【 航 班 任 务 】
普通航班: CAL 0007 🛫 出发机场: RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: RJAA ( NARITA INTL )
执飞机型: B738 (CES-0430) 0 级 计划高度: 37000 ft 计划距离: 1179 海里
计划飞行: 3:1:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 03:45:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1150.00200 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2018-11-24 16:12:15 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ROBIN G587 PABSO R583 BORDO Z29 GAKIA Y293 YULIA Y57 BUNGU Y81 BINKS RN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 109 配载单价: VB 2, 295.40 票价收入: VB 250, 198.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 7927 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 71, 338.70
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 166, 709.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -100 运营绩效: 348.4
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 2000 最终绩效: 2948.4
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 37000 时长评价: 0 分 | 00.00 > 3.1 特殊事件: -100
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 132 VR 值: 133 V2 值: 141
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -145 ft 接地品质: 90.00 | 90
公司标准: 0.65 ~ 2.4 最大过载: 0.97 G 过载品质: 63.40 | 63.4
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:20 UTC 实际出发: 2018-11-24 04:22:05 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:11 UTC 实际到达: 2018-11-24 08:08:48 UTC
【 飞 参 数 据 】 CAL 0007 - 5445
【 飞 行 日 志 】 CAL 0007 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China 2019 EXPO
2018-11-24 12:18:48 登机开始检测
2018-11-24 12:18:48 停机刹车设定
2018-11-24 12:18:49 登机飞机重量=60044 kg 登机燃油重量=12986 kg
2018-11-24 12:21:58 停机刹车释放
2018-11-24 12:22:05 后推|滑行至跑道
2018-11-2
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【 航 迹 校 验 】14516
打开 14516 航迹文件失败!