报告出现异常,请飞行员联系公司管理并提供本地报告重新上传 异常报告ID:166976
普通航班: CHH 0701 🛫 出发机场: ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级
执飞机型: A359 (CHH-7162) 0 级 计划高度: ft 计划距离: 251 海里
计划飞行: 0:00:00 空中飞行: 01:11:00 有效飞行: 0:00:00
执飞机组: 6127 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 0.000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-06-01 08:14:17 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: MADUK R343 SASAN
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 签派任务被删 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 245 配载单价: VB 0.00 票价收入: VB 0.00
服务支出: - VB 0.00 消耗燃油: 30762 kg / 0 VB 燃油支出: - VB 9.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 0.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: -300 运营绩效: -6
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1615 最终绩效: 1404
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 01.11 > 0.00 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 216 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 135 V2 值: 139
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 88.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -944 ft 接地品质: -163.00 | -243
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.04 G 过载品质: 29.00 | 49
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:00 UTC 实际出发: 2022-05-31 13:00:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:31 UTC 实际到达: 2022-05-31 14:20:09 UTC
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- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 Air China
2022-05-31 20:55:23 登机开始检测
2022-05-31 20:55:23 停机刹车设定
2022-05-31 20:55:24 登机飞机重量=158124 kg 登机燃油量=5141 kg
2022-05-31 20:59:56 停机刹车释放
2022-05-31 21:00:03 推出|出港滑行
2022-05-31 21:00:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=158098 kg 开车燃油量=5115 kg
2022-05-31 21:00:38 发动机 2 启动
2022-05-31 21:00:53 停机刹车设定
2022-05-31 21:00:54 停机刹车释放
2022-05-31 21:01:58 停机刹车设定
2022-05-31 21:04:03 停机刹车释放
2022-05-31 21:07:45 停机刹车设定
2022-05-31 21:07:46 扰流板 预位
2022-05-31 21:07:48 襟翼 2 | 220ft | 9 节
2022-05-31 21:08:22 停机刹车释放
2022-05-31 21:08:54 抬轮 速度=151 节
2022-05-31 21:08:55 起落架收起 @ 157 节 | 220 英尺
2022-05-31 21:08:56 出港离地 @ 160.2 节 | 场压高=222.64 ft / RA地面高=4.53 ft / 襟翼位=2 / 航向=150 度 | 坡度=4.47
出发气象报文= ZSOF 311200Z 06002MPS CAVOK 27/23 Q1004 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 31.989/ 116.9762
2022-05-31 21:08:56 起飞飞机重量=157737 kg 起飞燃油量=4740 kg
2022-05-31 21:09:03 扰流板 解除预位
2022-05-31 21:09:34 襟翼 0 | 2320ft | 190 节
2022-05-31 21:09:44 滑行灯开启 在 2790 英尺
2022-05-31 21:09:44 滑行灯关闭 在 2820 英尺
2022-05-31 21:16:22 巡航阶段 , 气压高=24657.66 | 表速=329.95 | 地速=468
2022-05-31 21:56:43 发动机 1 关闭
关车飞机重量=153197 kg 关车燃油量=216 kg
2022-05-31 21:57:29 发动机 2 关闭
2022-05-31 22:20:06 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节
2022-05-31 22:20:09 到港接地 @ 156.16 节 | 场压高=13.19 ft / RA地面高=-1.49 ft / 襟翼位=0 / 航向=117 度 | 坡度=2.93
到达气象报文= ZSPD 311230Z 15004MPS CAVOK 21/18 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 30.5349/ 123.4671
2022-05-31 22:20:09 △△△△△重着陆△△△△△
2022-05-31 22:20:09 接地飞机重量=153181 kg 接地燃油量=200 kg
2022-05-31 22:20:09 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/31 20:55:23 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/31 21:00:03 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/31 21:08:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/31 21:08:56 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2022-05-31 21:08:56 值 151.8
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-31 21:09:02 值 180.04
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/31 21:09:07 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/31 21:16:22 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-05-31 21:53:08 值 189.99
飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2022-05-31 21:35:43 值 1499
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/31 22:00:09 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-31 22:11:37
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/31 22:17:49 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-05-31 22:19:17 值 153.33 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-31 22:19:44 值 154.52 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-05-31 22:19:00 值 1258.3
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/31 22:20:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-31 22:20:08 值 156.02 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-05-31 22:20:09 值 2.719
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 Air China
2022-05-31 20:55:23 Boarding
2022-05-31 20:55:23 Brakes are On
2022-05-31 20:55:24 Boarding Aircraft Weight=158124KG Boarding Fuel Weight=5141KG
2022-05-31 20:59:56 Brakes are Released
2022-05-31 21:00:03 Taxiing to RWY
2022-05-31 21:00:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=158098KG Engine Started Fuel Weight=5115KG
2022-05-31 21:00:38 Engine 2 Started
2022-05-31 21:00:53 Brakes are On
2022-05-31 21:00:54 Brakes are Released
2022-05-31 21:01:58 Brakes are On
2022-05-31 21:04:03 Brakes are Released
2022-05-31 21:07:45 Brakes are On
2022-05-31 21:07:46 Spoilers Armed
2022-05-31 21:07:48 Flaps 2 Selected at 220ft and 9kts
2022-05-31 21:08:22 Brakes are Released
2022-05-31 21:08:54 VR speed=151 Knots
2022-05-31 21:08:55 Landing Gear Up @ 157 Knots and 220 Feet
2022-05-31 21:08:56 You Took off @ 160.2 Knots AGL=222.64FT / RA=4.53FT / Flaps=2 / Heading=150Degree / Pitch=4.47
Departure Weather ZSOF 311200Z 06002MPS CAVOK 27/23 Q1004 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 31.989/ 116.9762
2022-05-31 21:08:56 Takeoff Aircraft Weight=157737KG Takeoff Fuel Weight=4740KG
2022-05-31 21:09:03 Spoilers Disarmed
2022-05-31 21:09:34 Flaps 0 Selected at 2320ft and 190kts
2022-05-31 21:09:44 Taxi Lights ON at 2790 Feet
2022-05-31 21:09:44 Taxi Lights OFF at 2820 Feet
2022-05-31 21:16:22 TOC Reached, PALT:24657.66 IAS:329.95 GS:468
2022-05-31 21:56:43 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=153197KG Engine Stopped Fuel Weight=216KG
2022-05-31 21:57:29 Engine 2 Stopped
2022-05-31 22:20:06 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots
2022-05-31 22:20:09 You Landed @ 156.16Knots AGL=13.19FT / RA=-1.49FT / Flaps=0 / Heading=117Degree / Pitch=2.93
Arrival Weather: ZSPD 311230Z 15004MPS CAVOK 21/18 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 30.5349/ 123.4671
2022-05-31 22:20:09 Your Landing was very hard
2022-05-31 22:20:09 Landing Aircraft Weight=153181KG Landing Fuel Weight=200KG
2022-05-31 22:20:09 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/31 20:55:23 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/05/31 21:00:03 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/31 21:08:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/31 21:08:56 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-31 21:08:56 Exceed Value:151.8
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-31 21:09:02 Exceed Value:180.04
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/31 21:09:07 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/31 21:16:22 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-31 21:53:08 Exceed Value:189.99
飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-31 21:35:43 Exceed Value:1499
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/31 22:00:09 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-31 22:11:37
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/31 22:17:49 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-31 22:19:17 Exceed Value:153.33 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-31 22:19:44 Exceed Value:154.52 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-31 22:19:00 Exceed Value:1258.3
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/31 22:20:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-31 22:20:08 Exceed Value:156.02 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-31 22:20:09 Exceed Value:2.719
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1615 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】166976
打开 166976 航迹文件失败!