【 航 班 任 务 】
普通航班: CSH 2423 🛫 出发机场: MMMX ( BENITO JUAREZ INTL ) 高原 0 级 🛬 到达机场: KSFO ( SAN FRANCISCO INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (CSH-0545) 2 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 1637 海里
计划飞行: 4:25:00 空中飞行: 03:42:00 有效飞行: 03:42:00
执飞机组: 7896 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 13680.004000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-08-20 20:56:32 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ATURO UT133 OTAKA UT134 ZCL UJ5 DGO UT49 NABAS UQ103 GOLFO UT18 TIJ J1 MZB V25 HERMO V165 LAX J126 RZS J501 BSR
【 运 营 概 况 】
航班配载: 245 配载单价: VB 1, 655.00 票价收入: VB 405, 475.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 24991 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 199, 928.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 90, 433.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 294
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1820 最终绩效: 3194
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 6766 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 134 VR 值: 134 V2 值: 137
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 57.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -217 ft 接地品质: 40.00 | 61
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.60 G 过载品质: 57.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:00 UTC 实际出发: 2022-08-20 09:00:38 UTC
公司标准: 0 ~ 60 分钟 计划到达: +0 12:25 UTC 实际到达: 2022-08-20 12:51:50 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSH 2423 - 7896
【 飞 行 日 志 】 CSH 2423 - 7896

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 1.6.16 AirbusA359-AYAKA
2022-08-20 16:55:52 登机开始检测
2022-08-20 16:55:53 登机飞机重量=165088 kg 登机燃油量=24991 kg
2022-08-20 17:00:30 停机刹车释放
2022-08-20 17:00:38 推出|出港滑行
2022-08-20 17:01:19 发动机 2 启动
2022-08-20 17:03:25 发动机 1 启动
2022-08-20 17:03:25 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=165021 kg 开车燃油量=24924 kg
2022-08-20 17:03:31 停机刹车设定
2022-08-20 17:04:13 襟翼 2 | 7300ft | 0 节
2022-08-20 17:04:51 停机刹车释放
2022-08-20 17:08:38 停机刹车设定
2022-08-20 17:08:54 停机刹车释放
2022-08-20 17:09:34 抬轮 速度=139 节
2022-08-20 17:09:37 出港离地 @ 146.47 节 | 场压高=7327.82 ft / RA地面高=3.83 ft / 襟翼位=2 / 航向=59 度 | 坡度=5.76
出发气象报文= MMMX 200743Z 26006KT 7SM SCT020 BKN070 OVC200 16/11 A3032 TEMPO 5SM TSRA RMK 60005 8/272 DSNT CB S HZY
出发机场天气= 风速风向 0 at 12
出发机场坐标= 19.4385/ -99.0709
2022-08-20 17:09:37 起飞飞机重量=164709 kg 起飞燃油量=24613 kg
2022-08-20 17:09:40 起落架收起 @ 153 节 | 7350 英尺
2022-08-20 17:16:51 襟翼 0 | 25910ft | 255 节
2022-08-20 17:20:28 巡航阶段 , 气压高=33158.76 | 表速=293.53 | 地速=481
2022-08-20 20:35:28 起落架放下 @ 225 节 | 7480 英尺
2022-08-20 20:41:46 扰流板 预位
2022-08-20 20:44:56 襟翼 2 | 2220ft | 176 节
2022-08-20 20:45:35 襟翼 4 | 1990ft | 157 节
2022-08-20 20:45:42 襟翼 6 | 1990ft | 149 节
2022-08-20 20:45:45 襟翼 8 | 2000ft | 147 节
2022-08-20 20:51:33 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=124 节
2022-08-20 20:51:50 到港接地 @ 124.66 节 | 场压高=26.8 ft / RA地面高=2.78 ft / 襟翼位=8 / 航向=297 度 | 坡度=1.69
到达气象报文= KSFO 201156Z 30005KT 10SM FEW008 14/12 A2977 RMK AO2 SLP080 T01440122 10161 20144 56002
到达机场天气= 风速风向 1 at 125
到达机场坐标= 37.616/ -122.3687
2022-08-20 20:51:50 接地飞机重量=147028 kg 接地燃油量=6936 kg
2022-08-20 20:52:17 扰流板 解除预位
2022-08-20 20:52:17 襟翼 6 | 30ft | 13 节
2022-08-20 20:52:17 襟翼 4 | 30ft | 13 节
2022-08-20 20:52:17 襟翼 2 | 30ft | 13 节
2022-08-20 20:52:18 襟翼 0 | 30ft | 13 节
2022-08-20 20:52:39 停机刹车设定
2022-08-20 20:52:40 停机刹车释放
2022-08-20 20:52:47 到港滑行
2022-08-20 20:53:00 停机刹车设定
2022-08-20 20:53:01 停机刹车释放
2022-08-20 20:53:21 停机刹车设定
2022-08-20 20:53:22 停机刹车释放
2022-08-20 20:53:42 停机刹车设定
2022-08-20 20:53:43 停机刹车释放
2022-08-20 20:54:05 停机刹车设定
2022-08-20 20:54:07 停机刹车释放
2022-08-20 20:54:29 停机刹车设定
2022-08-20 20:54:30 停机刹车释放
2022-08-20 20:54:39 停机刹车设定
2022-08-20 20:54:40 停机刹车释放
2022-08-20 20:54:54 停机刹车设定
2022-08-20 20:54:55 停机刹车释放
2022-08-20 20:55:12 停机刹车设定
2022-08-20 20:55:34 发动机 1 关闭
关车飞机重量=146857 kg 关车燃油量=6766 kg
2022-08-20 20:55:35 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/20 16:55:52 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/08/20 17:09:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/08/20 17:09:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/08/20 17:09:46 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-08-20 17:11:43
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/08/20 20:32:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-08-20 20:32:16
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/08/20 20:34:22 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/08/20 20:39:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/08/20 20:51:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-08-20 20:57:36 值 4078.55323733654
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-08-20 20:51:51 值 17.781
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/20 20:52:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/20 20:55:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1820 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 1.6.16 AirbusA359-AYAKA
2022-08-20 16:55:52 Boarding
2022-08-20 16:55:53 Boarding Aircraft Weight=165088KG Boarding Fuel Weight=24991KG
2022-08-20 17:00:30 Brakes are Released
2022-08-20 17:00:38 Taxiing to RWY
2022-08-20 17:01:19 Engine 2 Started
2022-08-20 17:03:25 Engine 1 Started
2022-08-20 17:03:25 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=165021KG Engine Started Fuel Weight=24924KG
2022-08-20 17:03:31 Brakes are On
2022-08-20 17:04:13 Flaps 2 Selected at 7300ft and 0kts
2022-08-20 17:04:51 Brakes are Released
2022-08-20 17:08:38 Brakes are On
2022-08-20 17:08:54 Brakes are Released
2022-08-20 17:09:34 VR speed=139 Knots
2022-08-20 17:09:37 You Took off @ 146.47 Knots AGL=7327.82FT / RA=3.83FT / Flaps=2 / Heading=59Degree / Pitch=5.76
Departure Weather MMMX 200743Z 26006KT 7SM SCT020 BKN070 OVC200 16/11 A3032 TEMPO 5SM TSRA RMK 60005 8/272 DSNT CB S HZY
Local Departure Weather Wind 0 at 12
Departure Coordinates 19.4385/ -99.0709
2022-08-20 17:09:37 Takeoff Aircraft Weight=164709KG Takeoff Fuel Weight=24613KG
2022-08-20 17:09:40 Landing Gear Up @ 153 Knots and 7350 Feet
2022-08-20 17:16:51 Flaps 0 Selected at 25910ft and 255kts
2022-08-20 17:20:28 TOC Reached, PALT:33158.76 IAS:293.53 GS:481
2022-08-20 20:35:28 Landing Gear Down @ 225 Knots and 7480 Feet
2022-08-20 20:41:46 Spoilers Armed
2022-08-20 20:44:56 Flaps 2 Selected at 2220ft and 176kts
2022-08-20 20:45:35 Flaps 4 Selected at 1990ft and 157kts
2022-08-20 20:45:42 Flaps 6 Selected at 1990ft and 149kts
2022-08-20 20:45:45 Flaps 8 Selected at 2000ft and 147kts
2022-08-20 20:51:33 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots
2022-08-20 20:51:50 You Landed @ 124.66Knots AGL=26.8FT / RA=2.78FT / Flaps=8 / Heading=297Degree / Pitch=1.69
Arrival Weather: KSFO 201156Z 30005KT 10SM FEW008 14/12 A2977 RMK AO2 SLP080 T01440122 10161 20144 56002
Local Arrival Weather: Wind 1 at 125
Arrival Coordinates 37.616/ -122.3687
2022-08-20 20:51:50 Landing Aircraft Weight=147028KG Landing Fuel Weight=6936KG
2022-08-20 20:52:17 Spoilers Disarmed
2022-08-20 20:52:17 Flaps 6 Selected at 30ft and 13kts
2022-08-20 20:52:17 Flaps 4 Selected at 30ft and 13kts
2022-08-20 20:52:17 Flaps 2 Selected at 30ft and 13kts
2022-08-20 20:52:18 Flaps 0 Selected at 30ft and 13kts
2022-08-20 20:52:39 Brakes are On
2022-08-20 20:52:40 Brakes are Released
2022-08-20 20:52:47 Taxiing to gate
2022-08-20 20:53:00 Brakes are On
2022-08-20 20:53:01 Brakes are Released
2022-08-20 20:53:21 Brakes are On
2022-08-20 20:53:22 Brakes are Released
2022-08-20 20:53:42 Brakes are On
2022-08-20 20:53:43 Brakes are Released
2022-08-20 20:54:05 Brakes are On
2022-08-20 20:54:07 Brakes are Released
2022-08-20 20:54:29 Brakes are On
2022-08-20 20:54:30 Brakes are Released
2022-08-20 20:54:39 Brakes are On
2022-08-20 20:54:40 Brakes are Released
2022-08-20 20:54:54 Brakes are On
2022-08-20 20:54:55 Brakes are Released
2022-08-20 20:55:12 Brakes are On
2022-08-20 20:55:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=146857KG Engine Stopped Fuel Weight=6766KG
2022-08-20 20:55:35 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/08/20 16:55:52 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/08/20 17:09:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/08/20 17:09:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/08/20 17:09:46 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-20 17:11:43
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/08/20 20:32:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-20 20:32:16
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/08/20 20:34:22 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/08/20 20:39:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/08/20 20:51:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-20 20:57:36 Exceed Value:4078.55323733654
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-08-20 20:51:51 Exceed Value:17.781
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/08/20 20:52:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/08/20 20:55:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】174339
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