【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0642 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 🛬 到达机场: KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级
执飞机型: B772LR (CHH-7067) 1 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 9168 海里
计划飞行: 20:33:00 空中飞行: 21:34:00 有效飞行: 20:33:00
执飞机组: 6774 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 169416.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 101650 提交日期: 2022-05-26 20:54:51 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 5 名:Anni(38|1级),Anne(78|1级),Amy(80|1级),Abby(139|1级),Aimee(147|1级)
航路信息: VMR B469 VPK W540 DOVOP W541 ADNEN W94 HO W154 ILM AR16 SEELO AR19 JENKS AR22 HOAGG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 280 配载单价: VB 15, 416.00 票价收入: VB 4, 316, 480.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 143931 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 1, 151, 450.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 805, 880.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 1250 运营绩效: 288
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1845 最终绩效: 3463
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 21.34 > 20.33 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 100 > 2000 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 147 VR 值: 154 V2 值: 164
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 52.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -123 ft 接地品质: 66.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.30 G 过载品质: 42.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:00 UTC 实际出发: 2022-05-25 15:01:49 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 12:03 UTC 实际到达: 2022-05-26 12:46:51 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0642 - 6774
【 飞 行 日 志 】 CHH 0642 - 6774

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Hainan airlines 777-200LR B-67
2022-05-25 22:59:56 登机开始检测
2022-05-25 22:59:56 停机刹车设定
2022-05-25 22:59:57 登机飞机重量=289161 kg 登机燃油量=144031 kg
2022-05-25 23:01:42 停机刹车释放
2022-05-25 23:01:49 推出|出港滑行
2022-05-25 23:02:02 发动机 2 启动
2022-05-25 23:02:14 发动机 2 关闭
2022-05-25 23:02:14 发动机 2 启动
2022-05-25 23:02:14 发动机 2 关闭
2022-05-25 23:02:15 发动机 2 启动
2022-05-25 23:02:15 发动机 2 关闭
2022-05-25 23:02:15 发动机 2 启动
2022-05-25 23:03:19 发动机 1 启动
2022-05-25 23:03:19 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=289081 kg 开车燃油量=143883 kg
2022-05-25 23:03:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=289063 kg 关车燃油量=143864 kg
2022-05-25 23:03:30 发动机 1 启动
2022-05-25 23:03:30 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=289063 kg 开车燃油量=143864 kg
2022-05-25 23:03:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=289063 kg 关车燃油量=143864 kg
2022-05-25 23:03:31 发动机 1 启动
2022-05-25 23:03:31 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=289063 kg 开车燃油量=143863 kg
2022-05-25 23:03:31 发动机 1 关闭
关车飞机重量=289060 kg 关车燃油量=143863 kg
2022-05-25 23:03:31 发动机 1 启动
2022-05-25 23:03:31 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=289060 kg 开车燃油量=143863 kg
2022-05-25 23:04:18 停机刹车设定
2022-05-25 23:05:10 扰流板 预位
2022-05-25 23:05:14 襟翼 1 | 40ft | 0 节
2022-05-25 23:05:15 襟翼 2 | 40ft | 0 节
2022-05-25 23:05:17 襟翼 4 | 40ft | 0 节
2022-05-25 23:06:14 停机刹车释放
2022-05-25 23:11:04 停机刹车设定
2022-05-25 23:11:13 滑行灯开启 在 40 英尺
2022-05-25 23:11:37 停机刹车释放
2022-05-25 23:12:25 抬轮 速度=158 节
2022-05-25 23:12:27 出港离地 @ 162.73 节 | 场压高=37.73 ft / RA地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=202 度 | 坡度=7.79
出发气象报文= WSSS 251430Z 27003KT 210V320 9999 FEW018 SCT180 BKN300 27/23 Q1011 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 1.3469/ 103.9926
2022-05-25 23:12:27 起飞飞机重量=288026 kg 起飞燃油量=142814 kg
2022-05-25 23:12:33 起落架收起 @ 168 节 | 220 英尺
2022-05-25 23:12:41 自动驾驶接通 740 英尺 / 速度 152 节
2022-05-25 23:12:52 扰流板 解除预位
2022-05-25 23:13:19 襟翼 2 | 1280ft | 200 节
2022-05-25 23:13:27 襟翼 1 | 1290ft | 217 节
2022-05-25 23:16:26 襟翼 0 | 8200ft | 249 节
2022-05-25 23:17:22 滑行灯关闭 在 10370 英尺
2022-05-25 23:50:21 巡航阶段 , 气压高=33189.49 | 表速=273.38 | 地速=450
2022-05-26 19:37:12 扰流板 预位
2022-05-26 19:37:17 扰流板 解除预位
2022-05-26 19:37:36 扰流板 预位
2022-05-26 20:17:17 滑行灯开启 在 10730 英尺
2022-05-26 20:34:54 襟翼 2 | 1830ft | 199 节
2022-05-26 20:39:32 起落架放下 @ 179 节 | 1840 英尺
2022-05-26 20:39:44 襟翼 4 | 1810ft | 164 节
2022-05-26 20:39:50 襟翼 5 | 1820ft | 152 节
2022-05-26 20:39:54 襟翼 6 | 1850ft | 144 节
2022-05-26 20:39:57 襟翼 8 | 1860ft | 138 节
2022-05-26 20:46:42 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=141 节
2022-05-26 20:46:51 到港接地 @ 137.31 节 | 场压高=17.71 ft / RA地面高=2.91 ft / 襟翼位=8 / 航向=267 度 | 坡度=-0.32
到达气象报文= KMIA 261153Z 10010KT 10SM SCT025 BKN250 27/22 A3010 RMK AO2 SLP194 T02720222 10272 20261 53009 $
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 25.7874/ -80.2824
2022-05-26 20:46:51 接地飞机重量=145248 kg 接地燃油量=100 kg
2022-05-26 20:46:52 扰流板 解除预位
2022-05-26 20:47:10 襟翼 6 | 20ft | 30 节
2022-05-26 20:47:10 襟翼 5 | 20ft | 30 节
2022-05-26 20:47:10 襟翼 4 | 20ft | 29 节
2022-05-26 20:47:10 襟翼 2 | 20ft | 29 节
2022-05-26 20:47:11 襟翼 1 | 20ft | 28 节
2022-05-26 20:47:11 襟翼 0 | 20ft | 28 节
2022-05-26 20:49:12 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节
2022-05-26 20:50:51 到港滑行
2022-05-26 20:52:34 停机刹车设定
2022-05-26 20:52:46 滑行灯关闭 在 20 英尺
2022-05-26 20:53:04 发动机 2 关闭
2022-05-26 20:53:05 发动机 1 关闭
关车飞机重量=145247 kg 关车燃油量=100 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 22:59:56 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-25 23:01:49
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 23:01:49 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 23:01:49
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 23:11:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/25 23:12:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-05-25 23:12:27 值 162.73
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2022-05-25 23:12:35 值 165.87
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/25 23:12:35 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 23:13:28 值 -119.19
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 23:14:35
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-05-25 23:17:33 值 259.23
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/25 23:50:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 19:50:36 值 3000
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/26 20:02:29 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 20:18:26 值 265.6
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/26 20:25:50 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 20:25:52 值 256.6
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/26 20:46:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 20:46:49 值 -0.47
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 20:50:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 20:52:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 20:52:48
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 20:52:36
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1845 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Hainan airlines 777-200LR B-67
2022-05-25 22:59:56 Boarding
2022-05-25 22:59:56 Brakes are On
2022-05-25 22:59:57 Boarding Aircraft Weight=289161KG Boarding Fuel Weight=144031KG
2022-05-25 23:01:42 Brakes are Released
2022-05-25 23:01:49 Taxiing to RWY
2022-05-25 23:02:02 Engine 2 Started
2022-05-25 23:02:14 Engine 2 Stopped
2022-05-25 23:02:14 Engine 2 Started
2022-05-25 23:02:14 Engine 2 Stopped
2022-05-25 23:02:15 Engine 2 Started
2022-05-25 23:02:15 Engine 2 Stopped
2022-05-25 23:02:15 Engine 2 Started
2022-05-25 23:03:19 Engine 1 Started
2022-05-25 23:03:19 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=289081KG Engine Started Fuel Weight=143883KG
2022-05-25 23:03:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=289063KG Engine Stopped Fuel Weight=143864KG
2022-05-25 23:03:30 Engine 1 Started
2022-05-25 23:03:30 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=289063KG Engine Started Fuel Weight=143864KG
2022-05-25 23:03:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=289063KG Engine Stopped Fuel Weight=143864KG
2022-05-25 23:03:31 Engine 1 Started
2022-05-25 23:03:31 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=289063KG Engine Started Fuel Weight=143863KG
2022-05-25 23:03:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=289060KG Engine Stopped Fuel Weight=143863KG
2022-05-25 23:03:31 Engine 1 Started
2022-05-25 23:03:31 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=289060KG Engine Started Fuel Weight=143863KG
2022-05-25 23:04:18 Brakes are On
2022-05-25 23:05:10 Spoilers Armed
2022-05-25 23:05:14 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts
2022-05-25 23:05:15 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts
2022-05-25 23:05:17 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts
2022-05-25 23:06:14 Brakes are Released
2022-05-25 23:11:04 Brakes are On
2022-05-25 23:11:13 Taxi Lights ON at 40 Feet
2022-05-25 23:11:37 Brakes are Released
2022-05-25 23:12:25 VR speed=158 Knots
2022-05-25 23:12:27 You Took off @ 162.73 Knots AGL=37.73FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=202Degree / Pitch=7.79
Departure Weather WSSS 251430Z 27003KT 210V320 9999 FEW018 SCT180 BKN300 27/23 Q1011 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 1.3469/ 103.9926
2022-05-25 23:12:27 Takeoff Aircraft Weight=288026KG Takeoff Fuel Weight=142814KG
2022-05-25 23:12:33 Landing Gear Up @ 168 Knots and 220 Feet
2022-05-25 23:12:41 Autopilot Enabled at 740 Feet with speed 152 Knots
2022-05-25 23:12:52 Spoilers Disarmed
2022-05-25 23:13:19 Flaps 2 Selected at 1280ft and 200kts
2022-05-25 23:13:27 Flaps 1 Selected at 1290ft and 217kts
2022-05-25 23:16:26 Flaps 0 Selected at 8200ft and 249kts
2022-05-25 23:17:22 Taxi Lights OFF at 10370 Feet
2022-05-25 23:50:21 TOC Reached, PALT:33189.49 IAS:273.38 GS:450
2022-05-26 19:37:12 Spoilers Armed
2022-05-26 19:37:17 Spoilers Disarmed
2022-05-26 19:37:36 Spoilers Armed
2022-05-26 20:17:17 Taxi Lights ON at 10730 Feet
2022-05-26 20:34:54 Flaps 2 Selected at 1830ft and 199kts
2022-05-26 20:39:32 Landing Gear Down @ 179 Knots and 1840 Feet
2022-05-26 20:39:44 Flaps 4 Selected at 1810ft and 164kts
2022-05-26 20:39:50 Flaps 5 Selected at 1820ft and 152kts
2022-05-26 20:39:54 Flaps 6 Selected at 1850ft and 144kts
2022-05-26 20:39:57 Flaps 8 Selected at 1860ft and 138kts
2022-05-26 20:46:42 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots
2022-05-26 20:46:51 You Landed @ 137.31Knots AGL=17.71FT / RA=2.91FT / Flaps=8 / Heading=267Degree / Pitch=-0.32
Arrival Weather: KMIA 261153Z 10010KT 10SM SCT025 BKN250 27/22 A3010 RMK AO2 SLP194 T02720222 10272 20261 53009 $
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 25.7874/ -80.2824
2022-05-26 20:46:51 Landing Aircraft Weight=145248KG Landing Fuel Weight=100KG
2022-05-26 20:46:52 Spoilers Disarmed
2022-05-26 20:47:10 Flaps 6 Selected at 20ft and 30kts
2022-05-26 20:47:10 Flaps 5 Selected at 20ft and 30kts
2022-05-26 20:47:10 Flaps 4 Selected at 20ft and 29kts
2022-05-26 20:47:10 Flaps 2 Selected at 20ft and 29kts
2022-05-26 20:47:11 Flaps 1 Selected at 20ft and 28kts
2022-05-26 20:47:11 Flaps 0 Selected at 20ft and 28kts
2022-05-26 20:49:12 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 0 Knots
2022-05-26 20:50:51 Taxiing to gate
2022-05-26 20:52:34 Brakes are On
2022-05-26 20:52:46 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2022-05-26 20:53:04 Engine 2 Stopped
2022-05-26 20:53:05 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=145247KG Engine Stopped Fuel Weight=100KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/25 22:59:56 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-25 23:01:49
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/25 23:01:49 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 23:01:49
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/25 23:11:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/25 23:12:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-25 23:12:27 Exceed Value:162.73
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 23:12:35 Exceed Value:165.87
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/25 23:12:35 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 23:13:28 Exceed Value:-119.19
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 23:14:35
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-25 23:17:33 Exceed Value:259.23
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/25 23:50:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 19:50:36 Exceed Value:3000
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/26 20:02:29 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 20:18:26 Exceed Value:265.6
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/26 20:25:50 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 20:25:52 Exceed Value:256.6
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/26 20:46:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 20:46:49 Exceed Value:-0.47
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/26 20:50:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/26 20:52:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 20:52:48
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 20:52:36
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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