【 航 班 任 务 】
普通航班: CSS 8970 🛫 出发机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 2 级
执飞机型: B772LR (CSS-4367) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 584 海里
计划飞行: 1:52:00 空中飞行: 01:39:00 有效飞行: 01:39:00
执飞机组: 2804 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 27800.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-07 23:42:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SHZ G204 ELNEX A599 PLT W19 MABAG W44 OLPAB
【 运 营 概 况 】
航班配载: 260 配载单价: VB 910.31 票价收入: VB 236, 681.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 12101 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 84, 706.30
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 113, 174.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 347
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 3737
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 131 V2 值: 140
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -175 ft 接地品质: 52.00 | 76
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.60 G 过载品质: 57.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:50 UTC 实际出发: 2022-05-07 13:51:14 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:32 UTC 实际到达: 2022-05-07 15:36:02 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSS 8970 - 2804
【 飞 行 日 志 】 CSS 8970 - 2804

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR Qatar Airways (A7-BBH | 2010)
2022-05-07 21:49:16 登机开始检测
2022-05-07 21:49:17 登机飞机重量=210165 kg 登机燃油量=25090 kg
2022-05-07 21:51:10 停机刹车释放
2022-05-07 21:51:14 推出|出港滑行
2022-05-07 21:52:02 发动机 2 启动
2022-05-07 21:52:02 发动机 1 启动
开车飞机重量=210157 kg 开车燃油量=25082 kg
2022-05-07 21:52:06 停机刹车设定
2022-05-07 21:52:17 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2022-05-07 21:52:28 停机刹车释放
2022-05-07 21:52:29 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2022-05-07 21:52:38 襟翼 3 | 30ft | 2 节
2022-05-07 21:55:27 停机刹车设定
2022-05-07 21:55:40 停机刹车释放
2022-05-07 21:56:12 抬轮 速度=141 节
2022-05-07 21:56:15 出港离地 @ 154.4 节 | 场压高=13 ft / RA地面高=17.12 ft / 襟翼位=3 / 航向=303 度 | 坡度=7.49
出发气象报文= ZSNB 071300Z 04003MPS 010V070 9999 FEW010 BKN020 20/18 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 29.825/ 121.4651
2022-05-07 21:56:15 起飞飞机重量=209806 kg 起飞燃油量=24731 kg
2022-05-07 21:56:15 暂停
2022-05-07 21:56:18 起落架收起 @ 165 节 | 60 英尺
2022-05-07 21:56:18 继续
2022-05-07 21:57:24 襟翼 2 | 4070ft | 215 节
2022-05-07 21:57:33 襟翼 1 | 4580ft | 225 节
2022-05-07 21:57:45 襟翼 0 | 5320ft | 236 节
2022-05-07 22:06:20 巡航阶段 , 气压高=33256.35 | 表速=296.04 | 地速=448
2022-05-07 23:29:32 襟翼 1 | 2890ft | 203 节
2022-05-07 23:29:44 襟翼 2 | 2890ft | 193 节
2022-05-07 23:31:23 襟翼 3 | 2890ft | 175 节
2022-05-07 23:32:32 起落架放下 @ 161 节 | 2770 英尺
2022-05-07 23:32:49 襟翼 4 | 2500ft | 159 节
2022-05-07 23:33:22 襟翼 5 | 2020ft | 153 节
2022-05-07 23:33:29 襟翼 6 | 1940ft | 151 节
2022-05-07 23:35:56 高度记录 | 场压高=100 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=137 节
2022-05-07 23:36:02 到港接地 @ 131.82 节 | 场压高=49.99 ft / RA地面高=15.89 ft / 襟翼位=6 / 航向=14 度 | 坡度=3.51
到达气象报文= ZGGG 071500Z 01001MPS 5000 BR BKN040 23/23 Q1014 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 23.3736/ 113.3088
2022-05-07 23:36:02 接地飞机重量=198197 kg 接地燃油量=13124 kg
2022-05-07 23:36:10 暂停
2022-05-07 23:36:51 襟翼 5 | 60ft | 24 节
2022-05-07 23:36:54 到港滑行
2022-05-07 23:36:58 襟翼 4 | 60ft | 22 节
2022-05-07 23:37:09 襟翼 3 | 60ft | 21 节
2022-05-07 23:37:15 襟翼 2 | 60ft | 20 节
2022-05-07 23:37:24 襟翼 1 | 60ft | 19 节
2022-05-07 23:37:36 襟翼 0 | 60ft | 19 节
2022-05-07 23:39:27 继续
2022-05-07 23:39:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=198066 kg 关车燃油量=12993 kg
2022-05-07 23:39:37 停机刹车设定
2022-05-07 23:39:37 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/07 21:49:16 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/07 21:51:14 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/07 21:55:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/07 21:56:15 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-05-07 21:56:22 值 173.13
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/07 21:56:24 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/07 22:06:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/07 23:11:11 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/07 23:32:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/07 23:35:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-07 23:42:41 值 1.55
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/07 23:36:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/07 23:39:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR Qatar Airways (A7-BBH | 2010)
2022-05-07 21:49:16 Boarding
2022-05-07 21:49:17 Boarding Aircraft Weight=210165KG Boarding Fuel Weight=25090KG
2022-05-07 21:51:10 Brakes are Released
2022-05-07 21:51:14 Taxiing to RWY
2022-05-07 21:52:02 Engine 2 Started
2022-05-07 21:52:02 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=210157KG Engine Started Fuel Weight=25082KG
2022-05-07 21:52:06 Brakes are On
2022-05-07 21:52:17 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2022-05-07 21:52:28 Brakes are Released
2022-05-07 21:52:29 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2022-05-07 21:52:38 Flaps 3 Selected at 30ft and 2kts
2022-05-07 21:55:27 Brakes are On
2022-05-07 21:55:40 Brakes are Released
2022-05-07 21:56:12 VR speed=141 Knots
2022-05-07 21:56:15 You Took off @ 154.4 Knots AGL=13FT / RA=17.12FT / Flaps=3 / Heading=303Degree / Pitch=7.49
Departure Weather ZSNB 071300Z 04003MPS 010V070 9999 FEW010 BKN020 20/18 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 29.825/ 121.4651
2022-05-07 21:56:15 Takeoff Aircraft Weight=209806KG Takeoff Fuel Weight=24731KG
2022-05-07 21:56:15 Paused
2022-05-07 21:56:18 Landing Gear Up @ 165 Knots and 60 Feet
2022-05-07 21:56:18 Unpaused
2022-05-07 21:57:24 Flaps 2 Selected at 4070ft and 215kts
2022-05-07 21:57:33 Flaps 1 Selected at 4580ft and 225kts
2022-05-07 21:57:45 Flaps 0 Selected at 5320ft and 236kts
2022-05-07 22:06:20 TOC Reached, PALT:33256.35 IAS:296.04 GS:448
2022-05-07 23:29:32 Flaps 1 Selected at 2890ft and 203kts
2022-05-07 23:29:44 Flaps 2 Selected at 2890ft and 193kts
2022-05-07 23:31:23 Flaps 3 Selected at 2890ft and 175kts
2022-05-07 23:32:32 Landing Gear Down @ 161 Knots and 2770 Feet
2022-05-07 23:32:49 Flaps 4 Selected at 2500ft and 159kts
2022-05-07 23:33:22 Flaps 5 Selected at 2020ft and 153kts
2022-05-07 23:33:29 Flaps 6 Selected at 1940ft and 151kts
2022-05-07 23:35:56 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots
2022-05-07 23:36:02 You Landed @ 131.82Knots AGL=49.99FT / RA=15.89FT / Flaps=6 / Heading=14Degree / Pitch=3.51
Arrival Weather: ZGGG 071500Z 01001MPS 5000 BR BKN040 23/23 Q1014 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 23.3736/ 113.3088
2022-05-07 23:36:02 Landing Aircraft Weight=198197KG Landing Fuel Weight=13124KG
2022-05-07 23:36:10 Paused
2022-05-07 23:36:51 Flaps 5 Selected at 60ft and 24kts
2022-05-07 23:36:54 Taxiing to gate
2022-05-07 23:36:58 Flaps 4 Selected at 60ft and 22kts
2022-05-07 23:37:09 Flaps 3 Selected at 60ft and 21kts
2022-05-07 23:37:15 Flaps 2 Selected at 60ft and 20kts
2022-05-07 23:37:24 Flaps 1 Selected at 60ft and 19kts
2022-05-07 23:37:36 Flaps 0 Selected at 60ft and 19kts
2022-05-07 23:39:27 Unpaused
2022-05-07 23:39:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=198066KG Engine Stopped Fuel Weight=12993KG
2022-05-07 23:39:37 Brakes are On
2022-05-07 23:39:37 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/07 21:49:16 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/07 21:51:14 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/07 21:55:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/07 21:56:15 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-07 21:56:22 Exceed Value:173.13
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/07 21:56:24 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/07 22:06:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/07 23:11:11 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/07 23:32:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/07 23:35:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-07 23:42:41 Exceed Value:1.55
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/07 23:36:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/07 23:39:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】164517
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