普通航班: | CHH 0628 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CHH-7067) 1 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 9168 海里 | ||||
计划飞行: | 20:33:00 | 空中飞行: | 20:36:00 | 有效飞行: | 20:33:00 | ||||
执飞机组: | 6774 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 169416.67 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 101650 | 提交日期: | 2022-05-25 20:51:57 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 5 名:Anni(38|1级),Anne(78|1级),Amy(80|1级),Abby(139|1级),Aimee(147|1级) | ||||||||
航路信息: | KPASA Q99 DOFFY Q79 ATL J89 OBK V228 DLL V82 GUXEN V81 HRB A588 UDETI W202 DOBGA W8 NIXEP W173 HCH W651 KK W401 JB G579 SJ |
航班配载: | 260 人 | 配载单价: | VB 16, 227.40 | 票价收入: | VB 4, 219, 110.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 140118 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 261, 060.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 2, 594, 850.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 306 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 | 最终绩效: | 3631 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 20.36 > 20.33 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 147 | VR 值: | 154 | V2 值: | 164 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 76.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -124 ft | 接地品质: | 66.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:00 UTC | 实际出发: | 2022-05-24 16:00:15 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 12:23 UTC | 实际到达: | 2022-05-25 12:45:35 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Hainan airlines 777-200LR B-67 2022-05-24 23:57:16 登机开始检测 2022-05-24 23:57:16 停机刹车设定 2022-05-24 23:57:18 登机飞机重量=289130 kg 登机燃油量=143931 kg 2022-05-25 00:00:08 停机刹车释放 2022-05-25 00:00:15 推出|出港滑行 2022-05-25 00:00:26 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:38 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:38 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:38 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:39 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:39 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:39 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:39 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:40 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:40 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:41 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:43 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:44 发动机 2 启动 2022-05-25 00:00:44 发动机 2 关闭 2022-05-25 00:00:45 发动机 2 启动 2022-05-25 00:01:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=288946 kg 开车燃油量=143747 kg 2022-05-25 00:01:52 停机刹车设定 2022-05-25 00:01:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=288926 kg 关车燃油量=143728 kg 2022-05-25 00:01:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=288926 kg 开车燃油量=143726 kg 2022-05-25 00:01:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=288924 kg 关车燃油量=143726 kg 2022-05-25 00:01:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=288924 kg 开车燃油量=143726 kg 2022-05-25 00:02:20 扰流板 预位 2022-05-25 00:02:54 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-25 00:03:06 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2022-05-25 00:03:06 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-05-25 00:03:10 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-05-25 00:03:15 停机刹车释放 2022-05-25 00:08:06 停机刹车设定 2022-05-25 00:08:31 停机刹车释放 2022-05-25 00:09:20 抬轮 速度=157 节 2022-05-25 00:09:22 出港离地 @ 163.48 节 | 场压高=17.72 ft / RA地面高=4.28 ft / 襟翼位=4 / 航向=87 度 | 坡度=8.2 出发气象报文= KMIA 241453Z 13016G22KT 10SM BKN032 BKN044 BKN250 29/21 A3006 RMK AO2 SLP178 T02890211 53006 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 25.7869/ -80.2959 2022-05-25 00:09:22 起飞飞机重量=287932 kg 起飞燃油量=142738 kg 2022-05-25 00:09:26 起落架收起 @ 172 节 | 100 英尺 2022-05-25 00:09:36 自动驾驶接通 610 英尺 / 速度 161 节 2022-05-25 00:09:41 扰流板 解除预位 2022-05-25 00:09:52 滑行灯关闭 在 1100 英尺 2022-05-25 00:10:08 襟翼 2 | 1240ft | 197 节 2022-05-25 00:10:19 襟翼 1 | 1240ft | 219 节 2022-05-25 00:10:28 襟翼 0 | 1270ft | 238 节 2022-05-25 00:44:15 巡航阶段 , 气压高=33188.15 | 表速=292.59 | 地速=478 2022-05-25 20:14:27 扰流板 预位 2022-05-25 20:27:57 襟翼 1 | 5690ft | 200 节 2022-05-25 20:28:33 襟翼 2 | 5470ft | 180 节 2022-05-25 20:35:41 襟翼 4 | 3310ft | 152 节 2022-05-25 20:35:51 襟翼 5 | 3270ft | 145 节 2022-05-25 20:35:52 襟翼 6 | 3270ft | 144 节 2022-05-25 20:35:54 襟翼 8 | 3260ft | 142 节 2022-05-25 20:36:49 起落架放下 @ 140 节 | 2880 英尺 2022-05-25 20:37:05 滑行灯开启 在 2740 英尺 2022-05-25 20:45:25 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2022-05-25 20:45:35 到港接地 @ 136.76 节 | 场压高=37.72 ft / RA地面高=2.87 ft / 襟翼位=8 / 航向=23 度 | 坡度=0.41 到达气象报文= WSSS 251200Z 26004KT 190V320 9999 FEW017 SCT280 BKN300 27/24 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 1.3342/ 103.9873 2022-05-25 20:45:35 接地飞机重量=149414 kg 接地燃油量=4263 kg 2022-05-25 20:45:35 扰流板 解除预位 2022-05-25 20:45:54 襟翼 6 | 40ft | 36 节 2022-05-25 20:45:54 襟翼 5 | 40ft | 35 节 2022-05-25 20:45:54 襟翼 4 | 40ft | 35 节 2022-05-25 20:45:54 襟翼 2 | 40ft | 34 节 2022-05-25 20:45:55 襟翼 1 | 40ft | 33 节 2022-05-25 20:45:55 襟翼 0 | 40ft | 33 节 2022-05-25 20:46:03 扰流板 预位 2022-05-25 20:46:04 扰流板 解除预位 2022-05-25 20:47:52 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 15 节 2022-05-25 20:47:59 到港滑行 2022-05-25 20:49:49 停机刹车设定 2022-05-25 20:50:08 滑行灯关闭 在 40 英尺 2022-05-25 20:50:20 发动机 2 关闭 2022-05-25 20:50:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148963 kg 关车燃油量=3814 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/24 23:57:16 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 00:00:15 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 00:08:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 00:09:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-05-25 00:09:22 值 163.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 00:09:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 00:10:17 值 -211.46 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 00:14:06 值 258.76 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/25 00:44:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/25 19:46:24 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 20:00:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 20:01:03 值 289.6 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/25 20:37:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/25 20:45:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 20:45:33 值 0.25 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-05-25 20:51:54 值 2902.74355539598 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 20:47:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 20:49:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 20:50:06 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 20:49:53 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1885 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Hainan airlines 777-200LR B-67 2022-05-24 23:57:16 Boarding 2022-05-24 23:57:16 Brakes are On 2022-05-24 23:57:18 Boarding Aircraft Weight=289130KG Boarding Fuel Weight=143931KG 2022-05-25 00:00:08 Brakes are Released 2022-05-25 00:00:15 Taxiing to RWY 2022-05-25 00:00:26 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:38 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:38 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:38 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:39 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:39 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:39 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:39 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:40 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:40 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:41 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:43 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:44 Engine 2 Started 2022-05-25 00:00:44 Engine 2 Stopped 2022-05-25 00:00:45 Engine 2 Started 2022-05-25 00:01:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=288946KG Engine Started Fuel Weight=143747KG 2022-05-25 00:01:52 Brakes are On 2022-05-25 00:01:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=288926KG Engine Stopped Fuel Weight=143728KG 2022-05-25 00:01:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=288926KG Engine Started Fuel Weight=143726KG 2022-05-25 00:01:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=288924KG Engine Stopped Fuel Weight=143726KG 2022-05-25 00:01:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=288924KG Engine Started Fuel Weight=143726KG 2022-05-25 00:02:20 Spoilers Armed 2022-05-25 00:02:54 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-25 00:03:06 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-25 00:03:06 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-25 00:03:10 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-25 00:03:15 Brakes are Released 2022-05-25 00:08:06 Brakes are On 2022-05-25 00:08:31 Brakes are Released 2022-05-25 00:09:20 VR speed=157 Knots 2022-05-25 00:09:22 You Took off @ 163.48 Knots AGL=17.72FT / RA=4.28FT / Flaps=4 / Heading=87Degree / Pitch=8.2 Departure Weather KMIA 241453Z 13016G22KT 10SM BKN032 BKN044 BKN250 29/21 A3006 RMK AO2 SLP178 T02890211 53006 $ Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 25.7869/ -80.2959 2022-05-25 00:09:22 Takeoff Aircraft Weight=287932KG Takeoff Fuel Weight=142738KG 2022-05-25 00:09:26 Landing Gear Up @ 172 Knots and 100 Feet 2022-05-25 00:09:36 Autopilot Enabled at 610 Feet with speed 161 Knots 2022-05-25 00:09:41 Spoilers Disarmed 2022-05-25 00:09:52 Taxi Lights OFF at 1100 Feet 2022-05-25 00:10:08 Flaps 2 Selected at 1240ft and 197kts 2022-05-25 00:10:19 Flaps 1 Selected at 1240ft and 219kts 2022-05-25 00:10:28 Flaps 0 Selected at 1270ft and 238kts 2022-05-25 00:44:15 TOC Reached, PALT:33188.15 IAS:292.59 GS:478 2022-05-25 20:14:27 Spoilers Armed 2022-05-25 20:27:57 Flaps 1 Selected at 5690ft and 200kts 2022-05-25 20:28:33 Flaps 2 Selected at 5470ft and 180kts 2022-05-25 20:35:41 Flaps 4 Selected at 3310ft and 152kts 2022-05-25 20:35:51 Flaps 5 Selected at 3270ft and 145kts 2022-05-25 20:35:52 Flaps 6 Selected at 3270ft and 144kts 2022-05-25 20:35:54 Flaps 8 Selected at 3260ft and 142kts 2022-05-25 20:36:49 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2880 Feet 2022-05-25 20:37:05 Taxi Lights ON at 2740 Feet 2022-05-25 20:45:25 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2022-05-25 20:45:35 You Landed @ 136.76Knots AGL=37.72FT / RA=2.87FT / Flaps=8 / Heading=23Degree / Pitch=0.41 Arrival Weather: WSSS 251200Z 26004KT 190V320 9999 FEW017 SCT280 BKN300 27/24 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 1.3342/ 103.9873 2022-05-25 20:45:35 Landing Aircraft Weight=149414KG Landing Fuel Weight=4263KG 2022-05-25 20:45:35 Spoilers Disarmed 2022-05-25 20:45:54 Flaps 6 Selected at 40ft and 36kts 2022-05-25 20:45:54 Flaps 5 Selected at 40ft and 35kts 2022-05-25 20:45:54 Flaps 4 Selected at 40ft and 35kts 2022-05-25 20:45:54 Flaps 2 Selected at 40ft and 34kts 2022-05-25 20:45:55 Flaps 1 Selected at 40ft and 33kts 2022-05-25 20:45:55 Flaps 0 Selected at 40ft and 33kts 2022-05-25 20:46:03 Spoilers Armed 2022-05-25 20:46:04 Spoilers Disarmed 2022-05-25 20:47:52 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 15 Knots 2022-05-25 20:47:59 Taxiing to gate 2022-05-25 20:49:49 Brakes are On 2022-05-25 20:50:08 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2022-05-25 20:50:20 Engine 2 Stopped 2022-05-25 20:50:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148963KG Engine Stopped Fuel Weight=3814KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/24 23:57:16 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/25 00:00:15 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/25 00:08:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/25 00:09:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-25 00:09:22 Exceed Value:163.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/25 00:09:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 00:10:17 Exceed Value:-211.46 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 00:14:06 Exceed Value:258.76 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/25 00:44:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/25 19:46:24 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 20:00:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 20:01:03 Exceed Value:289.6 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/25 20:37:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/25 20:45:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 20:45:33 Exceed Value:0.25 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 20:51:54 Exceed Value:2902.74355539598 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/25 20:47:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/25 20:49:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 20:50:06 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 20:49:53 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
打开 166406 航迹文件失败! |