【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 0409 🛫 出发机场: SAEZ ( EZEIZA INTL MINISTRO PISTARINI ) 0 级 🛬 到达机场: WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 0 级
执飞机型: B772LR (CPA-7018) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 8176 海里
计划飞行: 18:02:00 空中飞行: 16:41:00 有效飞行: 16:41:00
执飞机组: 6074 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 11 机组工资: VB 328200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-12 10:28:49 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GBE SORSI ESURO ZM059 CF27 MBI KEELS BIGAK YSHK ATLOD EKULA REKSO METUM PUPIT GIWOT JALAK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 288 配载单价: VB 13, 024.40 票价收入: VB 3, 751, 020.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 116806 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 051, 250.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 72 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 2, 360, 560.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1450 运营绩效: 336
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 3801
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 142 VR 值: 149 V2 值: 160
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -145 ft 接地品质: 60.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.30 G 过载品质: 42.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:35 UTC 实际出发: 2022-05-11 09:35:54 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 02:27 UTC 实际到达: 2022-05-12 02:23:10 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 0409 - 6074
【 飞 行 日 志 】 CPA 0409 - 6074

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-05-11 17:33:39 登机开始检测
2022-05-11 17:34:08 登机飞机重量=274678 kg 登机燃油量=129485 kg
2022-05-11 17:35:46 停机刹车释放
2022-05-11 17:35:54 推出|出港滑行
2022-05-11 17:36:07 发动机 1 启动
开车飞机重量=274616 kg 开车燃油量=129423 kg
2022-05-11 17:36:07 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:18 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274598 kg 关车燃油量=129405 kg
2022-05-11 17:36:19 发动机 1 启动
开车飞机重量=274598 kg 开车燃油量=129405 kg
2022-05-11 17:36:19 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274598 kg 关车燃油量=129405 kg
2022-05-11 17:36:19 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:19 发动机 1 启动
开车飞机重量=274598 kg 开车燃油量=129404 kg
2022-05-11 17:36:19 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:19 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274598 kg 关车燃油量=129404 kg
2022-05-11 17:36:19 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:19 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:19 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:20 发动机 1 启动
开车飞机重量=274596 kg 开车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:20 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:20 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274596 kg 关车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:20 发动机 1 启动
开车飞机重量=274596 kg 开车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:20 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274596 kg 关车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:20 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:20 发动机 1 启动
开车飞机重量=274596 kg 开车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:20 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:21 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274595 kg 关车燃油量=129403 kg
2022-05-11 17:36:21 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=274595 kg 开车燃油量=129402 kg
2022-05-11 17:36:21 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:21 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274595 kg 关车燃油量=129402 kg
2022-05-11 17:36:21 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=274595 kg 开车燃油量=129402 kg
2022-05-11 17:36:21 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:22 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274595 kg 关车燃油量=129401 kg
2022-05-11 17:36:22 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:22 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:22 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:24 发动机 1 启动
开车飞机重量=274592 kg 开车燃油量=129399 kg
2022-05-11 17:36:24 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:25 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274591 kg 关车燃油量=129398 kg
2022-05-11 17:36:25 发动机 1 启动
开车飞机重量=274591 kg 开车燃油量=129398 kg
2022-05-11 17:36:25 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274591 kg 关车燃油量=129398 kg
2022-05-11 17:36:25 发动机 1 启动
开车飞机重量=274591 kg 开车燃油量=129398 kg
2022-05-11 17:36:25 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274591 kg 关车燃油量=129398 kg
2022-05-11 17:36:26 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:26 发动机 1 启动
开车飞机重量=274591 kg 开车燃油量=129397 kg
2022-05-11 17:36:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274590 kg 关车燃油量=129397 kg
2022-05-11 17:36:26 发动机 1 启动
开车飞机重量=274590 kg 开车燃油量=129397 kg
2022-05-11 17:36:26 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274590 kg 关车燃油量=129397 kg
2022-05-11 17:36:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=274590 kg 开车燃油量=129396 kg
2022-05-11 17:36:27 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:27 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274590 kg 关车燃油量=129396 kg
2022-05-11 17:36:27 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=274588 kg 开车燃油量=129395 kg
2022-05-11 17:36:28 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274588 kg 关车燃油量=129395 kg
2022-05-11 17:36:28 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=274588 kg 开车燃油量=129395 kg
2022-05-11 17:36:28 发动机 2 启动
2022-05-11 17:36:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=274588 kg 关车燃油量=129395 kg
2022-05-11 17:36:28 发动机 2 关闭
2022-05-11 17:36:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=274588 kg 开车燃油量=129394 kg
2022-05-11 17:36:29 发动机 2 启动
2022-05-11 17:37:05 襟翼 1 | 80ft | 0 节
2022-05-11 17:37:05 襟翼 2 | 80ft | 0 节
2022-05-11 17:37:06 襟翼 4 | 80ft | 0 节
2022-05-11 17:37:06 停机刹车设定
2022-05-11 17:37:09 滑行灯开启 在 80 英尺
2022-05-11 17:38:30 停机刹车释放
2022-05-11 17:41:59 抬轮 速度=158 节
2022-05-11 17:42:01 出港离地 @ 164.6 节 | 场压高=81.7 ft / RA地面高=3.63 ft / 襟翼位=4 / 航向=164 度 | 坡度=6.31
出发气象报文= SAEZ 110300Z 20003KT 7000 NSC 12/11 Q1019 BECMG 5000 BR
出发机场天气= 风速风向 0 at 8
出发机场坐标= -34.8253/ -58.5278
2022-05-11 17:42:01 起飞飞机重量=273724 kg 起飞燃油量=128522 kg
2022-05-11 17:42:02 起落架收起 @ 168 节 | 100 英尺
2022-05-11 17:42:04 自动驾驶接通 130 英尺 / 速度 171 节
2022-05-11 17:42:33 滑行灯关闭 在 1310 英尺
2022-05-11 17:42:45 襟翼 2 | 1410ft | 197 节
2022-05-11 17:42:51 襟翼 1 | 1420ft | 211 节
2022-05-11 17:43:00 襟翼 0 | 1430ft | 231 节
2022-05-11 18:04:56 巡航阶段 , 气压高=30084.75 | 表速=322.95 | 地速=499
2022-05-12 10:19:48 起落架放下 @ 229 节 | 2500 英尺
2022-05-12 10:19:52 襟翼 1 | 2420ft | 221 节
2022-05-12 10:19:53 襟翼 2 | 2410ft | 220 节
2022-05-12 10:19:53 襟翼 4 | 2410ft | 220 节
2022-05-12 10:19:53 襟翼 5 | 2400ft | 220 节
2022-05-12 10:19:53 襟翼 6 | 2400ft | 219 节
2022-05-12 10:19:53 襟翼 8 | 2390ft | 219 节
2022-05-12 10:21:54 扰流板 预位
2022-05-12 10:23:00 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节
2022-05-12 10:23:10 到港接地 @ 127.27 节 | 场压高=31.77 ft / RA地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 | 坡度=2.62
到达气象报文= WADD 120130Z 12006KT 9999 FEW016 29/27 Q1010 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= -8.7481/ 115.1755
2022-05-12 10:23:10 接地飞机重量=158167 kg 接地燃油量=13014 kg
2022-05-12 10:23:10 扰流板 解除预位
2022-05-12 10:23:13 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 118 节
2022-05-12 10:23:16 停机刹车设定
2022-05-12 10:23:26 停机刹车释放
2022-05-12 10:23:30 到港滑行
2022-05-12 10:23:31 襟翼 6 | 30ft | 24 节
2022-05-12 10:23:31 襟翼 5 | 30ft | 24 节
2022-05-12 10:23:31 襟翼 4 | 30ft | 23 节
2022-05-12 10:23:31 襟翼 2 | 30ft | 23 节
2022-05-12 10:23:31 襟翼 1 | 30ft | 22 节
2022-05-12 10:23:31 襟翼 0 | 30ft | 21 节
2022-05-12 10:23:40 滑行灯开启 在 30 英尺
2022-05-12 10:25:53 滑行灯关闭 在 30 英尺
2022-05-12 10:25:54 停机刹车设定
2022-05-12 10:25:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=157836 kg 关车燃油量=12683 kg
2022-05-12 10:25:56 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/11 17:33:39 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/11 17:35:54 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/11 17:41:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/11 17:42:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/11 17:42:11 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -5 分 时间 2022-05-11 17:42:53 值 -66.9
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2022-05-11 17:46:21
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/11 18:04:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/12 10:05:49 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2022-05-12 10:11:54
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-12 10:11:59 值 308.5
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/12 10:19:47 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-12 10:19:47
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-05-12 10:21:41 值 RA: 986.45 SP:10591
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-12 10:19:53 值 219.31

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/12 10:23:00 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/12 10:23:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/12 10:25:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-05-11 17:33:39 Boarding
2022-05-11 17:34:08 Boarding Aircraft Weight=274678KG Boarding Fuel Weight=129485KG
2022-05-11 17:35:46 Brakes are Released
2022-05-11 17:35:54 Taxiing to RWY
2022-05-11 17:36:07 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274616KG Engine Started Fuel Weight=129423KG
2022-05-11 17:36:07 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:18 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274598KG Engine Stopped Fuel Weight=129405KG
2022-05-11 17:36:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274598KG Engine Started Fuel Weight=129405KG
2022-05-11 17:36:19 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274598KG Engine Stopped Fuel Weight=129405KG
2022-05-11 17:36:19 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274598KG Engine Started Fuel Weight=129404KG
2022-05-11 17:36:19 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:19 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274598KG Engine Stopped Fuel Weight=129404KG
2022-05-11 17:36:19 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:19 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:19 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274596KG Engine Started Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:20 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274596KG Engine Stopped Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274596KG Engine Started Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274596KG Engine Stopped Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:20 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274596KG Engine Started Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:20 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:21 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274595KG Engine Stopped Fuel Weight=129403KG
2022-05-11 17:36:21 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274595KG Engine Started Fuel Weight=129402KG
2022-05-11 17:36:21 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:21 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274595KG Engine Stopped Fuel Weight=129402KG
2022-05-11 17:36:21 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274595KG Engine Started Fuel Weight=129402KG
2022-05-11 17:36:21 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:22 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274595KG Engine Stopped Fuel Weight=129401KG
2022-05-11 17:36:22 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:22 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:22 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274592KG Engine Started Fuel Weight=129399KG
2022-05-11 17:36:24 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:25 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274591KG Engine Stopped Fuel Weight=129398KG
2022-05-11 17:36:25 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274591KG Engine Started Fuel Weight=129398KG
2022-05-11 17:36:25 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274591KG Engine Stopped Fuel Weight=129398KG
2022-05-11 17:36:25 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274591KG Engine Started Fuel Weight=129398KG
2022-05-11 17:36:25 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274591KG Engine Stopped Fuel Weight=129398KG
2022-05-11 17:36:26 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:26 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274591KG Engine Started Fuel Weight=129397KG
2022-05-11 17:36:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274590KG Engine Stopped Fuel Weight=129397KG
2022-05-11 17:36:26 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274590KG Engine Started Fuel Weight=129397KG
2022-05-11 17:36:26 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274590KG Engine Stopped Fuel Weight=129397KG
2022-05-11 17:36:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274590KG Engine Started Fuel Weight=129396KG
2022-05-11 17:36:27 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:27 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274590KG Engine Stopped Fuel Weight=129396KG
2022-05-11 17:36:27 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274588KG Engine Started Fuel Weight=129395KG
2022-05-11 17:36:28 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274588KG Engine Stopped Fuel Weight=129395KG
2022-05-11 17:36:28 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274588KG Engine Started Fuel Weight=129395KG
2022-05-11 17:36:28 Engine 2 Started
2022-05-11 17:36:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=274588KG Engine Stopped Fuel Weight=129395KG
2022-05-11 17:36:28 Engine 2 Stopped
2022-05-11 17:36:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=274588KG Engine Started Fuel Weight=129394KG
2022-05-11 17:36:29 Engine 2 Started
2022-05-11 17:37:05 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts
2022-05-11 17:37:05 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts
2022-05-11 17:37:06 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts
2022-05-11 17:37:06 Brakes are On
2022-05-11 17:37:09 Taxi Lights ON at 80 Feet
2022-05-11 17:38:30 Brakes are Released
2022-05-11 17:41:59 VR speed=158 Knots
2022-05-11 17:42:01 You Took off @ 164.6 Knots AGL=81.7FT / RA=3.63FT / Flaps=4 / Heading=164Degree / Pitch=6.31
Departure Weather SAEZ 110300Z 20003KT 7000 NSC 12/11 Q1019 BECMG 5000 BR
Local Departure Weather Wind 0 at 8
Departure Coordinates -34.8253/ -58.5278
2022-05-11 17:42:01 Takeoff Aircraft Weight=273724KG Takeoff Fuel Weight=128522KG
2022-05-11 17:42:02 Landing Gear Up @ 168 Knots and 100 Feet
2022-05-11 17:42:04 Autopilot Enabled at 130 Feet with speed 171 Knots
2022-05-11 17:42:33 Taxi Lights OFF at 1310 Feet
2022-05-11 17:42:45 Flaps 2 Selected at 1410ft and 197kts
2022-05-11 17:42:51 Flaps 1 Selected at 1420ft and 211kts
2022-05-11 17:43:00 Flaps 0 Selected at 1430ft and 231kts
2022-05-11 18:04:56 TOC Reached, PALT:30084.75 IAS:322.95 GS:499
2022-05-12 10:19:48 Landing Gear Down @ 229 Knots and 2500 Feet
2022-05-12 10:19:52 Flaps 1 Selected at 2420ft and 221kts
2022-05-12 10:19:53 Flaps 2 Selected at 2410ft and 220kts
2022-05-12 10:19:53 Flaps 4 Selected at 2410ft and 220kts
2022-05-12 10:19:53 Flaps 5 Selected at 2400ft and 220kts
2022-05-12 10:19:53 Flaps 6 Selected at 2400ft and 219kts
2022-05-12 10:19:53 Flaps 8 Selected at 2390ft and 219kts
2022-05-12 10:21:54 Spoilers Armed
2022-05-12 10:23:00 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots
2022-05-12 10:23:10 You Landed @ 127.27Knots AGL=31.77FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=2.62
Arrival Weather: WADD 120130Z 12006KT 9999 FEW016 29/27 Q1010 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates -8.7481/ 115.1755
2022-05-12 10:23:10 Landing Aircraft Weight=158167KG Landing Fuel Weight=13014KG
2022-05-12 10:23:10 Spoilers Disarmed
2022-05-12 10:23:13 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 118 Knots
2022-05-12 10:23:16 Brakes are On
2022-05-12 10:23:26 Brakes are Released
2022-05-12 10:23:30 Taxiing to gate
2022-05-12 10:23:31 Flaps 6 Selected at 30ft and 24kts
2022-05-12 10:23:31 Flaps 5 Selected at 30ft and 24kts
2022-05-12 10:23:31 Flaps 4 Selected at 30ft and 23kts
2022-05-12 10:23:31 Flaps 2 Selected at 30ft and 23kts
2022-05-12 10:23:31 Flaps 1 Selected at 30ft and 22kts
2022-05-12 10:23:31 Flaps 0 Selected at 30ft and 21kts
2022-05-12 10:23:40 Taxi Lights ON at 30 Feet
2022-05-12 10:25:53 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2022-05-12 10:25:54 Brakes are On
2022-05-12 10:25:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=157836KG Engine Stopped Fuel Weight=12683KG
2022-05-12 10:25:56 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/11 17:33:39 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/11 17:35:54 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/11 17:41:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/11 17:42:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/11 17:42:11 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-11 17:42:53 Exceed Value:-66.9
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-11 17:46:21
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/11 18:04:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/12 10:05:49 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-12 10:11:54
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-12 10:11:59 Exceed Value:308.5
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/12 10:19:47 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-12 10:19:47
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-12 10:21:41 Exceed Value:RA: 986.45 SP:10591
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-12 10:19:53 Exceed Value:219.31
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/12 10:23:00 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/12 10:23:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/12 10:25:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1915 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】165008
打开 165008 航迹文件失败!