普通航班: | CPA 0378 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B748F (CPA-5466) 1 级 | 计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 1041 海里 | ||||
计划飞行: | 3:47:00 | 空中飞行: | 03:52:00 | 有效飞行: | 3:47:00 | ||||
执飞机组: | 8100 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 17350.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 17350 | 提交日期: | 2021-10-27 23:50:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 5 名:四月2(21|1级),四月3(59|1级),四月4(90|1级),四月5(130|1级),四月1(140|1级) | ||||||||
航路信息: | ZBAD N0498F320 OMD11D OMDEK W37 HOK A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH SIER7A VHHH |
航班配载: | 227775 磅 | 配载单价: | VB 2.99 | 票价收入: | VB 681, 047.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 52336 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 523, 364.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 111, 968.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 304 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 | 最终绩效: | 3769 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 03.52 > 3.47 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 164 | V2 值: | 174 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 82.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 155 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -244 ft | 接地品质: | 32.00 | 50 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.34 G | 过载品质: | 44.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2021-10-27 11:40:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:27 UTC | 实际到达: | 2021-10-27 15:43:03 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway 2021-10-27 19:37:14 登机开始检测 2021-10-27 19:37:14 停机刹车设定 2021-10-27 19:37:15 登机飞机重量=360379 kg 登机燃油量=69895 kg 2021-10-27 19:40:16 停机刹车释放 2021-10-27 19:40:26 推出|出港滑行 2021-10-27 19:41:42 发动机 4 启动 2021-10-27 19:41:42 发动机 3 启动 2021-10-27 19:43:15 发动机 2 启动 2021-10-27 19:43:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=360297 kg 开车燃油量=69813 kg 2021-10-27 19:43:18 停机刹车设定 2021-10-27 19:43:41 襟翼 1 | 90ft | 5 节 2021-10-27 19:43:41 襟翼 2 | 90ft | 5 节 2021-10-27 19:43:42 襟翼 4 | 90ft | 5 节 2021-10-27 19:43:42 襟翼 5 | 90ft | 5 节 2021-10-27 19:43:47 滑行灯开启 在 90 英尺 2021-10-27 19:43:59 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:15 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:15 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:19 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:20 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:21 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:23 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:30 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:32 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:32 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:33 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:35 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:36 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:36 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:37 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:51 停机刹车设定 2021-10-27 19:48:55 停机刹车释放 2021-10-27 19:48:56 停机刹车设定 2021-10-27 19:49:17 停机刹车释放 2021-10-27 19:50:04 抬轮 速度=169 节 2021-10-27 19:50:06 滑行灯关闭 在 100 英尺 2021-10-27 19:50:07 出港离地 @ 177.38 节 | 场高=99.37 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=5 / 航向=174 度 | 仰角=4.59 出发气象报文= ZBAD 271100Z 23002MPS CAVOK 12/M00 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -151 出发机场坐标= 39.4975/ 116.3994 2021-10-27 19:50:07 起飞飞机重量=359376 kg 起飞燃油量=68868 kg 2021-10-27 19:50:12 起落架收起 @ 189 节 | 160 英尺 2021-10-27 19:50:51 自动驾驶接通 1380 英尺 / 速度 191 节 2021-10-27 19:52:24 襟翼 4 | 3750ft | 204 节 2021-10-27 19:52:25 襟翼 2 | 3750ft | 204 节 2021-10-27 19:53:00 襟翼 1 | 4010ft | 230 节 2021-10-27 19:58:09 襟翼 0 | 11510ft | 237 节 2021-10-27 20:11:02 巡航阶段 , 高度=30838.04 | 表速=320.51 | 地速=477 2021-10-27 22:22:34 襟翼 1 | 7220ft | 228 节 2021-10-27 22:22:34 襟翼 2 | 7220ft | 228 节 2021-10-27 22:23:41 襟翼 4 | 6090ft | 201 节 2021-10-27 22:23:57 襟翼 5 | 5890ft | 197 节 2021-10-27 23:30:48 起落架放下 @ 173 节 | 2400 英尺 2021-10-27 23:30:51 襟翼 6 | 2350ft | 171 节 2021-10-27 23:30:51 襟翼 8 | 2350ft | 171 节 2021-10-27 23:42:36 自动驾驶断开 340 英尺 / 速度 159 节 2021-10-27 23:42:55 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=161 节 2021-10-27 23:43:03 到港接地 @ 157.63 节 | 场高=41.38 ft / 地面高=2.55 ft / 襟翼位=8 / 航向=70 度 | 仰角=3.54 到达气象报文= VHHH 271500Z 08006KT 9999 FEW030 SCT045 26/20 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at 80 到达机场坐标= 22.3126/ 113.9034 2021-10-27 23:43:03 接地飞机重量=308359 kg 接地燃油量=17890 kg 2021-10-27 23:43:03 滑行灯开启 在 40 英尺 2021-10-27 23:44:16 到港滑行 2021-10-27 23:45:48 襟翼 6 | 40ft | 16 节 2021-10-27 23:45:48 襟翼 5 | 40ft | 16 节 2021-10-27 23:45:48 襟翼 2 | 40ft | 16 节 2021-10-27 23:45:49 襟翼 1 | 40ft | 16 节 2021-10-27 23:45:49 停机刹车设定 2021-10-27 23:45:49 襟翼 0 | 40ft | 16 节 2021-10-27 23:45:50 停机刹车释放 2021-10-27 23:46:47 停机刹车设定 2021-10-27 23:46:48 停机刹车释放 2021-10-27 23:46:56 停机刹车设定 2021-10-27 23:46:57 停机刹车释放 2021-10-27 23:47:04 滑行灯关闭 在 40 英尺 2021-10-27 23:47:05 停机刹车设定 2021-10-27 23:47:13 发动机 4 关闭 2021-10-27 23:47:14 发动机 3 关闭 2021-10-27 23:47:14 发动机 2 关闭 2021-10-27 23:47:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=308050 kg 关车燃油量=17584 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:37:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:40:25 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/10/27 19:49:31 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-10-27 19:50:06 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/10/27 19:50:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:50:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/10/27 22:17:40 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-10-27 20:46:26 值 0.911 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/10/27 22:21:19 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/10/27 23:30:41 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/10/27 23:42:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 23:44:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 23:47:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway 2021-10-27 19:37:14 Boarding 2021-10-27 19:37:14 Brakes are On 2021-10-27 19:37:15 Boarding Aircraft Weight=360379KG Boarding Fuel Weight=69895KG 2021-10-27 19:40:16 Brakes are Released 2021-10-27 19:40:26 Taxiing to RWY 2021-10-27 19:41:42 Engine 4 Started 2021-10-27 19:41:42 Engine 3 Started 2021-10-27 19:43:15 Engine 2 Started 2021-10-27 19:43:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=360297KG Engine Started Fuel Weight=69813KG 2021-10-27 19:43:18 Brakes are On 2021-10-27 19:43:41 Flaps 1 Selected at 90ft and 5kts 2021-10-27 19:43:41 Flaps 2 Selected at 90ft and 5kts 2021-10-27 19:43:42 Flaps 4 Selected at 90ft and 5kts 2021-10-27 19:43:42 Flaps 5 Selected at 90ft and 5kts 2021-10-27 19:43:47 Taxi Lights ON at 90 Feet 2021-10-27 19:43:59 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:15 Brakes are On 2021-10-27 19:48:15 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:19 Brakes are On 2021-10-27 19:48:20 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:21 Brakes are On 2021-10-27 19:48:23 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:30 Brakes are On 2021-10-27 19:48:32 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:32 Brakes are On 2021-10-27 19:48:33 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:35 Brakes are On 2021-10-27 19:48:36 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:36 Brakes are On 2021-10-27 19:48:37 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:51 Brakes are On 2021-10-27 19:48:55 Brakes are Released 2021-10-27 19:48:56 Brakes are On 2021-10-27 19:49:17 Brakes are Released 2021-10-27 19:50:04 VR speed=169 Knots 2021-10-27 19:50:06 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2021-10-27 19:50:07 You Took off @ 177.38 Knots AGL=99.37FT / RA=3.59FT / Flaps=5 / Heading=174Degree / Pitch=4.59 Departure Weather ZBAD 271100Z 23002MPS CAVOK 12/M00 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -151 Departure Coordinates 39.4975/ 116.3994 2021-10-27 19:50:07 Takeoff Aircraft Weight=359376KG Takeoff Fuel Weight=68868KG 2021-10-27 19:50:12 Landing Gear Up @ 189 Knots and 160 Feet 2021-10-27 19:50:51 Autopilot Enabled at 1380 Feet with speed 191 Knots 2021-10-27 19:52:24 Flaps 4 Selected at 3750ft and 204kts 2021-10-27 19:52:25 Flaps 2 Selected at 3750ft and 204kts 2021-10-27 19:53:00 Flaps 1 Selected at 4010ft and 230kts 2021-10-27 19:58:09 Flaps 0 Selected at 11510ft and 237kts 2021-10-27 20:11:02 TOC Reached, PALT:30838.04 IAS:320.51 GS:477 2021-10-27 22:22:34 Flaps 1 Selected at 7220ft and 228kts 2021-10-27 22:22:34 Flaps 2 Selected at 7220ft and 228kts 2021-10-27 22:23:41 Flaps 4 Selected at 6090ft and 201kts 2021-10-27 22:23:57 Flaps 5 Selected at 5890ft and 197kts 2021-10-27 23:30:48 Landing Gear Down @ 173 Knots and 2400 Feet 2021-10-27 23:30:51 Flaps 6 Selected at 2350ft and 171kts 2021-10-27 23:30:51 Flaps 8 Selected at 2350ft and 171kts 2021-10-27 23:42:36 Autopilot Disabled at 340 Feet with speed 159 Knots 2021-10-27 23:42:55 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=161 Knots 2021-10-27 23:43:03 You Landed @ 157.63Knots AGL=41.38FT / RA=2.55FT / Flaps=8 / Heading=70Degree / Pitch=3.54 Arrival Weather: VHHH 271500Z 08006KT 9999 FEW030 SCT045 26/20 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at 80 Arrival Coordinates 22.3126/ 113.9034 2021-10-27 23:43:03 Landing Aircraft Weight=308359KG Landing Fuel Weight=17890KG 2021-10-27 23:43:03 Taxi Lights ON at 40 Feet 2021-10-27 23:44:16 Taxiing to gate 2021-10-27 23:45:48 Flaps 6 Selected at 40ft and 16kts 2021-10-27 23:45:48 Flaps 5 Selected at 40ft and 16kts 2021-10-27 23:45:48 Flaps 2 Selected at 40ft and 16kts 2021-10-27 23:45:49 Flaps 1 Selected at 40ft and 16kts 2021-10-27 23:45:49 Brakes are On 2021-10-27 23:45:49 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts 2021-10-27 23:45:50 Brakes are Released 2021-10-27 23:46:47 Brakes are On 2021-10-27 23:46:48 Brakes are Released 2021-10-27 23:46:56 Brakes are On 2021-10-27 23:46:57 Brakes are Released 2021-10-27 23:47:04 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2021-10-27 23:47:05 Brakes are On 2021-10-27 23:47:13 Engine 4 Stopped 2021-10-27 23:47:14 Engine 3 Stopped 2021-10-27 23:47:14 Engine 2 Stopped 2021-10-27 23:47:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=308050KG Engine Stopped Fuel Weight=17584KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:37:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:40:25 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/10/27 19:49:31 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-10-27 19:50:06 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/10/27 19:50:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:50:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/10/27 22:17:40 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-10-27 20:46:26 Exceed Value:0.911 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/10/27 22:21:19 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/10/27 23:30:41 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/10/27 23:42:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/10/27 23:44:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/10/27 23:47:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1970 out of 2000 |
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