【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0136 🛫 出发机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级 🛬 到达机场: PHNL ( INOUYE INTL ) 0 级
执飞机型: B748 (CHH-6341) 0 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 4186 海里
计划飞行: 9:06:00 空中飞行: 12:09:00 有效飞行: 9:06:00
执飞机组: 4229 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 22650.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-02-23 01:32:50 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZYTL SANKO A326 DONVO G597 GONAV Y644 MONSI Z54 SOT A582 OSPOT Y782 VASLI A582 MAKDU Y782 BITUX A582 TGU Y782 KALOD A582 PSN Y782 APELA A582 HKC G339 UNZ A450 KATHS PHNL
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 接地数据超限 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 428 配载单价: VB 7, 409.22 票价收入: VB 3, 171, 150.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 140914 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 268, 230.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 934, 635.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 45 % 综合绩效: -200 运营绩效: -324
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1130 最终绩效: 651
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 12.09 > 9.06 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 152 VR 值: 169 V2 值: 181
出发准点: 90.00 分 | 90 % 到达准点: -100.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 210
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -1037 ft 接地品质: -189.00 | -282
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3.60 G 过载品质: 42.00 | -32
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:25 UTC 实际出发: 2022-02-22 05:16:23 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:31 UTC 实际到达: 2022-02-22 17:31:02 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0136 - 4229
【 飞 行 日 志 】 CHH 0136 - 4229

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-B
2022-02-22 13:10:12 登机开始检测
2022-02-22 13:10:12 停机刹车设定
2022-02-22 13:10:12 登机飞机重量=404993 kg 登机燃油量=191740 kg
2022-02-22 13:14:21 发动机 2 启动
2022-02-22 13:14:21 发动机 3 启动
2022-02-22 13:15:06 发动机 4 启动
2022-02-22 13:15:06 发动机 1 启动
开车飞机重量=404952 kg 开车燃油量=191699 kg
2022-02-22 13:16:13 滑行灯开启 在 120 英尺
2022-02-22 13:16:23 停机刹车释放
2022-02-22 13:16:24 襟翼 1 | 120ft | 0 节
2022-02-22 13:16:24 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2022-02-22 13:16:25 襟翼 4 | 120ft | 0 节
2022-02-22 13:16:27 推出|出港滑行
2022-02-22 13:20:20 停机刹车设定
2022-02-22 13:20:21 停机刹车释放
2022-02-22 13:20:22 停机刹车设定
2022-02-22 13:20:40 停机刹车释放
2022-02-22 13:21:52 抬轮 速度=208 节
2022-02-22 13:21:53 滑行灯关闭 在 120 英尺
2022-02-22 13:21:53 出港离地 @ 217.58 节 | 场压高=125.39 ft / RA地面高=4.62 ft / 襟翼位=4 / 航向=97 度 | 坡度=7.13
出发气象报文= ZYTL 220500Z 33007MPS 280V360 CAVOK M03/M16 Q1035 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 8
出发机场坐标= 38.9648/ 121.5489
2022-02-22 13:21:53 起飞飞机重量=403953 kg 起飞燃油量=190665 kg
2022-02-22 13:21:54 起落架收起 @ 220 节 | 140 英尺
2022-02-22 13:22:04 自动驾驶接通 700 英尺 / 速度 233 节
2022-02-22 13:22:29 襟翼 2 | 1610ft | 233 节
2022-02-22 13:22:38 襟翼 1 | 1870ft | 241 节
2022-02-22 13:22:39 襟翼 2 | 1910ft | 242 节
2022-02-22 13:24:25 襟翼 1 | 6250ft | 251 节
2022-02-22 13:24:36 襟翼 0 | 6710ft | 250 节
2022-02-22 13:49:45 巡航阶段 , 气压高=35095.93 | 表速=281.28 | 地速=473
2022-02-22 13:58:12 燃油变化异常:2869
2022-02-22 13:58:12 △△△△△油量异常△△△△△
2022-02-23 00:06:39 襟翼 1 | 5680ft | 250 节
2022-02-23 00:06:54 襟翼 2 | 5680ft | 250 节
2022-02-23 00:12:12 襟翼 4 | 4740ft | 259 节
2022-02-23 00:13:02 襟翼 5 | 4310ft | 193 节
2022-02-23 00:13:17 襟翼 6 | 4280ft | 173 节
2022-02-23 00:13:19 襟翼 8 | 4260ft | 171 节
2022-02-23 00:13:46 起落架放下 @ 149 节 | 4040 英尺
2022-02-23 00:27:27 △△△失速△△△
2022-02-23 00:27:34 △△△失速解除△△△
2022-02-23 00:49:47 △△△失速△△△
2022-02-23 00:49:48 △△△失速解除△△△
2022-02-23 00:50:48 △△△失速△△△
2022-02-23 00:50:54 △△△失速解除△△△
2022-02-23 00:59:37 自动驾驶断开 830 英尺 / 速度 146 节
2022-02-23 01:00:03 自动驾驶接通 1640 英尺 / 速度 157 节
2022-02-23 01:01:09 起落架收起 @ 180 节 | 1060 英尺
2022-02-23 01:06:52 起落架放下 @ 143 节 | 1340 英尺
2022-02-23 01:13:12 起落架收起 @ 148 节 | 450 英尺
2022-02-23 01:13:13 起落架放下 @ 147 节 | 450 英尺
2022-02-23 01:13:15 起落架收起 @ 148 节 | 450 英尺
2022-02-23 01:23:20 起落架放下 @ 153 节 | 1280 英尺
2022-02-23 01:26:39 起落架收起 @ 154 节 | 1280 英尺
2022-02-23 01:26:42 起落架放下 @ 154 节 | 1290 英尺
2022-02-23 01:31:00 自动驾驶断开 60 英尺 / 速度 140 节
2022-02-23 01:30:59 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节
2022-02-23 01:31:02 到港接地 @ 141.42 节 | 场压高=27.73 ft / RA地面高=0.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=52 度 | 坡度=1.63
到达气象报文= PHNL 221653Z 36005KT 10SM FEW023 SCT036 22/19 A3007 RMK AO2 SLP182 T02170189 $
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 21.317/ -157.9229
2022-02-23 01:31:02 △△△△△重着陆△△△△△
2022-02-23 01:31:02 接地飞机重量=264367 kg 接地燃油量=51164 kg
2022-02-23 01:31:34 停机刹车设定
2022-02-23 01:31:35 停机刹车释放
2022-02-23 01:31:49 到港滑行
2022-02-23 01:31:53 停机刹车设定
2022-02-23 01:31:57 停机刹车释放
2022-02-23 01:31:57 停机刹车设定
2022-02-23 01:32:04 发动机 4 关闭
2022-02-23 01:32:05 发动机 3 关闭
2022-02-23 01:32:06 发动机 2 关闭
2022-02-23 01:32:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=263990 kg 关车燃油量=50785 kg
2022-02-23 01:32:40 襟翼 6 | 20ft | 0 节
2022-02-23 01:32:40 襟翼 0 | 20ft | 0 节
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022年02年22 13:10:11 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2022-02-22 13:15:06
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-02-22 13:14:36
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-02-22 13:10:12
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022年02年22 13:16:27 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022年02年22 13:21:28 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-02-22 13:21:49 值 939
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022年02年22 13:21:53 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-22 13:21:53 值 208.37
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-22 13:21:53 值 217.58
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-02-22 13:21:57 值 231.52
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022年02年22 13:22:01 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-02-22 13:24:25
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-02-22 13:23:01
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022年02年22 13:49:45 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022年02年22 23:40:16 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2022-02-23 00:03:02 值 255.32
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 00:10:48 值 265.42
超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 00:12:12 值 259.49
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022年02年23 00:32:01 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-02-23 00:32:20 值 -1940.82
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-02-23 01:12:19 值 -1803.95
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-02-23 01:30:10 值 -1417.94
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-02-23 00:49:40 值 35.37
进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-02-23 01:12:31 值 22.87
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-02-23 00:25:19 值 148.7 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-02-23 00:26:03 值 143.27 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-02-23 01:01:11 值 1038.38
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-02-23 00:26:42 值 185.05

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022年02年23 00:28:09 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 00:28:40 值 36.91
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 00:28:11
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022年02年23 01:30:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 01:31:01 值 140.93 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 01:31:02 值 3.312
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-02-23 01:32:48 值 3.58
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-02-23 01:32:48 值 -1037.47904021486
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-02-23 01:31:04 值 141.42 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1130 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-B
2022-02-22 13:10:12 Boarding
2022-02-22 13:10:12 Brakes are On
2022-02-22 13:10:12 Boarding Aircraft Weight=404993KG Boarding Fuel Weight=191740KG
2022-02-22 13:14:21 Engine 2 Started
2022-02-22 13:14:21 Engine 3 Started
2022-02-22 13:15:06 Engine 4 Started
2022-02-22 13:15:06 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=404952KG Engine Started Fuel Weight=191699KG
2022-02-22 13:16:13 Taxi Lights ON at 120 Feet
2022-02-22 13:16:23 Brakes are Released
2022-02-22 13:16:24 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts
2022-02-22 13:16:24 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2022-02-22 13:16:25 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts
2022-02-22 13:16:27 Taxiing to RWY
2022-02-22 13:20:20 Brakes are On
2022-02-22 13:20:21 Brakes are Released
2022-02-22 13:20:22 Brakes are On
2022-02-22 13:20:40 Brakes are Released
2022-02-22 13:21:52 VR speed=208 Knots
2022-02-22 13:21:53 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2022-02-22 13:21:53 You Took off @ 217.58 Knots AGL=125.39FT / RA=4.62FT / Flaps=4 / Heading=97Degree / Pitch=7.13
Departure Weather ZYTL 220500Z 33007MPS 280V360 CAVOK M03/M16 Q1035 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 8
Departure Coordinates 38.9648/ 121.5489
2022-02-22 13:21:53 Takeoff Aircraft Weight=403953KG Takeoff Fuel Weight=190665KG
2022-02-22 13:21:54 Landing Gear Up @ 220 Knots and 140 Feet
2022-02-22 13:22:04 Autopilot Enabled at 700 Feet with speed 233 Knots
2022-02-22 13:22:29 Flaps 2 Selected at 1610ft and 233kts
2022-02-22 13:22:38 Flaps 1 Selected at 1870ft and 241kts
2022-02-22 13:22:39 Flaps 2 Selected at 1910ft and 242kts
2022-02-22 13:24:25 Flaps 1 Selected at 6250ft and 251kts
2022-02-22 13:24:36 Flaps 0 Selected at 6710ft and 250kts
2022-02-22 13:49:45 TOC Reached, PALT:35095.93 IAS:281.28 GS:473
2022-02-22 13:58:12 In Air Refuel Value:2869
2022-02-22 13:58:12 In Air Refuel Suspected
2022-02-23 00:06:39 Flaps 1 Selected at 5680ft and 250kts
2022-02-23 00:06:54 Flaps 2 Selected at 5680ft and 250kts
2022-02-23 00:12:12 Flaps 4 Selected at 4740ft and 259kts
2022-02-23 00:13:02 Flaps 5 Selected at 4310ft and 193kts
2022-02-23 00:13:17 Flaps 6 Selected at 4280ft and 173kts
2022-02-23 00:13:19 Flaps 8 Selected at 4260ft and 171kts
2022-02-23 00:13:46 Landing Gear Down @ 149 Knots and 4040 Feet
2022-02-23 00:27:27 Stalling
2022-02-23 00:27:34 Recovered from Stall
2022-02-23 00:49:47 Stalling
2022-02-23 00:49:48 Recovered from Stall
2022-02-23 00:50:48 Stalling
2022-02-23 00:50:54 Recovered from Stall
2022-02-23 00:59:37 Autopilot Disabled at 830 Feet with speed 146 Knots
2022-02-23 01:00:03 Autopilot Enabled at 1640 Feet with speed 157 Knots
2022-02-23 01:01:09 Landing Gear Up @ 180 Knots and 1060 Feet
2022-02-23 01:06:52 Landing Gear Down @ 143 Knots and 1340 Feet
2022-02-23 01:13:12 Landing Gear Up @ 148 Knots and 450 Feet
2022-02-23 01:13:13 Landing Gear Down @ 147 Knots and 450 Feet
2022-02-23 01:13:15 Landing Gear Up @ 148 Knots and 450 Feet
2022-02-23 01:23:20 Landing Gear Down @ 153 Knots and 1280 Feet
2022-02-23 01:26:39 Landing Gear Up @ 154 Knots and 1280 Feet
2022-02-23 01:26:42 Landing Gear Down @ 154 Knots and 1290 Feet
2022-02-23 01:31:00 Autopilot Disabled at 60 Feet with speed 140 Knots
2022-02-23 01:30:59 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2022-02-23 01:31:02 You Landed @ 141.42Knots AGL=27.73FT / RA=0.63FT / Flaps=8 / Heading=52Degree / Pitch=1.63
Arrival Weather: PHNL 221653Z 36005KT 10SM FEW023 SCT036 22/19 A3007 RMK AO2 SLP182 T02170189 $
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 21.317/ -157.9229
2022-02-23 01:31:02 Your Landing was very hard
2022-02-23 01:31:02 Landing Aircraft Weight=264367KG Landing Fuel Weight=51164KG
2022-02-23 01:31:34 Brakes are On
2022-02-23 01:31:35 Brakes are Released
2022-02-23 01:31:49 Taxiing to gate
2022-02-23 01:31:53 Brakes are On
2022-02-23 01:31:57 Brakes are Released
2022-02-23 01:31:57 Brakes are On
2022-02-23 01:32:04 Engine 4 Stopped
2022-02-23 01:32:05 Engine 3 Stopped
2022-02-23 01:32:06 Engine 2 Stopped
2022-02-23 01:32:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263990KG Engine Stopped Fuel Weight=50785KG
2022-02-23 01:32:40 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts
2022-02-23 01:32:40 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022年02年22 13:10:11 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-22 13:15:06
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-02-22 13:14:36
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-02-22 13:10:12
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022年02年22 13:16:27 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022年02年22 13:21:28 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-22 13:21:49 Exceed Value:939
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022年02年22 13:21:53 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-22 13:21:53 Exceed Value:208.37
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-22 13:21:53 Exceed Value:217.58
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-22 13:21:57 Exceed Value:231.52
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022年02年22 13:22:01 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-22 13:24:25
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-22 13:23:01
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022年02年22 13:49:45 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022年02年22 23:40:16 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-02-23 00:03:02 Exceed Value:255.32
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 00:10:48 Exceed Value:265.42
超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 00:12:12 Exceed Value:259.49
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022年02年23 00:32:01 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 00:32:20 Exceed Value:-1940.82
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 01:12:19 Exceed Value:-1803.95
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 01:30:10 Exceed Value:-1417.94
进近坡度大(500-1500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 00:49:40 Exceed Value:35.37
进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 01:12:31 Exceed Value:22.87
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 00:25:19 Exceed Value:148.7 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 00:26:03 Exceed Value:143.27 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 01:01:11 Exceed Value:1038.38
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-23 00:26:42 Exceed Value:185.05
[GoAround 260/ Phase Reached 2022年02年23 00:28:09 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 00:28:40 Exceed Value:36.91
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 00:28:11
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2022年02年23 01:30:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 01:31:01 Exceed Value:140.93 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 01:31:02 Exceed Value:3.312
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-02-23 01:32:48 Exceed Value:3.58
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-02-23 01:32:48 Exceed Value:-1037.47904021486
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-23 01:31:04 Exceed Value:141.42 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1130 out of 1760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】157257
打开 157257 航迹文件失败!