【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 3016 🛫 出发机场: MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL ) 高高原 3 级 🛬 到达机场: SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级
执飞机型: B748F (CPA-5466) 1 级 计划高度: 22000 ft 计划距离: 2961 海里
计划飞行: 7:25:00 空中飞行: 04:09:00 有效飞行: 04:09:00
执飞机组: 6074 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 10 机组工资: VB 49080.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-10-23 17:03:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息:
【 运 营 概 况 】
航班配载: 189266 配载单价: VB 12.00 票价收入: VB 2, 271, 190.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 62925 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 566, 325.00
高原政策: VB 120.00 / 海里 高原补贴: + VB 355, 320.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 000, 110.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 343
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1860 最终绩效: 3653
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 2165 > 2000 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 122 VR 值: 129 V2 值: 141
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -122 ft 接地品质: 66.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.60 G 过载品质: 57.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:45 UTC 实际出发: 2022-10-23 04:46:06 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 09:00 UTC 实际到达: 2022-10-23 09:00:06 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 3016 - 6074
【 飞 行 日 志 】 CPA 3016 - 6074

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo
2022-10-23 12:42:50 登机开始检测
2022-10-23 12:42:52 登机飞机重量=276134 kg 登机燃油量=62925 kg
2022-10-23 12:46:06 停机刹车释放
2022-10-23 12:46:06 推出|出港滑行
2022-10-23 12:46:13 发动机 4 启动
2022-10-23 12:46:14 发动机 3 启动
2022-10-23 12:46:14 发动机 2 启动
2022-10-23 12:46:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=276102 kg 开车燃油量=62893 kg
2022-10-23 12:47:09 襟翼 1 | 8450ft | 0 节
2022-10-23 12:47:10 襟翼 2 | 8450ft | 0 节
2022-10-23 12:47:10 襟翼 4 | 8450ft | 0 节
2022-10-23 12:47:11 滑行灯开启 在 8450 英尺
2022-10-23 12:50:21 抬轮 速度=140 节
2022-10-23 12:50:22 出港离地 @ 143.91 节 | 场压高=8478.54 ft / RA地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=157 度 | 坡度=8.68
出发气象报文= MMTO 230340Z 00000KT 6SM SCT015 BKN070 BKN200 13/12 A3040 RMK 8/462 HZY
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 19.3382/ -99.5666
2022-10-23 12:50:22 起飞飞机重量=275498 kg 起飞燃油量=62252 kg
2022-10-23 12:50:23 起落架收起 @ 145 节 | 8460 英尺
2022-10-23 12:50:36 自动驾驶接通 8920 英尺 / 速度 162 节
2022-10-23 12:51:04 滑行灯关闭 在 10040 英尺
2022-10-23 12:51:12 扰流板 预位
2022-10-23 12:51:13 扰流板 解除预位
2022-10-23 12:52:22 襟翼 2 | 11950ft | 205 节
2022-10-23 12:52:28 襟翼 1 | 12140ft | 205 节
2022-10-23 12:52:30 襟翼 0 | 12210ft | 207 节
2022-10-23 12:57:07 巡航阶段 , 气压高=21068.41 | 表速=327.78 | 地速=616
2022-10-23 16:56:33 起落架放下 @ 212 节 | 11570 英尺
2022-10-23 16:56:34 襟翼 1 | 11550ft | 209 节
2022-10-23 16:56:35 襟翼 2 | 11550ft | 209 节
2022-10-23 16:56:35 襟翼 4 | 11550ft | 209 节
2022-10-23 16:56:35 襟翼 5 | 11540ft | 208 节
2022-10-23 16:56:35 襟翼 6 | 11540ft | 208 节
2022-10-23 16:56:35 襟翼 8 | 11540ft | 208 节
2022-10-23 16:56:56 扰流板 预位
2022-10-23 16:57:34 滑行灯开启 在 10600 英尺
2022-10-23 16:59:54 高度记录 | 场压高=8390 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节
2022-10-23 17:00:06 到港接地 @ 122.27 节 | 场压高=8373.6 ft / RA地面高=3.25 ft / 襟翼位=8 / 航向=312 度 | 坡度=3.31
到达气象报文= 无气象提供 SLCB
到达机场天气= 风速风向 1 at 0
到达机场坐标= -17.4232/ -66.1747
2022-10-23 17:00:06 接地飞机重量=215534 kg 接地燃油量=2344 kg
2022-10-23 17:00:06 扰流板 解除预位
2022-10-23 17:00:19 停机刹车设定
2022-10-23 17:00:26 自动驾驶断开 8350 英尺 / 速度 15 节
2022-10-23 17:00:26 停机刹车释放
2022-10-23 17:00:31 到港滑行
2022-10-23 17:00:35 襟翼 6 | 8350ft | 4 节
2022-10-23 17:00:35 襟翼 5 | 8350ft | 4 节
2022-10-23 17:00:35 襟翼 4 | 8350ft | 5 节
2022-10-23 17:00:35 襟翼 2 | 8350ft | 5 节
2022-10-23 17:00:35 襟翼 0 | 8350ft | 5 节
2022-10-23 17:02:18 滑行灯关闭 在 8350 英尺
2022-10-23 17:02:19 停机刹车设定
2022-10-23 17:02:24 发动机 1 关闭
关车飞机重量=215353 kg 关车燃油量=2165 kg
2022-10-23 17:02:25 发动机 2 关闭
2022-10-23 17:02:25 发动机 3 关闭
2022-10-23 17:02:25 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/23 12:42:50 ]
发动机状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/23 12:46:06 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-10-23 12:46:06
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/23 12:49:54 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-23 12:50:17 值 1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-10-23 12:49:59
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/23 12:50:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/23 12:50:34 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/23 12:57:07 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-10-23 12:58:00 值 357.63
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-10-23 12:59:55 值 0.91
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/23 16:53:15 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/23 16:56:33 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-23 16:56:35 值 208.17

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/23 16:59:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-10-23 17:04:15 值 4104.77777208195
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-10-23 17:00:06 值 11.422
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/23 17:00:31 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / -20 分 时间 2022-10-23 17:00:37
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/23 17:02:19 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Lufthansa Cargo
2022-10-23 12:42:50 Boarding
2022-10-23 12:42:52 Boarding Aircraft Weight=276134KG Boarding Fuel Weight=62925KG
2022-10-23 12:46:06 Brakes are Released
2022-10-23 12:46:06 Taxiing to RWY
2022-10-23 12:46:13 Engine 4 Started
2022-10-23 12:46:14 Engine 3 Started
2022-10-23 12:46:14 Engine 2 Started
2022-10-23 12:46:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=276102KG Engine Started Fuel Weight=62893KG
2022-10-23 12:47:09 Flaps 1 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-23 12:47:10 Flaps 2 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-23 12:47:10 Flaps 4 Selected at 8450ft and 0kts
2022-10-23 12:47:11 Taxi Lights ON at 8450 Feet
2022-10-23 12:50:21 VR speed=140 Knots
2022-10-23 12:50:22 You Took off @ 143.91 Knots AGL=8478.54FT / RA=3.91FT / Flaps=4 / Heading=157Degree / Pitch=8.68
Departure Weather MMTO 230340Z 00000KT 6SM SCT015 BKN070 BKN200 13/12 A3040 RMK 8/462 HZY
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 19.3382/ -99.5666
2022-10-23 12:50:22 Takeoff Aircraft Weight=275498KG Takeoff Fuel Weight=62252KG
2022-10-23 12:50:23 Landing Gear Up @ 145 Knots and 8460 Feet
2022-10-23 12:50:36 Autopilot Enabled at 8920 Feet with speed 162 Knots
2022-10-23 12:51:04 Taxi Lights OFF at 10040 Feet
2022-10-23 12:51:12 Spoilers Armed
2022-10-23 12:51:13 Spoilers Disarmed
2022-10-23 12:52:22 Flaps 2 Selected at 11950ft and 205kts
2022-10-23 12:52:28 Flaps 1 Selected at 12140ft and 205kts
2022-10-23 12:52:30 Flaps 0 Selected at 12210ft and 207kts
2022-10-23 12:57:07 TOC Reached, PALT:21068.41 IAS:327.78 GS:616
2022-10-23 16:56:33 Landing Gear Down @ 212 Knots and 11570 Feet
2022-10-23 16:56:34 Flaps 1 Selected at 11550ft and 209kts
2022-10-23 16:56:35 Flaps 2 Selected at 11550ft and 209kts
2022-10-23 16:56:35 Flaps 4 Selected at 11550ft and 209kts
2022-10-23 16:56:35 Flaps 5 Selected at 11540ft and 208kts
2022-10-23 16:56:35 Flaps 6 Selected at 11540ft and 208kts
2022-10-23 16:56:35 Flaps 8 Selected at 11540ft and 208kts
2022-10-23 16:56:56 Spoilers Armed
2022-10-23 16:57:34 Taxi Lights ON at 10600 Feet
2022-10-23 16:59:54 Radio Altitude Record AGL=8390 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2022-10-23 17:00:06 You Landed @ 122.27Knots AGL=8373.6FT / RA=3.25FT / Flaps=8 / Heading=312Degree / Pitch=3.31
Arrival Weather: No metar available for SLCB
Local Arrival Weather: Wind 1 at 0
Arrival Coordinates -17.4232/ -66.1747
2022-10-23 17:00:06 Landing Aircraft Weight=215534KG Landing Fuel Weight=2344KG
2022-10-23 17:00:06 Spoilers Disarmed
2022-10-23 17:00:19 Brakes are On
2022-10-23 17:00:26 Autopilot Disabled at 8350 Feet with speed 15 Knots
2022-10-23 17:00:26 Brakes are Released
2022-10-23 17:00:31 Taxiing to gate
2022-10-23 17:00:35 Flaps 6 Selected at 8350ft and 4kts
2022-10-23 17:00:35 Flaps 5 Selected at 8350ft and 4kts
2022-10-23 17:00:35 Flaps 4 Selected at 8350ft and 5kts
2022-10-23 17:00:35 Flaps 2 Selected at 8350ft and 5kts
2022-10-23 17:00:35 Flaps 0 Selected at 8350ft and 5kts
2022-10-23 17:02:18 Taxi Lights OFF at 8350 Feet
2022-10-23 17:02:19 Brakes are On
2022-10-23 17:02:24 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=215353KG Engine Stopped Fuel Weight=2165KG
2022-10-23 17:02:25 Engine 2 Stopped
2022-10-23 17:02:25 Engine 3 Stopped
2022-10-23 17:02:25 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/23 12:42:50 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/23 12:46:06 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-23 12:46:06
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/23 12:49:54 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-23 12:50:17 Exceed Value:1036
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-23 12:49:59
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/23 12:50:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/10/23 12:50:34 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/23 12:57:07 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-23 12:58:00 Exceed Value:357.63
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-23 12:59:55 Exceed Value:0.91
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/10/23 16:53:15 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/10/23 16:56:33 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-23 16:56:35 Exceed Value:208.17
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/10/23 16:59:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-23 17:04:15 Exceed Value:4104.77777208195
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-23 17:00:06 Exceed Value:11.422
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/23 17:00:31 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-23 17:00:37
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/23 17:02:19 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】178889
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