【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 2994 🛫 出发机场: SKBO ( EL DORADO INTL ) 高高原 2 级 🛬 到达机场: SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 22000 ft 计划距离: 1411 海里
计划飞行: 3:46:00 空中飞行: 02:05:00 有效飞行: 02:05:00
执飞机组: 9143 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 9 机组工资: VB 24600.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-10-22 16:00:32 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息:
【 运 营 概 况 】
航班配载: 186958 配载单价: VB 5.00 票价收入: VB 934, 790.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 33122 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 298, 098.00
高原政策: VB 120.00 / 海里 高原补贴: + VB 169, 320.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 770, 412.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 334
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1865 最终绩效: 3649
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 2367 > 2000 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 112 VR 值: 117 V2 值: 130
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -115 ft 接地品质: 68.00 | 67
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.40 G 过载品质: 47.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:40 UTC 实际出发: 2022-10-22 05:40:27 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:56 UTC 实际到达: 2022-10-22 07:50:30 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 2994 - 9143
【 飞 行 日 志 】 CPA 2994 - 9143

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo
2022-10-22 13:35:01 登机开始检测
2022-10-22 13:38:21 登机飞机重量=246320 kg 登机燃油量=33122 kg
2022-10-22 13:40:26 停机刹车释放
2022-10-22 13:40:26 推出|出港滑行
2022-10-22 13:41:47 发动机 4 启动
2022-10-22 13:41:47 发动机 3 启动
2022-10-22 13:41:48 发动机 2 启动
2022-10-22 13:41:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=246288 kg 开车燃油量=33090 kg
2022-10-22 13:41:59 襟翼 1 | 8340ft | 1 节
2022-10-22 13:41:59 襟翼 2 | 8340ft | 1 节
2022-10-22 13:41:59 襟翼 4 | 8340ft | 1 节
2022-10-22 13:42:03 滑行灯开启 在 8340 英尺
2022-10-22 13:44:36 抬轮 速度=128 节
2022-10-22 13:44:40 出港离地 @ 143.16 节 | 场压高=8371.59 ft / RA地面高=3.93 ft / 襟翼位=4 / 航向=308 度 | 坡度=7.68
出发气象报文= 无气象提供 SKBO
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 4.6991/ -74.1541
2022-10-22 13:44:40 起飞飞机重量=245755 kg 起飞燃油量=32558 kg
2022-10-22 13:44:40 起落架收起 @ 144 节 | 8350 英尺
2022-10-22 13:44:57 自动驾驶接通 8770 英尺 / 速度 183 节
2022-10-22 13:45:56 襟翼 2 | 11470ft | 198 节
2022-10-22 13:45:57 襟翼 1 | 11530ft | 198 节
2022-10-22 13:45:58 襟翼 0 | 11580ft | 199 节
2022-10-22 13:45:59 扰流板 预位
2022-10-22 13:46:00 扰流板 解除预位
2022-10-22 13:46:03 滑行灯关闭 在 11770 英尺
2022-10-22 13:50:24 巡航阶段 , 气压高=21062.87 | 表速=323.53 | 地速=607
2022-10-22 15:46:55 起落架放下 @ 225 节 | 13510 英尺
2022-10-22 15:47:21 襟翼 1 | 11450ft | 213 节
2022-10-22 15:47:22 襟翼 2 | 11440ft | 212 节
2022-10-22 15:47:22 襟翼 4 | 11440ft | 212 节
2022-10-22 15:47:22 襟翼 6 | 11430ft | 212 节
2022-10-22 15:47:22 襟翼 8 | 11430ft | 211 节
2022-10-22 15:48:01 扰流板 预位
2022-10-22 15:50:20 高度记录 | 场压高=8390 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节
2022-10-22 15:50:30 到港接地 @ 124.23 节 | 场压高=8373.56 ft / RA地面高=3.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=311 度 | 坡度=3.37
到达气象报文= SLCB 220700Z 00000KT 9999 FEW030 SCT070 BKN200 14/10 Q1022
到达机场天气= 风速风向 1 at 0
到达机场坐标= -17.4239/ -66.174
2022-10-22 15:50:30 接地飞机重量=215644 kg 接地燃油量=2460 kg
2022-10-22 15:50:31 扰流板 解除预位
2022-10-22 15:50:46 停机刹车设定
2022-10-22 15:50:54 停机刹车释放
2022-10-22 15:50:56 到港滑行
2022-10-22 15:50:59 襟翼 6 | 8350ft | 13 节
2022-10-22 15:50:59 襟翼 5 | 8350ft | 12 节
2022-10-22 15:50:59 襟翼 4 | 8350ft | 12 节
2022-10-22 15:50:59 襟翼 2 | 8350ft | 11 节
2022-10-22 15:50:59 襟翼 1 | 8350ft | 11 节
2022-10-22 15:51:00 襟翼 0 | 8350ft | 11 节
2022-10-22 15:51:06 滑行灯开启 在 8350 英尺
2022-10-22 15:52:36 滑行灯关闭 在 8350 英尺
2022-10-22 15:52:37 停机刹车设定
2022-10-22 15:52:39 发动机 1 关闭
关车飞机重量=215556 kg 关车燃油量=2367 kg
2022-10-22 15:52:39 发动机 2 关闭
2022-10-22 15:52:40 发动机 4 关闭
2022-10-22 15:52:41 发动机 3 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 13:35:01 ]
发动机状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 13:40:26 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/22 13:44:15 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 13:44:38 值 1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 13:44:21
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/22 13:44:40 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 13:44:50 值 169.51
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 13:44:53 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/22 13:50:24 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:51:15 值 358.15
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 13:52:02 值 0.913
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/22 15:46:25 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/22 15:47:16 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-10-22 15:47:28 值 -1566.34
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 15:47:22 值 212.02
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-22 15:47:22 值 211.62

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/22 15:50:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-10-22 16:00:53 值 3605.19833050458
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-10-22 15:50:30 值 10.344
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 15:50:56 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/22 15:52:37 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Cargo
2022-10-22 13:35:01 Boarding
2022-10-22 13:38:21 Boarding Aircraft Weight=246320KG Boarding Fuel Weight=33122KG
2022-10-22 13:40:26 Brakes are Released
2022-10-22 13:40:26 Taxiing to RWY
2022-10-22 13:41:47 Engine 4 Started
2022-10-22 13:41:47 Engine 3 Started
2022-10-22 13:41:48 Engine 2 Started
2022-10-22 13:41:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=246288KG Engine Started Fuel Weight=33090KG
2022-10-22 13:41:59 Flaps 1 Selected at 8340ft and 1kts
2022-10-22 13:41:59 Flaps 2 Selected at 8340ft and 1kts
2022-10-22 13:41:59 Flaps 4 Selected at 8340ft and 1kts
2022-10-22 13:42:03 Taxi Lights ON at 8340 Feet
2022-10-22 13:44:36 VR speed=128 Knots
2022-10-22 13:44:40 You Took off @ 143.16 Knots AGL=8371.59FT / RA=3.93FT / Flaps=4 / Heading=308Degree / Pitch=7.68
Departure Weather No metar available for SKBO
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 4.6991/ -74.1541
2022-10-22 13:44:40 Takeoff Aircraft Weight=245755KG Takeoff Fuel Weight=32558KG
2022-10-22 13:44:40 Landing Gear Up @ 144 Knots and 8350 Feet
2022-10-22 13:44:57 Autopilot Enabled at 8770 Feet with speed 183 Knots
2022-10-22 13:45:56 Flaps 2 Selected at 11470ft and 198kts
2022-10-22 13:45:57 Flaps 1 Selected at 11530ft and 198kts
2022-10-22 13:45:58 Flaps 0 Selected at 11580ft and 199kts
2022-10-22 13:45:59 Spoilers Armed
2022-10-22 13:46:00 Spoilers Disarmed
2022-10-22 13:46:03 Taxi Lights OFF at 11770 Feet
2022-10-22 13:50:24 TOC Reached, PALT:21062.87 IAS:323.53 GS:607
2022-10-22 15:46:55 Landing Gear Down @ 225 Knots and 13510 Feet
2022-10-22 15:47:21 Flaps 1 Selected at 11450ft and 213kts
2022-10-22 15:47:22 Flaps 2 Selected at 11440ft and 212kts
2022-10-22 15:47:22 Flaps 4 Selected at 11440ft and 212kts
2022-10-22 15:47:22 Flaps 6 Selected at 11430ft and 212kts
2022-10-22 15:47:22 Flaps 8 Selected at 11430ft and 211kts
2022-10-22 15:48:01 Spoilers Armed
2022-10-22 15:50:20 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2022-10-22 15:50:30 You Landed @ 124.23Knots AGL=8373.56FT / RA=3.03FT / Flaps=8 / Heading=311Degree / Pitch=3.37
Arrival Weather: SLCB 220700Z 00000KT 9999 FEW030 SCT070 BKN200 14/10 Q1022
Local Arrival Weather: Wind 1 at 0
Arrival Coordinates -17.4239/ -66.174
2022-10-22 15:50:30 Landing Aircraft Weight=215644KG Landing Fuel Weight=2460KG
2022-10-22 15:50:31 Spoilers Disarmed
2022-10-22 15:50:46 Brakes are On
2022-10-22 15:50:54 Brakes are Released
2022-10-22 15:50:56 Taxiing to gate
2022-10-22 15:50:59 Flaps 6 Selected at 8350ft and 13kts
2022-10-22 15:50:59 Flaps 5 Selected at 8350ft and 12kts
2022-10-22 15:50:59 Flaps 4 Selected at 8350ft and 12kts
2022-10-22 15:50:59 Flaps 2 Selected at 8350ft and 11kts
2022-10-22 15:50:59 Flaps 1 Selected at 8350ft and 11kts
2022-10-22 15:51:00 Flaps 0 Selected at 8350ft and 11kts
2022-10-22 15:51:06 Taxi Lights ON at 8350 Feet
2022-10-22 15:52:36 Taxi Lights OFF at 8350 Feet
2022-10-22 15:52:37 Brakes are On
2022-10-22 15:52:39 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=215556KG Engine Stopped Fuel Weight=2367KG
2022-10-22 15:52:39 Engine 2 Stopped
2022-10-22 15:52:40 Engine 4 Stopped
2022-10-22 15:52:41 Engine 3 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/22 13:35:01 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/22 13:40:26 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/22 13:44:15 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 13:44:38 Exceed Value:1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 13:44:21
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/22 13:44:40 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 13:44:50 Exceed Value:169.51
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/10/22 13:44:53 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/22 13:50:24 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:51:15 Exceed Value:358.15
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 13:52:02 Exceed Value:0.913
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/10/22 15:46:25 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/10/22 15:47:16 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-22 15:47:28 Exceed Value:-1566.34
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 15:47:22 Exceed Value:212.02
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 15:47:22 Exceed Value:211.62
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/10/22 15:50:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-22 16:00:53 Exceed Value:3605.19833050458
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-22 15:50:30 Exceed Value:10.344
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/22 15:50:56 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/22 15:52:37 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】178825
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