【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 0697 🛫 出发机场: VHHX ( HONG KONG OLD KAI TAK ) 0 级 🛬 到达机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 32000 ft 计划距离: 1038 海里
计划飞行: 3:46:00 空中飞行: 03:29:00 有效飞行: 03:29:00
执飞机组: 8100 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 13708.332500 / 小时 )
空勤工资: VB 16450 提交日期: 2021-10-14 22:07:25 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 5 名:四月2(21|1级),四月3(59|1级),四月4(90|1级),四月5(130|1级),四月1(140|1级)
航路信息: VHXX N0498F320 BEKOL A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX AVB11A ZBAD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 230812 配载单价: VB 2.53 票价收入: VB 584, 185.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 38543 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 346, 883.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 89, 834.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 295
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1670 最终绩效: 3065
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 158 V2 值: 169
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 155
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -48 ft 接地品质: 87.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0.97 G 过载品质: 26.00 | 44
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:45 UTC 实际出发: 2021-10-14 08:45:23 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:31 UTC 实际到达: 2021-10-14 12:25:46 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 0697 - 8100
【 飞 行 日 志 】 CPA 0697 - 8100

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway
2021-10-14 16:42:33 登机开始检测
2021-10-14 16:42:33 停机刹车设定
2021-10-14 16:42:34 登机飞机重量=337279 kg 登机燃油量=79892 kg
2021-10-14 16:45:15 停机刹车释放
2021-10-14 16:45:23 推出|出港滑行
2021-10-14 16:46:23 发动机 4 启动
2021-10-14 16:46:24 发动机 3 启动
2021-10-14 16:47:19 发动机 2 启动
2021-10-14 16:47:20 发动机 1 启动
开车飞机重量=337234 kg 开车燃油量=79847 kg
2021-10-14 16:48:04 滑行灯开启 在 30 英尺
2021-10-14 16:48:07 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2021-10-14 16:48:08 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2021-10-14 16:48:08 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2021-10-14 16:48:08 襟翼 5 | 30ft | 0 节
2021-10-14 16:48:29 停机刹车设定
2021-10-14 16:48:31 停机刹车释放
2021-10-14 16:50:43 停机刹车设定
2021-10-14 16:50:44 停机刹车释放
2021-10-14 16:51:08 停机刹车设定
2021-10-14 16:51:11 停机刹车释放
2021-10-14 16:52:56 停机刹车设定
2021-10-14 16:52:58 停机刹车释放
2021-10-14 16:53:33 停机刹车设定
2021-10-14 16:53:33 停机刹车释放
2021-10-14 16:53:34 停机刹车设定
2021-10-14 16:53:35 停机刹车释放
2021-10-14 16:53:49 停机刹车设定
2021-10-14 16:53:49 停机刹车释放
2021-10-14 16:53:53 停机刹车设定
2021-10-14 16:53:55 停机刹车释放
2021-10-14 16:53:59 停机刹车设定
2021-10-14 16:54:00 停机刹车释放
2021-10-14 16:54:03 停机刹车设定
2021-10-14 16:54:04 停机刹车释放
2021-10-14 16:54:06 停机刹车设定
2021-10-14 16:54:07 停机刹车释放
2021-10-14 16:54:09 停机刹车设定
2021-10-14 16:54:10 停机刹车释放
2021-10-14 16:54:14 停机刹车设定
2021-10-14 16:54:15 停机刹车释放
2021-10-14 16:54:34 停机刹车设定
2021-10-14 16:55:05 停机刹车释放
2021-10-14 16:55:58 抬轮 速度=162 节
2021-10-14 16:56:00 滑行灯关闭 在 30 英尺
2021-10-14 16:56:01 出港离地 @ 167.69 节 | 场高=32.39 ft / 地面高=4.33 ft / 襟翼位=5 / 航向=316 度 | 仰角=6.3
出发气象报文=
出发机场天气= 风速风向 16 at 100
出发机场坐标= 22.3202/ 114.1986
2021-10-14 16:56:01 起飞飞机重量=336179 kg 起飞燃油量=78757 kg
2021-10-14 16:56:03 起落架收起 @ 173 节 | 70 英尺
2021-10-14 16:57:24 自动驾驶接通 2600 英尺 / 速度 189 节
2021-10-14 16:58:57 襟翼 4 | 5270ft | 190 节
2021-10-14 16:59:16 襟翼 2 | 5320ft | 211 节
2021-10-14 16:59:23 襟翼 1 | 5430ft | 218 节
2021-10-14 17:01:22 襟翼 0 | 9960ft | 239 节
2021-10-14 17:13:42 巡航阶段 , 高度=31191.8 | 表速=317.04 | 地速=509
2021-10-14 19:53:09 襟翼 2 | 4690ft | 199 节
2021-10-14 19:53:19 襟翼 4 | 4730ft | 209 节
2021-10-14 20:19:00 起落架放下 @ 172 节 | 2610 英尺
2021-10-14 20:19:21 襟翼 5 | 2210ft | 170 节
2021-10-14 20:19:21 襟翼 6 | 2200ft | 170 节
2021-10-14 20:23:24 襟翼 8 | 1870ft | 156 节
2021-10-14 20:25:01 自动驾驶断开 560 英尺 / 速度 155 节
2021-10-14 20:25:34 无线电高度记录 | 场高=150 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=156 节
2021-10-14 20:25:46 到港接地 @ 154.36 节 | 场高=99.36 ft / 地面高=3.21 ft / 襟翼位=8 / 航向=174 度 | 仰角=3.29
到达气象报文= ZBAD 141130Z 21003MPS CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at -149
到达机场坐标= 39.5091/ 116.3976
2021-10-14 20:25:46 接地飞机重量=298723 kg 接地燃油量=41349 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/14 16:42:33 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/14 16:45:23 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/10/14 16:55:21 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-10-14 16:56:00
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/10/14 16:56:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-10-14 16:56:01 值 167.69
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/10/14 16:56:12 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/10/14 17:13:42 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/10/14 19:02:01 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2021-10-14 19:12:14 值 270.43
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/10/14 20:18:58 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2021-10-14 20:19:57 值 -1845.47
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/10/14 20:25:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-10-14 20:25:46 值 12.25
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1670 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway
2021-10-14 16:42:33 Boarding
2021-10-14 16:42:33 Brakes are On
2021-10-14 16:42:34 Boarding Aircraft Weight=337279KG Boarding Fuel Weight=79892KG
2021-10-14 16:45:15 Brakes are Released
2021-10-14 16:45:23 Taxiing to RWY
2021-10-14 16:46:23 Engine 4 Started
2021-10-14 16:46:24 Engine 3 Started
2021-10-14 16:47:19 Engine 2 Started
2021-10-14 16:47:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=337234KG Engine Started Fuel Weight=79847KG
2021-10-14 16:48:04 Taxi Lights ON at 30 Feet
2021-10-14 16:48:07 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2021-10-14 16:48:08 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2021-10-14 16:48:08 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2021-10-14 16:48:08 Flaps 5 Selected at 30ft and 0kts
2021-10-14 16:48:29 Brakes are On
2021-10-14 16:48:31 Brakes are Released
2021-10-14 16:50:43 Brakes are On
2021-10-14 16:50:44 Brakes are Released
2021-10-14 16:51:08 Brakes are On
2021-10-14 16:51:11 Brakes are Released
2021-10-14 16:52:56 Brakes are On
2021-10-14 16:52:58 Brakes are Released
2021-10-14 16:53:33 Brakes are On
2021-10-14 16:53:33 Brakes are Released
2021-10-14 16:53:34 Brakes are On
2021-10-14 16:53:35 Brakes are Released
2021-10-14 16:53:49 Brakes are On
2021-10-14 16:53:49 Brakes are Released
2021-10-14 16:53:53 Brakes are On
2021-10-14 16:53:55 Brakes are Released
2021-10-14 16:53:59 Brakes are On
2021-10-14 16:54:00 Brakes are Released
2021-10-14 16:54:03 Brakes are On
2021-10-14 16:54:04 Brakes are Released
2021-10-14 16:54:06 Brakes are On
2021-10-14 16:54:07 Brakes are Released
2021-10-14 16:54:09 Brakes are On
2021-10-14 16:54:10 Brakes are Released
2021-10-14 16:54:14 Brakes are On
2021-10-14 16:54:15 Brakes are Released
2021-10-14 16:54:34 Brakes are On
2021-10-14 16:55:05 Brakes are Released
2021-10-14 16:55:58 VR speed=162 Knots
2021-10-14 16:56:00 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2021-10-14 16:56:01 You Took off @ 167.69 Knots AGL=32.39FT / RA=4.33FT / Flaps=5 / Heading=316Degree / Pitch=6.3
Departure Weather
Local Departure Weather Wind 16 at 100
Departure Coordinates 22.3202/ 114.1986
2021-10-14 16:56:01 Takeoff Aircraft Weight=336179KG Takeoff Fuel Weight=78757KG
2021-10-14 16:56:03 Landing Gear Up @ 173 Knots and 70 Feet
2021-10-14 16:57:24 Autopilot Enabled at 2600 Feet with speed 189 Knots
2021-10-14 16:58:57 Flaps 4 Selected at 5270ft and 190kts
2021-10-14 16:59:16 Flaps 2 Selected at 5320ft and 211kts
2021-10-14 16:59:23 Flaps 1 Selected at 5430ft and 218kts
2021-10-14 17:01:22 Flaps 0 Selected at 9960ft and 239kts
2021-10-14 17:13:42 TOC Reached, PALT:31191.8 IAS:317.04 GS:509
2021-10-14 19:53:09 Flaps 2 Selected at 4690ft and 199kts
2021-10-14 19:53:19 Flaps 4 Selected at 4730ft and 209kts
2021-10-14 20:19:00 Landing Gear Down @ 172 Knots and 2610 Feet
2021-10-14 20:19:21 Flaps 5 Selected at 2210ft and 170kts
2021-10-14 20:19:21 Flaps 6 Selected at 2200ft and 170kts
2021-10-14 20:23:24 Flaps 8 Selected at 1870ft and 156kts
2021-10-14 20:25:01 Autopilot Disabled at 560 Feet with speed 155 Knots
2021-10-14 20:25:34 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=156 Knots
2021-10-14 20:25:46 You Landed @ 154.36Knots AGL=99.36FT / RA=3.21FT / Flaps=8 / Heading=174Degree / Pitch=3.29
Arrival Weather: ZBAD 141130Z 21003MPS CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at -149
Arrival Coordinates 39.5091/ 116.3976
2021-10-14 20:25:46 Landing Aircraft Weight=298723KG Landing Fuel Weight=41349KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/10/14 16:42:33 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/10/14 16:45:23 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/10/14 16:55:21 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-10-14 16:56:00
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/10/14 16:56:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-10-14 16:56:01 Exceed Value:167.69
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/10/14 16:56:12 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/10/14 17:13:42 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/10/14 19:02:01 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-10-14 19:12:14 Exceed Value:270.43
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/10/14 20:18:58 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2021-10-14 20:19:57 Exceed Value:-1845.47
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/10/14 20:25:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-10-14 20:25:46 Exceed Value:12.25
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1670 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】149509
打开 149509 航迹文件失败!