【 航 班 任 务 】
普通航班: CAL 0012 🛫 出发机场: RJAA ( NARITA INTL ) 🛬 到达机场: ZJHK ( 海口美兰国际机场 ) 0 级
执飞机型: B773ER (CAL-0279) 1 级 计划高度: 37000 ft 计划距离: 1842 海里
计划飞行: 4:6:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 04:48:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 22400.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-01-11 23:59:35 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GOTEN Y50 KOSHI A1 JEDAI Y50 RUSAR A1 AKVAS Y50 URUMA A1 SAPET Y50 IGMON A1 APU W4 HLG A1 ELATO G581 MAGOG A1 CH A202 SIKOU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 241 配载单价: VB 3, 037.09 票价收入: VB 731, 938.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 25570 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 178, 989.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 53 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 519, 548.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 200 运营绩效: 300
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1955 最终绩效: 2455
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 37000 时长评价: 0 分 | 00.00 > 4.6 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 133 VR 值: 141 V2 值: 155
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 138
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -123 ft 接地品质: 62.00 | 71
公司标准: 0.65 ~ 2.4 最大过载: 0.99 G 过载品质: 19.00 | 35
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:55 UTC 实际出发: 2019-01-11 10:55:15 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:56 UTC 实际到达: 2019-01-11 15:51:26 UTC
【 飞 参 数 据 】 CAL 0012 - 5445
【 飞 行 日 志 】 CAL 0012 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - China Airlines
2019-01-11 18:53:08 扰流板 解除预位
2019-01-11 18:53:08 登机开始检测
2019-01-11 18:53:08 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=236947 kg 关车燃油重量=33599 kg
2019-01-11 18:53:08 发动机 2 停止关闭
2019-01
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【 航 迹 校 验 】18221
打开 18221 航迹文件失败!