【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 2890 🛫 出发机场: SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级 🛬 到达机场: MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL ) 高高原 3 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 22000 ft 计划距离: 2961 海里
计划飞行: 7:25:00 空中飞行: 04:12:00 有效飞行: 04:12:00
执飞机组: 8755 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 8 机组工资: VB 61800.0015000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-10-18 18:42:49 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息:
【 运 营 概 况 】
航班配载: 189235 配载单价: VB 12.00 票价收入: VB 2, 270, 820.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 63997 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 575, 973.00
高原政策: VB 120.00 / 海里 高原补贴: + VB 355, 320.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 977, 370.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 338
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1785 最终绩效: 3573
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 3076 > 2000 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 120 VR 值: 129 V2 值: 141
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 91.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -145 ft 接地品质: 60.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 06:20 UTC 实际出发: 2022-10-18 06:20:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 10:45 UTC 实际到达: 2022-10-18 10:37:36 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 2890 - 8755
【 飞 行 日 志 】 CPA 2890 - 8755

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo
2022-10-18 14:14:27 登机开始检测
2022-10-18 14:17:47 登机飞机重量=277205 kg 登机燃油量=63997 kg
2022-10-18 14:20:03 停机刹车释放
2022-10-18 14:20:11 推出|出港滑行
2022-10-18 14:21:25 停机刹车设定
2022-10-18 14:21:28 发动机 4 启动
2022-10-18 14:21:28 发动机 3 启动
2022-10-18 14:21:28 发动机 2 启动
2022-10-18 14:21:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=277170 kg 开车燃油量=63962 kg
2022-10-18 14:21:51 襟翼 1 | 8350ft | 0 节
2022-10-18 14:21:51 襟翼 2 | 8350ft | 0 节
2022-10-18 14:21:52 襟翼 4 | 8350ft | 0 节
2022-10-18 14:21:53 滑行灯开启 在 8350 英尺
2022-10-18 14:22:21 停机刹车释放
2022-10-18 14:23:23 停机刹车设定
2022-10-18 14:23:24 停机刹车释放
2022-10-18 14:24:12 停机刹车设定
2022-10-18 14:24:14 停机刹车释放
2022-10-18 14:25:17 抬轮 速度=137 节
2022-10-18 14:25:18 出港离地 @ 140.98 节 | 场压高=8373.51 ft / RA地面高=3.56 ft / 襟翼位=4 / 航向=312 度 | 坡度=7.88
出发气象报文= 无气象提供 SLCB
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= -17.4209/ -66.1773
2022-10-18 14:25:18 起飞飞机重量=276486 kg 起飞燃油量=63290 kg
2022-10-18 14:25:20 起落架收起 @ 143 节 | 8360 英尺
2022-10-18 14:25:34 自动驾驶接通 8840 英尺 / 速度 159 节
2022-10-18 14:25:47 滑行灯关闭 在 9420 英尺
2022-10-18 14:26:16 扰流板 预位
2022-10-18 14:26:18 扰流板 解除预位
2022-10-18 14:26:39 襟翼 2 | 10620ft | 189 节
2022-10-18 14:26:48 襟翼 1 | 10720ft | 201 节
2022-10-18 14:26:57 襟翼 0 | 10790ft | 213 节
2022-10-18 14:29:37 巡航阶段 , 气压高=21001.26 | 表速=323.51 | 地速=377
2022-10-18 18:33:29 扰流板 预位
2022-10-18 18:34:42 襟翼 1 | 10970ft | 212 节
2022-10-18 18:34:42 襟翼 2 | 10970ft | 212 节
2022-10-18 18:34:42 襟翼 4 | 10960ft | 212 节
2022-10-18 18:34:43 襟翼 5 | 10960ft | 212 节
2022-10-18 18:34:43 襟翼 6 | 10960ft | 212 节
2022-10-18 18:34:55 襟翼 8 | 10870ft | 204 节
2022-10-18 18:35:01 起落架放下 @ 202 节 | 10780 英尺
2022-10-18 18:35:02 扰流板 解除预位
2022-10-18 18:35:38 扰流板 预位
2022-10-18 18:37:27 高度记录 | 场压高=8500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节
2022-10-18 18:37:36 到港接地 @ 124.95 节 | 场压高=8478.56 ft / RA地面高=3.2 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 | 坡度=2.93
到达气象报文= 无气象提供 MMTO
到达机场天气= 风速风向 1 at 0
到达机场坐标= 19.3463/ -99.5702
2022-10-18 18:37:36 接地飞机重量=216455 kg 接地燃油量=3263 kg
2022-10-18 18:37:37 扰流板 解除预位
2022-10-18 18:37:45 停机刹车设定
2022-10-18 18:37:56 自动驾驶断开 8450 英尺 / 速度 16 节
2022-10-18 18:37:56 停机刹车释放
2022-10-18 18:37:58 到港滑行
2022-10-18 18:38:03 滑行灯开启 在 8450 英尺
2022-10-18 18:40:56 滑行灯关闭 在 8450 英尺
2022-10-18 18:40:57 停机刹车设定
2022-10-18 18:41:05 扰流板 预位
2022-10-18 18:41:05 襟翼 6 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:05 襟翼 5 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:05 襟翼 4 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:06 襟翼 2 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:06 襟翼 1 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:06 襟翼 0 | 8450ft | 0 节
2022-10-18 18:41:08 扰流板 解除预位
2022-10-18 18:41:08 发动机 1 关闭
关车飞机重量=216264 kg 关车燃油量=3076 kg
2022-10-18 18:41:09 发动机 2 关闭
2022-10-18 18:41:09 发动机 3 关闭
2022-10-18 18:41:09 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/18 14:14:27 ]
发动机状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/18 14:20:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/18 14:24:51 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-18 14:25:14 值 1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-18 14:24:54
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/18 14:25:18 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-10-18 14:25:19 值 140.98
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/18 14:25:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/18 14:29:37 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-18 14:30:27 值 357.64
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-18 14:32:34 值 0.91
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/18 18:30:10 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/18 18:32:55 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-18 18:32:57 值 262.48
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-18 18:34:43 值 212
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-18 18:34:55 值 204.76

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/18 18:37:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-10-18 18:43:06 值 3351.13209772926
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/18 18:37:58 ]
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-10-18 18:38:42
减速板. 20 / -20 分 时间 2022-10-18 18:38:04
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/18 18:40:57 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / -40 分 时间 2022-10-18 18:40:57

FOQA 评价得分
1785 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo
2022-10-18 14:14:27 Boarding
2022-10-18 14:17:47 Boarding Aircraft Weight=277205KG Boarding Fuel Weight=63997KG
2022-10-18 14:20:03 Brakes are Released
2022-10-18 14:20:11 Taxiing to RWY
2022-10-18 14:21:25 Brakes are On
2022-10-18 14:21:28 Engine 4 Started
2022-10-18 14:21:28 Engine 3 Started
2022-10-18 14:21:28 Engine 2 Started
2022-10-18 14:21:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=277170KG Engine Started Fuel Weight=63962KG
2022-10-18 14:21:51 Flaps 1 Selected at 8350ft and 0kts
2022-10-18 14:21:51 Flaps 2 Selected at 8350ft and 0kts
2022-10-18 14:21:52 Flaps 4 Selected at 8350ft and 0kts
2022-10-18 14:21:53 Taxi Lights ON at 8350 Feet
2022-10-18 14:22:21 Brakes are Released
2022-10-18 14:23:23 Brakes are On
2022-10-18 14:23:24 Brakes are Released
2022-10-18 14:24:12 Brakes are On
2022-10-18 14:24:14 Brakes are Released
2022-10-18 14:25:17 VR speed=137 Knots
2022-10-18 14:25:18 You Took off @ 140.98 Knots AGL=8373.51FT / RA=3.56FT / Flaps=4 / Heading=312Degree / Pitch=7.88
Departure Weather No metar available for SLCB
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates -17.4209/ -66.1773
2022-10-18 14:25:18 Takeoff Aircraft Weight=276486KG Takeoff Fuel Weight=63290KG
2022-10-18 14:25:20 Landing Gear Up @ 143 Knots and 8360 Feet
2022-10-18 14:25:34 Autopilot Enabled at 8840 Feet with speed 159 Knots
2022-10-18 14:25:47 Taxi Lights OFF at 9420 Feet
2022-10-18 14:26:16 Spoilers Armed
2022-10-18 14:26:18 Spoilers Disarmed
2022-10-18 14:26:39 Flaps 2 Selected at 10620ft and 189kts
2022-10-18 14:26:48 Flaps 1 Selected at 10720ft and 201kts
2022-10-18 14:26:57 Flaps 0 Selected at 10790ft and 213kts
2022-10-18 14:29:37 TOC Reached, PALT:21001.26 IAS:323.51 GS:377
2022-10-18 18:33:29 Spoilers Armed
2022-10-18 18:34:42 Flaps 1 Selected at 10970ft and 212kts
2022-10-18 18:34:42 Flaps 2 Selected at 10970ft and 212kts
2022-10-18 18:34:42 Flaps 4 Selected at 10960ft and 212kts
2022-10-18 18:34:43 Flaps 5 Selected at 10960ft and 212kts
2022-10-18 18:34:43 Flaps 6 Selected at 10960ft and 212kts
2022-10-18 18:34:55 Flaps 8 Selected at 10870ft and 204kts
2022-10-18 18:35:01 Landing Gear Down @ 202 Knots and 10780 Feet
2022-10-18 18:35:02 Spoilers Disarmed
2022-10-18 18:35:38 Spoilers Armed
2022-10-18 18:37:27 Radio Altitude Record AGL=8500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2022-10-18 18:37:36 You Landed @ 124.95Knots AGL=8478.56FT / RA=3.2FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=2.93
Arrival Weather: No metar available for MMTO
Local Arrival Weather: Wind 1 at 0
Arrival Coordinates 19.3463/ -99.5702
2022-10-18 18:37:36 Landing Aircraft Weight=216455KG Landing Fuel Weight=3263KG
2022-10-18 18:37:37 Spoilers Disarmed
2022-10-18 18:37:45 Brakes are On
2022-10-18 18:37:56 Autopilot Disabled at 8450 Feet with speed 16 Knots
2022-10-18 18:37:56 Brakes are Released
2022-10-18 18:37:58 Taxiing to gate
2022-10-18 18:38:03 Taxi Lights ON at 8450 Feet
2022-10-18 18:40:56 Taxi Lights OFF at 8450 Feet
2022-10-18 18:40:57 Brakes are On
2022-10-18 18:41:05 Spoilers Armed
2022-10-18 18:41:05 Flaps 6 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:05 Flaps 5 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:05 Flaps 4 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:06 Flaps 2 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:06 Flaps 1 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:06 Flaps 0 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-18 18:41:08 Spoilers Disarmed
2022-10-18 18:41:08 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=216264KG Engine Stopped Fuel Weight=3076KG
2022-10-18 18:41:09 Engine 2 Stopped
2022-10-18 18:41:09 Engine 3 Stopped
2022-10-18 18:41:09 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/18 14:14:27 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/18 14:20:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/18 14:24:51 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-18 14:25:14 Exceed Value:1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-18 14:24:54
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/18 14:25:18 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-18 14:25:19 Exceed Value:140.98
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/10/18 14:25:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/18 14:29:37 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-18 14:30:27 Exceed Value:357.64
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-18 14:32:34 Exceed Value:0.91
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/10/18 18:30:10 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/10/18 18:32:55 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-18 18:32:57 Exceed Value:262.48
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-18 18:34:43 Exceed Value:212
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-18 18:34:55 Exceed Value:204.76
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/10/18 18:37:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-18 18:43:06 Exceed Value:3351.13209772926
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/18 18:37:58 ]
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-10-18 18:38:42
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-18 18:38:04
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/18 18:40:57 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-10-18 18:40:57
Total Points
1785 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】178611
打开 178611 航迹文件失败!