【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0753 🛫 出发机场: YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 0 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-7162) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 5640 海里
计划飞行: 14:11:00 空中飞行: 13:33:00 有效飞行: 13:33:00
执飞机组: 6127 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 66650.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-06-05 10:51:13 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: RIC UH226 ENPAG W535 GUPTA A457 VKL A464 VIH W531 VPL B579 PUT L759 BBS W49 ENTAP L759 AGG L760 POSIG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 238 配载单价: VB 9, 483.66 票价收入: VB 2, 257, 110.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 75064 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 525, 448.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 654, 010.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 1300 运营绩效: 169
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1785 最终绩效: 3304
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 13.33 > 14.11 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1552 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 149 VR 值: 149 V2 值: 152
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -24.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 125
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -311 ft 接地品质: 14.00 | 22
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.80 G 过载品质: 67.00 | 71
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:50 UTC 实际出发: 2022-06-04 12:50:16 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 04:31 UTC 实际到达: 2022-06-05 02:39:46 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0753 - 6127
【 飞 行 日 志 】 CHH 0753 - 6127

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 KLM New
2022-06-04 20:43:03 登机开始检测
2022-06-04 20:43:03 停机刹车设定
2022-06-04 20:43:03 登机飞机重量=229737 kg 登机燃油量=76615 kg
2022-06-04 20:50:05 停机刹车释放
2022-06-04 20:50:15 推出|出港滑行
2022-06-04 20:50:47 发动机 1 启动
开车飞机重量=229702 kg 开车燃油量=76581 kg
2022-06-04 20:50:48 发动机 2 启动
2022-06-04 20:51:18 停机刹车设定
2022-06-04 20:51:22 停机刹车释放
2022-06-04 20:52:09 停机刹车设定
2022-06-04 20:54:31 停机刹车释放
2022-06-04 21:04:43 停机刹车设定
2022-06-04 21:05:15 扰流板 预位
2022-06-04 21:05:15 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2022-06-04 21:05:36 停机刹车释放
2022-06-04 21:06:28 抬轮 速度=156 节
2022-06-04 21:06:32 起落架收起 @ 166 节 | 40 英尺
2022-06-04 21:06:32 出港离地 @ 167.02 节 | 场压高=33.81 ft / RA地面高=4.95 ft / 襟翼位=2 / 航向=348 度 | 坡度=7.42
出发气象报文= YSSY 041200Z 34008KT CAVOK 13/05 Q1013
出发机场天气= 风速风向 0 at 4
出发机场坐标= -33.9465/ 151.1761
2022-06-04 21:06:32 起飞飞机重量=229077 kg 起飞燃油量=75947 kg
2022-06-04 21:06:59 扰流板 解除预位
2022-06-04 21:07:35 滑行灯开启 在 1810 英尺
2022-06-04 21:07:52 襟翼 0 | 2110ft | 179 节
2022-06-04 21:30:58 巡航阶段 , 气压高=34082.43 | 表速=286.41 | 地速=476
2022-06-05 10:30:31 扰流板 预位
2022-06-05 10:31:51 滑行灯关闭 在 3110 英尺
2022-06-05 10:32:37 起落架放下 @ 240 节 | 2630 英尺
2022-06-05 10:33:53 襟翼 2 | 2580ft | 173 节
2022-06-05 10:34:21 襟翼 4 | 2570ft | 158 节
2022-06-05 10:34:43 襟翼 6 | 2590ft | 142 节
2022-06-05 10:34:56 襟翼 8 | 2580ft | 133 节
2022-06-05 10:39:40 高度记录 | 场压高=830 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=125 节
2022-06-05 10:39:46 到港接地 @ 119.85 节 | 场压高=789.85 ft / RA地面高=2.01 ft / 襟翼位=8 / 航向=284 度 | 坡度=3.36
到达气象报文= VIDP 050200Z 23005KT 3000 HZ NSC 34/05 Q1002 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 15
到达机场坐标= 28.5418/ 77.0906
2022-06-05 10:39:46 接地飞机重量=154902 kg 接地燃油量=1804 kg
2022-06-05 10:40:22 扰流板 解除预位
2022-06-05 10:40:36 襟翼 6 | 780ft | 11 节
2022-06-05 10:40:37 襟翼 4 | 780ft | 11 节
2022-06-05 10:40:38 襟翼 2 | 780ft | 11 节
2022-06-05 10:40:39 襟翼 0 | 780ft | 11 节
2022-06-05 10:42:03 到港滑行
2022-06-05 10:45:35 滑行灯开启 在 780 英尺
2022-06-05 10:48:20 停机刹车设定
2022-06-05 10:48:40 滑行灯关闭 在 780 英尺
2022-06-05 10:48:58 发动机 1 关闭
关车飞机重量=154648 kg 关车燃油量=1552 kg
2022-06-05 10:48:59 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/04 20:43:02 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/04 20:50:15 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/06/04 21:05:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/06/04 21:06:32 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/06/04 21:06:47 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/06/04 21:30:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-06-04 21:56:23 值 0.85
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/06/05 10:09:54 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/06/05 10:31:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-06-05 10:31:47 值 241.83
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/06/05 10:39:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-06-05 10:51:14 值 1.83
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2022-06-05 10:51:14 值 -311.123816154515
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-06-05 10:39:49 值 119.85 Vref:125
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/05 10:42:03 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-05 10:42:53
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/05 10:48:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-05 10:48:35
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1785 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350_V1.6.16 KLM New
2022-06-04 20:43:03 Boarding
2022-06-04 20:43:03 Brakes are On
2022-06-04 20:43:03 Boarding Aircraft Weight=229737KG Boarding Fuel Weight=76615KG
2022-06-04 20:50:05 Brakes are Released
2022-06-04 20:50:15 Taxiing to RWY
2022-06-04 20:50:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=229702KG Engine Started Fuel Weight=76581KG
2022-06-04 20:50:48 Engine 2 Started
2022-06-04 20:51:18 Brakes are On
2022-06-04 20:51:22 Brakes are Released
2022-06-04 20:52:09 Brakes are On
2022-06-04 20:54:31 Brakes are Released
2022-06-04 21:04:43 Brakes are On
2022-06-04 21:05:15 Spoilers Armed
2022-06-04 21:05:15 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2022-06-04 21:05:36 Brakes are Released
2022-06-04 21:06:28 VR speed=156 Knots
2022-06-04 21:06:32 Landing Gear Up @ 166 Knots and 40 Feet
2022-06-04 21:06:32 You Took off @ 167.02 Knots AGL=33.81FT / RA=4.95FT / Flaps=2 / Heading=348Degree / Pitch=7.42
Departure Weather YSSY 041200Z 34008KT CAVOK 13/05 Q1013
Local Departure Weather Wind 0 at 4
Departure Coordinates -33.9465/ 151.1761
2022-06-04 21:06:32 Takeoff Aircraft Weight=229077KG Takeoff Fuel Weight=75947KG
2022-06-04 21:06:59 Spoilers Disarmed
2022-06-04 21:07:35 Taxi Lights ON at 1810 Feet
2022-06-04 21:07:52 Flaps 0 Selected at 2110ft and 179kts
2022-06-04 21:30:58 TOC Reached, PALT:34082.43 IAS:286.41 GS:476
2022-06-05 10:30:31 Spoilers Armed
2022-06-05 10:31:51 Taxi Lights OFF at 3110 Feet
2022-06-05 10:32:37 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2630 Feet
2022-06-05 10:33:53 Flaps 2 Selected at 2580ft and 173kts
2022-06-05 10:34:21 Flaps 4 Selected at 2570ft and 158kts
2022-06-05 10:34:43 Flaps 6 Selected at 2590ft and 142kts
2022-06-05 10:34:56 Flaps 8 Selected at 2580ft and 133kts
2022-06-05 10:39:40 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots
2022-06-05 10:39:46 You Landed @ 119.85Knots AGL=789.85FT / RA=2.01FT / Flaps=8 / Heading=284Degree / Pitch=3.36
Arrival Weather: VIDP 050200Z 23005KT 3000 HZ NSC 34/05 Q1002 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 15
Arrival Coordinates 28.5418/ 77.0906
2022-06-05 10:39:46 Landing Aircraft Weight=154902KG Landing Fuel Weight=1804KG
2022-06-05 10:40:22 Spoilers Disarmed
2022-06-05 10:40:36 Flaps 6 Selected at 780ft and 11kts
2022-06-05 10:40:37 Flaps 4 Selected at 780ft and 11kts
2022-06-05 10:40:38 Flaps 2 Selected at 780ft and 11kts
2022-06-05 10:40:39 Flaps 0 Selected at 780ft and 11kts
2022-06-05 10:42:03 Taxiing to gate
2022-06-05 10:45:35 Taxi Lights ON at 780 Feet
2022-06-05 10:48:20 Brakes are On
2022-06-05 10:48:40 Taxi Lights OFF at 780 Feet
2022-06-05 10:48:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=154648KG Engine Stopped Fuel Weight=1552KG
2022-06-05 10:48:59 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/06/04 20:43:02 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/06/04 20:50:15 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/06/04 21:05:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/06/04 21:06:32 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/06/04 21:06:47 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/06/04 21:30:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-04 21:56:23 Exceed Value:0.85
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/06/05 10:09:54 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/06/05 10:31:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-05 10:31:47 Exceed Value:241.83
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/06/05 10:39:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-06-05 10:51:14 Exceed Value:1.83
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2022-06-05 10:51:14 Exceed Value:-311.123816154515
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-05 10:39:49 Exceed Value:119.85 Vref:125
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/06/05 10:42:03 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-05 10:42:53
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/06/05 10:48:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-05 10:48:35
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】167466
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