普通航班: | CPA 1026 | 🛫 出发机场: | SOCA ( CAYENNE FELIX EBOUE ) 0 级 | 🛬 到达机场: | MDSD ( LAS AMERICAS INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1304 海里 | ||||
计划飞行: | 3:19:00 | 空中飞行: | 02:58:00 | 有效飞行: | 02:58:00 | ||||
执飞机组: | 8736 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 30960.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-08-14 16:07:04 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DABRA TEKAD MINAL TOMIR EGEMA DUKLA ETALA ILMET NEGON GABAD TILIG KARIB |
航班配载: | 288 人 | 配载单价: | VB 1, 464.00 | 票价收入: | VB 421, 632.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 24784 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 223, 056.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 72 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 78, 308.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 304 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3234 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 4972 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 130 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -37 ft | 接地品质: | 90.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:00 UTC | 实际出发: | 2022-08-14 05:00:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:09 UTC | 实际到达: | 2022-08-14 08:04:40 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2022-08-14 12:53:55 登机开始检测 2022-08-14 12:54:27 登机飞机重量=169940 kg 登机燃油量=24784 kg 2022-08-14 12:59:53 停机刹车释放 2022-08-14 13:00:01 推出|出港滑行 2022-08-14 13:00:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=169767 kg 开车燃油量=24610 kg 2022-08-14 13:00:14 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169750 kg 关车燃油量=24592 kg 2022-08-14 13:00:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=169750 kg 开车燃油量=24591 kg 2022-08-14 13:00:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169747 kg 关车燃油量=24591 kg 2022-08-14 13:00:26 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:26 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=169747 kg 开车燃油量=24591 kg 2022-08-14 13:00:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169747 kg 关车燃油量=24590 kg 2022-08-14 13:00:27 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=169747 kg 开车燃油量=24590 kg 2022-08-14 13:00:27 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169747 kg 关车燃油量=24590 kg 2022-08-14 13:00:27 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:28 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=169747 kg 开车燃油量=24589 kg 2022-08-14 13:00:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169747 kg 关车燃油量=24589 kg 2022-08-14 13:00:28 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:28 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=169745 kg 开车燃油量=24589 kg 2022-08-14 13:00:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169745 kg 关车燃油量=24588 kg 2022-08-14 13:00:29 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=169742 kg 开车燃油量=24585 kg 2022-08-14 13:00:32 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169742 kg 关车燃油量=24584 kg 2022-08-14 13:00:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=169742 kg 开车燃油量=24584 kg 2022-08-14 13:00:33 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:33 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:33 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:34 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169740 kg 关车燃油量=24583 kg 2022-08-14 13:00:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=169740 kg 开车燃油量=24583 kg 2022-08-14 13:00:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169740 kg 关车燃油量=24583 kg 2022-08-14 13:00:34 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=169740 kg 开车燃油量=24583 kg 2022-08-14 13:00:35 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:35 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:35 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169740 kg 关车燃油量=24582 kg 2022-08-14 13:00:35 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:35 停机刹车设定 2022-08-14 13:00:36 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=169738 kg 开车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169738 kg 关车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=169738 kg 开车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169738 kg 关车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=169738 kg 开车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169738 kg 关车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=169738 kg 开车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169738 kg 关车燃油量=24580 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=169738 kg 开车燃油量=24579 kg 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:37 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169735 kg 关车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:38 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=169735 kg 开车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169735 kg 关车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=169735 kg 开车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169735 kg 关车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=169735 kg 开车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169735 kg 关车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:39 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=169735 kg 开车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169735 kg 关车燃油量=24578 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=169733 kg 开车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169733 kg 关车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=169733 kg 开车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169733 kg 关车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:40 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=169733 kg 开车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:41 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169733 kg 关车燃油量=24577 kg 2022-08-14 13:00:41 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=169731 kg 开车燃油量=24575 kg 2022-08-14 13:00:42 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169731 kg 关车燃油量=24575 kg 2022-08-14 13:00:43 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:44 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=169729 kg 开车燃油量=24573 kg 2022-08-14 13:00:45 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169729 kg 关车燃油量=24573 kg 2022-08-14 13:00:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=169729 kg 开车燃油量=24572 kg 2022-08-14 13:00:46 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169729 kg 关车燃油量=24572 kg 2022-08-14 13:00:46 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=169728 kg 开车燃油量=24571 kg 2022-08-14 13:00:47 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169728 kg 关车燃油量=24571 kg 2022-08-14 13:00:47 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=169728 kg 开车燃油量=24571 kg 2022-08-14 13:00:47 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169728 kg 关车燃油量=24571 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=169728 kg 开车燃油量=24570 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169728 kg 关车燃油量=24570 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=169728 kg 开车燃油量=24570 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169728 kg 关车燃油量=24570 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=169728 kg 开车燃油量=24570 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169728 kg 关车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:48 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=169725 kg 开车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:49 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169725 kg 关车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:49 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=169725 kg 开车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:49 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169725 kg 关车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:49 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=169725 kg 开车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:50 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169725 kg 关车燃油量=24569 kg 2022-08-14 13:00:50 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:50 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=169725 kg 开车燃油量=24568 kg 2022-08-14 13:00:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169725 kg 关车燃油量=24568 kg 2022-08-14 13:00:50 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=169725 kg 开车燃油量=24568 kg 2022-08-14 13:00:51 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169725 kg 关车燃油量=24568 kg 2022-08-14 13:00:51 发动机 2 关闭 2022-08-14 13:00:52 发动机 2 启动 2022-08-14 13:00:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=169723 kg 开车燃油量=24567 kg 2022-08-14 13:00:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169723 kg 关车燃油量=24567 kg 2022-08-14 13:00:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=169723 kg 开车燃油量=24566 kg 2022-08-14 13:00:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169723 kg 关车燃油量=24566 kg 2022-08-14 13:00:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=169723 kg 开车燃油量=24566 kg 2022-08-14 13:00:56 滑行灯开启 在 40 英尺 2022-08-14 13:04:02 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2022-08-14 13:04:03 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2022-08-14 13:04:03 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2022-08-14 13:04:12 停机刹车释放 2022-08-14 13:05:59 抬轮 速度=137 节 2022-08-14 13:06:00 出港离地 @ 143.53 节 | 场压高=42.68 ft / RA地面高=3.59 ft / 襟翼位=4 / 航向=65 度 | 坡度=6.46 出发气象报文= SOCA 140430Z AUTO 23001KT CAVOK 23/22 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 18 出发机场坐标= 4.8194/ -52.3625 2022-08-14 13:06:00 起飞飞机重量=169010 kg 起飞燃油量=23833 kg 2022-08-14 13:06:01 起落架收起 @ 148 节 | 60 英尺 2022-08-14 13:06:02 自动驾驶接通 110 英尺 / 速度 155 节 2022-08-14 13:06:58 襟翼 2 | 3140ft | 227 节 2022-08-14 13:06:58 襟翼 1 | 3160ft | 227 节 2022-08-14 13:06:58 襟翼 0 | 3180ft | 227 节 2022-08-14 13:08:29 滑行灯关闭 在 10800 英尺 2022-08-14 13:16:54 巡航阶段 , 气压高=30064.67 | 表速=322.88 | 地速=499 2022-08-14 15:47:46 滑行灯开启 在 10410 英尺 2022-08-14 16:00:28 起落架放下 @ 240 节 | 3070 英尺 2022-08-14 16:00:50 襟翼 1 | 2820ft | 212 节 2022-08-14 16:00:50 襟翼 2 | 2820ft | 211 节 2022-08-14 16:00:51 襟翼 4 | 2810ft | 211 节 2022-08-14 16:00:51 襟翼 5 | 2810ft | 211 节 2022-08-14 16:00:51 襟翼 6 | 2810ft | 211 节 2022-08-14 16:00:51 襟翼 8 | 2810ft | 211 节 2022-08-14 16:04:29 高度记录 | 场压高=120 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节 2022-08-14 16:04:40 到港接地 @ 125.15 节 | 场压高=76.7 ft / RA地面高=3.23 ft / 襟翼位=8 / 航向=161 度 | 坡度=2.46 到达气象报文= MDSD 140700Z 05005KT 9999 FEW018 24/22 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 18.4383/ -69.6721 2022-08-14 16:04:40 接地飞机重量=150369 kg 接地燃油量=5215 kg 2022-08-14 16:04:42 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 121 节 2022-08-14 16:04:45 停机刹车设定 2022-08-14 16:04:58 停机刹车释放 2022-08-14 16:05:04 到港滑行 2022-08-14 16:05:05 襟翼 6 | 80ft | 15 节 2022-08-14 16:05:05 襟翼 5 | 80ft | 14 节 2022-08-14 16:05:06 襟翼 4 | 80ft | 13 节 2022-08-14 16:05:06 襟翼 2 | 80ft | 13 节 2022-08-14 16:05:06 襟翼 1 | 80ft | 12 节 2022-08-14 16:05:06 襟翼 0 | 80ft | 11 节 2022-08-14 16:05:07 扰流板 预位 2022-08-14 16:05:51 停机刹车设定 2022-08-14 16:05:52 停机刹车释放 2022-08-14 16:05:52 停机刹车设定 2022-08-14 16:05:53 停机刹车释放 2022-08-14 16:06:15 滑行灯关闭 在 80 英尺 2022-08-14 16:06:15 停机刹车设定 2022-08-14 16:06:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=150124 kg 关车燃油量=4972 kg 2022-08-14 16:06:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 12:53:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/08/14 13:05:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/08/14 13:06:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 13:06:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-08-14 13:07:12 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/08/14 13:16:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/08/14 15:36:08 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/08/14 16:01:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-08-14 16:01:05 值 195.09 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/08/14 16:04:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-08-14 16:08:24 值 3214.1465344073 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-08-14 16:04:40 值 10.969 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 16:05:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 16:06:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2022-08-14 12:53:55 Boarding 2022-08-14 12:54:27 Boarding Aircraft Weight=169940KG Boarding Fuel Weight=24784KG 2022-08-14 12:59:53 Brakes are Released 2022-08-14 13:00:01 Taxiing to RWY 2022-08-14 13:00:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=169767KG Engine Started Fuel Weight=24610KG 2022-08-14 13:00:14 Engine 2 Started 2022-08-14 13:00:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169750KG Engine Stopped Fuel Weight=24592KG 2022-08-14 13:00:26 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=169750KG Engine Started Fuel Weight=24591KG 2022-08-14 13:00:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169747KG Engine Stopped Fuel Weight=24591KG 2022-08-14 13:00:26 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Flaps 1 Selected at 2820ft and 212kts 2022-08-14 16:00:50 Flaps 2 Selected at 2820ft and 211kts 2022-08-14 16:00:51 Flaps 4 Selected at 2810ft and 211kts 2022-08-14 16:00:51 Flaps 5 Selected at 2810ft and 211kts 2022-08-14 16:00:51 Flaps 6 Selected at 2810ft and 211kts 2022-08-14 16:00:51 Flaps 8 Selected at 2810ft and 211kts 2022-08-14 16:04:29 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2022-08-14 16:04:40 You Landed @ 125.15Knots AGL=76.7FT / RA=3.23FT / Flaps=8 / Heading=161Degree / Pitch=2.46 Arrival Weather: MDSD 140700Z 05005KT 9999 FEW018 24/22 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 18.4383/ -69.6721 2022-08-14 16:04:40 Landing Aircraft Weight=150369KG Landing Fuel Weight=5215KG 2022-08-14 16:04:42 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 121 Knots 2022-08-14 16:04:45 Brakes are On 2022-08-14 16:04:58 Brakes are Released 2022-08-14 16:05:04 Taxiing to gate 2022-08-14 16:05:05 Flaps 6 Selected at 80ft and 15kts 2022-08-14 16:05:05 Flaps 5 Selected at 80ft and 14kts 2022-08-14 16:05:06 Flaps 4 Selected at 80ft and 13kts 2022-08-14 16:05:06 Flaps 2 Selected at 80ft and 13kts 2022-08-14 16:05:06 Flaps 1 Selected at 80ft and 12kts 2022-08-14 16:05:06 Flaps 0 Selected at 80ft and 11kts 2022-08-14 16:05:07 Spoilers Armed 2022-08-14 16:05:51 Brakes are On 2022-08-14 16:05:52 Brakes are Released 2022-08-14 16:05:52 Brakes are On 2022-08-14 16:05:53 Brakes are Released 2022-08-14 16:06:15 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2022-08-14 16:06:15 Brakes are On 2022-08-14 16:06:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=150124KG Engine Stopped Fuel Weight=4972KG 2022-08-14 16:06:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/08/14 12:53:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/08/14 13:05:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/08/14 13:06:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/08/14 13:06:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-14 13:07:12 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/08/14 13:16:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/08/14 15:36:08 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/08/14 16:01:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-14 16:01:05 Exceed Value:195.09 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/08/14 16:04:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-14 16:08:24 Exceed Value:3214.1465344073 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-08-14 16:04:40 Exceed Value:10.969 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/08/14 16:05:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/08/14 16:06:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-08-14 12:54:55
纬度 4.8143
经度 -52.3736
【40 FT / 0 节】
【T2】2022-08-14 12:55:55
纬度 4.8143
经度 -52.3736
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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