-25 18:32:14 停机刹车设定 2021-07-25 18:33:05 滑行灯开启 在 10 英尺 2021-07-25 18:33:27 停机刹车释放 2021-07-25 18:37:02 抬轮 速度=177 节 2021-07-25 18:37:04 滑行灯关闭 在 20 英尺 2021-07-25 18:37:05 起落架收起 @ 182 节 | 20 英尺 2021-07-25 18:37:05 出港离地 @ 182.95 节 | 场高=17.33 ft / 地面高=4.85 ft / 襟翼位=5 / 航向=87 度 | 仰角=9.5 出发气象报文= KMIA 250953Z 00000KT 10SM FEW036 FEW060 SCT250 26/24 A2992 RMK AO2 SLP131 OCNL LTGIC DSNT NE CB DSNT NE T02560239 $ 出发机场天气= 风速风向 9 at -43 出发机场坐标= 25.7872/ -80.2875 2021-07-25 18:37:05 起飞飞机重量=383095 kg 起飞燃油量=154418 kg 2021-07-25 18:38:23 自动驾驶接通 2180 英尺 / 速度 189 节 2021-07-25 18:38:38 襟翼 4 | 2370ft | 199 节 2021-07-25 18:38:38 襟翼 2 | 2390ft | 199 节 2021-07-25 18:38:45 襟翼 4 | 2520ft | 195 节 2021-07-25 18:39:50 襟翼 2 | 3940ft | 220 节 2021-07-25 18:39:51 襟翼 1 | 3960ft | 220 节 2021-07-25 18:39:51 襟翼 0 | 3970ft | 221 节 2021-07-25 18:40:38 襟翼 1 | 4450ft | 244 节 2021-07-25 18:41:31 襟翼 0 | 5330ft | 250 节 2021-07-25 18:56:23 巡航阶段 , 高度=32051.66 | 表速=312.48 | 地速=497 2021-07-26 10:37:43 襟翼 1 | 10950ft | 244 节 2021-07-26 10:38:24 襟翼 2 | 10570ft | 217 节 2021-07-26 10:39:00 襟翼 4 | 10320ft | 192 节 2021-07-26 10:41:01 襟翼 5 | 9840ft | 160 节 2021-07-26 10:41:02 襟翼 6 | 9840ft | 160 节 2021-07-26 10:41:03 襟翼 8 | 9830ft | 160 节 2021-07-26 10:44:44 起落架放下 @ 131 节 | 9360 英尺 2021-07-26 10:47:58 自动驾驶断开 6900 英尺 / 速度 129 节 2021-07-26 10:47:50 无线电高度记录 | 场高=6940 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节 2021-07-26 10:48:01 到港接地 @ 126 节 | 场高=6918.34 ft / 地面高=2.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=219 度 | 仰角=5.29 到达气象报文= ZPPP 260200Z 19002MPS 140V240 9999 FEW023 19/14 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at -131 到达机场坐标= 25.112/ 102.9502 2021-07-26 10:48:01 接地飞机重量=238659 kg 接地燃油量=14445 kg 2021-07-26 10:48:02 滑行灯开启 在 6900 英尺 2021-07-26 10:48:32 襟翼 5 | 6890ft | 24 节 2021-07-26 10:48:32 襟翼 4 | 6890ft | 24 节 2021-07-26 10:48:32 襟翼 0 | 6890ft | 24 节 2021-07-26 10:49:04 停机刹车设定 2021-07-26 10:49:08 停机刹车释放 2021-07-26 10:50:07 到港滑行 2021-07-26 10:51:40 停机刹车设定 2021-07-26 10:51:42 停机刹车释放 2021-07-26 10:52:03 停机刹车设定 2021-07-26 10:52:14 滑行灯关闭 在 6890 英尺 2021-07-26 10:52:23 发动机 4 关闭 2021-07-26 10:52:23 发动机 3 关闭 2021-07-26 10:52:24 发动机 2 关闭 2021-07-26 10:52:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=238491 kg 关车燃油量=14277 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:24:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:30:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/25 18:36:15 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-25 18:37:04 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2021-07-25 18:36:51 值 1022 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/25 18:37:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2021-07-25 18:37:10 值 185.41 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/25 18:37:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-07-25 18:41:19 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/25 18:56:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/26 10:28:33 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/26 10:45:12 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/26 10:47:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2021-07-26 10:54:05 值 3662.5608100726 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-07-26 10:48:01 值 11.11 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/26 10:50:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/26 10:52:08 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Freight - British 2021-07-25 18:24:47 Boarding 2021-07-25 18:24:47 Brakes are On 2021-07-25 18:24:48 Boarding Aircraft Weight=384071KG Boarding Fuel Weight=155424KG 2021-07-25 18:30:04 Brakes are Released 2021-07-25 18:30:12 Taxiing to RWY 2021-07-25 18:30:19 Flaps 1 Selected at 10ft and 1kts 2021-07-25 18:30:19 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2021-07-25 18:30:19 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts 2021-07-25 18:30:20 Flaps 5 Selected at 10ft and 0kts 2021-07-25 18:30:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=384028KG Engine Started Fuel Weight=155381KG 2021-07-25 18:30:32 Engine 4 Started 2021-07-25 18:31:32 Engine 3 Started 2021-07-25 18:31:33 Engine 2 Started 2021-07-25 18:32:14 Brakes are On 2021-07-25 18:33:05 Taxi Lights ON at 10 Feet 2021-07-25 18:33:27 Brakes are Released 2021-07-25 18:37:02 VR speed=177 Knots 2021-07-25 18:37:04 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2021-07-25 18:37:05 Landing Gear Up @ 182 Knots and 20 Feet 2021-07-25 18:37:05 You Took off @ 182.95 Knots AGL=17.33FT / RA=4.85FT / Flaps=5 / Heading=87Degree / Pitch=9.5 Departure Weather KMIA 250953Z 00000KT 10SM FEW036 FEW060 SCT250 26/24 A2992 RMK AO2 SLP131 OCNL LTGIC DSNT NE CB DSNT NE T02560239 $ Local Departure Weather Wind 9 at -43 Departure Coordinates 25.7872/ -80.2875 2021-07-25 18:37:05 Takeoff Aircraft Weight=383095KG Takeoff Fuel Weight=154418KG 2021-07-25 18:38:23 Autopilot Enabled at 2180 Feet with speed 189 Knots 2021-07-25 18:38:38 Flaps 4 Selected at 2370ft and 199kts 2021-07-25 18:38:38 Flaps 2 Selected at 2390ft and 199kts 2021-07-25 18:38:45 Flaps 4 Selected at 2520ft and 195kts 2021-07-25 18:39:50 Flaps 2 Selected at 3940ft and 220kts 2021-07-25 18:39:51 Flaps 1 Selected at 3960ft and 220kts 2021-07-25 18:39:51 Flaps 0 Selected at 3970ft and 221kts 2021-07-25 18:40:38 Flaps 1 Selected at 4450ft and 244kts 2021-07-25 18:41:31 Flaps 0 Selected at 5330ft and 250kts 2021-07-25 18:56:23 TOC Reached, PALT:32051.66 IAS:312.48 GS:497 2021-07-26 10:37:43 Flaps 1 Selected at 10950ft and 244kts 2021-07-26 10:38:24 Flaps 2 Selected at 10570ft and 217kts 2021-07-26 10:39:00 Flaps 4 Selected at 10320ft and 192kts 2021-07-26 10:41:01 Flaps 5 Selected at 9840ft and 160kts 2021-07-26 10:41:02 Flaps 6 Selected at 9840ft and 160kts 2021-07-26 10:41:03 Flaps 8 Selected at 9830ft and 160kts 2021-07-26 10:44:44 Landing Gear Down @ 131 Knots and 9360 Feet 2021-07-26 10:47:58 Autopilot Disabled at 6900 Feet with speed 129 Knots 2021-07-26 10:47:50 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2021-07-26 10:48:01 You Landed @ 126Knots AGL=6918.34FT / RA=2.57FT / Flaps=8 / Heading=219Degree / Pitch=5.29 Arrival Weather: ZPPP 260200Z 19002MPS 140V240 9999 FEW023 19/14 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at -131 Arrival Coordinates 25.112/ 102.9502 2021-07-26 10:48:01 Landing Aircraft Weight=238659KG Landing Fuel Weight=14445KG 2021-07-26 10:48:02 Taxi Lights ON at 6900 Feet 2021-07-26 10:48:32 Flaps 5 Selected at 6890ft and 24kts 2021-07-26 10:48:32 Flaps 4 Selected at 6890ft and 24kts 2021-07-26 10:48:32 Flaps 0 Selected at 6890ft and 24kts 2021-07-26 10:49:04 Brakes are On 2021-07-26 10:49:08 Brakes are Released 2021-07-26 10:50:07 Taxiing to gate 2021-07-26 10:51:40 Brakes are On 2021-07-26 10:51:42 Brakes are Released 2021-07-26 10:52:03 Brakes are On 2021-07-26 10:52:14 Taxi Lights OFF at 6890 Feet 2021-07-26 10:52:23 Engine 4 Stopped 2021-07-26 10:52:23 Engine 3 Stopped 2021-07-26 10:52:24 Engine 2 Stopped 2021-07-26 10:52:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=238491KG Engine Stopped Fuel Weight=14277KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:24:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:30:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/25 18:36:15 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-25 18:37:04 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:36:51 Exceed Value:1022 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/25 18:37:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:37:10 Exceed Value:185.41 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/25 18:37:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-25 18:41:19 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/25 18:56:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/26 10:28:33 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/07/26 10:45:12 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/07/26 10:47:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-26 10:54:05 Exceed Value:3662.5608100726 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-26 10:48:01 Exceed Value:11.11 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/26 10:50:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/26 10:52:08 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1920 out of 2000 |
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