【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 1863 🛫 出发机场: SBRF ( GUARARAPES-GILBERTO FREYRE INT ) 0 级 🛬 到达机场: MMMX ( BENITO JUAREZ INTL ) 高原 0 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 22000 ft 计划距离: 4141 海里
计划飞行: 10:14:00 空中飞行: 05:44:00 有效飞行: 05:44:00
执飞机组: 9143 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 65280.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-09-23 16:54:00 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息:
【 运 营 概 况 】
航班配载: 190841 配载单价: VB 16.00 票价收入: VB 3, 053, 460.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 91486 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 823, 374.00
高原政策: VB 30.00 / 海里 高原补贴: + VB 124, 230.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 278, 030.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 330
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 3665
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 7534 > 2000 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 148 VR 值: 160 V2 值: 167
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 82.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -165 ft 接地品质: 54.00 | 74
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.70 G 过载品质: 62.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:55 UTC 实际出发: 2022-09-23 02:55:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:59 UTC 实际到达: 2022-09-23 08:43:22 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 1863 - 9143
【 飞 行 日 志 】 CPA 1863 - 9143

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo
2022-09-23 10:49:56 登机开始检测
2022-09-23 10:49:59 登机飞机重量=304704 kg 登机燃油量=91486 kg
2022-09-23 10:55:01 推出|出港滑行
2022-09-23 10:55:01 停机刹车释放
2022-09-23 10:55:56 发动机 4 启动
2022-09-23 10:55:57 发动机 3 启动
2022-09-23 10:55:57 发动机 2 启动
2022-09-23 10:55:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=304648 kg 开车燃油量=91429 kg
2022-09-23 10:56:10 襟翼 1 | 50ft | 0 节
2022-09-23 10:56:11 襟翼 2 | 50ft | 0 节
2022-09-23 10:56:11 襟翼 4 | 50ft | 0 节
2022-09-23 10:56:13 滑行灯开启 在 50 英尺
2022-09-23 10:59:07 抬轮 速度=166 节
2022-09-23 10:59:08 出港离地 @ 169.38 节 | 场压高=47.56 ft / RA地面高=3.93 ft / 襟翼位=4 / 航向=342 度 | 坡度=6.99
出发气象报文= SBRF 230200Z 07007KT 010V120 9999 BKN018 26/22 Q1014
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= -8.1241/ -34.9239
2022-09-23 10:59:08 起飞飞机重量=303949 kg 起飞燃油量=90732 kg
2022-09-23 10:59:09 起落架收起 @ 172 节 | 60 英尺
2022-09-23 10:59:19 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 192 节
2022-09-23 10:59:27 襟翼 2 | 740ft | 205 节
2022-09-23 10:59:33 滑行灯关闭 在 1140 英尺
2022-09-23 11:00:49 襟翼 1 | 3990ft | 241 节
2022-09-23 11:01:56 襟翼 0 | 4090ft | 249 节
2022-09-23 11:09:05 巡航阶段 , 气压高=21068.98 | 表速=330.46 | 地速=614
2022-09-23 16:38:58 扰流板 预位
2022-09-23 16:39:00 襟翼 1 | 10860ft | 212 节
2022-09-23 16:39:36 襟翼 2 | 10540ft | 192 节
2022-09-23 16:39:42 起落架放下 @ 188 节 | 10480 英尺
2022-09-23 16:39:53 襟翼 4 | 10360ft | 180 节
2022-09-23 16:40:16 襟翼 5 | 9940ft | 166 节
2022-09-23 16:40:27 襟翼 6 | 9770ft | 156 节
2022-09-23 16:40:34 襟翼 8 | 9640ft | 150 节
2022-09-23 16:43:11 高度记录 | 场压高=7350 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=137 节
2022-09-23 16:43:22 到港接地 @ 130.64 节 | 场压高=7328.56 ft / RA地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=240 度 | 坡度=1.94
到达气象报文= MMMX 230745Z 01005KT 10SM SCT100 15/10 A3032 NOSIG RMK 8/030 ISOL SC CI
到达机场天气= 风速风向 6 at 45
到达机场坐标= 19.44/ -99.0627
2022-09-23 16:43:22 接地飞机重量=220956 kg 接地燃油量=7763 kg
2022-09-23 16:43:23 扰流板 解除预位
2022-09-23 16:43:27 停机刹车设定
2022-09-23 16:43:44 停机刹车释放
2022-09-23 16:43:45 自动驾驶断开 7310 英尺 / 速度 15 节
2022-09-23 16:43:47 到港滑行
2022-09-23 16:43:49 襟翼 6 | 7310ft | 7 节
2022-09-23 16:43:49 襟翼 5 | 7310ft | 7 节
2022-09-23 16:43:49 襟翼 2 | 7310ft | 6 节
2022-09-23 16:43:49 襟翼 1 | 7310ft | 6 节
2022-09-23 16:43:50 襟翼 0 | 7310ft | 6 节
2022-09-23 16:43:56 滑行灯开启 在 7310 英尺
2022-09-23 16:43:56 滑行灯关闭 在 7310 英尺
2022-09-23 16:43:57 滑行灯开启 在 7310 英尺
2022-09-23 16:48:12 滑行灯关闭 在 7310 英尺
2022-09-23 16:48:13 停机刹车设定
2022-09-23 16:48:19 发动机 1 关闭
关车飞机重量=220724 kg 关车燃油量=7534 kg
2022-09-23 16:48:19 发动机 2 关闭
2022-09-23 16:48:19 发动机 3 关闭
2022-09-23 16:48:20 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/23 10:49:56 ]
发动机状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/23 10:55:01 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/23 10:58:42 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-09-23 10:59:04 值 1045
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-09-23 10:58:44
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/23 10:59:08 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/23 10:59:16 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-09-23 11:02:06 值 257.28
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/23 11:09:05 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-09-23 11:11:30 值 355.5
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-09-23 11:16:11 值 0.91
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/09/23 16:35:46 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/09/23 16:40:24 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/09/23 16:43:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-09-23 16:55:51 值 3594.66152233309
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-09-23 16:43:23 值 11.328
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/23 16:43:47 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/23 16:48:13 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo
2022-09-23 10:49:56 Boarding
2022-09-23 10:49:59 Boarding Aircraft Weight=304704KG Boarding Fuel Weight=91486KG
2022-09-23 10:55:01 Taxiing to RWY
2022-09-23 10:55:01 Brakes are Released
2022-09-23 10:55:56 Engine 4 Started
2022-09-23 10:55:57 Engine 3 Started
2022-09-23 10:55:57 Engine 2 Started
2022-09-23 10:55:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=304648KG Engine Started Fuel Weight=91429KG
2022-09-23 10:56:10 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts
2022-09-23 10:56:11 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts
2022-09-23 10:56:11 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts
2022-09-23 10:56:13 Taxi Lights ON at 50 Feet
2022-09-23 10:59:07 VR speed=166 Knots
2022-09-23 10:59:08 You Took off @ 169.38 Knots AGL=47.56FT / RA=3.93FT / Flaps=4 / Heading=342Degree / Pitch=6.99
Departure Weather SBRF 230200Z 07007KT 010V120 9999 BKN018 26/22 Q1014
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates -8.1241/ -34.9239
2022-09-23 10:59:08 Takeoff Aircraft Weight=303949KG Takeoff Fuel Weight=90732KG
2022-09-23 10:59:09 Landing Gear Up @ 172 Knots and 60 Feet
2022-09-23 10:59:19 Autopilot Enabled at 480 Feet with speed 192 Knots
2022-09-23 10:59:27 Flaps 2 Selected at 740ft and 205kts
2022-09-23 10:59:33 Taxi Lights OFF at 1140 Feet
2022-09-23 11:00:49 Flaps 1 Selected at 3990ft and 241kts
2022-09-23 11:01:56 Flaps 0 Selected at 4090ft and 249kts
2022-09-23 11:09:05 TOC Reached, PALT:21068.98 IAS:330.46 GS:614
2022-09-23 16:38:58 Spoilers Armed
2022-09-23 16:39:00 Flaps 1 Selected at 10860ft and 212kts
2022-09-23 16:39:36 Flaps 2 Selected at 10540ft and 192kts
2022-09-23 16:39:42 Landing Gear Down @ 188 Knots and 10480 Feet
2022-09-23 16:39:53 Flaps 4 Selected at 10360ft and 180kts
2022-09-23 16:40:16 Flaps 5 Selected at 9940ft and 166kts
2022-09-23 16:40:27 Flaps 6 Selected at 9770ft and 156kts
2022-09-23 16:40:34 Flaps 8 Selected at 9640ft and 150kts
2022-09-23 16:43:11 Radio Altitude Record AGL=7350 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2022-09-23 16:43:22 You Landed @ 130.64Knots AGL=7328.56FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=240Degree / Pitch=1.94
Arrival Weather: MMMX 230745Z 01005KT 10SM SCT100 15/10 A3032 NOSIG RMK 8/030 ISOL SC CI
Local Arrival Weather: Wind 6 at 45
Arrival Coordinates 19.44/ -99.0627
2022-09-23 16:43:22 Landing Aircraft Weight=220956KG Landing Fuel Weight=7763KG
2022-09-23 16:43:23 Spoilers Disarmed
2022-09-23 16:43:27 Brakes are On
2022-09-23 16:43:44 Brakes are Released
2022-09-23 16:43:45 Autopilot Disabled at 7310 Feet with speed 15 Knots
2022-09-23 16:43:47 Taxiing to gate
2022-09-23 16:43:49 Flaps 6 Selected at 7310ft and 7kts
2022-09-23 16:43:49 Flaps 5 Selected at 7310ft and 7kts
2022-09-23 16:43:49 Flaps 2 Selected at 7310ft and 6kts
2022-09-23 16:43:49 Flaps 1 Selected at 7310ft and 6kts
2022-09-23 16:43:50 Flaps 0 Selected at 7310ft and 6kts
2022-09-23 16:43:56 Taxi Lights ON at 7310 Feet
2022-09-23 16:43:56 Taxi Lights OFF at 7310 Feet
2022-09-23 16:43:57 Taxi Lights ON at 7310 Feet
2022-09-23 16:48:12 Taxi Lights OFF at 7310 Feet
2022-09-23 16:48:13 Brakes are On
2022-09-23 16:48:19 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=220724KG Engine Stopped Fuel Weight=7534KG
2022-09-23 16:48:19 Engine 2 Stopped
2022-09-23 16:48:19 Engine 3 Stopped
2022-09-23 16:48:20 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/23 10:49:56 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/09/23 10:55:01 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/23 10:58:42 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-23 10:59:04 Exceed Value:1045
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-23 10:58:44
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/23 10:59:08 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/09/23 10:59:16 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-23 11:02:06 Exceed Value:257.28
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/23 11:09:05 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-23 11:11:30 Exceed Value:355.5
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-23 11:16:11 Exceed Value:0.91
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/09/23 16:35:46 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/09/23 16:40:24 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/09/23 16:43:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-23 16:55:51 Exceed Value:3594.66152233309
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-09-23 16:43:23 Exceed Value:11.328
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/09/23 16:43:47 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/09/23 16:48:13 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1890 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】176553
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