【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 0378 🛫 出发机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 🛬 到达机场: VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 32000 ft 计划距离: 1041 海里
计划飞行: 3:47:00 空中飞行: 03:52:00 有效飞行: 3:47:00
执飞机组: 8100 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 17350.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 17350 提交日期: 2021-10-27 23:50:13 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 5 名:四月2(21|1级),四月3(59|1级),四月4(90|1级),四月5(130|1级),四月1(140|1级)
航路信息: ZBAD N0498F320 OMD11D OMDEK W37 HOK A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH SIER7A VHHH
【 运 营 概 况 】
航班配载: 227775 配载单价: VB 2.99 票价收入: VB 681, 047.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 52336 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 523, 364.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 111, 968.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 304
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1970 最终绩效: 3769
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 03.52 > 3.47 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 150 VR 值: 164 V2 值: 174
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 82.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 155
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -244 ft 接地品质: 32.00 | 50
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.34 G 过载品质: 44.00 | 72
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:40 UTC 实际出发: 2021-10-27 11:40:26 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:27 UTC 实际到达: 2021-10-27 15:43:03 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 0378 - 8100
【 飞 行 日 志 】 CPA 0378 - 8100

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway
2021-10-27 19:37:14 登机开始检测
2021-10-27 19:37:14 停机刹车设定
2021-10-27 19:37:15 登机飞机重量=360379 kg 登机燃油量=69895 kg
2021-10-27 19:40:16 停机刹车释放
2021-10-27 19:40:26 推出|出港滑行
2021-10-27 19:41:42 发动机 4 启动
2021-10-27 19:41:42 发动机 3 启动
2021-10-27 19:43:15 发动机 2 启动
2021-10-27 19:43:16 发动机 1 启动
开车飞机重量=360297 kg 开车燃油量=69813 kg
2021-10-27 19:43:18 停机刹车设定
2021-10-27 19:43:41 襟翼 1 | 90ft | 5 节
2021-10-27 19:43:41 襟翼 2 | 90ft | 5 节
2021-10-27 19:43:42 襟翼 4 | 90ft | 5 节
2021-10-27 19:43:42 襟翼 5 | 90ft | 5 节
2021-10-27 19:43:47 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-10-27 19:43:59 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:15 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:15 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:19 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:20 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:21 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:23 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:30 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:32 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:32 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:33 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:35 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:36 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:36 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:37 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:51 停机刹车设定
2021-10-27 19:48:55 停机刹车释放
2021-10-27 19:48:56 停机刹车设定
2021-10-27 19:49:17 停机刹车释放
2021-10-27 19:50:04 抬轮 速度=169 节
2021-10-27 19:50:06 滑行灯关闭 在 100 英尺
2021-10-27 19:50:07 出港离地 @ 177.38 节 | 场高=99.37 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=5 / 航向=174 度 | 仰角=4.59
出发气象报文= ZBAD 271100Z 23002MPS CAVOK 12/M00 Q1022 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -151
出发机场坐标= 39.4975/ 116.3994
2021-10-27 19:50:07 起飞飞机重量=359376 kg 起飞燃油量=68868 kg
2021-10-27 19:50:12 起落架收起 @ 189 节 | 160 英尺
2021-10-27 19:50:51 自动驾驶接通 1380 英尺 / 速度 191 节
2021-10-27 19:52:24 襟翼 4 | 3750ft | 204 节
2021-10-27 19:52:25 襟翼 2 | 3750ft | 204 节
2021-10-27 19:53:00 襟翼 1 | 4010ft | 230 节
2021-10-27 19:58:09 襟翼 0 | 11510ft | 237 节
2021-10-27 20:11:02 巡航阶段 , 高度=30838.04 | 表速=320.51 | 地速=477
2021-10-27 22:22:34 襟翼 1 | 7220ft | 228 节
2021-10-27 22:22:34 襟翼 2 | 7220ft | 228 节
2021-10-27 22:23:41 襟翼 4 | 6090ft | 201 节
2021-10-27 22:23:57 襟翼 5 | 5890ft | 197 节
2021-10-27 23:30:48 起落架放下 @ 173 节 | 2400 英尺
2021-10-27 23:30:51 襟翼 6 | 2350ft | 171 节
2021-10-27 23:30:51 襟翼 8 | 2350ft | 171 节
2021-10-27 23:42:36 自动驾驶断开 340 英尺 / 速度 159 节
2021-10-27 23:42:55 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=161 节
2021-10-27 23:43:03 到港接地 @ 157.63 节 | 场高=41.38 ft / 地面高=2.55 ft / 襟翼位=8 / 航向=70 度 | 仰角=3.54
到达气象报文= VHHH 271500Z 08006KT 9999 FEW030 SCT045 26/20 Q1017 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 7 at 80
到达机场坐标= 22.3126/ 113.9034
2021-10-27 23:43:03 接地飞机重量=308359 kg 接地燃油量=17890 kg
2021-10-27 23:43:03 滑行灯开启 在 40 英尺
2021-10-27 23:44:16 到港滑行
2021-10-27 23:45:48 襟翼 6 | 40ft | 16 节
2021-10-27 23:45:48 襟翼 5 | 40ft | 16 节
2021-10-27 23:45:48 襟翼 2 | 40ft | 16 节
2021-10-27 23:45:49 襟翼 1 | 40ft | 16 节
2021-10-27 23:45:49 停机刹车设定
2021-10-27 23:45:49 襟翼 0 | 40ft | 16 节
2021-10-27 23:45:50 停机刹车释放
2021-10-27 23:46:47 停机刹车设定
2021-10-27 23:46:48 停机刹车释放
2021-10-27 23:46:56 停机刹车设定
2021-10-27 23:46:57 停机刹车释放
2021-10-27 23:47:04 滑行灯关闭 在 40 英尺
2021-10-27 23:47:05 停机刹车设定
2021-10-27 23:47:13 发动机 4 关闭
2021-10-27 23:47:14 发动机 3 关闭
2021-10-27 23:47:14 发动机 2 关闭
2021-10-27 23:47:15 发动机 1 关闭
关车飞机重量=308050 kg 关车燃油量=17584 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:37:14 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:40:25 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/10/27 19:49:31 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-10-27 19:50:06
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/10/27 19:50:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 19:50:21 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/10/27 22:17:40 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-10-27 20:46:26 值 0.911
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/10/27 22:21:19 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/10/27 23:30:41 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/10/27 23:42:55 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 23:44:16 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/10/27 23:47:07 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2.1 Freight - Silkway
2021-10-27 19:37:14 Boarding
2021-10-27 19:37:14 Brakes are On
2021-10-27 19:37:15 Boarding Aircraft Weight=360379KG Boarding Fuel Weight=69895KG
2021-10-27 19:40:16 Brakes are Released
2021-10-27 19:40:26 Taxiing to RWY
2021-10-27 19:41:42 Engine 4 Started
2021-10-27 19:41:42 Engine 3 Started
2021-10-27 19:43:15 Engine 2 Started
2021-10-27 19:43:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=360297KG Engine Started Fuel Weight=69813KG
2021-10-27 19:43:18 Brakes are On
2021-10-27 19:43:41 Flaps 1 Selected at 90ft and 5kts
2021-10-27 19:43:41 Flaps 2 Selected at 90ft and 5kts
2021-10-27 19:43:42 Flaps 4 Selected at 90ft and 5kts
2021-10-27 19:43:42 Flaps 5 Selected at 90ft and 5kts
2021-10-27 19:43:47 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-10-27 19:43:59 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:15 Brakes are On
2021-10-27 19:48:15 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:19 Brakes are On
2021-10-27 19:48:20 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:21 Brakes are On
2021-10-27 19:48:23 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:30 Brakes are On
2021-10-27 19:48:32 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:32 Brakes are On
2021-10-27 19:48:33 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:35 Brakes are On
2021-10-27 19:48:36 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:36 Brakes are On
2021-10-27 19:48:37 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:51 Brakes are On
2021-10-27 19:48:55 Brakes are Released
2021-10-27 19:48:56 Brakes are On
2021-10-27 19:49:17 Brakes are Released
2021-10-27 19:50:04 VR speed=169 Knots
2021-10-27 19:50:06 Taxi Lights OFF at 100 Feet
2021-10-27 19:50:07 You Took off @ 177.38 Knots AGL=99.37FT / RA=3.59FT / Flaps=5 / Heading=174Degree / Pitch=4.59
Departure Weather ZBAD 271100Z 23002MPS CAVOK 12/M00 Q1022 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -151
Departure Coordinates 39.4975/ 116.3994
2021-10-27 19:50:07 Takeoff Aircraft Weight=359376KG Takeoff Fuel Weight=68868KG
2021-10-27 19:50:12 Landing Gear Up @ 189 Knots and 160 Feet
2021-10-27 19:50:51 Autopilot Enabled at 1380 Feet with speed 191 Knots
2021-10-27 19:52:24 Flaps 4 Selected at 3750ft and 204kts
2021-10-27 19:52:25 Flaps 2 Selected at 3750ft and 204kts
2021-10-27 19:53:00 Flaps 1 Selected at 4010ft and 230kts
2021-10-27 19:58:09 Flaps 0 Selected at 11510ft and 237kts
2021-10-27 20:11:02 TOC Reached, PALT:30838.04 IAS:320.51 GS:477
2021-10-27 22:22:34 Flaps 1 Selected at 7220ft and 228kts
2021-10-27 22:22:34 Flaps 2 Selected at 7220ft and 228kts
2021-10-27 22:23:41 Flaps 4 Selected at 6090ft and 201kts
2021-10-27 22:23:57 Flaps 5 Selected at 5890ft and 197kts
2021-10-27 23:30:48 Landing Gear Down @ 173 Knots and 2400 Feet
2021-10-27 23:30:51 Flaps 6 Selected at 2350ft and 171kts
2021-10-27 23:30:51 Flaps 8 Selected at 2350ft and 171kts
2021-10-27 23:42:36 Autopilot Disabled at 340 Feet with speed 159 Knots
2021-10-27 23:42:55 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=161 Knots
2021-10-27 23:43:03 You Landed @ 157.63Knots AGL=41.38FT / RA=2.55FT / Flaps=8 / Heading=70Degree / Pitch=3.54
Arrival Weather: VHHH 271500Z 08006KT 9999 FEW030 SCT045 26/20 Q1017 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 7 at 80
Arrival Coordinates 22.3126/ 113.9034
2021-10-27 23:43:03 Landing Aircraft Weight=308359KG Landing Fuel Weight=17890KG
2021-10-27 23:43:03 Taxi Lights ON at 40 Feet
2021-10-27 23:44:16 Taxiing to gate
2021-10-27 23:45:48 Flaps 6 Selected at 40ft and 16kts
2021-10-27 23:45:48 Flaps 5 Selected at 40ft and 16kts
2021-10-27 23:45:48 Flaps 2 Selected at 40ft and 16kts
2021-10-27 23:45:49 Flaps 1 Selected at 40ft and 16kts
2021-10-27 23:45:49 Brakes are On
2021-10-27 23:45:49 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts
2021-10-27 23:45:50 Brakes are Released
2021-10-27 23:46:47 Brakes are On
2021-10-27 23:46:48 Brakes are Released
2021-10-27 23:46:56 Brakes are On
2021-10-27 23:46:57 Brakes are Released
2021-10-27 23:47:04 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2021-10-27 23:47:05 Brakes are On
2021-10-27 23:47:13 Engine 4 Stopped
2021-10-27 23:47:14 Engine 3 Stopped
2021-10-27 23:47:14 Engine 2 Stopped
2021-10-27 23:47:15 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=308050KG Engine Stopped Fuel Weight=17584KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:37:14 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:40:25 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/10/27 19:49:31 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-10-27 19:50:06
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/10/27 19:50:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/10/27 19:50:21 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/10/27 22:17:40 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-10-27 20:46:26 Exceed Value:0.911
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/10/27 22:21:19 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/10/27 23:30:41 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/10/27 23:42:55 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/10/27 23:44:16 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/10/27 23:47:07 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1970 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】150430
打开 150430 航迹文件失败!