普通航班: | CJX 0003 | 🛫 出发机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B777F (CUA-7744) 0 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 939 海里 | ||||
计划飞行: | 2:30:00 | 空中飞行: | 2:17:00 | 有效飞行: | 02:17:00 | ||||
执飞机组: | 8977 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 2170.00 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-12-14 21:27:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | RJTT NINOX Y28 ISAKY Y592 POTET A593 DUMET ZSPD |
航班配载: | 116822 磅 | 配载单价: | VB 3.00 | 票价收入: | VB 350, 466.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 24196 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 217, 764.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 59, 766.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3249 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 126 | VR 值: | 130 | V2 值: | 135 | Vref 140 | ||
出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 100 % | 92.00 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -138 ft | 接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.65 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 36.00 % | 60 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:45 UTC | 实际出发: | 2022-12-14 10:48:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:15 UTC | 实际到达: | 2022-12-14 13:22:28 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - Air China Cargo 2022-12-14 18:45:54 登机开始检测 2022-12-14 18:45:54 停机刹车设定 2022-12-14 18:45:55 登机飞机重量=174573 kg 登机燃油量=24196 kg 2022-12-14 18:48:24 停机刹车释放 2022-12-14 18:48:31 推出|出港滑行 2022-12-14 18:49:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=174554 kg 开车燃油量=24177 kg 2022-12-14 18:49:06 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174537 kg 关车燃油量=24159 kg 2022-12-14 18:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=174537 kg 开车燃油量=24159 kg 2022-12-14 18:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174537 kg 关车燃油量=24159 kg 2022-12-14 18:49:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=174537 kg 开车燃油量=24158 kg 2022-12-14 18:49:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174537 kg 关车燃油量=24158 kg 2022-12-14 18:49:17 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=174535 kg 开车燃油量=24158 kg 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174535 kg 关车燃油量=24158 kg 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=174535 kg 开车燃油量=24158 kg 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174535 kg 关车燃油量=24157 kg 2022-12-14 18:49:18 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=174535 kg 开车燃油量=24157 kg 2022-12-14 18:49:19 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174535 kg 关车燃油量=24157 kg 2022-12-14 18:49:19 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=174534 kg 开车燃油量=24157 kg 2022-12-14 18:49:19 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174534 kg 关车燃油量=24156 kg 2022-12-14 18:49:19 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=174534 kg 开车燃油量=24156 kg 2022-12-14 18:49:19 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:20 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:20 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174534 kg 关车燃油量=24155 kg 2022-12-14 18:49:20 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=174532 kg 开车燃油量=24154 kg 2022-12-14 18:49:21 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174532 kg 关车燃油量=24154 kg 2022-12-14 18:49:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=174532 kg 开车燃油量=24154 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174530 kg 关车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=174530 kg 开车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174530 kg 关车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=174528 kg 开车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174528 kg 关车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:24 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=174528 kg 开车燃油量=24151 kg 2022-12-14 18:49:25 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:25 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174528 kg 关车燃油量=24150 kg 2022-12-14 18:49:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=174527 kg 开车燃油量=24150 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174527 kg 关车燃油量=24150 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=174527 kg 开车燃油量=24149 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:26 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174527 kg 关车燃油量=24149 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=174527 kg 开车燃油量=24149 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174527 kg 关车燃油量=24149 kg 2022-12-14 18:49:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=174527 kg 开车燃油量=24149 kg 2022-12-14 18:49:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174527 kg 关车燃油量=24148 kg 2022-12-14 18:49:27 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=174526 kg 开车燃油量=24148 kg 2022-12-14 18:49:27 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174526 kg 关车燃油量=24148 kg 2022-12-14 18:49:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=174526 kg 开车燃油量=24148 kg 2022-12-14 18:49:28 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:28 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174526 kg 关车燃油量=24148 kg 2022-12-14 18:49:28 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=174525 kg 开车燃油量=24147 kg 2022-12-14 18:49:28 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174525 kg 关车燃油量=24147 kg 2022-12-14 18:49:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=174525 kg 开车燃油量=24147 kg 2022-12-14 18:49:29 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:29 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174525 kg 关车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:29 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=174525 kg 开车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:29 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174523 kg 关车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=174523 kg 开车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:30 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174523 kg 关车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=174523 kg 开车燃油量=24146 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174523 kg 关车燃油量=24145 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=174523 kg 开车燃油量=24145 kg 2022-12-14 18:49:30 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174523 kg 关车燃油量=24145 kg 2022-12-14 18:49:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=174522 kg 开车燃油量=24145 kg 2022-12-14 18:49:31 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:31 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:31 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:31 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174522 kg 关车燃油量=24144 kg 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=174522 kg 开车燃油量=24144 kg 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174521 kg 关车燃油量=24143 kg 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=174521 kg 开车燃油量=24143 kg 2022-12-14 18:49:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174521 kg 关车燃油量=24143 kg 2022-12-14 18:49:32 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=174521 kg 开车燃油量=24143 kg 2022-12-14 18:49:33 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174521 kg 关车燃油量=24143 kg 2022-12-14 18:49:33 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=174520 kg 开车燃油量=24142 kg 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174520 kg 关车燃油量=24142 kg 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=174520 kg 开车燃油量=24142 kg 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:34 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174520 kg 关车燃油量=24141 kg 2022-12-14 18:49:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=174520 kg 开车燃油量=24141 kg 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174520 kg 关车燃油量=24141 kg 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=174520 kg 开车燃油量=24141 kg 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174518 kg 关车燃油量=24141 kg 2022-12-14 18:49:35 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=174518 kg 开车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174518 kg 关车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=174518 kg 开车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174518 kg 关车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=174518 kg 开车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174518 kg 关车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=174517 kg 开车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:36 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174517 kg 关车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=174517 kg 开车燃油量=24140 kg 2022-12-14 18:49:37 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:37 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:37 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:37 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:37 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:38 发动机 2 关闭 2022-12-14 18:49:38 发动机 2 启动 2022-12-14 18:49:47 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2022-12-14 18:49:48 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2022-12-14 19:02:35 停机刹车设定 2022-12-14 19:03:06 停机刹车释放 2022-12-14 19:03:21 滑行灯开启 在 50 英尺 2022-12-14 19:05:09 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 138 节 2022-12-14 19:05:10 抬轮 速度=143 节 2022-12-14 19:05:12 出港离地 @ 155.2 节 | 场压高=52.74 ft / RA地面高=3.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=150 度 | 坡度=5.85 出发气象报文= RJTT 141000Z 35019KT 9999 FEW030 09/M03 Q1011 NOSIG RMK 1CU030 A2987 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 35.5446/ 139.78 2022-12-14 19:05:12 起飞飞机重量=172611 kg 起飞燃油量=22234 kg 2022-12-14 19:05:13 起落架收起 @ 162 节 | 60 英尺 2022-12-14 19:05:16 滑行灯关闭 在 130 英尺 2022-12-14 19:05:29 襟翼 1 | 930ft | 212 节 2022-12-14 19:05:29 襟翼 0 | 950ft | 213 节 2022-12-14 19:23:31 巡航阶段 , 气压高=33161.62 | 表速=319.34 | 地速=513 2022-12-14 20:58:19 滑行灯开启 在 9770 英尺 2022-12-14 21:16:42 襟翼 1 | 2470ft | 199 节 2022-12-14 21:17:01 襟翼 2 | 2480ft | 178 节 2022-12-14 21:17:01 襟翼 4 | 2470ft | 177 节 2022-12-14 21:19:35 起落架放下 @ 159 节 | 2060 英尺 2022-12-14 21:19:40 襟翼 5 | 1980ft | 156 节 2022-12-14 21:19:41 襟翼 6 | 1960ft | 155 节 2022-12-14 21:22:19 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2022-12-14 21:22:28 到港接地 @ 137.45 节 | 场压高=30.72 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=7 / 航向=342 度 | 坡度=1.49 到达气象报文= 无气象提供 ZSPD 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.132/ 121.797 2022-12-14 21:22:28 接地飞机重量=158791 kg 接地燃油量=8419 kg 2022-12-14 21:22:48 襟翼 5 | 30ft | 32 节 2022-12-14 21:22:48 襟翼 4 | 30ft | 30 节 2022-12-14 21:22:48 襟翼 2 | 30ft | 29 节 2022-12-14 21:22:48 襟翼 1 | 30ft | 28 节 2022-12-14 21:23:23 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 15 节 2022-12-14 21:23:26 襟翼 0 | 30ft | 15 节 2022-12-14 21:23:57 到港滑行 2022-12-14 21:24:59 滑行灯关闭 在 30 英尺 2022-12-14 21:25:19 停机刹车设定 2022-12-14 21:25:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158475 kg 关车燃油量=8103 kg 2022-12-14 21:25:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/14 18:45:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/12/14 19:04:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/12/14 19:05:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-12-14 19:05:16 值 181.11 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/12/14 19:05:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-12-14 19:05:58 值 261.72 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/12/14 19:23:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-12-14 19:23:33 值 0.889 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/12/14 20:40:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/12/14 21:16:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/12/14 21:22:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-12-14 21:27:37 值 2651.28976723167 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/14 21:23:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/12/14 21:25:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - Air China Cargo 2022-12-14 18:45:54 Boarding 2022-12-14 18:45:54 Brakes are On 2022-12-14 18:45:55 Boarding Aircraft Weight=174573KG Boarding Fuel Weight=24196KG 2022-12-14 18:48:24 Brakes are Released 2022-12-14 18:48:31 Taxiing to RWY 2022-12-14 18:49:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=174554KG Engine Started Fuel Weight=24177KG 2022-12-14 18:49:06 Engine 2 Started 2022-12-14 18:49:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=174537KG Engine Stopped Fuel Weight=24159KG 2022-12-14 18:49:17 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=174537KG Engine Started Fuel Weight=24159KG 2022-12-14 18:49:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=174537KG Engine Stopped Fuel Weight=24159KG 2022-12-14 18:49:17 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=174537KG Engine Started Fuel Weight=24158KG 2022-12-14 18:49:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=174537KG Engine Stopped Fuel Weight=24158KG 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2022-12-14 19:05:12 You Took off @ 155.2 Knots AGL=52.74FT / RA=3.58FT / Flaps=3 / Heading=150Degree / Pitch=5.85 Departure Weather RJTT 141000Z 35019KT 9999 FEW030 09/M03 Q1011 NOSIG RMK 1CU030 A2987 Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 35.5446/ 139.78 2022-12-14 19:05:12 Takeoff Aircraft Weight=172611KG Takeoff Fuel Weight=22234KG 2022-12-14 19:05:13 Landing Gear Up @ 162 Knots and 60 Feet 2022-12-14 19:05:16 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2022-12-14 19:05:29 Flaps 1 Selected at 930ft and 212kts 2022-12-14 19:05:29 Flaps 0 Selected at 950ft and 213kts 2022-12-14 19:23:31 TOC Reached, PALT:33161.62 IAS:319.34 GS:513 2022-12-14 20:58:19 Taxi Lights ON at 9770 Feet 2022-12-14 21:16:42 Flaps 1 Selected at 2470ft and 199kts 2022-12-14 21:17:01 Flaps 2 Selected at 2480ft and 178kts 2022-12-14 21:17:01 Flaps 4 Selected at 2470ft and 177kts 2022-12-14 21:19:35 Landing Gear Down @ 159 Knots and 2060 Feet 2022-12-14 21:19:40 Flaps 5 Selected at 1980ft and 156kts 2022-12-14 21:19:41 Flaps 6 Selected at 1960ft and 155kts 2022-12-14 21:22:19 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2022-12-14 21:22:28 You Landed @ 137.45Knots AGL=30.72FT / RA=3.13FT / Flaps=7 / Heading=342Degree / Pitch=1.49 Arrival Weather: No metar available for ZSPD Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.132/ 121.797 2022-12-14 21:22:28 Landing Aircraft Weight=158791KG Landing Fuel Weight=8419KG 2022-12-14 21:22:48 Flaps 5 Selected at 30ft and 32kts 2022-12-14 21:22:48 Flaps 4 Selected at 30ft and 30kts 2022-12-14 21:22:48 Flaps 2 Selected at 30ft and 29kts 2022-12-14 21:22:48 Flaps 1 Selected at 30ft and 28kts 2022-12-14 21:23:23 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 15 Knots 2022-12-14 21:23:26 Flaps 0 Selected at 30ft and 15kts 2022-12-14 21:23:57 Taxiing to gate 2022-12-14 21:24:59 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2022-12-14 21:25:19 Brakes are On 2022-12-14 21:25:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158475KG Engine Stopped Fuel Weight=8103KG 2022-12-14 21:25:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/12/14 18:45:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/12/14 19:04:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/12/14 19:05:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-12-14 19:05:16 Exceed Value:181.11 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/12/14 19:05:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-14 19:05:58 Exceed Value:261.72 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/12/14 19:23:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-12-14 19:23:33 Exceed Value:0.889 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/12/14 20:40:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/12/14 21:16:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/12/14 21:22:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-12-14 21:27:37 Exceed Value:2651.28976723167 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/12/14 21:23:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/12/14 21:25:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-12-14 18:46:54
纬度 35.5502
经度 139.7703
【50 FT / 0 节】
【T2】2022-12-14 18:47:54
纬度 35.5502
经度 139.7703
【50 FT / 0 节】
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【T2】2022-12-14 21:17:41 纬度 30.9489 经度 121.8666 【2490 FT / 166 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0198 【T1】2022-12-14 21:17:41 纬度 30.9489 经度 121.8666 【2490 FT / 166 节】 【T2】2022-12-14 21:17:46 纬度 30.9525 经度 121.8651 【2480 FT / 163 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0199 【T1】2022-12-14 21:17:46 纬度 30.9525 经度 121.8651 【2480 FT / 163 节】 【T2】2022-12-14 21:17:51 纬度 30.9560 经度 121.8637 【2480 FT / 157 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0200 【T1】2022-12-14 21:17:51 纬度 30.9560 经度 121.8637 【2480 FT / 157 节】 【T2】2022-12-14 21:17:56 纬度 30.9595 经度 121.8624 【2470 FT / 155 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0201 【T1】2022-12-14 21:17:56 纬度 30.9595 经度 121.8624 【2470 FT / 155 节】 【T2】2022-12-14 21:18:01 纬度 30.9629 经度 121.8611 【2470 FT / 156 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0202 【T1】2022-12-14 21:18:01 纬度 30.9629 经度 121.8611 【2470 FT / 156 节】 【T2】2022-12-14 21:18:06 纬度 30.9663 经度 121.8597 【2480 FT / 155 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0203 【T1】2022-12-14 21:18:06 纬度 30.9663 经度 121.8597 【2480 FT / 155 节】 【T2】2022-12-14 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【T1】2022-12-14 21:21:04 纬度 31.0824 经度 121.8158 【970 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:05 纬度 31.0826 经度 121.8157 【960 FT / 135 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0376 【T1】2022-12-14 21:21:05 纬度 31.0826 经度 121.8157 【960 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:05 纬度 31.0829 经度 121.8155 【950 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0377 【T1】2022-12-14 21:21:05 纬度 31.0829 经度 121.8155 【950 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:06 纬度 31.0833 经度 121.8154 【950 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0378 【T1】2022-12-14 21:21:06 纬度 31.0833 经度 121.8154 【950 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:06 纬度 31.0835 经度 121.8153 【940 FT / 135 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0379 【T1】2022-12-14 21:21:06 纬度 31.0835 经度 121.8153 【940 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:07 纬度 31.0839 经度 121.8152 【940 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0380 【T1】2022-12-14 21:21:07 纬度 31.0839 经度 121.8152 【940 FT / 135 节】 【T2】2022-12-14 21:21:07 纬度 31.0841 经度 121.8151 【930 FT / 135 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0381 【T1】2022-12-14 21:21:07 纬度 31.0841 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【T1】2022-12-14 21:24:52 纬度 31.1459 经度 121.7966 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-12-14 21:24:57 纬度 31.1462 经度 121.7969 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0588 【T1】2022-12-14 21:24:57 纬度 31.1462 经度 121.7969 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-12-14 21:25:02 纬度 31.1465 经度 121.7971 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0589 【T1】2022-12-14 21:25:02 纬度 31.1465 经度 121.7971 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-12-14 21:25:07 纬度 31.1468 经度 121.7973 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0590 【T1】2022-12-14 21:25:07 纬度 31.1468 经度 121.7973 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-12-14 21:25:12 纬度 31.1471 经度 121.7975 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0591 【T1】2022-12-14 21:25:12 纬度 31.1471 经度 121.7975 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-12-14 21:25:17 纬度 31.1474 经度 121.7977 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0592 【T1】2022-12-14 21:25:17 纬度 31.1474 经度 121.7977 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-12-14 21:25:22 纬度 31.1474 经度 121.7980 【30 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0593 【T1】2022-12-14 21:25:22 纬度 31.1474 经度 121.7980 【30 FT / 4 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