【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 9310 🛫 出发机场: HECA ( CAIRO INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级
执飞机型: A359 (NOK-6434) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 4523 海里
计划飞行: 11:04:00 空中飞行: 9:13:00 有效飞行: 09:13:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 109560.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 219120 提交日期: 2022-11-16 22:04:49 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 6 名:5(3|3级),4(9|3级),3(28|3级),2(29|3级),6(110|3级),1(116|3级)
航路信息: HECA N0100F350 3025N03150E 3127N12137E ZSPD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 201 配载单价: VB 4, 764.00 票价收入: VB 957, 564.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 60978 kg / 7.9 VB 燃油支出: - VB 481, 726.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 136, 158.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 338
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1940 最终绩效: 3778
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 2846 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 144 VR 值: 144 V2 值: 147
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 134
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -142 ft 接地品质: 61.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.40 G 过载品质: 47.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:40 UTC 实际出发: 2022-11-16 04:39:04 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:04 UTC 实际到达: 2022-11-16 13:59:29 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 9310 - 5937
【 飞 行 日 志 】 NOK 9310 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2022-11-16 12:35:35 登机开始检测
2022-11-16 12:35:35 停机刹车设定
2022-11-16 12:35:36 登机飞机重量=213961 kg 登机燃油量=60978 kg
2022-11-16 12:38:56 停机刹车释放
2022-11-16 12:39:04 推出|出港滑行
2022-11-16 12:39:22 发动机 2 启动
2022-11-16 12:40:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=213933 kg 开车燃油量=60951 kg
2022-11-16 12:40:46 停机刹车设定
2022-11-16 12:41:28 襟翼 2 | 390ft | 0 节
2022-11-16 12:41:28 扰流板 预位
2022-11-16 12:41:56 滑行灯开启 在 390 英尺
2022-11-16 12:42:05 停机刹车释放
2022-11-16 12:42:14 停机刹车设定
2022-11-16 12:42:16 停机刹车释放
2022-11-16 12:42:16 襟翼 0 | 390ft | 15 节
2022-11-16 12:42:17 襟翼 2 | 390ft | 14 节
2022-11-16 12:42:20 停机刹车设定
2022-11-16 12:42:20 停机刹车释放
2022-11-16 12:42:28 停机刹车设定
2022-11-16 12:42:28 停机刹车释放
2022-11-16 12:45:11 停机刹车设定
2022-11-16 12:45:11 停机刹车释放
2022-11-16 12:45:51 抬轮 速度=150 节
2022-11-16 12:45:53 出港离地 @ 157.32 节 | 场压高=391.82 ft / RA地面高=3.76 ft / 襟翼位=2 / 航向=49 度 | 坡度=7.03
出发气象报文= HECA 160400Z 00000KT 4000 HZ NSC 16/12 Q1016 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 12
出发机场坐标= 30.1079/ 31.4091
2022-11-16 12:45:53 起飞飞机重量=213568 kg 起飞燃油量=60582 kg
2022-11-16 12:45:53 起落架收起 @ 159 节 | 400 英尺
2022-11-16 12:45:59 扰流板 解除预位
2022-11-16 12:46:25 滑行灯关闭 在 1660 英尺
2022-11-16 12:47:00 襟翼 0 | 2840ft | 186 节
2022-11-16 12:59:54 巡航阶段 , 气压高=34076.7 | 表速=286.65 | 地速=476
2022-11-16 21:53:05 襟翼 2 | 3020ft | 172 节
2022-11-16 21:54:02 襟翼 4 | 2960ft | 134 节
2022-11-16 21:55:47 扰流板 预位
2022-11-16 21:55:56 起落架放下 @ 132 节 | 2480 英尺
2022-11-16 21:56:00 滑行灯开启 在 2440 英尺
2022-11-16 21:59:21 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=133 节
2022-11-16 21:59:29 到港接地 @ 128.02 节 | 场压高=26.77 ft / RA地面高=2.85 ft / 襟翼位=4 / 航向=162 度 | 坡度=4.4
到达气象报文= ZSPD 161330Z 14004MPS 110V200 9999 -RA SCT033 15/13 Q1020 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1502/ 121.7851
2022-11-16 21:59:29 接地飞机重量=155941 kg 接地燃油量=2980 kg
2022-11-16 21:59:45 襟翼 2 | 30ft | 68 节
2022-11-16 21:59:45 襟翼 0 | 30ft | 67 节
2022-11-16 21:59:46 扰流板 解除预位
2022-11-16 21:59:56 停机刹车设定
2022-11-16 21:59:57 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:09 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:09 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:11 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:12 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:14 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:15 到港滑行
2022-11-16 22:00:15 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:17 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:18 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:24 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:25 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:25 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:26 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:30 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:30 停机刹车释放
2022-11-16 22:00:35 滑行灯关闭 在 30 英尺
2022-11-16 22:00:55 停机刹车设定
2022-11-16 22:00:56 停机刹车释放
2022-11-16 22:01:06 停机刹车设定
2022-11-16 22:01:06 停机刹车释放
2022-11-16 22:01:07 停机刹车设定
2022-11-16 22:01:07 停机刹车释放
2022-11-16 22:02:11 停机刹车设定
2022-11-16 22:02:11 停机刹车释放
2022-11-16 22:02:12 停机刹车设定
2022-11-16 22:02:12 停机刹车释放
2022-11-16 22:02:13 停机刹车设定
2022-11-16 22:02:13 停机刹车释放
2022-11-16 22:02:34 停机刹车设定
2022-11-16 22:02:37 发动机 1 关闭
关车飞机重量=155808 kg 关车燃油量=2846 kg
2022-11-16 22:02:38 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/16 12:35:35 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/16 12:39:04 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/11/16 12:45:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/11/16 12:45:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/11/16 12:46:02 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/11/16 12:59:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-11-16 14:23:02 值 0.852
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/11/16 21:38:06 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/11/16 21:55:54 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2022-11-16 21:58:01 值 985.6
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/11/16 21:59:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-11-16 21:59:31 值 128.02 Vref:134
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/16 22:00:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/16 22:02:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-11-16 22:02:40
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2022-11-16 12:35:35 Boarding
2022-11-16 12:35:35 Brakes are On
2022-11-16 12:35:36 Boarding Aircraft Weight=213961KG Boarding Fuel Weight=60978KG
2022-11-16 12:38:56 Brakes are Released
2022-11-16 12:39:04 Taxiing to RWY
2022-11-16 12:39:22 Engine 2 Started
2022-11-16 12:40:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=213933KG Engine Started Fuel Weight=60951KG
2022-11-16 12:40:46 Brakes are On
2022-11-16 12:41:28 Flaps 2 Selected at 390ft and 0kts
2022-11-16 12:41:28 Spoilers Armed
2022-11-16 12:41:56 Taxi Lights ON at 390 Feet
2022-11-16 12:42:05 Brakes are Released
2022-11-16 12:42:14 Brakes are On
2022-11-16 12:42:16 Brakes are Released
2022-11-16 12:42:16 Flaps 0 Selected at 390ft and 15kts
2022-11-16 12:42:17 Flaps 2 Selected at 390ft and 14kts
2022-11-16 12:42:20 Brakes are On
2022-11-16 12:42:20 Brakes are Released
2022-11-16 12:42:28 Brakes are On
2022-11-16 12:42:28 Brakes are Released
2022-11-16 12:45:11 Brakes are On
2022-11-16 12:45:11 Brakes are Released
2022-11-16 12:45:51 VR speed=150 Knots
2022-11-16 12:45:53 You Took off @ 157.32 Knots AGL=391.82FT / RA=3.76FT / Flaps=2 / Heading=49Degree / Pitch=7.03
Departure Weather HECA 160400Z 00000KT 4000 HZ NSC 16/12 Q1016 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 12
Departure Coordinates 30.1079/ 31.4091
2022-11-16 12:45:53 Takeoff Aircraft Weight=213568KG Takeoff Fuel Weight=60582KG
2022-11-16 12:45:53 Landing Gear Up @ 159 Knots and 400 Feet
2022-11-16 12:45:59 Spoilers Disarmed
2022-11-16 12:46:25 Taxi Lights OFF at 1660 Feet
2022-11-16 12:47:00 Flaps 0 Selected at 2840ft and 186kts
2022-11-16 12:59:54 TOC Reached, PALT:34076.7 IAS:286.65 GS:476
2022-11-16 21:53:05 Flaps 2 Selected at 3020ft and 172kts
2022-11-16 21:54:02 Flaps 4 Selected at 2960ft and 134kts
2022-11-16 21:55:47 Spoilers Armed
2022-11-16 21:55:56 Landing Gear Down @ 132 Knots and 2480 Feet
2022-11-16 21:56:00 Taxi Lights ON at 2440 Feet
2022-11-16 21:59:21 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots
2022-11-16 21:59:29 You Landed @ 128.02Knots AGL=26.77FT / RA=2.85FT / Flaps=4 / Heading=162Degree / Pitch=4.4
Arrival Weather: ZSPD 161330Z 14004MPS 110V200 9999 -RA SCT033 15/13 Q1020 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1502/ 121.7851
2022-11-16 21:59:29 Landing Aircraft Weight=155941KG Landing Fuel Weight=2980KG
2022-11-16 21:59:45 Flaps 2 Selected at 30ft and 68kts
2022-11-16 21:59:45 Flaps 0 Selected at 30ft and 67kts
2022-11-16 21:59:46 Spoilers Disarmed
2022-11-16 21:59:56 Brakes are On
2022-11-16 21:59:57 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:09 Brakes are On
2022-11-16 22:00:09 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:11 Brakes are On
2022-11-16 22:00:12 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:14 Brakes are On
2022-11-16 22:00:15 Taxiing to gate
2022-11-16 22:00:15 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:17 Brakes are On
2022-11-16 22:00:18 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:24 Brakes are On
2022-11-16 22:00:25 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:25 Brakes are On
2022-11-16 22:00:26 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:30 Brakes are On
2022-11-16 22:00:30 Brakes are Released
2022-11-16 22:00:35 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2022-11-16 22:00:55 Brakes are On
2022-11-16 22:00:56 Brakes are Released
2022-11-16 22:01:06 Brakes are On
2022-11-16 22:01:06 Brakes are Released
2022-11-16 22:01:07 Brakes are On
2022-11-16 22:01:07 Brakes are Released
2022-11-16 22:02:11 Brakes are On
2022-11-16 22:02:11 Brakes are Released
2022-11-16 22:02:12 Brakes are On
2022-11-16 22:02:12 Brakes are Released
2022-11-16 22:02:13 Brakes are On
2022-11-16 22:02:13 Brakes are Released
2022-11-16 22:02:34 Brakes are On
2022-11-16 22:02:37 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=155808KG Engine Stopped Fuel Weight=2846KG
2022-11-16 22:02:38 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/11/16 12:35:35 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/11/16 12:39:04 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/11/16 12:45:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/11/16 12:45:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/11/16 12:46:02 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/11/16 12:59:54 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-11-16 14:23:02 Exceed Value:0.852
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/11/16 21:38:06 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/11/16 21:55:54 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-11-16 21:58:01 Exceed Value:985.6
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/11/16 21:59:22 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-11-16 21:59:31 Exceed Value:128.02 Vref:134
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/11/16 22:00:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/11/16 22:02:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-11-16 22:02:40
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】180480
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