普通航班: | CHH 0149 | 🛫 出发机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CHH-6341) 0 级 | 计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 2361 海里 | ||||
计划飞行: | 5:43:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 4229 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 0.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-03-05 14:10:56 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SOBR6E SOBRA Y180 RUDOT Q762 LULAT Z104 RITAX M624 GILOM L607 KONAN L9 CPT Q63 KENET N14 UGNUS Q60 LANON L18 DUB L975 INKUR DOGAL 5520N 5730N 5840N 5750N HOIST N606A YYR AR13 YAY J580 YJT V319 YQY V312 NOTOP Q806 PERLU BURIN3 | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 时间异常 | 报告不完整 | |
航班配载: | 403 人 | 配载单价: | VB 4, 178.97 | 票价收入: | VB 1, 684, 120.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1531 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 12, 247.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 58 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 830, 439.00 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 700 分 | 运营绩效: | -608 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 60 分 | 最终绩效: | 202 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 35100 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 5.43 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 154 | VR 值: | 171 | V2 值: | 183 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | -708.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 210 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:10 UTC | 实际出发: | 2022-03-05 06:10:42 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:53 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-K 2022-03-05 13:59:37 登机开始检测 2022-03-05 13:59:37 停机刹车设定 2022-03-05 13:59:38 登机飞机重量=404983 kg 登机燃油量=191730 kg 2022-03-05 14:09:15 发动机 2 启动 2022-03-05 14:09:27 发动机 3 启动 2022-03-05 14:10:42 推出|出港滑行 2022-03-05 14:10:42 发动机 2 关闭 2022-03-05 14:10:42 发动机 3 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022年03年05 13:59:37 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-03-05 14:09:34 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-03-05 13:59:37 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 60 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-K 2022-03-05 13:59:37 Boarding 2022-03-05 13:59:37 Brakes are On 2022-03-05 13:59:38 Boarding Aircraft Weight=404983KG Boarding Fuel Weight=191730KG 2022-03-05 14:09:15 Engine 2 Started 2022-03-05 14:09:27 Engine 3 Started 2022-03-05 14:10:42 Taxiing to RWY 2022-03-05 14:10:42 Engine 2 Stopped 2022-03-05 14:10:42 Engine 3 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022年03年05 13:59:37 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-03-05 14:09:34 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-03-05 13:59:37 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 60 out of 120 |
编号: 0001
【T1】2022-03-05 14:00:37
纬度 50.0359
经度 8.5365
【370 FT / 0 节】
【T2】2022-03-05 14:01:37
纬度 50.0359
经度 8.5365
【370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-03-05 14:01:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:02:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-03-05 14:02:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:03:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-03-05 14:03:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:04:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-03-05 14:04:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:05:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-03-05 14:05:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:06:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-03-05 14:06:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:07:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-03-05 14:07:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:08:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-03-05 14:08:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:09:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-03-05 14:09:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【T2】2022-03-05 14:10:37 纬度 50.0359 经度 8.5365 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0 海里 / 最近:100 海里 距离:0 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0 海里 |