【 航 班 任 务 】
普通航班: CSH 2408 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 3 级 🛬 到达机场: YMML ( 墨尔本国际机场 ) 4 级
执飞机型: A359 (CSH-0545) 2 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 4334 海里
计划飞行: 10:20:00 空中飞行: 09:37:00 有效飞行: 09:37:00
执飞机组: 7896 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 46850.005000 / 小时 )
空勤工资: VB 56220 提交日期: 2022-09-22 09:49:08 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 6 名:上航8938(57|1级),上航8938(102|1级),上航8938(103|1级),上航8938(107|1级),上航8938(108|1级),上航8938(113|1级)
航路信息: HSH W38 PINOT W115 LEC W550 MIA V173 CANTY H119 ARBEY
【 运 营 概 况 】
航班配载: 210 配载单价: VB 4, 541.00 票价收入: VB 953, 610.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 54980 kg / 8.9 VB 燃油支出: - VB 489, 322.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 60 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 406, 438.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 299
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1960 最终绩效: 3739
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 3199 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 137 V2 值: 150
出发准点: 87.00 分 | 90 % 到达准点: 65.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -139 ft 接地品质: 62.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:45 UTC 实际出发: 2022-09-21 15:57:51 UTC
公司标准: 0 ~ 60 分钟 计划到达: +1 02:05 UTC 实际到达: 2022-09-22 01:44:20 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSH 2408 - 7896
【 飞 行 日 志 】 CSH 2408 - 7896

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 1.6.16 AirbusA359-AYAKA
2022-09-21 23:50:38 登机开始检测
2022-09-21 23:50:38 停机刹车设定
2022-09-21 23:50:40 登机飞机重量=195105 kg 登机燃油量=54980 kg
2022-09-21 23:57:44 停机刹车释放
2022-09-21 23:57:51 推出|出港滑行
2022-09-21 23:58:16 发动机 2 启动
2022-09-21 23:59:15 发动机 1 启动
2022-09-21 23:59:15 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=195046 kg 开车燃油量=54921 kg
2022-09-22 00:00:03 停机刹车设定
2022-09-22 00:00:15 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2022-09-22 00:01:02 停机刹车释放
2022-09-22 00:04:23 停机刹车设定
2022-09-22 00:04:24 停机刹车释放
2022-09-22 00:05:07 停机刹车设定
2022-09-22 00:05:08 停机刹车释放
2022-09-22 00:05:52 停机刹车设定
2022-09-22 00:06:20 停机刹车释放
2022-09-22 00:06:57 抬轮 速度=148 节
2022-09-22 00:07:00 出港离地 @ 157.19 节 | 场压高=26.75 ft / RA地面高=4 ft / 襟翼位=2 / 航向=342 度 | 坡度=6.25
出发气象报文= ZSPD 211530Z 08003MPS CAVOK 21/16 Q1015 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 6
出发机场坐标= 31.1425/ 121.7931
2022-09-22 00:07:00 起飞飞机重量=194633 kg 起飞燃油量=54512 kg
2022-09-22 00:07:16 起落架收起 @ 169 节 | 640 英尺
2022-09-22 00:08:13 襟翼 0 | 2790ft | 191 节
2022-09-22 00:19:17 巡航阶段 , 气压高=33168.69 | 表速=292.67 | 地速=478
2022-09-22 09:35:40 起落架放下 @ 223 节 | 3670 英尺
2022-09-22 09:40:24 襟翼 2 | 2530ft | 187 节
2022-09-22 09:40:43 襟翼 4 | 2490ft | 169 节
2022-09-22 09:40:54 襟翼 6 | 2500ft | 157 节
2022-09-22 09:40:54 襟翼 8 | 2500ft | 156 节
2022-09-22 09:44:11 高度记录 | 场压高=490 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=120 节
2022-09-22 09:44:20 到港接地 @ 119.25 节 | 场压高=446.8 ft / RA地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=172 度 | 坡度=2.6
到达气象报文= YMML 220100Z 19008KT 160V230 9999 FEW017 18/12 Q1019
到达机场天气= 风速风向 0 at 5
到达机场坐标= -37.6588/ 144.8359
2022-09-22 09:44:20 接地飞机重量=143467 kg 接地燃油量=3359 kg
2022-09-22 09:44:49 襟翼 6 | 440ft | 10 节
2022-09-22 09:44:49 襟翼 4 | 440ft | 10 节
2022-09-22 09:44:49 襟翼 2 | 440ft | 10 节
2022-09-22 09:44:49 襟翼 0 | 440ft | 10 节
2022-09-22 09:45:37 停机刹车设定
2022-09-22 09:45:38 停机刹车释放
2022-09-22 09:45:47 到港滑行
2022-09-22 09:45:59 停机刹车设定
2022-09-22 09:45:59 停机刹车释放
2022-09-22 09:46:30 停机刹车设定
2022-09-22 09:46:30 停机刹车释放
2022-09-22 09:47:01 停机刹车设定
2022-09-22 09:47:02 停机刹车释放
2022-09-22 09:47:21 停机刹车设定
2022-09-22 09:47:22 停机刹车释放
2022-09-22 09:47:48 停机刹车设定
2022-09-22 09:47:50 停机刹车释放
2022-09-22 09:48:35 停机刹车设定
2022-09-22 09:49:04 发动机 2 关闭
2022-09-22 09:49:05 发动机 1 关闭
关车飞机重量=143306 kg 关车燃油量=3199 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/21 23:50:38 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/21 23:57:51 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/22 00:06:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/22 00:07:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/22 00:07:09 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-09-22 00:07:13 值 504.39
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/22 09:06:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2022-09-22 09:23:47 值 199.99
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/09/22 09:25:14 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-09-22 09:25:19
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/09/22 09:33:29 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-09-22 09:33:31 值 233.86
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/09/22 09:44:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/22 09:45:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/22 09:48:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 1.6.16 AirbusA359-AYAKA
2022-09-21 23:50:38 Boarding
2022-09-21 23:50:38 Brakes are On
2022-09-21 23:50:40 Boarding Aircraft Weight=195105KG Boarding Fuel Weight=54980KG
2022-09-21 23:57:44 Brakes are Released
2022-09-21 23:57:51 Taxiing to RWY
2022-09-21 23:58:16 Engine 2 Started
2022-09-21 23:59:15 Engine 1 Started
2022-09-21 23:59:15 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=195046KG Engine Started Fuel Weight=54921KG
2022-09-22 00:00:03 Brakes are On
2022-09-22 00:00:15 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2022-09-22 00:01:02 Brakes are Released
2022-09-22 00:04:23 Brakes are On
2022-09-22 00:04:24 Brakes are Released
2022-09-22 00:05:07 Brakes are On
2022-09-22 00:05:08 Brakes are Released
2022-09-22 00:05:52 Brakes are On
2022-09-22 00:06:20 Brakes are Released
2022-09-22 00:06:57 VR speed=148 Knots
2022-09-22 00:07:00 You Took off @ 157.19 Knots AGL=26.75FT / RA=4FT / Flaps=2 / Heading=342Degree / Pitch=6.25
Departure Weather ZSPD 211530Z 08003MPS CAVOK 21/16 Q1015 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 6
Departure Coordinates 31.1425/ 121.7931
2022-09-22 00:07:00 Takeoff Aircraft Weight=194633KG Takeoff Fuel Weight=54512KG
2022-09-22 00:07:16 Landing Gear Up @ 169 Knots and 640 Feet
2022-09-22 00:08:13 Flaps 0 Selected at 2790ft and 191kts
2022-09-22 00:19:17 TOC Reached, PALT:33168.69 IAS:292.67 GS:478
2022-09-22 09:35:40 Landing Gear Down @ 223 Knots and 3670 Feet
2022-09-22 09:40:24 Flaps 2 Selected at 2530ft and 187kts
2022-09-22 09:40:43 Flaps 4 Selected at 2490ft and 169kts
2022-09-22 09:40:54 Flaps 6 Selected at 2500ft and 157kts
2022-09-22 09:40:54 Flaps 8 Selected at 2500ft and 156kts
2022-09-22 09:44:11 Radio Altitude Record AGL=490 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=120 Knots
2022-09-22 09:44:20 You Landed @ 119.25Knots AGL=446.8FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=172Degree / Pitch=2.6
Arrival Weather: YMML 220100Z 19008KT 160V230 9999 FEW017 18/12 Q1019
Local Arrival Weather: Wind 0 at 5
Arrival Coordinates -37.6588/ 144.8359
2022-09-22 09:44:20 Landing Aircraft Weight=143467KG Landing Fuel Weight=3359KG
2022-09-22 09:44:49 Flaps 6 Selected at 440ft and 10kts
2022-09-22 09:44:49 Flaps 4 Selected at 440ft and 10kts
2022-09-22 09:44:49 Flaps 2 Selected at 440ft and 10kts
2022-09-22 09:44:49 Flaps 0 Selected at 440ft and 10kts
2022-09-22 09:45:37 Brakes are On
2022-09-22 09:45:38 Brakes are Released
2022-09-22 09:45:47 Taxiing to gate
2022-09-22 09:45:59 Brakes are On
2022-09-22 09:45:59 Brakes are Released
2022-09-22 09:46:30 Brakes are On
2022-09-22 09:46:30 Brakes are Released
2022-09-22 09:47:01 Brakes are On
2022-09-22 09:47:02 Brakes are Released
2022-09-22 09:47:21 Brakes are On
2022-09-22 09:47:22 Brakes are Released
2022-09-22 09:47:48 Brakes are On
2022-09-22 09:47:50 Brakes are Released
2022-09-22 09:48:35 Brakes are On
2022-09-22 09:49:04 Engine 2 Stopped
2022-09-22 09:49:05 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=143306KG Engine Stopped Fuel Weight=3199KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/21 23:50:38 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/09/21 23:57:51 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/22 00:06:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/22 00:07:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/09/22 00:07:09 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-22 00:07:13 Exceed Value:504.39
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/22 09:06:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-09-22 09:23:47 Exceed Value:199.99
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/09/22 09:25:14 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-22 09:25:19
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/09/22 09:33:29 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-09-22 09:33:31 Exceed Value:233.86
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/09/22 09:44:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/09/22 09:45:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/09/22 09:48:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1960 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】176479
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