| 普通航班: | CHH 0001 | 🛫 出发机场: | EKCH ( KASTRUP )
级 
|
🛬 到达机场: | LGAV ( ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B788 (CHH-0074) 0 级
|
计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 1157 海里 | ||||
| 计划飞行: | 03:28:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 03:28:00 |
||||
| 执飞机组: | 7071 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1093.33 （ 200 / 小时 ） |
||||
| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2017-12-19 12:54:53 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | SIMEG Z493 XELOL Z491 VAVUN L996 DENKO L616 PEKOT L867 SOPAV L617 BILNA B45 SLC L617 MAKED P20 ABLON | ||||||||
|
|||||||
| 航班配载: |
134 人
|
配载单价: | VB 1, 947.74 | 票价收入: | VB 260, 997.00 |
||
| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15037 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 135, 333.00 |
||
| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 43 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 114, 008.00 📈 |
||
|
|||||||||
| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
60 分
|
运营绩效: | 296.82 分 |
||||
| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1350 分 |
最终绩效: | 1676.82 分 |
||||
|
|||||||||
| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
|
||||
| 滑行评价: |
0 分
|
起飞评价: |
0 分
|
接地评价: |
0 分
|
||||
| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 60 分 |
节油评价: |
0 分
|
||||
| V1 值: | 121 |
VR 值: | 129 |
V2 值: | 137 | Vref 0 |
||
| 出发准点: | 90 % | 82.00 分 | 到达准点: | 70 % | 64.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
|
||
| 公司标准: | -300 ~ -60
|
最大接地: |
-158 ft
|
接地品质: | 88.00 % | 88 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.02 G
|
过载品质: | 62.82 % | 62.82 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:30 UTC | 实际出发: | 2017-12-19 09:14:57 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:23 UTC | 实际到达: | 2017-12-19 12:51:02 UTC | ||
|
|
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787-8 10.50 HAINAN_AIRLINES 2017-12-19 09:07:50 登机开始检测 2017-12-19 09:07:50 停机刹车设定 2017-12-19 09:08:27 发动机 2 启动运行 2017-12-19 09:08:59 发动机 1 启动运行 2017-12-19 09:08:59 信标灯关闭 发动机启动 起飞重量=142906 k |
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单 具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
|
打开 1490 航迹文件失败！ |