普通航班: | CPA 0101 | 🛫 出发机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | MMMX ( BENITO JUAREZ INTL ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 8727 海里 | ||||
计划飞行: | 19:37:00 | 空中飞行: | 18:06:00 | 有效飞行: | 18:06:00 | ||||
执飞机组: | 6074 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 361200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-03 11:41:58 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | PEDET SULAR LEDIR EMONA SASKA BIPAR FAKFA SUDOT PEBDA SERUI JODRA 01S40 FACED PIKOK 02E50 KRASY 06E60 KEMLE STEFF 08E70 WOLEK 10E78 10N79 10N74 12N70 ADOWA 15N65 16N60 17N55 18N50 19N45 20N40 20N35 20N31 20N26 20N21 20N16 20N11 EPSEN EMIGU AXOBI DAVUL DARAN |
航班配载: | 284 人 | 配载单价: | VB 13, 902.10 | 票价收入: | VB 3, 948, 200.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 124874 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 123, 870.00 | ||
高原政策: | VB 30.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 261, 810.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 71 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 356, 970.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1050 分 | 运营绩效: | 339 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1650 分 | 最终绩效: | 3139 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 144 | VR 值: | 151 | V2 值: | 162 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -140 ft | 接地品质: | 61.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:20 UTC | 实际出发: | 2022-05-02 09:20:25 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 03:37 UTC | 实际到达: | 2022-05-03 03:31:45 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2022-05-02 17:18:39 登机开始检测 2022-05-02 17:18:39 停机刹车设定 2022-05-02 17:20:18 登机飞机重量=280014 kg 登机燃油量=134818 kg 2022-05-02 17:20:25 停机刹车释放 2022-05-02 17:20:25 推出|出港滑行 2022-05-02 17:20:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=280003 kg 开车燃油量=134808 kg 2022-05-02 17:20:40 发动机 2 启动 2022-05-02 17:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=279990 kg 关车燃油量=134791 kg 2022-05-02 17:20:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=279985 kg 开车燃油量=134791 kg 2022-05-02 17:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=279985 kg 关车燃油量=134791 kg 2022-05-02 17:20:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=279985 kg 开车燃油量=134791 kg 2022-05-02 17:22:11 襟翼 1 | 30ft | 1 节 2022-05-02 17:22:11 襟翼 4 | 30ft | 1 节 2022-05-02 17:22:13 停机刹车设定 2022-05-02 17:22:14 停机刹车释放 2022-05-02 17:22:19 滑行灯开启 在 30 英尺 2022-05-02 17:25:10 抬轮 速度=157 节 2022-05-02 17:25:12 出港离地 @ 162.62 节 | 场压高=31.74 ft / RA地面高=4.47 ft / 襟翼位=4 / 航向=88 度 | 坡度=7.85 出发气象报文= 无气象提供 WADD 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -8.7482/ 115.1714 2022-05-02 17:25:12 起飞飞机重量=279249 kg 起飞燃油量=134054 kg 2022-05-02 17:25:12 起落架收起 @ 163 节 | 40 英尺 2022-05-02 17:25:14 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 167 节 2022-05-02 17:25:53 襟翼 2 | 1300ft | 191 节 2022-05-02 17:26:03 襟翼 1 | 1290ft | 213 节 2022-05-02 17:26:11 襟翼 0 | 1290ft | 233 节 2022-05-02 17:30:53 滑行灯关闭 在 12050 英尺 2022-05-02 17:49:12 巡航阶段 , 气压高=30085.03 | 表速=322.95 | 地速=499 2022-05-03 11:27:51 滑行灯开启 在 10230 英尺 2022-05-03 11:27:54 起落架放下 @ 236 节 | 10180 英尺 2022-05-03 11:28:01 襟翼 1 | 10030ft | 230 节 2022-05-03 11:28:01 襟翼 2 | 10010ft | 229 节 2022-05-03 11:28:01 襟翼 4 | 10000ft | 228 节 2022-05-03 11:28:02 襟翼 5 | 10000ft | 228 节 2022-05-03 11:28:02 襟翼 6 | 10000ft | 228 节 2022-05-03 11:28:02 襟翼 8 | 9990ft | 227 节 2022-05-03 11:28:57 扰流板 预位 2022-05-03 11:31:31 高度记录 | 场压高=7350 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2022-05-03 11:31:45 到港接地 @ 120.2 节 | 场压高=7331.73 ft / RA地面高=3.04 ft / 襟翼位=8 / 航向=239 度 | 坡度=3.53 到达气象报文= MMMX 030245Z 18008KT 8SM SCT025TCU BKN220 24/05 A3027 NOSIG RMK SLP046 52024 906 8/208 HZY 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 19.44/ -99.0626 2022-05-03 11:31:45 接地飞机重量=155621 kg 接地燃油量=10468 kg 2022-05-03 11:31:46 扰流板 解除预位 2022-05-03 11:31:46 自动驾驶断开 7310 英尺 / 速度 119 节 2022-05-03 11:31:49 停机刹车设定 2022-05-03 11:32:04 停机刹车释放 2022-05-03 11:32:07 到港滑行 2022-05-03 11:32:07 襟翼 6 | 7310ft | 18 节 2022-05-03 11:32:08 襟翼 5 | 7310ft | 16 节 2022-05-03 11:32:08 襟翼 4 | 7310ft | 16 节 2022-05-03 11:32:08 襟翼 2 | 7310ft | 15 节 2022-05-03 11:32:08 襟翼 1 | 7310ft | 15 节 2022-05-03 11:32:08 襟翼 0 | 7310ft | 14 节 2022-05-03 11:36:06 滑行灯关闭 在 7310 英尺 2022-05-03 11:36:06 停机刹车设定 2022-05-03 11:36:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=155101 kg 关车燃油量=9949 kg 2022-05-03 11:36:09 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 17:24:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 17:25:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 17:25:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 17:26:02 值 -253.75 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 17:27:04 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 17:29:38 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/03 11:13:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/03 11:17:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-03 11:28:02 值 228.31 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/03 11:28:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-03 11:28:10 值 208.62 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/03 11:31:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-05-03 11:41:58 值 4621.30962771902 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-05-03 11:31:46 值 14.797 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-05-03 11:31:48 值 120.2 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/03 11:32:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/03 11:36:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1650 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2022-05-02 17:18:39 Boarding 2022-05-02 17:18:39 Brakes are On 2022-05-02 17:20:18 Boarding Aircraft Weight=280014KG Boarding Fuel Weight=134818KG 2022-05-02 17:20:25 Brakes are Released 2022-05-02 17:20:25 Taxiing to RWY 2022-05-02 17:20:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=280003KG Engine Started Fuel Weight=134808KG 2022-05-02 17:20:40 Engine 2 Started 2022-05-02 17:20:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=279990KG Engine Stopped Fuel Weight=134791KG 2022-05-02 17:20:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=279985KG Engine Started Fuel Weight=134791KG 2022-05-02 17:20:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=279985KG Engine Stopped Fuel Weight=134791KG 2022-05-02 17:20:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=279985KG Engine Started Fuel Weight=134791KG 2022-05-02 17:22:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 1kts 2022-05-02 17:22:11 Flaps 4 Selected at 30ft and 1kts 2022-05-02 17:22:13 Brakes are On 2022-05-02 17:22:14 Brakes are Released 2022-05-02 17:22:19 Taxi Lights ON at 30 Feet 2022-05-02 17:25:10 VR speed=157 Knots 2022-05-02 17:25:12 You Took off @ 162.62 Knots AGL=31.74FT / RA=4.47FT / Flaps=4 / Heading=88Degree / Pitch=7.85 Departure Weather No metar available for WADD Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -8.7482/ 115.1714 2022-05-02 17:25:12 Takeoff Aircraft Weight=279249KG Takeoff Fuel Weight=134054KG 2022-05-02 17:25:12 Landing Gear Up @ 163 Knots and 40 Feet 2022-05-02 17:25:14 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 167 Knots 2022-05-02 17:25:53 Flaps 2 Selected at 1300ft and 191kts 2022-05-02 17:26:03 Flaps 1 Selected at 1290ft and 213kts 2022-05-02 17:26:11 Flaps 0 Selected at 1290ft and 233kts 2022-05-02 17:30:53 Taxi Lights OFF at 12050 Feet 2022-05-02 17:49:12 TOC Reached, PALT:30085.03 IAS:322.95 GS:499 2022-05-03 11:27:51 Taxi Lights ON at 10230 Feet 2022-05-03 11:27:54 Landing Gear Down @ 236 Knots and 10180 Feet 2022-05-03 11:28:01 Flaps 1 Selected at 10030ft and 230kts 2022-05-03 11:28:01 Flaps 2 Selected at 10010ft and 229kts 2022-05-03 11:28:01 Flaps 4 Selected at 10000ft and 228kts 2022-05-03 11:28:02 Flaps 5 Selected at 10000ft and 228kts 2022-05-03 11:28:02 Flaps 6 Selected at 10000ft and 228kts 2022-05-03 11:28:02 Flaps 8 Selected at 9990ft and 227kts 2022-05-03 11:28:57 Spoilers Armed 2022-05-03 11:31:31 Radio Altitude Record AGL=7350 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2022-05-03 11:31:45 You Landed @ 120.2Knots AGL=7331.73FT / RA=3.04FT / Flaps=8 / Heading=239Degree / Pitch=3.53 Arrival Weather: MMMX 030245Z 18008KT 8SM SCT025TCU BKN220 24/05 A3027 NOSIG RMK SLP046 52024 906 8/208 HZY Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 19.44/ -99.0626 2022-05-03 11:31:45 Landing Aircraft Weight=155621KG Landing Fuel Weight=10468KG 2022-05-03 11:31:46 Spoilers Disarmed 2022-05-03 11:31:46 Autopilot Disabled at 7310 Feet with speed 119 Knots 2022-05-03 11:31:49 Brakes are On 2022-05-03 11:32:04 Brakes are Released 2022-05-03 11:32:07 Taxiing to gate 2022-05-03 11:32:07 Flaps 6 Selected at 7310ft and 18kts 2022-05-03 11:32:08 Flaps 5 Selected at 7310ft and 16kts 2022-05-03 11:32:08 Flaps 4 Selected at 7310ft and 16kts 2022-05-03 11:32:08 Flaps 2 Selected at 7310ft and 15kts 2022-05-03 11:32:08 Flaps 1 Selected at 7310ft and 15kts 2022-05-03 11:32:08 Flaps 0 Selected at 7310ft and 14kts 2022-05-03 11:36:06 Taxi Lights OFF at 7310 Feet 2022-05-03 11:36:06 Brakes are On 2022-05-03 11:36:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=155101KG Engine Stopped Fuel Weight=9949KG 2022-05-03 11:36:09 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/02 17:24:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/02 17:25:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/02 17:25:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 17:26:02 Exceed Value:-253.75 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 17:27:04 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 17:29:38 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/03 11:13:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/03 11:17:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-03 11:28:02 Exceed Value:228.31 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/03 11:28:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-03 11:28:10 Exceed Value:208.62 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/03 11:31:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-03 11:41:58 Exceed Value:4621.30962771902 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-03 11:31:46 Exceed Value:14.797 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-03 11:31:48 Exceed Value:120.2 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/03 11:32:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/03 11:36:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1650 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2022-05-02 17:19:39
纬度 -8.7459
经度 115.1624
【30 FT / 0 节】
【T2】2022-05-02 17:20:39
纬度 -8.7462
经度 115.1624
【30 FT / 1 节】
【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-02 17:20:39 纬度 -8.7462 经度 115.1624 【30 FT / 1 节】 【T2】2022-05-02 17:21:39 纬度 -8.7466 经度 115.1626 【30 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-05-02 17:21:39 纬度 -8.7466 经度 115.1626 【30 FT / 1 节】 【T2】2022-05-02 17:22:13 纬度 -8.7466 经度 115.1628 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-05-02 17:22:13 纬度 -8.7466 经度 115.1628 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 17:22:22 纬度 -8.7466 经度 115.1627 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 9 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-05-02 17:22:22 纬度 -8.7466 经度 115.1627 【30 FT / 3 节】 【T2】2022-05-02 17:22:27 纬度 -8.7466 经度 115.1626 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-05-02 17:22:27 纬度 -8.7466 经度 115.1626 【30 FT / 5 节】 【T2】2022-05-02 17:22:32 纬度 -8.7466 经度 115.1624 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2022-05-02 17:22:32 纬度 -8.7466 经度 115.1624 【30 FT / 7 节】 【T2】2022-05-02 17:22:37 纬度 -8.7467 经度 115.1622 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-05-02 17:22:37 纬度 -8.7467 经度 115.1622 【30 FT / 9 节】 【T2】2022-05-02 17:22:42 纬度 -8.7467 经度 115.1619 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2022-05-02 17:22:42 纬度 -8.7467 经度 115.1619 【30 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 17:22:47 纬度 -8.7468 经度 115.1617 【30 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2022-05-02 17:22:47 纬度 -8.7468 经度 115.1617 【30 FT / 13 节】 【T2】2022-05-02 17:22:52 纬度 -8.7469 经度 115.1613 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2022-05-02 17:22:52 纬度 -8.7469 经度 115.1613 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-05-02 17:22:57 纬度 -8.7470 经度 115.1610 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-05-02 17:22:57 纬度 -8.7470 经度 115.1610 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-05-02 17:23:02 纬度 -8.7470 经度 115.1606 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2022-05-02 17:23:02 纬度 -8.7470 经度 115.1606 【30 FT / 16 节】 【T2】2022-05-02 17:23:07 纬度 -8.7470 经度 115.1602 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-05-02 17:23:07 纬度 -8.7470 经度 115.1602 【30 FT / 17 节】 【T2】2022-05-02 17:23:12 纬度 -8.7470 经度 115.1597 【30 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2022-05-02 17:23:12 纬度 -8.7470 经度 115.1597 【30 FT / 19 节】 【T2】2022-05-02 17:23:17 纬度 -8.7471 经度 115.1593 【30 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2022-05-02 17:23:17 纬度 -8.7471 经度 115.1593 【30 FT / 20 节】 【T2】2022-05-02 17:23:22 纬度 -8.7471 经度 115.1588 【30 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2022-05-02 17:23:22 纬度 -8.7471 经度 115.1588 【30 FT / 21 节】 【T2】2022-05-02 17:23:28 纬度 -8.7471 经度 115.1583 【30 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2022-05-02 17:23:28 纬度 -8.7471 经度 115.1583 【30 FT / 22 节】 【T2】2022-05-02 17:23:33 纬度 -8.7471 经度 115.1578 【30 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2022-05-02 17:23:33 纬度 -8.7471 经度 115.1578 【30 FT / 23 节】 【T2】2022-05-02 17:23:38 纬度 -8.7472 经度 115.1572 【30 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2022-05-02 17:23:38 纬度 -8.7472 经度 115.1572 【30 FT / 24 节】 【T2】2022-05-02 17:23:43 纬度 -8.7472 经度 115.1566 【30 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2022-05-02 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【T2】2022-05-02 17:24:18 纬度 -8.7488 经度 115.1543 【30 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2022-05-02 17:24:18 纬度 -8.7488 经度 115.1543 【30 FT / 22 节】 【T2】2022-05-02 17:24:23 纬度 -8.7489 经度 115.1548 【30 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2022-05-02 17:24:23 纬度 -8.7489 经度 115.1548 【30 FT / 21 节】 【T2】2022-05-02 17:24:29 纬度 -8.7489 经度 115.1552 【30 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2022-05-02 17:24:29 纬度 -8.7489 经度 115.1552 【30 FT / 21 节】 【T2】2022-05-02 17:24:34 纬度 -8.7489 经度 115.1557 【30 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2022-05-02 17:24:34 纬度 -8.7489 经度 115.1557 【30 FT / 21 节】 【T2】2022-05-02 17:24:39 纬度 -8.7489 经度 115.1562 【30 FT / 27 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0032 【T1】2022-05-02 17:24:39 纬度 -8.7489 经度 115.1562 【30 FT / 27 节】 【T2】2022-05-02 17:24:52 纬度 -8.7487 经度 115.1597 【30 FT / 87 节】 【距离:0.21】→ 13 秒 0.016 海里 编号: 0033 【T1】2022-05-02 17:24:52 纬度 -8.7487 经度 115.1597 【30 FT / 87 节】 【T2】2022-05-02 17:24:55 纬度 -8.7487 经度 115.1611 【30 FT / 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【T1】2022-05-02 21:09:00 纬度 -0.0858 经度 143.6571 【32890 FT / 500 节】 【T2】2022-05-02 21:10:00 纬度 -0.0522 经度 143.7915 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.33】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0288 【T1】2022-05-02 21:10:00 纬度 -0.0522 经度 143.7915 【32890 FT / 500 节】 【T2】2022-05-02 21:11:00 纬度 -0.0185 经度 143.9262 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0289 【T1】2022-05-02 21:11:00 纬度 -0.0185 经度 143.9262 【32890 FT / 500 节】 【T2】2022-05-02 21:12:00 纬度 -0.0003 经度 144.0636 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.33】→ 60 秒 0.139 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1847.0427749711 海里 |