普通航班: | CHH 0071 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CHH-6341) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
计划飞行: | 2:08:00 | 空中飞行: | 03:26:00 | 有效飞行: | 2:08:00 | ||||
执飞机组: | 4229 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 5200.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-01-25 17:22:39 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZBAA RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA ZLXY | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 | |
航班配载: | 409 人 | 配载单价: | VB 893.85 | 票价收入: | VB 365, 585.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 97819 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 782, 551.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 59 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -216, 583.00) 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1630 分 | 最终绩效: | 1148 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 03.26 > 2.08 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 156 | V2 值: | 170 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | -431.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 210 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:50 UTC | 实际出发: | 2022-01-25 05:49:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:58 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-A 2022-01-25 13:44:21 登机开始检测 2022-01-25 13:44:21 停机刹车设定 2022-01-25 13:44:22 登机飞机重量=313143 kg 登机燃油量=99922 kg 2022-01-25 13:48:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=313109 kg 开车燃油量=99888 kg 2022-01-25 13:48:50 发动机 4 启动 2022-01-25 13:49:17 停机刹车释放 2022-01-25 13:49:32 推出|出港滑行 2022-01-25 13:49:34 发动机 2 启动 2022-01-25 13:49:45 发动机 3 启动 2022-01-25 13:50:57 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2022-01-25 13:50:58 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2022-01-25 13:50:58 襟翼 4 | 130ft | 0 节 2022-01-25 13:51:27 停机刹车设定 2022-01-25 13:52:35 滑行灯开启 在 130 英尺 2022-01-25 13:52:41 停机刹车释放 2022-01-25 13:53:47 停机刹车设定 2022-01-25 13:53:49 停机刹车释放 2022-01-25 13:53:51 停机刹车设定 2022-01-25 13:54:06 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:04 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:07 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:08 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:10 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:10 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:11 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:12 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:12 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:13 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:15 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:16 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:17 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:17 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:18 停机刹车释放 2022-01-25 13:55:19 停机刹车设定 2022-01-25 13:55:37 停机刹车释放 2022-01-25 13:56:01 抬轮 速度=197 节 2022-01-25 13:56:02 滑行灯关闭 在 130 英尺 2022-01-25 13:56:02 起落架收起 @ 207 节 | 130 英尺 2022-01-25 13:56:02 出港离地 @ 207.39 节 | 场压高=133.39 ft / RA地面高=4.32 ft / 襟翼位=4 / 航向=354 度 | 坡度=4.22 出发气象报文= ZBAA 250500Z 32007MPS 280V340 CAVOK 06/M11 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0692/ 116.5981 2022-01-25 13:56:02 起飞飞机重量=312025 kg 起飞燃油量=98760 kg 2022-01-25 13:56:18 自动驾驶接通 1070 英尺 / 速度 238 节 2022-01-25 13:56:22 襟翼 5 | 1470ft | 217 节 2022-01-25 13:56:23 襟翼 4 | 1500ft | 216 节 2022-01-25 13:56:46 襟翼 2 | 2680ft | 224 节 2022-01-25 13:57:48 襟翼 1 | 6020ft | 234 节 2022-01-25 13:57:56 襟翼 0 | 6450ft | 236 节 2022-01-25 14:08:43 巡航阶段 , 气压高=29168.4 | 表速=319.01 | 地速=471 2022-01-25 14:56:30 燃油变化异常:3189 2022-01-25 14:56:30 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-01-25 15:09:28 & 目的地机场异常 & 2022-01-25 17:22:33 自动驾驶断开 1580 英尺 / 速度 0 节 2022-01-25 17:22:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=215256 kg 关车燃油量=2069 kg 2022-01-25 17:22:33 发动机 2 关闭 2022-01-25 17:22:33 发动机 3 关闭 2022-01-25 17:22:33 发动机 4 关闭 2022-01-25 17:22:33 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 13:44:21 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 13:48:38 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-01-25 13:48:14 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-01-25 13:44:21 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 13:49:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022年01年25 13:55:42 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022年01年25 13:56:02 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 13:56:02 值 196.98 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 13:56:02 值 207.39 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 13:56:07 值 234.3 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 13:56:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 13:56:12 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022年01年25 14:08:43 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022年01年25 14:57:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022年01年25 17:22:33 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022年01年25 17:22:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1630 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-A 2022-01-25 13:44:21 Boarding 2022-01-25 13:44:21 Brakes are On 2022-01-25 13:44:22 Boarding Aircraft Weight=313143KG Boarding Fuel Weight=99922KG 2022-01-25 13:48:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=313109KG Engine Started Fuel Weight=99888KG 2022-01-25 13:48:50 Engine 4 Started 2022-01-25 13:49:17 Brakes are Released 2022-01-25 13:49:32 Taxiing to RWY 2022-01-25 13:49:34 Engine 2 Started 2022-01-25 13:49:45 Engine 3 Started 2022-01-25 13:50:57 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 13:50:58 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 13:50:58 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 13:51:27 Brakes are On 2022-01-25 13:52:35 Taxi Lights ON at 130 Feet 2022-01-25 13:52:41 Brakes are Released 2022-01-25 13:53:47 Brakes are On 2022-01-25 13:53:49 Brakes are Released 2022-01-25 13:53:51 Brakes are On 2022-01-25 13:54:06 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:04 Brakes are On 2022-01-25 13:55:07 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:08 Brakes are On 2022-01-25 13:55:10 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:10 Brakes are On 2022-01-25 13:55:11 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:12 Brakes are On 2022-01-25 13:55:12 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:13 Brakes are On 2022-01-25 13:55:15 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:16 Brakes are On 2022-01-25 13:55:17 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:17 Brakes are On 2022-01-25 13:55:18 Brakes are Released 2022-01-25 13:55:19 Brakes are On 2022-01-25 13:55:37 Brakes are Released 2022-01-25 13:56:01 VR speed=197 Knots 2022-01-25 13:56:02 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2022-01-25 13:56:02 Landing Gear Up @ 207 Knots and 130 Feet 2022-01-25 13:56:02 You Took off @ 207.39 Knots AGL=133.39FT / RA=4.32FT / Flaps=4 / Heading=354Degree / Pitch=4.22 Departure Weather ZBAA 250500Z 32007MPS 280V340 CAVOK 06/M11 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0692/ 116.5981 2022-01-25 13:56:02 Takeoff Aircraft Weight=312025KG Takeoff Fuel Weight=98760KG 2022-01-25 13:56:18 Autopilot Enabled at 1070 Feet with speed 238 Knots 2022-01-25 13:56:22 Flaps 5 Selected at 1470ft and 217kts 2022-01-25 13:56:23 Flaps 4 Selected at 1500ft and 216kts 2022-01-25 13:56:46 Flaps 2 Selected at 2680ft and 224kts 2022-01-25 13:57:48 Flaps 1 Selected at 6020ft and 234kts 2022-01-25 13:57:56 Flaps 0 Selected at 6450ft and 236kts 2022-01-25 14:08:43 TOC Reached, PALT:29168.4 IAS:319.01 GS:471 2022-01-25 14:56:30 In Air Refuel Value:3189 2022-01-25 14:56:30 In Air Refuel Suspected 2022-01-25 15:09:28 You landed at a diferent arrival airport 2022-01-25 17:22:33 Autopilot Disabled at 1580 Feet with speed 0 Knots 2022-01-25 17:22:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=215256KG Engine Stopped Fuel Weight=2069KG 2022-01-25 17:22:33 Engine 2 Stopped 2022-01-25 17:22:33 Engine 3 Stopped 2022-01-25 17:22:33 Engine 4 Stopped 2022-01-25 17:22:33 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022年01年25 13:44:21 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 13:48:38 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-01-25 13:48:14 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-01-25 13:44:21 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022年01年25 13:49:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022年01年25 13:55:42 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022年01年25 13:56:02 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 13:56:02 Exceed Value:196.98 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 13:56:02 Exceed Value:207.39 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 13:56:07 Exceed Value:234.3 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022年01年25 13:56:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 13:56:12 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022年01年25 14:08:43 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022年01年25 14:57:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022年01年25 17:22:33 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022年01年25 17:22:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1630 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2022-01-25 13:45:21
纬度 40.0545
经度 116.5950
【130 FT / 0 节】
【T2】2022-01-25 13:46:21
纬度 40.0545
经度 116.5950
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-01-25 13:46:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:47:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-01-25 13:47:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:48:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-01-25 13:48:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:49:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-01-25 13:49:21 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:50:21 纬度 40.0548 经度 116.5956 【130 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-01-25 13:50:21 纬度 40.0548 经度 116.5956 【130 FT / 2 节】 【T2】2022-01-25 13:51:21 纬度 40.0553 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2022-01-25 13:51:21 纬度 40.0553 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:52:21 纬度 40.0553 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-01-25 13:52:21 纬度 40.0553 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:52:53 纬度 40.0552 经度 116.5958 【130 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-01-25 13:52:53 纬度 40.0552 经度 116.5958 【130 FT / 7 节】 【T2】2022-01-25 13:52:58 纬度 40.0550 经度 116.5959 【130 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2022-01-25 13:52:58 纬度 40.0550 经度 116.5959 【130 FT / 9 节】 【T2】2022-01-25 13:53:03 纬度 40.0548 经度 116.5960 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-01-25 13:53:03 纬度 40.0548 经度 116.5960 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:08 纬度 40.0547 经度 116.5962 【130 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2022-01-25 13:53:08 纬度 40.0547 经度 116.5962 【130 FT / 7 节】 【T2】2022-01-25 13:53:13 纬度 40.0546 经度 116.5964 【130 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-01-25 13:53:13 纬度 40.0546 经度 116.5964 【130 FT / 7 节】 【T2】2022-01-25 13:53:18 纬度 40.0546 经度 116.5966 【130 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2022-01-25 13:53:18 纬度 40.0546 经度 116.5966 【130 FT / 7 节】 【T2】2022-01-25 13:53:23 纬度 40.0546 经度 116.5969 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2022-01-25 13:53:23 纬度 40.0546 经度 116.5969 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:28 纬度 40.0546 经度 116.5971 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2022-01-25 13:53:28 纬度 40.0546 经度 116.5971 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:33 纬度 40.0546 经度 116.5974 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2022-01-25 13:53:33 纬度 40.0546 经度 116.5974 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:38 纬度 40.0546 经度 116.5976 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2022-01-25 13:53:38 纬度 40.0546 经度 116.5976 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:43 纬度 40.0547 经度 116.5979 【130 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2022-01-25 13:53:43 纬度 40.0547 经度 116.5979 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:53:48 纬度 40.0547 经度 116.5981 【130 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2022-01-25 13:53:48 纬度 40.0547 经度 116.5981 【130 FT / 6 节】 【T2】2022-01-25 13:54:16 纬度 40.0547 经度 116.5983 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2022-01-25 13:54:16 纬度 40.0547 经度 116.5983 【130 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 13:54:21 纬度 40.0549 经度 116.5987 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2022-01-25 13:54:21 纬度 40.0549 经度 116.5987 【130 FT / 15 节】 【T2】2022-01-25 13:54:26 纬度 40.0550 经度 116.5991 【130 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2022-01-25 13:54:26 纬度 40.0550 经度 116.5991 【130 FT / 14 节】 【T2】2022-01-25 13:54:31 纬度 40.0552 经度 116.5993 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2022-01-25 13:54:31 纬度 40.0552 经度 116.5993 【130 FT / 12 节】 【T2】2022-01-25 13:54:36 纬度 40.0554 经度 116.5996 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2022-01-25 13:54:36 纬度 40.0554 经度 116.5996 【130 FT / 12 节】 【T2】2022-01-25 13:54:41 纬度 40.0557 经度 116.5998 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2022-01-25 13:54:41 纬度 40.0557 经度 116.5998 【130 FT / 12 节】 【T2】2022-01-25 13:54:46 纬度 40.0559 经度 116.6000 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0027 【T1】2022-01-25 13:54:46 纬度 40.0559 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纬度 40.0572 经度 116.5999 【130 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0034 【T1】2022-01-25 13:55:21 纬度 40.0572 经度 116.5999 【130 FT / 2 节】 【T2】2022-01-25 13:55:26 纬度 40.0573 经度 116.5999 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0035 【T1】2022-01-25 13:55:26 纬度 40.0573 经度 116.5999 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 13:55:48 纬度 40.0598 经度 116.5995 【130 FT / 95 节】 【距离:0.15】→ 22 秒 0.007 海里 编号: 0036 【T1】2022-01-25 13:55:48 纬度 40.0598 经度 116.5995 【130 FT / 95 节】 【T2】2022-01-25 13:55:49 纬度 40.0602 经度 116.5994 【130 FT / 101 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0037 【T1】2022-01-25 13:55:49 纬度 40.0602 经度 116.5994 【130 FT / 101 节】 【T2】2022-01-25 13:55:50 纬度 40.0604 经度 116.5994 【130 FT / 105 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0038 【T1】2022-01-25 13:55:50 纬度 40.0604 经度 116.5994 【130 FT / 105 节】 【T2】2022-01-25 13:55:50 纬度 40.0606 经度 116.5993 【130 FT / 109 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0039 【T1】2022-01-25 13:55:50 纬度 40.0606 经度 116.5993 【130 FT / 109 节】 【T2】2022-01-25 13:55:51 纬度 40.0609 经度 116.5993 【130 FT / 112 节】 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