普通航班: | CPA 2504 | 🛫 出发机场: | MMMX ( BENITO JUAREZ INTL ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | SKBO ( EL DORADO INTL ) 高高原 2 级 | ||||
执飞机型: | B748F (CPA-5466) 1 级 | 计划高度: | 22000 ft | 计划距离: | 1707 海里 | ||||
计划飞行: | 4:18:00 | 空中飞行: | 02:28:00 | 有效飞行: | 02:28:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 8 天 | 机组工资: | VB 34200.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-10-07 15:59:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 187383 磅 | 配载单价: | VB 6.00 | 票价收入: | VB 1, 124, 300.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 38097 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 304, 776.00 | ||
高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 136, 560.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 910, 882.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 339 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 | 最终绩效: | 3704 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 3031 > 2000 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 121 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 127 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -122 ft | 接地品质: | 66.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:20 UTC | 实际出发: | 2022-10-07 05:22:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:58 UTC | 实际到达: | 2022-10-07 07:55:11 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo 2022-10-07 13:18:17 登机开始检测 2022-10-07 13:21:37 登机飞机重量=251297 kg 登机燃油量=38097 kg 2022-10-07 13:22:10 停机刹车释放 2022-10-07 13:22:11 推出|出港滑行 2022-10-07 13:23:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=251283 kg 开车燃油量=38083 kg 2022-10-07 13:23:10 发动机 2 启动 2022-10-07 13:23:10 发动机 3 启动 2022-10-07 13:23:10 发动机 4 启动 2022-10-07 13:23:20 襟翼 1 | 7310ft | 0 节 2022-10-07 13:23:20 襟翼 2 | 7310ft | 0 节 2022-10-07 13:23:21 襟翼 4 | 7310ft | 0 节 2022-10-07 13:23:25 滑行灯开启 在 7310 英尺 2022-10-07 13:24:23 停机刹车设定 2022-10-07 13:24:23 停机刹车释放 2022-10-07 13:26:14 抬轮 速度=135 节 2022-10-07 13:26:16 出港离地 @ 141.25 节 | 场压高=7328.59 ft / RA地面高=3.38 ft / 襟翼位=4 / 航向=59 度 | 坡度=6.94 出发气象报文= 无气象提供 MMMX 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 19.4354/ -99.0708 2022-10-07 13:26:16 起飞飞机重量=250770 kg 起飞燃油量=37544 kg 2022-10-07 13:26:17 起落架收起 @ 145 节 | 7320 英尺 2022-10-07 13:26:33 自动驾驶接通 7870 英尺 / 速度 175 节 2022-10-07 13:26:44 滑行灯关闭 在 8520 英尺 2022-10-07 13:27:23 襟翼 2 | 10200ft | 174 节 2022-10-07 13:27:38 襟翼 1 | 10530ft | 192 节 2022-10-07 13:27:52 襟翼 0 | 10840ft | 209 节 2022-10-07 13:32:18 巡航阶段 , 气压高=21063.1 | 表速=324.47 | 地速=613 2022-10-07 15:51:25 滑行灯开启 在 11730 英尺 2022-10-07 15:52:36 襟翼 1 | 10600ft | 213 节 2022-10-07 15:52:36 襟翼 2 | 10600ft | 213 节 2022-10-07 15:52:36 襟翼 4 | 10590ft | 213 节 2022-10-07 15:52:36 襟翼 5 | 10590ft | 212 节 2022-10-07 15:52:36 襟翼 8 | 10580ft | 212 节 2022-10-07 15:52:37 起落架放下 @ 211 节 | 10560 英尺 2022-10-07 15:53:16 扰流板 预位 2022-10-07 15:55:02 高度记录 | 场压高=8390 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=131 节 2022-10-07 15:55:11 到港接地 @ 126.62 节 | 场压高=8371.55 ft / RA地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=127 度 | 坡度=3.23 到达气象报文= 无气象提供 SKBO 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 4.7086/ -74.1457 2022-10-07 15:55:11 接地飞机重量=216366 kg 接地燃油量=3181 kg 2022-10-07 15:55:11 扰流板 解除预位 2022-10-07 15:55:16 停机刹车设定 2022-10-07 15:55:29 停机刹车释放 2022-10-07 15:55:31 自动驾驶断开 8340 英尺 / 速度 13 节 2022-10-07 15:55:32 到港滑行 2022-10-07 15:55:34 襟翼 6 | 8340ft | 5 节 2022-10-07 15:55:35 襟翼 5 | 8340ft | 5 节 2022-10-07 15:55:35 襟翼 2 | 8340ft | 5 节 2022-10-07 15:55:35 襟翼 1 | 8340ft | 4 节 2022-10-07 15:55:35 襟翼 0 | 8340ft | 4 节 2022-10-07 15:57:20 滑行灯关闭 在 8340 英尺 2022-10-07 15:57:20 停机刹车设定 2022-10-07 15:57:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=216220 kg 关车燃油量=3031 kg 2022-10-07 15:57:24 发动机 2 关闭 2022-10-07 15:57:24 发动机 3 关闭 2022-10-07 15:57:25 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 13:18:17 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 13:22:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 13:25:51 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-07 13:26:01 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 13:26:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-10-07 13:26:26 值 167.2 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 13:26:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/07 13:32:18 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 13:33:08 值 358.17 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 13:33:57 值 0.912 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/07 15:40:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/07 15:51:21 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-10-07 15:51:23 值 244.8 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 15:52:36 值 212.7 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/07 15:55:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-10-07 15:59:16 值 3097.32713578798 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 15:55:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 15:57:20 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo 2022-10-07 13:18:17 Boarding 2022-10-07 13:21:37 Boarding Aircraft Weight=251297KG Boarding Fuel Weight=38097KG 2022-10-07 13:22:10 Brakes are Released 2022-10-07 13:22:11 Taxiing to RWY 2022-10-07 13:23:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=251283KG Engine Started Fuel Weight=38083KG 2022-10-07 13:23:10 Engine 2 Started 2022-10-07 13:23:10 Engine 3 Started 2022-10-07 13:23:10 Engine 4 Started 2022-10-07 13:23:20 Flaps 1 Selected at 7310ft and 0kts 2022-10-07 13:23:20 Flaps 2 Selected at 7310ft and 0kts 2022-10-07 13:23:21 Flaps 4 Selected at 7310ft and 0kts 2022-10-07 13:23:25 Taxi Lights ON at 7310 Feet 2022-10-07 13:24:23 Brakes are On 2022-10-07 13:24:23 Brakes are Released 2022-10-07 13:26:14 VR speed=135 Knots 2022-10-07 13:26:16 You Took off @ 141.25 Knots AGL=7328.59FT / RA=3.38FT / Flaps=4 / Heading=59Degree / Pitch=6.94 Departure Weather No metar available for MMMX Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 19.4354/ -99.0708 2022-10-07 13:26:16 Takeoff Aircraft Weight=250770KG Takeoff Fuel Weight=37544KG 2022-10-07 13:26:17 Landing Gear Up @ 145 Knots and 7320 Feet 2022-10-07 13:26:33 Autopilot Enabled at 7870 Feet with speed 175 Knots 2022-10-07 13:26:44 Taxi Lights OFF at 8520 Feet 2022-10-07 13:27:23 Flaps 2 Selected at 10200ft and 174kts 2022-10-07 13:27:38 Flaps 1 Selected at 10530ft and 192kts 2022-10-07 13:27:52 Flaps 0 Selected at 10840ft and 209kts 2022-10-07 13:32:18 TOC Reached, PALT:21063.1 IAS:324.47 GS:613 2022-10-07 15:51:25 Taxi Lights ON at 11730 Feet 2022-10-07 15:52:36 Flaps 1 Selected at 10600ft and 213kts 2022-10-07 15:52:36 Flaps 2 Selected at 10600ft and 213kts 2022-10-07 15:52:36 Flaps 4 Selected at 10590ft and 213kts 2022-10-07 15:52:36 Flaps 5 Selected at 10590ft and 212kts 2022-10-07 15:52:36 Flaps 8 Selected at 10580ft and 212kts 2022-10-07 15:52:37 Landing Gear Down @ 211 Knots and 10560 Feet 2022-10-07 15:53:16 Spoilers Armed 2022-10-07 15:55:02 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=131 Knots 2022-10-07 15:55:11 You Landed @ 126.62Knots AGL=8371.55FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=127Degree / Pitch=3.23 Arrival Weather: No metar available for SKBO Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 4.7086/ -74.1457 2022-10-07 15:55:11 Landing Aircraft Weight=216366KG Landing Fuel Weight=3181KG 2022-10-07 15:55:11 Spoilers Disarmed 2022-10-07 15:55:16 Brakes are On 2022-10-07 15:55:29 Brakes are Released 2022-10-07 15:55:31 Autopilot Disabled at 8340 Feet with speed 13 Knots 2022-10-07 15:55:32 Taxiing to gate 2022-10-07 15:55:34 Flaps 6 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-07 15:55:35 Flaps 5 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-07 15:55:35 Flaps 2 Selected at 8340ft and 5kts 2022-10-07 15:55:35 Flaps 1 Selected at 8340ft and 4kts 2022-10-07 15:55:35 Flaps 0 Selected at 8340ft and 4kts 2022-10-07 15:57:20 Taxi Lights OFF at 8340 Feet 2022-10-07 15:57:20 Brakes are On 2022-10-07 15:57:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=216220KG Engine Stopped Fuel Weight=3031KG 2022-10-07 15:57:24 Engine 2 Stopped 2022-10-07 15:57:24 Engine 3 Stopped 2022-10-07 15:57:25 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/07 13:18:17 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/07 13:22:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/07 13:25:51 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-07 13:26:01 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/07 13:26:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 13:26:26 Exceed Value:167.2 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/07 13:26:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/07 13:32:18 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 13:33:08 Exceed Value:358.17 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 13:33:57 Exceed Value:0.912 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/07 15:40:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/07 15:51:21 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-07 15:51:23 Exceed Value:244.8 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 15:52:36 Exceed Value:212.7 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/07 15:55:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-07 15:59:16 Exceed Value:3097.32713578798 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/07 15:55:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/07 15:57:20 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1915 out of 2000 |
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