【 航 班 任 务 】
普通航班: CSS 0040 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 2 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 3 级
执飞机型: B772LR (CSS-4367) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 895 海里
计划飞行: 3:38:00 空中飞行: 02:26:00 有效飞行: 02:26:00
执飞机组: 2804 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 45200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-09-10 12:32:23 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 280 配载单价: VB 1, 503.26 票价收入: VB 420, 913.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 16287 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 146, 580.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 109, 066.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 314
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1700 最终绩效: 3109
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 129 VR 值: 132 V2 值: 141
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 84.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 142
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -64 ft 接地品质: 82.00 | 60
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.32 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:55 UTC 实际出发: 2021-09-10 01:55:24 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 04:13 UTC 实际到达: 2021-09-10 04:27:40 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSS 0040 - 2804
【 飞 行 日 志 】 CSS 0040 - 2804

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Air China B-2068
2021-09-10 09:53:56 登机开始检测
2021-09-10 09:53:56 停机刹车设定
2021-09-10 09:53:57 登机飞机重量=212043 kg 登机燃油量=25840 kg
2021-09-10 09:55:21 停机刹车释放
2021-09-10 09:55:24 推出|出港滑行
2021-09-10 09:56:16 发动机 2 启动
2021-09-10 09:56:16 发动机 1 启动
开车飞机重量=212039 kg 开车燃油量=25837 kg
2021-09-10 09:57:18 停机刹车设定
2021-09-10 09:57:31 停机刹车释放
2021-09-10 09:57:39 襟翼 1 | 470ft | 3 节
2021-09-10 09:57:51 襟翼 2 | 470ft | 14 节
2021-09-10 09:58:01 襟翼 3 | 470ft | 20 节
2021-09-10 09:59:55 停机刹车设定
2021-09-10 10:00:19 停机刹车释放
2021-09-10 10:00:51 抬轮 速度=137 节
2021-09-10 10:00:54 出港离地 @ 149.41 节 | 场高=456 ft / 地面高=17.39 ft / 襟翼位=3 / 航向=219 度 | 仰角=8.58
出发气象报文= ZYHB 100100Z 20005MPS 160V230 9999 BKN033 17/14 Q1010 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 45.6266/ 126.2542
2021-09-10 10:00:54 起飞飞机重量=211697 kg 起飞燃油量=25495 kg
2021-09-10 10:00:54 暂停
2021-09-10 10:00:58 起落架收起 @ 163 节 | 520 英尺
2021-09-10 10:00:58 继续
2021-09-10 10:01:36 襟翼 2 | 2970ft | 190 节
2021-09-10 10:01:48 襟翼 1 | 3450ft | 208 节
2021-09-10 10:01:59 襟翼 0 | 3880ft | 225 节
2021-09-10 10:10:28 巡航阶段 , 高度=33226.79 | 表速=296.54 | 地速=470
2021-09-10 12:20:50 襟翼 1 | 3180ft | 184 节
2021-09-10 12:21:01 襟翼 2 | 3190ft | 178 节
2021-09-10 12:24:11 起落架放下 @ 174 节 | 2860 英尺
2021-09-10 12:24:18 襟翼 3 | 2720ft | 173 节
2021-09-10 12:24:28 襟翼 4 | 2570ft | 167 节
2021-09-10 12:25:02 襟翼 5 | 2050ft | 157 节
2021-09-10 12:25:09 襟翼 6 | 1970ft | 155 节
2021-09-10 12:27:33 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=145 节
2021-09-10 12:27:40 到港接地 @ 137.42 节 | 场高=10 ft / 地面高=15.58 ft / 襟翼位=6 / 航向=162 度 | 仰角=1.97
到达气象报文= ZSPD 100400Z 11006MPS 9999 BKN026 28/24 Q1011 BECMG TL0530 -TSRA BKN016 FEW030CB
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 31.1552/ 121.7849
2021-09-10 12:27:40 接地飞机重量=195856 kg 接地燃油量=9656 kg
2021-09-10 12:27:46 暂停
2021-09-10 12:28:38 襟翼 5 | 20ft | 11 节
2021-09-10 12:28:45 襟翼 4 | 20ft | 7 节
2021-09-10 12:28:56 襟翼 3 | 20ft | 3 节
2021-09-10 12:29:01 襟翼 2 | 20ft | 4 节
2021-09-10 12:29:11 襟翼 1 | 20ft | 20 节
2021-09-10 12:29:22 襟翼 0 | 20ft | 25 节
2021-09-10 12:29:28 到港滑行
2021-09-10 12:29:40 继续
2021-09-10 12:29:54 发动机 1 关闭
关车飞机重量=195756 kg 关车燃油量=9556 kg
2021-09-10 12:29:56 发动机 2 关闭
2021-09-10 12:29:56 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/10 09:55:24 ]
应答机代码. 20 / -20 分 时间 2021-09-10 09:55:24
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2021-09-10 09:57:51 值 1
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/09/10 10:00:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/09/10 10:00:54 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-09-10 10:01:03 值 175.73
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/09/10 10:01:04 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/09/10 12:12:15 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-09-10 12:12:15
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/09/10 12:14:48 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/09/10 12:24:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/09/10 12:27:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/10 12:29:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Air China B-2068
2021-09-10 09:53:56 Boarding
2021-09-10 09:53:56 Brakes are On
2021-09-10 09:53:57 Boarding Aircraft Weight=212043KG Boarding Fuel Weight=25840KG
2021-09-10 09:55:21 Brakes are Released
2021-09-10 09:55:24 Taxiing to RWY
2021-09-10 09:56:16 Engine 2 Started
2021-09-10 09:56:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=212039KG Engine Started Fuel Weight=25837KG
2021-09-10 09:57:18 Brakes are On
2021-09-10 09:57:31 Brakes are Released
2021-09-10 09:57:39 Flaps 1 Selected at 470ft and 3kts
2021-09-10 09:57:51 Flaps 2 Selected at 470ft and 14kts
2021-09-10 09:58:01 Flaps 3 Selected at 470ft and 20kts
2021-09-10 09:59:55 Brakes are On
2021-09-10 10:00:19 Brakes are Released
2021-09-10 10:00:51 VR speed=137 Knots
2021-09-10 10:00:54 You Took off @ 149.41 Knots AGL=456FT / RA=17.39FT / Flaps=3 / Heading=219Degree / Pitch=8.58
Departure Weather ZYHB 100100Z 20005MPS 160V230 9999 BKN033 17/14 Q1010 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 45.6266/ 126.2542
2021-09-10 10:00:54 Takeoff Aircraft Weight=211697KG Takeoff Fuel Weight=25495KG
2021-09-10 10:00:54 Paused
2021-09-10 10:00:58 Landing Gear Up @ 163 Knots and 520 Feet
2021-09-10 10:00:58 Unpaused
2021-09-10 10:01:36 Flaps 2 Selected at 2970ft and 190kts
2021-09-10 10:01:48 Flaps 1 Selected at 3450ft and 208kts
2021-09-10 10:01:59 Flaps 0 Selected at 3880ft and 225kts
2021-09-10 10:10:28 TOC Reached, PALT:33226.79 IAS:296.54 GS:470
2021-09-10 12:20:50 Flaps 1 Selected at 3180ft and 184kts
2021-09-10 12:21:01 Flaps 2 Selected at 3190ft and 178kts
2021-09-10 12:24:11 Landing Gear Down @ 174 Knots and 2860 Feet
2021-09-10 12:24:18 Flaps 3 Selected at 2720ft and 173kts
2021-09-10 12:24:28 Flaps 4 Selected at 2570ft and 167kts
2021-09-10 12:25:02 Flaps 5 Selected at 2050ft and 157kts
2021-09-10 12:25:09 Flaps 6 Selected at 1970ft and 155kts
2021-09-10 12:27:33 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=145 Knots
2021-09-10 12:27:40 You Landed @ 137.42Knots AGL=10FT / RA=15.58FT / Flaps=6 / Heading=162Degree / Pitch=1.97
Arrival Weather: ZSPD 100400Z 11006MPS 9999 BKN026 28/24 Q1011 BECMG TL0530 -TSRA BKN016 FEW030CB
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 31.1552/ 121.7849
2021-09-10 12:27:40 Landing Aircraft Weight=195856KG Landing Fuel Weight=9656KG
2021-09-10 12:27:46 Paused
2021-09-10 12:28:38 Flaps 5 Selected at 20ft and 11kts
2021-09-10 12:28:45 Flaps 4 Selected at 20ft and 7kts
2021-09-10 12:28:56 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts
2021-09-10 12:29:01 Flaps 2 Selected at 20ft and 4kts
2021-09-10 12:29:11 Flaps 1 Selected at 20ft and 20kts
2021-09-10 12:29:22 Flaps 0 Selected at 20ft and 25kts
2021-09-10 12:29:28 Taxiing to gate
2021-09-10 12:29:40 Unpaused
2021-09-10 12:29:54 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=195756KG Engine Stopped Fuel Weight=9556KG
2021-09-10 12:29:56 Engine 2 Stopped
2021-09-10 12:29:56 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/09/10 09:55:24 ]
应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-10 09:55:24
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-10 09:57:51 Exceed Value:1
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/09/10 10:00:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/09/10 10:00:54 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-09-10 10:01:03 Exceed Value:175.73
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/09/10 10:01:04 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/09/10 12:12:15 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-09-10 12:12:15
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/09/10 12:14:48 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/09/10 12:24:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/09/10 12:27:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/09/10 12:29:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1700 out of 1760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】147107
打开 147107 航迹文件失败!