【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0606 🛫 出发机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级 🛬 到达机场: RKSI ( 仁川国际机场 ) 0 级
执飞机型: A332 (CHH-7166) 0 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 248 海里
计划飞行: 1:37:00 空中飞行: 00:52:00 有效飞行: 00:52:00
执飞机组: 8867 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1733.332000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-22 01:56:17 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZYTL SANKO A326 DONVO G597 GONAV RKSI
拒绝说明: 最终绩效<1500 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 169 配载单价: VB 438.96 票价收入: VB 74, 184.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 5814 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 52, 323.20
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 4, 563.85 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -100 运营绩效: -312
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1340 最终绩效: 1028
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 138 V2 值: 142
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -1425 ft 接地品质: -297.00 | -444
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 4.00 G 过载品质: 22.00 | -62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 16:40 UTC 实际出发: 2022-05-21 16:40:10 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 17:57 UTC 实际到达: 2022-05-21 17:52:41 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0606 - 8867
【 飞 行 日 志 】 CHH 0606 - 8867

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 A330_Lufthansa_clean_V4
2022-05-22 00:37:31 登机开始检测
2022-05-22 00:37:31 停机刹车设定
2022-05-22 00:37:33 登机飞机重量=174080 kg 登机燃油量=13971 kg
2022-05-22 00:40:03 停机刹车释放
2022-05-22 00:40:10 推出|出港滑行
2022-05-22 00:40:37 发动机 2 启动
2022-05-22 00:41:19 发动机 1 启动
2022-05-22 00:41:19 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=174061 kg 开车燃油量=13952 kg
2022-05-22 00:41:56 襟翼 2 | 110ft | 0 节
2022-05-22 00:43:06 停机刹车设定
2022-05-22 00:43:14 滑行灯开启 在 110 英尺
2022-05-22 00:44:39 停机刹车释放
2022-05-22 00:44:51 停机刹车设定
2022-05-22 00:44:53 停机刹车释放
2022-05-22 00:44:56 停机刹车设定
2022-05-22 00:44:59 停机刹车释放
2022-05-22 00:45:02 停机刹车设定
2022-05-22 00:45:09 停机刹车释放
2022-05-22 00:45:09 停机刹车设定
2022-05-22 00:45:10 停机刹车释放
2022-05-22 00:46:06 扰流板 预位
2022-05-22 00:46:07 扰流板 解除预位
2022-05-22 00:46:08 扰流板 预位
2022-05-22 00:48:12 停机刹车设定
2022-05-22 00:48:12 停机刹车释放
2022-05-22 00:49:48 停机刹车设定
2022-05-22 00:49:49 停机刹车释放
2022-05-22 00:49:53 停机刹车设定
2022-05-22 00:49:54 停机刹车释放
2022-05-22 00:49:55 停机刹车设定
2022-05-22 00:49:57 停机刹车释放
2022-05-22 00:50:20 停机刹车设定
2022-05-22 00:50:21 停机刹车释放
2022-05-22 00:50:27 停机刹车设定
2022-05-22 00:50:29 停机刹车释放
2022-05-22 00:50:42 停机刹车设定
2022-05-22 00:50:43 停机刹车释放
2022-05-22 00:51:01 停机刹车设定
2022-05-22 00:51:17 停机刹车释放
2022-05-22 00:52:04 停机刹车设定
2022-05-22 00:59:49 停机刹车释放
2022-05-22 01:00:21 抬轮 速度=135 节
2022-05-22 01:00:30 出港离地 @ 175.27 节 | 场压高=115.97 ft / RA地面高=3.78 ft / 襟翼位=2 / 航向=97 度 | 坡度=9.49
出发气象报文= ZYTL 211600Z 10003MPS 5000 BR NSC 17/13 Q1004 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at 100
出发机场坐标= 38.965/ 121.5456
2022-05-22 01:00:30 起飞飞机重量=173123 kg 起飞燃油量=13006 kg
2022-05-22 01:00:34 起落架收起 @ 186 节 | 180 英尺
2022-05-22 01:01:21 滑行灯关闭 在 2630 英尺
2022-05-22 01:05:54 襟翼 0 | 10350ft | 279 节
2022-05-22 01:14:50 巡航阶段 , 气压高=31397.13 | 表速=290.24 | 地速=491
2022-05-22 01:20:07 扰流板 解除预位
2022-05-22 01:20:07 扰流板 预位
2022-05-22 01:20:11 扰流板 解除预位
2022-05-22 01:20:52 扰流板 预位
2022-05-22 01:20:53 扰流板 解除预位
2022-05-22 01:40:45 滑行灯开启 在 12200 英尺
2022-05-22 01:46:02 起落架放下 @ 251 节 | 5550 英尺
2022-05-22 01:47:54 襟翼 2 | 3500ft | 208 节
2022-05-22 01:48:36 襟翼 4 | 2820ft | 186 节
2022-05-22 01:48:40 襟翼 6 | 2760ft | 183 节
2022-05-22 01:48:48 襟翼 8 | 2720ft | 175 节
2022-05-22 01:52:38 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=139 节
2022-05-22 01:52:41 到港接地 @ 141.73 节 | 场压高=32 ft / RA地面高=-1.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=322 度 | 坡度=0.88
到达气象报文= RKSI 211700Z 24003KT 190V270 6000 BKN006 15/13 Q1008 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at -121
到达机场坐标= 37.4427/ 126.4427
2022-05-22 01:52:41 △△△△△重着陆△△△△△
2022-05-22 01:52:41 接地飞机重量=168377 kg 接地燃油量=8270 kg
2022-05-22 01:52:41 △△△△△弹跳重复接地△△△△△
2022-05-22 01:53:08 △△△△△弹跳重复接地△△△△△
2022-05-22 01:53:13 停机刹车设定
2022-05-22 01:53:13 △△△△△弹跳重复接地△△△△△
2022-05-22 01:53:16 停机刹车释放
2022-05-22 01:53:17 △△△△△弹跳重复接地△△△△△
2022-05-22 01:53:17 停机刹车设定
2022-05-22 01:53:19 停机刹车释放
2022-05-22 01:53:27 停机刹车设定
2022-05-22 01:53:35 停机刹车释放
2022-05-22 01:53:36 停机刹车设定
2022-05-22 01:53:48 停机刹车释放
2022-05-22 01:53:56 到港滑行
2022-05-22 01:54:17 停机刹车设定
2022-05-22 01:55:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=168268 kg 关车燃油量=8160 kg
2022-05-22 01:55:27 发动机 2 关闭
2022-05-22 01:55:35 滑行灯关闭 在 30 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/22 00:37:31 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/22 00:40:10 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/22 01:00:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/22 01:00:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2022-05-22 01:00:30 值 135.65
离地速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-22 01:00:30 值 175.27
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:00:35 值 188.14
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/22 01:00:39 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2022-05-22 01:12:12 值 30.02
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:05:44 值 263.73
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-22 01:04:19
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/22 01:31:07 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/22 01:33:12 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:45:35 值 257.52
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/22 01:49:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-05-22 01:51:20 值 988.08
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/22 01:52:38 ]
着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:53:00 值 11.81
着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2022-05-22 01:53:04 值 147.29 Vref:135
着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:52:43 值 16.22
着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:53:19 值 -5.01
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:56:16 值 636.310190784565
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:52:41 值 2.515
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-22 01:56:16 值 4
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-22 01:56:16 值 -1425.11402744891
跳着陆. 80 / -80 分 时间 2022-05-22 01:53:17 值 4
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2022-05-22 01:53:36 值 3.86
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/22 01:54:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:54:17
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / -20 分 时间 2022-05-22 01:54:17

FOQA 评价得分
1340 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 A330_Lufthansa_clean_V4
2022-05-22 00:37:31 Boarding
2022-05-22 00:37:31 Brakes are On
2022-05-22 00:37:33 Boarding Aircraft Weight=174080KG Boarding Fuel Weight=13971KG
2022-05-22 00:40:03 Brakes are Released
2022-05-22 00:40:10 Taxiing to RWY
2022-05-22 00:40:37 Engine 2 Started
2022-05-22 00:41:19 Engine 1 Started
2022-05-22 00:41:19 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=174061KG Engine Started Fuel Weight=13952KG
2022-05-22 00:41:56 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts
2022-05-22 00:43:06 Brakes are On
2022-05-22 00:43:14 Taxi Lights ON at 110 Feet
2022-05-22 00:44:39 Brakes are Released
2022-05-22 00:44:51 Brakes are On
2022-05-22 00:44:53 Brakes are Released
2022-05-22 00:44:56 Brakes are On
2022-05-22 00:44:59 Brakes are Released
2022-05-22 00:45:02 Brakes are On
2022-05-22 00:45:09 Brakes are Released
2022-05-22 00:45:09 Brakes are On
2022-05-22 00:45:10 Brakes are Released
2022-05-22 00:46:06 Spoilers Armed
2022-05-22 00:46:07 Spoilers Disarmed
2022-05-22 00:46:08 Spoilers Armed
2022-05-22 00:48:12 Brakes are On
2022-05-22 00:48:12 Brakes are Released
2022-05-22 00:49:48 Brakes are On
2022-05-22 00:49:49 Brakes are Released
2022-05-22 00:49:53 Brakes are On
2022-05-22 00:49:54 Brakes are Released
2022-05-22 00:49:55 Brakes are On
2022-05-22 00:49:57 Brakes are Released
2022-05-22 00:50:20 Brakes are On
2022-05-22 00:50:21 Brakes are Released
2022-05-22 00:50:27 Brakes are On
2022-05-22 00:50:29 Brakes are Released
2022-05-22 00:50:42 Brakes are On
2022-05-22 00:50:43 Brakes are Released
2022-05-22 00:51:01 Brakes are On
2022-05-22 00:51:17 Brakes are Released
2022-05-22 00:52:04 Brakes are On
2022-05-22 00:59:49 Brakes are Released
2022-05-22 01:00:21 VR speed=135 Knots
2022-05-22 01:00:30 You Took off @ 175.27 Knots AGL=115.97FT / RA=3.78FT / Flaps=2 / Heading=97Degree / Pitch=9.49
Departure Weather ZYTL 211600Z 10003MPS 5000 BR NSC 17/13 Q1004 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at 100
Departure Coordinates 38.965/ 121.5456
2022-05-22 01:00:30 Takeoff Aircraft Weight=173123KG Takeoff Fuel Weight=13006KG
2022-05-22 01:00:34 Landing Gear Up @ 186 Knots and 180 Feet
2022-05-22 01:01:21 Taxi Lights OFF at 2630 Feet
2022-05-22 01:05:54 Flaps 0 Selected at 10350ft and 279kts
2022-05-22 01:14:50 TOC Reached, PALT:31397.13 IAS:290.24 GS:491
2022-05-22 01:20:07 Spoilers Disarmed
2022-05-22 01:20:07 Spoilers Armed
2022-05-22 01:20:11 Spoilers Disarmed
2022-05-22 01:20:52 Spoilers Armed
2022-05-22 01:20:53 Spoilers Disarmed
2022-05-22 01:40:45 Taxi Lights ON at 12200 Feet
2022-05-22 01:46:02 Landing Gear Down @ 251 Knots and 5550 Feet
2022-05-22 01:47:54 Flaps 2 Selected at 3500ft and 208kts
2022-05-22 01:48:36 Flaps 4 Selected at 2820ft and 186kts
2022-05-22 01:48:40 Flaps 6 Selected at 2760ft and 183kts
2022-05-22 01:48:48 Flaps 8 Selected at 2720ft and 175kts
2022-05-22 01:52:38 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots
2022-05-22 01:52:41 You Landed @ 141.73Knots AGL=32FT / RA=-1.18FT / Flaps=8 / Heading=322Degree / Pitch=0.88
Arrival Weather: RKSI 211700Z 24003KT 190V270 6000 BKN006 15/13 Q1008 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at -121
Arrival Coordinates 37.4427/ 126.4427
2022-05-22 01:52:41 Your Landing was very hard
2022-05-22 01:52:41 Landing Aircraft Weight=168377KG Landing Fuel Weight=8270KG
2022-05-22 01:52:41 Airplane Bounced
2022-05-22 01:53:08 Airplane Bounced
2022-05-22 01:53:13 Brakes are On
2022-05-22 01:53:13 Airplane Bounced
2022-05-22 01:53:16 Brakes are Released
2022-05-22 01:53:17 Airplane Bounced
2022-05-22 01:53:17 Brakes are On
2022-05-22 01:53:19 Brakes are Released
2022-05-22 01:53:27 Brakes are On
2022-05-22 01:53:35 Brakes are Released
2022-05-22 01:53:36 Brakes are On
2022-05-22 01:53:48 Brakes are Released
2022-05-22 01:53:56 Taxiing to gate
2022-05-22 01:54:17 Brakes are On
2022-05-22 01:55:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=168268KG Engine Stopped Fuel Weight=8160KG
2022-05-22 01:55:27 Engine 2 Stopped
2022-05-22 01:55:35 Taxi Lights OFF at 30 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/22 00:37:31 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/22 00:40:10 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/22 01:00:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/22 01:00:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-22 01:00:30 Exceed Value:135.65
离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-22 01:00:30 Exceed Value:175.27
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:00:35 Exceed Value:188.14
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/22 01:00:39 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-22 01:12:12 Exceed Value:30.02
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:05:44 Exceed Value:263.73
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-22 01:04:19
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/22 01:31:07 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/22 01:33:12 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:45:35 Exceed Value:257.52
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/22 01:49:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-22 01:51:20 Exceed Value:988.08
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/22 01:52:38 ]
着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:53:00 Exceed Value:11.81
着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-22 01:53:04 Exceed Value:147.29 Vref:135
着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:52:43 Exceed Value:16.22
着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:53:19 Exceed Value:-5.01
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:56:16 Exceed Value:636.310190784565
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:52:41 Exceed Value:2.515
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-22 01:56:16 Exceed Value:4
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-22 01:56:16 Exceed Value:-1425.11402744891
跳着陆. 80 / -80 Points Exceed Time:2022-05-22 01:53:17 Exceed Value:4
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-22 01:53:36 Exceed Value:3.86
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/22 01:54:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:54:17
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-22 01:54:17
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【 航 迹 校 验 】166053
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