【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 1453 🛫 出发机场: MDSD ( LAS AMERICAS INTL ) 0 级 🛬 到达机场: MSLP ( EL SALVADOR INTL ST OSCAR ROM ) 0 级
执飞机型: B772LR (CPA-6723) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 1159 海里
计划飞行: 3:24:00 空中飞行: 02:41:00 有效飞行: 02:41:00
执飞机组: 8733 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 28920.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-09-05 12:54:14 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ETBOD UM596 APLED UL349 CISNE UR644 SAP UH225 NAGEL
【 运 营 概 况 】
航班配载: 296 配载单价: VB 1, 302.00 票价收入: VB 385, 392.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 19831 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 178, 479.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 74 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 83, 496.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1050 运营绩效: 298
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1695 最终绩效: 3138
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 120 VR 值: 125 V2 值: 130
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 90.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -78 ft 接地品质: 79.00 | 62
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.00 G 过载品质: 27.00 | 46
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:00 UTC 实际出发: 2022-09-05 02:00:05 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 04:54 UTC 实际到达: 2022-09-05 04:45:00 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 1453 - 8733
【 飞 行 日 志 】 CPA 1453 - 8733

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-09-05 09:57:59 登机开始检测
2022-09-05 09:58:08 登机飞机重量=164987 kg 登机燃油量=19831 kg
2022-09-05 09:59:58 停机刹车释放
2022-09-05 10:00:05 推出|出港滑行
2022-09-05 10:00:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=164912 kg 开车燃油量=19756 kg
2022-09-05 10:00:36 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:46 停机刹车设定
2022-09-05 10:00:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164896 kg 关车燃油量=19738 kg
2022-09-05 10:00:47 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=164896 kg 开车燃油量=19738 kg
2022-09-05 10:00:48 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164896 kg 关车燃油量=19737 kg
2022-09-05 10:00:48 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=164892 kg 开车燃油量=19737 kg
2022-09-05 10:00:48 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164892 kg 关车燃油量=19737 kg
2022-09-05 10:00:49 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=164892 kg 开车燃油量=19736 kg
2022-09-05 10:00:49 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164892 kg 关车燃油量=19736 kg
2022-09-05 10:00:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=164892 kg 开车燃油量=19736 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164892 kg 关车燃油量=19736 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 1 启动
开车飞机重量=164892 kg 开车燃油量=19735 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164892 kg 关车燃油量=19735 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:50 发动机 1 启动
开车飞机重量=164892 kg 开车燃油量=19735 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164892 kg 关车燃油量=19735 kg
2022-09-05 10:00:50 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:53 发动机 1 启动
开车飞机重量=164889 kg 开车燃油量=19732 kg
2022-09-05 10:00:53 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:53 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164889 kg 关车燃油量=19732 kg
2022-09-05 10:00:53 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:54 发动机 1 启动
开车飞机重量=164886 kg 开车燃油量=19730 kg
2022-09-05 10:00:54 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164886 kg 关车燃油量=19729 kg
2022-09-05 10:00:56 发动机 1 启动
开车飞机重量=164886 kg 开车燃油量=19729 kg
2022-09-05 10:00:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164886 kg 关车燃油量=19729 kg
2022-09-05 10:00:56 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:57 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:57 发动机 1 启动
开车飞机重量=164883 kg 开车燃油量=19728 kg
2022-09-05 10:00:57 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:57 滑行灯开启 在 80 英尺
2022-09-05 10:00:57 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164883 kg 关车燃油量=19728 kg
2022-09-05 10:00:57 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:57 发动机 1 启动
开车飞机重量=164883 kg 开车燃油量=19728 kg
2022-09-05 10:00:57 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:57 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:58 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:58 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164883 kg 关车燃油量=19727 kg
2022-09-05 10:00:58 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=164883 kg 开车燃油量=19727 kg
2022-09-05 10:00:58 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164883 kg 关车燃油量=19727 kg
2022-09-05 10:00:58 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=164883 kg 开车燃油量=19727 kg
2022-09-05 10:00:58 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:59 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:59 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164883 kg 关车燃油量=19726 kg
2022-09-05 10:00:59 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:00:59 发动机 1 启动
开车飞机重量=164883 kg 开车燃油量=19726 kg
2022-09-05 10:00:59 发动机 2 启动
2022-09-05 10:00:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164883 kg 关车燃油量=19726 kg
2022-09-05 10:00:59 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:01:00 发动机 1 启动
开车飞机重量=164880 kg 开车燃油量=19725 kg
2022-09-05 10:01:00 发动机 2 启动
2022-09-05 10:01:00 发动机 1 关闭
关车飞机重量=164880 kg 关车燃油量=19725 kg
2022-09-05 10:01:00 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:01:01 发动机 1 启动
开车飞机重量=164880 kg 开车燃油量=19725 kg
2022-09-05 10:01:01 发动机 2 启动
2022-09-05 10:01:01 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:01:01 发动机 2 启动
2022-09-05 10:01:01 发动机 2 关闭
2022-09-05 10:01:01 发动机 2 启动
2022-09-05 10:01:22 襟翼 1 | 80ft | 0 节
2022-09-05 10:01:23 襟翼 2 | 80ft | 0 节
2022-09-05 10:01:23 襟翼 4 | 80ft | 0 节
2022-09-05 10:01:34 停机刹车释放
2022-09-05 10:02:22 停机刹车设定
2022-09-05 10:02:24 停机刹车释放
2022-09-05 10:02:24 停机刹车设定
2022-09-05 10:02:25 停机刹车释放
2022-09-05 10:03:58 抬轮 速度=134 节
2022-09-05 10:03:59 出港离地 @ 140.61 节 | 场压高=76.73 ft / RA地面高=4.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=341 度 | 坡度=7.52
出发气象报文= MDSD 050100Z 03006KT 9999 FEW018CB SCT020 SCT070 27/24 Q1012 CB/S/SW/NW
出发机场天气= 风速风向 0 at 11
出发机场坐标= 18.4291/ -69.6686
2022-09-05 10:03:59 起飞飞机重量=164471 kg 起飞燃油量=19297 kg
2022-09-05 10:03:59 起落架收起 @ 143 节 | 90 英尺
2022-09-05 10:04:00 自动驾驶接通 120 英尺 / 速度 149 节
2022-09-05 10:04:22 滑行灯关闭 在 1670 英尺
2022-09-05 10:04:25 襟翼 2 | 1830ft | 177 节
2022-09-05 10:04:56 襟翼 1 | 3400ft | 246 节
2022-09-05 10:04:57 襟翼 0 | 3430ft | 246 节
2022-09-05 10:14:25 巡航阶段 , 气压高=30063.06 | 表速=322.87 | 地速=499
2022-09-05 12:34:06 滑行灯开启 在 10310 英尺
2022-09-05 12:41:40 起落架放下 @ 221 节 | 2320 英尺
2022-09-05 12:41:41 襟翼 1 | 2310ft | 218 节
2022-09-05 12:41:41 襟翼 2 | 2300ft | 218 节
2022-09-05 12:41:41 襟翼 4 | 2300ft | 217 节
2022-09-05 12:41:41 襟翼 5 | 2300ft | 217 节
2022-09-05 12:41:42 襟翼 6 | 2300ft | 217 节
2022-09-05 12:41:42 襟翼 8 | 2300ft | 216 节
2022-09-05 12:42:57 扰流板 预位
2022-09-05 12:44:50 高度记录 | 场压高=170 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节
2022-09-05 12:45:00 到港接地 @ 126.8 节 | 场压高=118.76 ft / RA地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=70 度 | 坡度=2.26
到达气象报文= MSLP 050403Z 10011G21KT 070V130 3000 +TSRA FEW010 BKN020 BKN037CB 22/22 Q1013 TEMPO 1500 +TSRA
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 13.4378/ -89.0644
2022-09-05 12:45:00 接地飞机重量=147019 kg 接地燃油量=1865 kg
2022-09-05 12:45:01 扰流板 解除预位
2022-09-05 12:45:02 自动驾驶断开 120 英尺 / 速度 124 节
2022-09-05 12:45:06 停机刹车设定
2022-09-05 12:45:20 停机刹车释放
2022-09-05 12:45:23 到港滑行
2022-09-05 12:45:25 襟翼 6 | 120ft | 11 节
2022-09-05 12:45:25 襟翼 5 | 120ft | 10 节
2022-09-05 12:45:25 襟翼 4 | 120ft | 9 节
2022-09-05 12:45:25 襟翼 2 | 120ft | 9 节
2022-09-05 12:45:25 襟翼 1 | 120ft | 8 节
2022-09-05 12:45:25 襟翼 0 | 120ft | 8 节
2022-09-05 12:46:53 滑行灯关闭 在 120 英尺
2022-09-05 12:46:54 停机刹车设定
2022-09-05 12:46:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=146741 kg 关车燃油量=1590 kg
2022-09-05 12:46:57 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/05 10:03:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/05 10:03:59 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/05 10:04:05 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-09-05 10:04:52
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/05 10:14:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/09/05 12:22:58 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/09/05 12:41:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-09-05 12:41:31 值 236.02
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-09-05 12:41:42 值 216.73

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/09/05 12:44:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-09-05 12:55:42 值 2986.86465153204
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-09-05 12:45:00 值 10.312
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/05 12:45:23 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-09-05 12:46:14
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/05 12:46:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1695 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-09-05 09:57:59 Boarding
2022-09-05 09:58:08 Boarding Aircraft Weight=164987KG Boarding Fuel Weight=19831KG
2022-09-05 09:59:58 Brakes are Released
2022-09-05 10:00:05 Taxiing to RWY
2022-09-05 10:00:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164912KG Engine Started Fuel Weight=19756KG
2022-09-05 10:00:36 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:46 Brakes are On
2022-09-05 10:00:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164896KG Engine Stopped Fuel Weight=19738KG
2022-09-05 10:00:47 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164896KG Engine Started Fuel Weight=19738KG
2022-09-05 10:00:48 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164896KG Engine Stopped Fuel Weight=19737KG
2022-09-05 10:00:48 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164892KG Engine Started Fuel Weight=19737KG
2022-09-05 10:00:48 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164892KG Engine Stopped Fuel Weight=19737KG
2022-09-05 10:00:49 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164892KG Engine Started Fuel Weight=19736KG
2022-09-05 10:00:49 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164892KG Engine Stopped Fuel Weight=19736KG
2022-09-05 10:00:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164892KG Engine Started Fuel Weight=19736KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164892KG Engine Stopped Fuel Weight=19736KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164892KG Engine Started Fuel Weight=19735KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164892KG Engine Stopped Fuel Weight=19735KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:50 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164892KG Engine Started Fuel Weight=19735KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164892KG Engine Stopped Fuel Weight=19735KG
2022-09-05 10:00:50 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:53 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164889KG Engine Started Fuel Weight=19732KG
2022-09-05 10:00:53 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:53 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164889KG Engine Stopped Fuel Weight=19732KG
2022-09-05 10:00:53 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164886KG Engine Started Fuel Weight=19730KG
2022-09-05 10:00:54 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164886KG Engine Stopped Fuel Weight=19729KG
2022-09-05 10:00:56 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164886KG Engine Started Fuel Weight=19729KG
2022-09-05 10:00:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164886KG Engine Stopped Fuel Weight=19729KG
2022-09-05 10:00:56 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:57 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:57 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164883KG Engine Started Fuel Weight=19728KG
2022-09-05 10:00:57 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:57 Taxi Lights ON at 80 Feet
2022-09-05 10:00:57 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164883KG Engine Stopped Fuel Weight=19728KG
2022-09-05 10:00:57 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:57 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164883KG Engine Started Fuel Weight=19728KG
2022-09-05 10:00:57 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:57 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:58 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164883KG Engine Stopped Fuel Weight=19727KG
2022-09-05 10:00:58 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164883KG Engine Started Fuel Weight=19727KG
2022-09-05 10:00:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164883KG Engine Stopped Fuel Weight=19727KG
2022-09-05 10:00:58 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164883KG Engine Started Fuel Weight=19727KG
2022-09-05 10:00:58 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:59 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:59 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164883KG Engine Stopped Fuel Weight=19726KG
2022-09-05 10:00:59 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:00:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164883KG Engine Started Fuel Weight=19726KG
2022-09-05 10:00:59 Engine 2 Started
2022-09-05 10:00:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164883KG Engine Stopped Fuel Weight=19726KG
2022-09-05 10:00:59 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:01:00 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164880KG Engine Started Fuel Weight=19725KG
2022-09-05 10:01:00 Engine 2 Started
2022-09-05 10:01:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=164880KG Engine Stopped Fuel Weight=19725KG
2022-09-05 10:01:00 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:01:01 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=164880KG Engine Started Fuel Weight=19725KG
2022-09-05 10:01:01 Engine 2 Started
2022-09-05 10:01:01 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:01:01 Engine 2 Started
2022-09-05 10:01:01 Engine 2 Stopped
2022-09-05 10:01:01 Engine 2 Started
2022-09-05 10:01:22 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts
2022-09-05 10:01:23 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts
2022-09-05 10:01:23 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts
2022-09-05 10:01:34 Brakes are Released
2022-09-05 10:02:22 Brakes are On
2022-09-05 10:02:24 Brakes are Released
2022-09-05 10:02:24 Brakes are On
2022-09-05 10:02:25 Brakes are Released
2022-09-05 10:03:58 VR speed=134 Knots
2022-09-05 10:03:59 You Took off @ 140.61 Knots AGL=76.73FT / RA=4.48FT / Flaps=4 / Heading=341Degree / Pitch=7.52
Departure Weather MDSD 050100Z 03006KT 9999 FEW018CB SCT020 SCT070 27/24 Q1012 CB/S/SW/NW
Local Departure Weather Wind 0 at 11
Departure Coordinates 18.4291/ -69.6686
2022-09-05 10:03:59 Takeoff Aircraft Weight=164471KG Takeoff Fuel Weight=19297KG
2022-09-05 10:03:59 Landing Gear Up @ 143 Knots and 90 Feet
2022-09-05 10:04:00 Autopilot Enabled at 120 Feet with speed 149 Knots
2022-09-05 10:04:22 Taxi Lights OFF at 1670 Feet
2022-09-05 10:04:25 Flaps 2 Selected at 1830ft and 177kts
2022-09-05 10:04:56 Flaps 1 Selected at 3400ft and 246kts
2022-09-05 10:04:57 Flaps 0 Selected at 3430ft and 246kts
2022-09-05 10:14:25 TOC Reached, PALT:30063.06 IAS:322.87 GS:499
2022-09-05 12:34:06 Taxi Lights ON at 10310 Feet
2022-09-05 12:41:40 Landing Gear Down @ 221 Knots and 2320 Feet
2022-09-05 12:41:41 Flaps 1 Selected at 2310ft and 218kts
2022-09-05 12:41:41 Flaps 2 Selected at 2300ft and 218kts
2022-09-05 12:41:41 Flaps 4 Selected at 2300ft and 217kts
2022-09-05 12:41:41 Flaps 5 Selected at 2300ft and 217kts
2022-09-05 12:41:42 Flaps 6 Selected at 2300ft and 217kts
2022-09-05 12:41:42 Flaps 8 Selected at 2300ft and 216kts
2022-09-05 12:42:57 Spoilers Armed
2022-09-05 12:44:50 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots
2022-09-05 12:45:00 You Landed @ 126.8Knots AGL=118.76FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=70Degree / Pitch=2.26
Arrival Weather: MSLP 050403Z 10011G21KT 070V130 3000 +TSRA FEW010 BKN020 BKN037CB 22/22 Q1013 TEMPO 1500 +TSRA
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 13.4378/ -89.0644
2022-09-05 12:45:00 Landing Aircraft Weight=147019KG Landing Fuel Weight=1865KG
2022-09-05 12:45:01 Spoilers Disarmed
2022-09-05 12:45:02 Autopilot Disabled at 120 Feet with speed 124 Knots
2022-09-05 12:45:06 Brakes are On
2022-09-05 12:45:20 Brakes are Released
2022-09-05 12:45:23 Taxiing to gate
2022-09-05 12:45:25 Flaps 6 Selected at 120ft and 11kts
2022-09-05 12:45:25 Flaps 5 Selected at 120ft and 10kts
2022-09-05 12:45:25 Flaps 4 Selected at 120ft and 9kts
2022-09-05 12:45:25 Flaps 2 Selected at 120ft and 9kts
2022-09-05 12:45:25 Flaps 1 Selected at 120ft and 8kts
2022-09-05 12:45:25 Flaps 0 Selected at 120ft and 8kts
2022-09-05 12:46:53 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2022-09-05 12:46:54 Brakes are On
2022-09-05 12:46:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=146741KG Engine Stopped Fuel Weight=1590KG
2022-09-05 12:46:57 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/05 10:03:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/05 10:03:59 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/09/05 10:04:05 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-05 10:04:52
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/05 10:14:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/09/05 12:22:58 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/09/05 12:41:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-09-05 12:41:31 Exceed Value:236.02
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-05 12:41:42 Exceed Value:216.73
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/09/05 12:44:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-09-05 12:55:42 Exceed Value:2986.86465153204
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-09-05 12:45:00 Exceed Value:10.312
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/09/05 12:45:23 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-05 12:46:14
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/09/05 12:46:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1695 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】175434
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