【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0640 🛫 出发机场: YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-7162) 0 级 计划高度: 21700 ft 计划距离: 381 海里
计划飞行: 2:03:00 空中飞行: 01:41:00 有效飞行: 01:41:00
执飞机组: 6127 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5875.002500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-25 22:30:20 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DOSEL Y59 RIVET
【 运 营 概 况 】
航班配载: 235 配载单价: VB 640.65 票价收入: VB 150, 553.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 7430 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 59, 442.30
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 74, 235.90 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 336
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1895 最终绩效: 3831
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 137 V2 值: 140
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 92.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -126 ft 接地品质: 65.00 | 69
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:25 UTC 实际出发: 2022-05-25 12:26:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:28 UTC 实际到达: 2022-05-25 14:21:16 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0640 - 6127
【 飞 行 日 志 】 CHH 0640 - 6127

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 Air China
2022-05-25 20:20:49 登机开始检测
2022-05-25 20:20:49 停机刹车设定
2022-05-25 20:24:09 登机飞机重量=204141 kg 登机燃油量=15996 kg
2022-05-25 20:25:37 停机刹车释放
2022-05-25 20:25:39 停机刹车设定
2022-05-25 20:25:42 停机刹车释放
2022-05-25 20:25:48 停机刹车设定
2022-05-25 20:26:00 停机刹车释放
2022-05-25 20:26:00 推出|出港滑行
2022-05-25 20:26:23 发动机 1 启动
2022-05-25 20:26:23 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=204131 kg 开车燃油量=15986 kg
2022-05-25 20:26:58 停机刹车设定
2022-05-25 20:27:07 发动机 2 启动
2022-05-25 20:27:18 停机刹车释放
2022-05-25 20:28:37 停机刹车设定
2022-05-25 20:28:48 滑行灯开启 在 440 英尺
2022-05-25 20:28:50 滑行灯关闭 在 440 英尺
2022-05-25 20:30:54 停机刹车释放
2022-05-25 20:37:40 停机刹车设定
2022-05-25 20:38:12 扰流板 预位
2022-05-25 20:38:16 襟翼 2 | 440ft | 0 节
2022-05-25 20:38:41 停机刹车释放
2022-05-25 20:39:38 抬轮 速度=158 节
2022-05-25 20:39:41 扰流板 解除预位
2022-05-25 20:39:42 出港离地 @ 166.96 节 | 场压高=446.8 ft / RA地面高=4.47 ft / 襟翼位=2 / 航向=352 度 | 坡度=5.52
出发气象报文= 无气象提供 YMML
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= -37.6697/ 144.838
2022-05-25 20:39:42 起飞飞机重量=203660 kg 起飞燃油量=15503 kg
2022-05-25 20:39:45 起落架收起 @ 172 节 | 470 英尺
2022-05-25 20:40:14 襟翼 0 | 1360ft | 168 节
2022-05-25 20:40:36 滑行灯开启 在 2190 英尺
2022-05-25 20:40:37 滑行灯关闭 在 2210 英尺
2022-05-25 20:41:14 扰流板 预位
2022-05-25 20:41:15 扰流板 解除预位
2022-05-25 20:51:05 巡航阶段 , 气压高=20756.58 | 表速=330.29 | 地速=443
2022-05-25 22:15:42 扰流板 预位
2022-05-25 22:15:44 襟翼 2 | 2590ft | 178 节
2022-05-25 22:16:24 起落架放下 @ 172 节 | 2450 英尺
2022-05-25 22:17:03 襟翼 4 | 2090ft | 170 节
2022-05-25 22:17:52 襟翼 6 | 1680ft | 161 节
2022-05-25 22:18:25 襟翼 8 | 1370ft | 151 节
2022-05-25 22:21:06 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=138 节
2022-05-25 22:21:16 到港接地 @ 131.28 节 | 场压高=33.77 ft / RA地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=348 度 | 坡度=3.89
到达气象报文= YSSY 251330Z 35005KT 9999 FEW020 BKN240 13/12 Q1021
到达机场天气= 风速风向 0 at 4
到达机场坐标= -33.9603/ 151.1796
2022-05-25 22:21:16 接地飞机重量=196886 kg 接地燃油量=8740 kg
2022-05-25 22:22:18 扰流板 解除预位
2022-05-25 22:22:22 襟翼 6 | 30ft | 6 节
2022-05-25 22:22:23 襟翼 4 | 30ft | 6 节
2022-05-25 22:22:24 襟翼 2 | 30ft | 7 节
2022-05-25 22:22:25 襟翼 0 | 30ft | 7 节
2022-05-25 22:24:29 到港滑行
2022-05-25 22:28:01 停机刹车设定
2022-05-25 22:28:18 滑行灯开启 在 30 英尺
2022-05-25 22:28:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=196709 kg 关车燃油量=8566 kg
2022-05-25 22:28:49 发动机 2 关闭
2022-05-25 22:28:52 滑行灯关闭 在 30 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 20:20:49 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 20:26:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 20:38:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 20:39:42 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 20:39:42 值 158.6
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -5 分 时间 2022-05-25 20:39:42 值 166.96
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 20:39:49 值 177.66
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 20:39:58 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/25 21:59:07 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 22:00:17
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/25 22:04:01 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/25 22:16:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/25 22:21:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 22:21:16 值 196885.589091945

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 22:24:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 22:28:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 22:28:31
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 22:28:09
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 Air China
2022-05-25 20:20:49 Boarding
2022-05-25 20:20:49 Brakes are On
2022-05-25 20:24:09 Boarding Aircraft Weight=204141KG Boarding Fuel Weight=15996KG
2022-05-25 20:25:37 Brakes are Released
2022-05-25 20:25:39 Brakes are On
2022-05-25 20:25:42 Brakes are Released
2022-05-25 20:25:48 Brakes are On
2022-05-25 20:26:00 Brakes are Released
2022-05-25 20:26:00 Taxiing to RWY
2022-05-25 20:26:23 Engine 1 Started
2022-05-25 20:26:23 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=204131KG Engine Started Fuel Weight=15986KG
2022-05-25 20:26:58 Brakes are On
2022-05-25 20:27:07 Engine 2 Started
2022-05-25 20:27:18 Brakes are Released
2022-05-25 20:28:37 Brakes are On
2022-05-25 20:28:48 Taxi Lights ON at 440 Feet
2022-05-25 20:28:50 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2022-05-25 20:30:54 Brakes are Released
2022-05-25 20:37:40 Brakes are On
2022-05-25 20:38:12 Spoilers Armed
2022-05-25 20:38:16 Flaps 2 Selected at 440ft and 0kts
2022-05-25 20:38:41 Brakes are Released
2022-05-25 20:39:38 VR speed=158 Knots
2022-05-25 20:39:41 Spoilers Disarmed
2022-05-25 20:39:42 You Took off @ 166.96 Knots AGL=446.8FT / RA=4.47FT / Flaps=2 / Heading=352Degree / Pitch=5.52
Departure Weather No metar available for YMML
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates -37.6697/ 144.838
2022-05-25 20:39:42 Takeoff Aircraft Weight=203660KG Takeoff Fuel Weight=15503KG
2022-05-25 20:39:45 Landing Gear Up @ 172 Knots and 470 Feet
2022-05-25 20:40:14 Flaps 0 Selected at 1360ft and 168kts
2022-05-25 20:40:36 Taxi Lights ON at 2190 Feet
2022-05-25 20:40:37 Taxi Lights OFF at 2210 Feet
2022-05-25 20:41:14 Spoilers Armed
2022-05-25 20:41:15 Spoilers Disarmed
2022-05-25 20:51:05 TOC Reached, PALT:20756.58 IAS:330.29 GS:443
2022-05-25 22:15:42 Spoilers Armed
2022-05-25 22:15:44 Flaps 2 Selected at 2590ft and 178kts
2022-05-25 22:16:24 Landing Gear Down @ 172 Knots and 2450 Feet
2022-05-25 22:17:03 Flaps 4 Selected at 2090ft and 170kts
2022-05-25 22:17:52 Flaps 6 Selected at 1680ft and 161kts
2022-05-25 22:18:25 Flaps 8 Selected at 1370ft and 151kts
2022-05-25 22:21:06 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots
2022-05-25 22:21:16 You Landed @ 131.28Knots AGL=33.77FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=348Degree / Pitch=3.89
Arrival Weather: YSSY 251330Z 35005KT 9999 FEW020 BKN240 13/12 Q1021
Local Arrival Weather: Wind 0 at 4
Arrival Coordinates -33.9603/ 151.1796
2022-05-25 22:21:16 Landing Aircraft Weight=196886KG Landing Fuel Weight=8740KG
2022-05-25 22:22:18 Spoilers Disarmed
2022-05-25 22:22:22 Flaps 6 Selected at 30ft and 6kts
2022-05-25 22:22:23 Flaps 4 Selected at 30ft and 6kts
2022-05-25 22:22:24 Flaps 2 Selected at 30ft and 7kts
2022-05-25 22:22:25 Flaps 0 Selected at 30ft and 7kts
2022-05-25 22:24:29 Taxiing to gate
2022-05-25 22:28:01 Brakes are On
2022-05-25 22:28:18 Taxi Lights ON at 30 Feet
2022-05-25 22:28:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=196709KG Engine Stopped Fuel Weight=8566KG
2022-05-25 22:28:49 Engine 2 Stopped
2022-05-25 22:28:52 Taxi Lights OFF at 30 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/25 20:20:49 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/25 20:26:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/25 20:38:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/25 20:39:42 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 20:39:42 Exceed Value:158.6
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-25 20:39:42 Exceed Value:166.96
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 20:39:49 Exceed Value:177.66
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/25 20:39:58 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/25 21:59:07 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 22:00:17
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/25 22:04:01 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/25 22:16:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/25 22:21:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 22:21:16 Exceed Value:196885.589091945
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/25 22:24:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/25 22:28:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 22:28:31
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 22:28:09
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】166417
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