普通航班: | CPA 2988 | 🛫 出发机场: | MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL ) 高高原 3 级 | 🛬 到达机场: | SKBO ( EL DORADO INTL ) 高高原 2 级 | ||||
执飞机型: | B748F (CPA-5466) 1 级 | 计划高度: | 22000 ft | 计划距离: | 1729 海里 | ||||
计划飞行: | 4:23:00 | 空中飞行: | 02:27:00 | 有效飞行: | 02:27:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 27240.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-10-22 13:26:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 187504 磅 | 配载单价: | VB 7.00 | 票价收入: | VB 1, 312, 530.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 37986 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 341, 874.00 | ||
高原政策: | VB 120.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 207, 480.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 139, 890.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 150 分 | 运营绩效: | 205 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1660 分 | 最终绩效: | 2115 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2166 > 2000 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 121 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 127 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -490 ft | 接地品质: | -36.00 | -53 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.30 G | 过载品质: | 92.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:50 UTC | 实际出发: | 2022-10-22 02:50:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:23 UTC | 实际到达: | 2022-10-22 05:22:12 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo 2022-10-22 10:45:47 自动驾驶断开 8450 英尺 / 速度 0 节 2022-10-22 10:45:47 登机开始检测 2022-10-22 10:45:49 登机飞机重量=251185 kg 登机燃油量=37986 kg 2022-10-22 10:50:09 停机刹车释放 2022-10-22 10:50:09 推出|出港滑行 2022-10-22 10:51:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=251160 kg 开车燃油量=37960 kg 2022-10-22 10:51:12 发动机 2 启动 2022-10-22 10:51:13 发动机 3 启动 2022-10-22 10:51:13 发动机 4 启动 2022-10-22 10:51:34 滑行灯开启 在 8450 英尺 2022-10-22 10:51:41 襟翼 1 | 8450ft | 1 节 2022-10-22 10:51:41 襟翼 2 | 8450ft | 1 节 2022-10-22 10:51:42 襟翼 4 | 8450ft | 1 节 2022-10-22 10:53:25 停机刹车设定 2022-10-22 10:53:27 停机刹车释放 2022-10-22 10:54:48 抬轮 速度=133 节 2022-10-22 10:54:50 出港离地 @ 139.24 节 | 场压高=8478.64 ft / RA地面高=3.43 ft / 襟翼位=4 / 航向=156 度 | 坡度=7.52 出发气象报文= MMTO 220145Z 10003KT 8SM BKN030 OVC080 14/12 A3037 RMK 8/57/ 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 19.3408/ -99.5677 2022-10-22 10:54:50 起飞飞机重量=250549 kg 起飞燃油量=37324 kg 2022-10-22 10:54:53 起落架收起 @ 146 节 | 8490 英尺 2022-10-22 10:55:06 自动驾驶接通 8980 英尺 / 速度 168 节 2022-10-22 10:55:42 襟翼 2 | 10710ft | 166 节 2022-10-22 10:55:43 滑行灯关闭 在 10740 英尺 2022-10-22 10:56:46 襟翼 1 | 12230ft | 232 节 2022-10-22 10:56:46 襟翼 0 | 12240ft | 232 节 2022-10-22 11:00:28 巡航阶段 , 气压高=21063.62 | 表速=324.57 | 地速=597 2022-10-22 13:20:14 滑行灯开启 在 10560 英尺 2022-10-22 13:20:48 襟翼 1 | 9560ft | 197 节 2022-10-22 13:20:49 襟翼 2 | 9560ft | 197 节 2022-10-22 13:20:49 襟翼 4 | 9550ft | 197 节 2022-10-22 13:20:49 襟翼 5 | 9550ft | 197 节 2022-10-22 13:20:49 襟翼 6 | 9550ft | 197 节 2022-10-22 13:20:49 襟翼 8 | 9540ft | 196 节 2022-10-22 13:20:50 起落架放下 @ 196 节 | 9530 英尺 2022-10-22 13:21:02 扰流板 预位 2022-10-22 13:22:05 高度记录 | 场压高=8390 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=124 节 2022-10-22 13:22:12 到港接地 @ 122.2 节 | 场压高=8371.63 ft / RA地面高=2.65 ft / 襟翼位=8 / 航向=127 度 | 坡度=4.2 到达气象报文= SKBO 220400Z 32005KT 9999 VCSH SCT010 SCT070 13/12 Q1027 NOSIG RMK VCSH/SE A3033 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 4.7095/ -74.147 2022-10-22 13:22:12 接地飞机重量=215492 kg 接地燃油量=2304 kg 2022-10-22 13:22:12 扰流板 解除预位 2022-10-22 13:22:13 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-10-22 13:22:16 停机刹车设定 2022-10-22 13:22:29 停机刹车释放 2022-10-22 13:22:30 自动驾驶断开 8340 英尺 / 速度 19 节 2022-10-22 13:22:31 到港滑行 2022-10-22 13:22:33 襟翼 6 | 8340ft | 11 节 2022-10-22 13:22:33 襟翼 5 | 8340ft | 11 节 2022-10-22 13:22:33 襟翼 2 | 8340ft | 11 节 2022-10-22 13:22:33 襟翼 1 | 8340ft | 10 节 2022-10-22 13:22:33 襟翼 0 | 8340ft | 10 节 2022-10-22 13:24:35 滑行灯关闭 在 8340 英尺 2022-10-22 13:24:35 停机刹车设定 2022-10-22 13:24:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=215353 kg 关车燃油量=2166 kg 2022-10-22 13:24:39 发动机 2 关闭 2022-10-22 13:24:39 发动机 3 关闭 2022-10-22 13:24:39 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 10:45:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 10:50:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 10:53:20 值 37 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/22 10:54:25 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 10:54:49 值 1036 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 10:54:29 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/22 10:54:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 10:55:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/22 11:00:28 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 11:01:19 值 357.84 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 11:02:46 值 0.91 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/22 13:16:45 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/22 13:19:07 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:20:23 值 -1865.47 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-10-22 13:21:14 值 -1567.88 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:21:01 值 RA: 942.42 SP:16383 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2022-10-22 13:21:49 值 120.92 Vref:127 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:19:10 值 302.85 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:20:47 值 1251.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:20:49 值 196.8 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/22 13:22:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-10-22 13:26:52 值 2.32 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-10-22 13:26:52 值 -489.753052739488 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 13:22:31 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 13:24:35 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1660 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo 2022-10-22 10:45:47 Autopilot Disabled at 8450 Feet with speed 0 Knots 2022-10-22 10:45:47 Boarding 2022-10-22 10:45:49 Boarding Aircraft Weight=251185KG Boarding Fuel Weight=37986KG 2022-10-22 10:50:09 Brakes are Released 2022-10-22 10:50:09 Taxiing to RWY 2022-10-22 10:51:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=251160KG Engine Started Fuel Weight=37960KG 2022-10-22 10:51:12 Engine 2 Started 2022-10-22 10:51:13 Engine 3 Started 2022-10-22 10:51:13 Engine 4 Started 2022-10-22 10:51:34 Taxi Lights ON at 8450 Feet 2022-10-22 10:51:41 Flaps 1 Selected at 8450ft and 1kts 2022-10-22 10:51:41 Flaps 2 Selected at 8450ft and 1kts 2022-10-22 10:51:42 Flaps 4 Selected at 8450ft and 1kts 2022-10-22 10:53:25 Brakes are On 2022-10-22 10:53:27 Brakes are Released 2022-10-22 10:54:48 VR speed=133 Knots 2022-10-22 10:54:50 You Took off @ 139.24 Knots AGL=8478.64FT / RA=3.43FT / Flaps=4 / Heading=156Degree / Pitch=7.52 Departure Weather MMTO 220145Z 10003KT 8SM BKN030 OVC080 14/12 A3037 RMK 8/57/ Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 19.3408/ -99.5677 2022-10-22 10:54:50 Takeoff Aircraft Weight=250549KG Takeoff Fuel Weight=37324KG 2022-10-22 10:54:53 Landing Gear Up @ 146 Knots and 8490 Feet 2022-10-22 10:55:06 Autopilot Enabled at 8980 Feet with speed 168 Knots 2022-10-22 10:55:42 Flaps 2 Selected at 10710ft and 166kts 2022-10-22 10:55:43 Taxi Lights OFF at 10740 Feet 2022-10-22 10:56:46 Flaps 1 Selected at 12230ft and 232kts 2022-10-22 10:56:46 Flaps 0 Selected at 12240ft and 232kts 2022-10-22 11:00:28 TOC Reached, PALT:21063.62 IAS:324.57 GS:597 2022-10-22 13:20:14 Taxi Lights ON at 10560 Feet 2022-10-22 13:20:48 Flaps 1 Selected at 9560ft and 197kts 2022-10-22 13:20:49 Flaps 2 Selected at 9560ft and 197kts 2022-10-22 13:20:49 Flaps 4 Selected at 9550ft and 197kts 2022-10-22 13:20:49 Flaps 5 Selected at 9550ft and 197kts 2022-10-22 13:20:49 Flaps 6 Selected at 9550ft and 197kts 2022-10-22 13:20:49 Flaps 8 Selected at 9540ft and 196kts 2022-10-22 13:20:50 Landing Gear Down @ 196 Knots and 9530 Feet 2022-10-22 13:21:02 Spoilers Armed 2022-10-22 13:22:05 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2022-10-22 13:22:12 You Landed @ 122.2Knots AGL=8371.63FT / RA=2.65FT / Flaps=8 / Heading=127Degree / Pitch=4.2 Arrival Weather: SKBO 220400Z 32005KT 9999 VCSH SCT010 SCT070 13/12 Q1027 NOSIG RMK VCSH/SE A3033 Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 4.7095/ -74.147 2022-10-22 13:22:12 Landing Aircraft Weight=215492KG Landing Fuel Weight=2304KG 2022-10-22 13:22:12 Spoilers Disarmed 2022-10-22 13:22:13 Airplane Bounced 2022-10-22 13:22:16 Brakes are On 2022-10-22 13:22:29 Brakes are Released 2022-10-22 13:22:30 Autopilot Disabled at 8340 Feet with speed 19 Knots 2022-10-22 13:22:31 Taxiing to gate 2022-10-22 13:22:33 Flaps 6 Selected at 8340ft and 11kts 2022-10-22 13:22:33 Flaps 5 Selected at 8340ft and 11kts 2022-10-22 13:22:33 Flaps 2 Selected at 8340ft and 11kts 2022-10-22 13:22:33 Flaps 1 Selected at 8340ft and 10kts 2022-10-22 13:22:33 Flaps 0 Selected at 8340ft and 10kts 2022-10-22 13:24:35 Taxi Lights OFF at 8340 Feet 2022-10-22 13:24:35 Brakes are On 2022-10-22 13:24:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=215353KG Engine Stopped Fuel Weight=2166KG 2022-10-22 13:24:39 Engine 2 Stopped 2022-10-22 13:24:39 Engine 3 Stopped 2022-10-22 13:24:39 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/22 10:45:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/22 10:50:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 10:53:20 Exceed Value:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/22 10:54:25 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 10:54:49 Exceed Value:1036 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 10:54:29 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/22 10:54:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/22 10:55:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/22 11:00:28 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 11:01:19 Exceed Value:357.84 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 11:02:46 Exceed Value:0.91 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/22 13:16:45 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/22 13:19:07 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:20:23 Exceed Value:-1865.47 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-22 13:21:14 Exceed Value:-1567.88 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:21:01 Exceed Value:RA: 942.42 SP:16383 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-22 13:21:49 Exceed Value:120.92 Vref:127 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:19:10 Exceed Value:302.85 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:20:47 Exceed Value:1251.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:20:49 Exceed Value:196.8 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/22 13:22:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-22 13:26:52 Exceed Value:2.32 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-22 13:26:52 Exceed Value:-489.753052739488 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/22 13:22:31 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/22 13:24:35 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1660 out of 2000 |
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